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購買時間2015年10月
購買地點河南 焦作
裸車價格8.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11395公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大,除了空間,那就是價格和配置。8萬多的車,有馬牌輪胎,一鍵啟動,1.8的發(fā)功機等。對新手來說,還有防溜車的工能。完全復合我80后的情況。還好開,容易上手。
缺點:音箱的效果不好,過減速帶,有點聲音大。我倒沒有遇到過他們所說的異響。有時早晨起發(fā)動車時,會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機的聲音有點大。
外觀:外觀大氣,設計的流線比較好。有些細節(jié)地方會看到一些焊接的點比較大。還有一點要提的,就是他這個設計的底盤比較高。在農村或者是城鄉(xiāng)結合部,挺實用。比如下個馬路沿;蛘呤怯行┍容^大的坑,小車不敢上,我就直接上了。做工車漆:就是車漆有點薄,稍微不注意,車漆就掉了。還是買個補漆筆補補吧。車燈設計:車燈設計的比較好看,我選高配的還有日間行車燈。日間行車燈,燈光也挺亮。有時在市區(qū)里面跑,有路燈時就忘了開那個近光燈的。車身造型:車尾腰線就不多說了。前面也說了。每個人的眼光不同。我是挺喜歡這個的。
內飾:內飾整體設計,感覺良好,中控臺都是硬塑料的。八寸的中控大屏,還有那個車載電話,藍牙。挺實用。還有全套真皮座椅。高配還有天窗。挺好,特別是在上山的時候看看風景什么的。手感材質:座椅摸上去比較軟,中控是硬塑料的,當然手感硬了。座椅也是真皮的,摸起來比較舒服。儀表中控:中控臺儀表盤設計也挺合理。按鍵也清晰。操作也明了簡單。異味異響:剛提新車的時候也有些味道,用了一些竹炭包,時間久了味道就沒了。
空間:特別是后排的空間。坐三個人松松散散。坐四個人也可以。特別是有小孩的時候,坐上再抱個小孩,不受影響。同價位的車,沒有這么大的空見。再一個就是后排的座椅,放倒的話也可以當床睡。有一次,偶然的機會,我特別體驗了一次在車里面睡了一晚上,感覺還可以,畢竟沒有在家里面睡得舒服。
配置:總體性能挺好,價格和配置。與其他車比起來,挺實用的。比較滿意。性價比還是蠻高的。買車回來后,我們單位的人都說這個車比其他同事買的車都好看,大氣。今年春節(jié),表弟們相聚,看了看我的車。都說挺好,今年6月份表弟也買了一輛560。沒有買車的,可以考慮一下這輛車挺好的。
動力:1.8的發(fā)動機在一般公路上,超個車一般是沒問題。4擋以內,2000轉左右提速快,在高速3000轉再望上耗油高。跑高速:我曾經跑過從河南焦作到山東德州。11小時左右,在高速上來回。跑了有1100多公里。感覺挺好,沒有發(fā)現(xiàn)什么問題。在高速上定速巡航系統(tǒng),這個挺實用。定速巡航系統(tǒng)啟動后,先動方向盤就行了,這個很方便。在高速上超個車那也不費啥勁。還沒有聽到發(fā)動機有太大嗡嗡響的聲音。
越野: 這個車配備了多功能方向盤,這個方向盤很實用,比如接聽電話,換個歌。方向盤在低速的時候比較清,高速的時候,有點重。其他的像一鍵處霧,這個也比較適合用。山路:在山路上,比如爬坡下坡,或者剎車彎道,用起來都比較得手。
油耗:目前已行駛了11395公里,在國道上,一般就是四毛左。市區(qū)的稍微有點貴。特別是在山路,油耗較高。從儀表上看,我跑過最低的是五點五,最高是跑到8.0。在8.0的時候是在高速上在140碼以上。在山路上跑一般是7.5左右。從一般的使用用途來看,還是比較省油的。比較滿意。
舒適:整體還可以。特別是后排空間,一旦坐著就舒服。并且這個車還配備了全套真皮坐椅。主駕的舒適度也挺好。座椅還可以電動調節(jié)。方向盤也可以上下調。行駛舒適性:現(xiàn)在的工路比較好,感覺也挺好。路不好時也會出現(xiàn)一些顛簸感。座椅舒適性:特別是后排空間,一旦坐著就舒服。并且這個車還配備了全套真皮坐椅。主駕的舒適度也挺好。座椅還可以電動調節(jié)?照{:空調制冷效果也挺好。比較快。就是后排的出風口,剛開始風量有點小,感覺時候長了,會有點變大點。噪音控制:發(fā)動機的噪音還可以,在外面聽的話稍有點大,在車里面聽不到。說明這個車的隔音效果還是挺好的。還要提的一點就是,那個輪胎的聲音比較小。有一次做別人的車,他的車輪胎聲音特別大。坐到車里面,就光聽輪胎的摩擦聲吧!
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