一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型寶駿560 2015款 1.8L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是性價(jià)比,不得不說(shuō),這樣的價(jià)格,這樣的配置,這樣的口碑,真的是讓人欲罷不能啊。。。所以我就這樣慢慢的淪陷了,對(duì)了,4s的服務(wù)也是選擇此車的理由,態(tài)度好,保養(yǎng)得時(shí)候話費(fèi)少,絕對(duì)是居家旅行、老少皆宜、婦幼都喜歡的神車。。
缺點(diǎn):沒(méi)有標(biāo)配行車記錄儀,要知道這玩意真的很有用,但是我們用在自己安裝的時(shí)候,總會(huì)有些不貼合,取電相當(dāng)不容易,如果改了線路真的害怕4s說(shuō)不再質(zhì)保。。。希望廠家在該款的時(shí)候可以加上。!
外觀:我一直認(rèn)為外觀的問(wèn)題真是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,不同的審美也就有了不同的結(jié)論,個(gè)人感覺(jué)560的外觀設(shè)計(jì)還是聽(tīng)成功的,前臉大氣,側(cè)面簡(jiǎn)潔大方,后尾敦實(shí),而且全LED燈光效果絕不是蓋得!
內(nèi)飾:高配的是全黑的內(nèi)飾,座椅有紅色縫線,大氣中又有些運(yùn)動(dòng)范,中控太多硬塑料,好在鍍鉻裝飾恰到好處,起到畫龍點(diǎn)睛的作用,門板上能接觸到的地方都是皮質(zhì)的,扶手箱蓋也是,在這些細(xì)節(jié)上,還是值得表?yè)P(yáng)的。!
空間:這個(gè)完全就是寶駿的買點(diǎn)了,直接碾壓一眾同級(jí)別啊,而且靠背的角度可以調(diào)節(jié),絕對(duì)是頭等艙的享受啊,凡是坐過(guò)我的后排的,沒(méi)有一個(gè)不感嘆后排空間的,奶奶上車之后一直不停的夸贊,嘿嘿嘿,以后再帶奶奶出去就可以讓奶奶好好的享受了,而不是之前的那樣憋屈。。。二郎腿想翹就翹,要是不爽,還可以直接半躺下。不過(guò)不得不說(shuō)的是,后備箱確實(shí)不太大,但是后排座椅可以完全放平就彌補(bǔ)了這個(gè)不足。座椅放平直接就成了一張雙人床了,前面中控放著愛(ài)情動(dòng)作片,后面的大床就真的發(fā)揮作用了,哈哈哈哈哈哈哈
配置:高,實(shí)在是 高,開始我就說(shuō)了最滿意i的就是性價(jià)比,在這里就不再贅述了!!
動(dòng)力:560的動(dòng)力是被很多人不認(rèn)可的地方,我感覺(jué)吧,雖然不完美但還是可圈可點(diǎn)的,首先說(shuō)起步,這個(gè)我感覺(jué)就是個(gè)人水平了,我一般都是紅燈最后一秒就開始走了,一變綠燈直接一腳油門3000轉(zhuǎn)附近,基本上是可以秒殺大部分選手的。。。嘿嘿,都說(shuō)新車轉(zhuǎn)速不能太高,但在我看來(lái),車子不是小媳婦,是鋼鐵怪獸,一般情況下不會(huì)有事的。。。絕對(duì)耐操。『俸。超車的時(shí)候呢我一般都是在3檔或4檔,5檔還真的有點(diǎn)力不從心。。不過(guò)在市區(qū)絕對(duì)是想超就超。。。所以就動(dòng)力來(lái)說(shuō)的話,我還是基本滿意的。。
越野:
對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車子來(lái)說(shuō),真的無(wú)法用操控這個(gè)詞來(lái)形容。。。只能說(shuō)560相比同級(jí)車,還是非常好開的,三個(gè)踏板力度都很適中,油門稍微有點(diǎn)輕,開的時(shí)間長(zhǎng)的話有點(diǎn)累,離合的行程跟630的差不多,所以我開560真的很輕松。方向盤很輕,一個(gè)手指頭就能轉(zhuǎn)動(dòng),但是回中的力度有點(diǎn)大,彎道多的國(guó)道有時(shí)會(huì)想抱怨。指向還是非常到位的,指哪打哪,非常輕松。不過(guò)底盤高,車身高讓人在拐彎的時(shí)候很沒(méi)有信心。。。反正比起轎車來(lái)說(shuō)在操控方面就不要要求太多了,畢竟這車的主打方向不是運(yùn)動(dòng)的激烈操控,而是家用的柔情駕駛,所以對(duì)于家用來(lái)說(shuō),這樣的操控水平,我表示基本滿意!
油耗:油耗表現(xiàn)還是中規(guī)中矩的,我跑的國(guó)道多,表上顯示的最少的時(shí)候在5點(diǎn)多,不過(guò)我覺(jué)得再加1.5才靠譜,而且我還發(fā)現(xiàn)一個(gè)比較蛋疼的事,就是在高速上用定速巡航的話比不用定速巡航還要費(fèi)油,這多少讓我還是有些不爽的,本來(lái)就是想歇歇,結(jié)果油耗上去了,不得不說(shuō)比較惡心
舒適:說(shuō)起舒適性,整體來(lái)說(shuō)還是可以的,馬牌輪胎,胎噪控制的相當(dāng)不錯(cuò),但是路上稍微有點(diǎn)坑洼的時(shí)候,就能感覺(jué)到下面好像有棍在戳底盤一樣,咚咚的聲音很大,只i能說(shuō)減震還是太硬,回頭一定去4s把這個(gè)問(wèn)題解決掉!主駕駛的包裹系還是不錯(cuò)的,還有多媒體控制系統(tǒng)可以多種音效選擇,還有聲場(chǎng)的設(shè)定,都是 很給力的
|
寶駿530
風(fēng)光580
瑞風(fēng)S3
眾泰大邁X5
北汽幻速S6
眾泰T600
長(zhǎng)安CS35
哈弗H2
瑞虎3
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者