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購(gòu)買車型K50 2015款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格6.08萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這車 主要還是因?yàn)橥庥^。老婆非常喜歡。然后就是喜歡這車的前驅(qū)了，畢竟買來(lái)主要是家用，所以噪音和舒適性都要考慮的。后驅(qū)雖然價(jià)格便宜，但是實(shí)在不喜歡，太接近面包車了。雖然也有朋友講K50也是個(gè)先進(jìn)的大面包，但是開(kāi)起來(lái)確實(shí)不一樣。沒(méi)辦法，資金有限，家里人又多。只能選擇這個(gè)價(jià)位的車型。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還可以，就是做工還是有待提升。剎車有點(diǎn)偏硬，其他目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么。整體還可以
外觀：外觀沒(méi)得講，不過(guò)資金充裕的話，我可能會(huì)選擇K50S ，畢竟只差了3000塊，感覺(jué)檔次又上一個(gè)臺(tái)階。不過(guò)K50的外觀我和老婆 也依舊很滿意的，顯得很敦實(shí)，讓人看了就有安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還可以，米色的設(shè)計(jì)顯得清爽一些，但是目前來(lái)看，不是很難臟，自己配了個(gè)全車腳墊，顏色統(tǒng)一了，還不錯(cuò)。儲(chǔ)物空間也很多，用著方便。就是做工還是有提升的空間，拼接的地方，有的配合的不是很好，局部也有毛刺。全是硬塑料，質(zhì)感稍微差點(diǎn)。要是能用軟包就更好了。儀表盤和中控臺(tái)設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，不如歐尚高大上。
空間：座椅很舒服 比較寬，美中不足就是最后一排偏小，坐三個(gè)大人比較擠，中間兩個(gè)座椅是很舒服的。還帶單獨(dú)的扶手。載物空間這塊，最后一排座椅折起來(lái)之后，空間是非常大的，不過(guò)如果座椅打開(kāi)，后面能用的空間就很小了。
配置：性價(jià)比那是非常高，送了3000油卡，直接抵成現(xiàn)金了，又和銷售磨了幾次。手動(dòng)豪華不到六萬(wàn)，就帶上了氣囊和導(dǎo)航這些。這個(gè)價(jià)格算是前驅(qū)同級(jí)別里面比較合適的了。還有一個(gè)我覺(jué)得比較實(shí)用的功能，就是遙控器來(lái)開(kāi)窗戶和關(guān)窗戶了。很方便。又是一個(gè)美中不足的就是，沒(méi)有天窗！沒(méi)有天窗！沒(méi)有天窗！重要的啊事情講三遍。。
動(dòng)力：起步比較慢，需要給點(diǎn)油門。之后就好多了。二檔三檔 提速都還是可以的。因?yàn)楫吘怪挥?.5L，所以對(duì)動(dòng)力也不能有太高的期望了，按照銷售的話講，畢竟是設(shè)計(jì)成家用的，還要考慮到油耗和成本。1.5或者1.6應(yīng)該是家用的黃金排量吧。最起碼買車的稅減半。。。不過(guò)最近幾天天熱，一開(kāi)空調(diào)還是能比較明顯感覺(jué)到動(dòng)力的減弱。
操控：
轉(zhuǎn)向這塊的話，因?yàn)槭菐Х较蛑Φ�，所以方向比較輕，手感不錯(cuò)，但是比寶駿要重一些。轉(zhuǎn)向的空位不大，基本上打多少方向轉(zhuǎn)多大彎。懸掛還是要吐槽一下的，既然設(shè)計(jì)成家用多功能車，這個(gè)懸掛確實(shí)硬了些，過(guò)個(gè)坑，過(guò)個(gè)減速帶什么的，還是比較難過(guò)的。尤其中國(guó)的這個(gè)路面啊，處處是坑。。但是這車有一點(diǎn)比較好的就是底盤高，不是太差的路，都能過(guò)去，沒(méi)啥太大壓力。。。
油耗：目前跑了3000多公里，加了差不多1300塊錢油，一箱油260左右，加了四次。整體還算能接受吧，過(guò)了首保 應(yīng)該會(huì)更好一些。畢竟只有1.5L，再高也搞不到哪去。。而且油耗和開(kāi)車習(xí)慣還有路況什么的都有關(guān)系，同樣都是車油耗也不會(huì)一樣的。
舒適：減震稍微硬一些，比鋼版的肯定要舒服一些。座椅比較軟，坐墊也比較厚，后背的話帶腰部支撐，所以坐著還是很舒服的，坐姿也好，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車不會(huì)感覺(jué)到很累，這種大車子，這點(diǎn)還是比較好的。有一點(diǎn)不滿意的就是，主駕駛的座椅只能前后調(diào)節(jié)，不能高低調(diào)節(jié)，老婆個(gè)子不高，開(kāi)著就稍微不適應(yīng)一些，只靠方向盤高低調(diào)節(jié)還是不夠的。車內(nèi)噪音比威旺或者同類型的后驅(qū)的 確實(shí)要好很多，但是速度快了之后，輪胎和風(fēng)的噪音還是有一些的
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風(fēng)光330
K60
五菱宏光S
寶駿730
金杯750
歐諾S
北汽幻速H2
五菱榮光V
英致737
長(zhǎng)安歐尚X70A
