一鍵砍遍全城
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2016年05月
購買地點河北 滄州
裸車價格8.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程657公里
綜合評分
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優(yōu)點:沒有說的那種噪音很大,感覺挺不錯的,低扭矩在小城市用非常不錯經(jīng)常遇到紅綠燈,堵車啥啊用低扭矩非常給力,再有配置非常豐富,該有的都有,沒想到的也有,方向盤的操作起來很輕,指向性也不錯,中控大屏操作非常流暢,贊一個,空調(diào)非常給力,鈑金挺厚的,摸起來不錯,最最主要的空間沒的說,把后排放倒,一米八左右干點啥可以腦補一下,哈哈都一點問題都沒有,還給的全尺寸備胎,這個必須贊,在十萬以下的車中非常不錯。
缺點:車漆太薄,感覺一個小小樹枝劃下就會有傷痕,挺心痛的,車燈有點暗,走個夜路對面一來遠(yuǎn)光燈就感覺自己的車燈像蠟燭,在沒有對面車燈的時候感覺還可以,再有為什么除了駕駛室其他的都不一鍵升降防夾手,萬一孩子不小心夾到啥的,豈不是很危險,定速巡航消除健感覺沒啥用是我不會還是什么,定速巡航中踩剎車就會解除定速巡航,按開關(guān)直接關(guān)閉,工作臺的電路板怎么沒有保護(hù)裝置,,,,,貼個膜進(jìn)一點點水就會不工作,需要更換。
外觀:確實不如哈弗/75/GS4那樣
內(nèi)飾:用料一半,這種價格這個配置非常棒了
空間:非常大非常大非常大,重要的事情說三遍。
配置:絕對超高的
動力:低扭給力,四五檔有點乏力
越野:
轉(zhuǎn)向精確
油耗:可以,不高不低。
舒適:比較可以
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購買時間2016年05月
購買地點安徽 黃山
裸車價格8.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,空間大,有許多人說超值。
缺點:新車不帶踏板,底盤護(hù)板。后懸掛兩邊都出現(xiàn)過一次啪啪巨響,嚇?biāo)缹殞毩。車子居然沒有眼鏡盒。手機(jī)也不知道放哪里。
外觀:外觀是越看越好看,我的是白色的,更好看。
內(nèi)飾:用料一般吧,仿皮座椅硬了一些,中控臺都是硬質(zhì)塑料,天窗打開從外面看感覺很車頂單薄,眼鏡盒哪里去了??
空間:空間是這輛車的優(yōu)勢,560最大的賣點就是空間
配置:性價比還是不錯的,對比其它車,寶駿有大空間,高配置,低油耗,算得上是一輛國民車了。
動力:123檔還可以,4檔以上動力差。
越野:
電動助力非常不錯,懸掛支撐也行,反正比家里的面包車好許多。
油耗:暫時不會超過5毛一公里。
舒適:座椅有些偏硬,這么多錢了,應(yīng)該搞個好的座椅特別是駕駛員的座椅,隔音效果滿意,對得起這個價格的車,我感覺很安靜的車了,玻璃關(guān)上外面的人對著玻璃說話一點也聽不見。
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購買時間2015年11月
購買地點湖北 荊州
裸車價格8.35萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間比較大
缺點:路面不好異響稍大
外觀:比較滿意,就是有些接縫較大,但和路邊的BYD的比較了一下,還是要好一些
內(nèi)飾:方向盤沒做粗細(xì)調(diào)節(jié),平平的,剛開始會感覺有點滑,習(xí)慣了稍用力掌握還好
空間:空間比較大,還沒把后排放平了看,駕駛室和后排坐椅空間都大,開著不壓抑
配置:感覺還行,第一輛車,感覺還算滿意
動力:1-3檔動力還可以,4、5還好,沒拉高速,暫時未知
越野:
開始開很好,之后可能放松或紅綠燈緊張熄火了數(shù)次,離合略低,現(xiàn)在已經(jīng)解決了,操控不錯吧。
油耗:比較省油,加了二百多的油,顯示能跑600多公里
舒適:前后坐著感覺還好
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購買時間2016年03月
購買地點福建 南平
裸車價格8.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,配置高,性價比搞,操作質(zhì)感好
缺點:前懸掛異響,全系都有,廠家不理,經(jīng)銷商推諉,漆面薄,中控異響
外觀:外觀大氣有檔次
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔,材料稍差
空間:空間大到?jīng)]朋友,變態(tài)級別的空間
配置:性價比超高
動力:動力一二三檔還行,高速八十公里以后沒勁
越野:
還行,懸掛偏軟,側(cè)傾明顯
油耗:油耗還算可以,市區(qū)接近六毛一公里,國道四毛出頭,高速介于兩者之間
舒適:前懸掛異響,全部都有,介意的不要買了,廠家不理,經(jīng)銷商推諉,前懸掛頂膠設(shè)計缺陷,過爛路下擺臂附近有哐當(dāng)聲,全系都有全系都有全系都有,重要的事說三遍
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購買時間2016年06月
購買地點山西 長治
裸車價格8.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間.價格還有就是配置。
缺點:還沒有開幾天、好像沒有什么不滿意的、非要說一點那就是屁股的高度和寬度不對稱。要是能寬十幾公分個人覺得就完美了。
外觀:整車合乎自己的審美關(guān).中規(guī)中矩
內(nèi)飾:這個價位的車、內(nèi)飾還說的過去
空間:空間那是相當(dāng)?shù)慕o力。前排就不說了、后排三個胖子沒壓力、
配置:這個價位的車該有的都有了.不該有的也有了.沒的說
動力:提車的時候同事試了一圈說提速有點肉、可能是冷車的愿因、開了幾天也沒覺得怎么肉、可能跟自己駕駛習(xí)慣有關(guān)。再者是在磨合期、最快只開過100.覺得動力蠻強勁的。
越野:
轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn).都說檔位行程大、我覺得還可以、要比我一直開的車好多了.因為我一直開的是五十鈴箱貨.哈哈.這兩個車是不是就沒的比啊.
油耗:新車還沒跑多少公里.顯示最低5.9.我都不敢相信我的眼睛.最高7.3.現(xiàn)在跑了400多公里還沒有顯示過工信部7.5的標(biāo)準(zhǔn)那.嚴(yán)重驚喜
舒適:沒有開過豪車、不知道怎么去談舒適性.座椅挺舒服的.就是后減震硬點.不一樣的路有不一樣的感覺
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購買時間2015年08月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格8.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2151公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)部空間大,后排可翹二郎腿,后排放到能當(dāng)床!
缺點:前減震太硬,過坑洼震動聲太大!
外觀:買560最大的原因就是外觀,因為他沒有像其它車型,高度模仿別人,原創(chuàng)性比較高,而且也很高大上!
內(nèi)飾:駕駛艙前部硬塑料的,是最不滿意的地方,但想想這價位,感覺能接受。
空間:空間是560表現(xiàn)最優(yōu)秀的地方,不管是駕駛位,還是后排,亦或是尾箱,都可以用足夠大形容。駕駛位司機(jī)會感覺空間真大,你可轉(zhuǎn)身擺臂無任何阻礙,后排座位放倒后,儼然一副2米長的大床,自駕游再也不用搭帳篷了!
配置:對于一個9萬的suv,配置如此豐富,性價比之王!
動力:1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī),調(diào)較的不緊不慢,你如果舍得給油,加速感會有的,但提速是慢慢的,超車時,你會感覺有點吃力,它就是那樣,不緊也不慢,適合中年的我!再急也不急啟動這幾秒。
越野:
高配電子配置比較高,前后雷達(dá)很實用,倒車影像也很實用,行駛過程中,指向明確,如果直行,可以雙手松開方向盤,車子不會偏離直線(為了安全大家盡量不要去測試)。
油耗:因為總是在5公里的圈子跑,優(yōu)惠慢慢的爬升到了8.6L,但國慶節(jié)跑10公里的圈子,驚喜的發(fā)現(xiàn)降到6.4L,冬季下雪路滑,又嚇人的回到了9L,現(xiàn)在路面干了,跑了幾天已經(jīng)降到7.6L,對于一款大個suv,這已經(jīng)很滿意了!
舒適:本人之前開五菱面包的,所以,開560感覺哪兒都很舒服,畢竟參照物不一樣。
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購買時間2015年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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購買時間2015年09月
購買地點湖南 張家界
裸車價格8.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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購買時間2016年03月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格8.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏值高,空間大,底盤高,油耗低,性價比高
缺點:左后輪有異響,右雨刮器刮不干凈,一檔容易掛齒刮到3檔。車尾“上汽通用五菱”能去掉五菱兩個字就好了。
外觀:開回來大家都說好看,我說10萬元上路他們都不信這么低的價。
內(nèi)飾:用料還是不錯的,比同級車多了皮質(zhì)少了些塑料,個別地方塑料松動,右前門有個三角塑料松動,做工不夠啊!這個又不多花錢,為什么不能做好一點呢,過程控制和QC有待加強!
空間:后排空間非常大,后備箱也很大,放到座椅可以當(dāng)床,此處省略一萬字,是男人都懂的……
配置:8萬的車,這個尺寸SUV還有比她更多的配置嗎?誰有告訴我下。
動力:還行吧,這么重的車,畢竟總質(zhì)量近1.8噸,如果能達(dá)到2.0就好了。
越野:
轉(zhuǎn)向一只手很輕松,路感也可以,唯一不足的是車身懸架不是獨立的,不過話又說回來,這個價格在這呢,有得必有失吧。
油耗:油耗目前看非常滿意,1.8的排量,這么重的車身近1.8噸,油耗現(xiàn)在才6.8。出乎意料,贊??
舒適:后排空間非常棒,舒適度也好??
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購買時間2015年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格8.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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寶駿530
風(fēng)光580
瑞風(fēng)S3
眾泰大邁X5
北汽幻速S6
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者