一鍵砍遍全城
購買時間2015年10月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格8.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
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優(yōu)點:車內(nèi)空間寬敞,離地間隙大,通過性好,配置高,基本的配置該有的都有了,購車后省去了改裝的麻煩。
缺點:這個確實需要吐槽一下,我的家在東北,冬季非常非常冷,最低零下30幾度。自打天冷了以后,每天早上冷車啟動倒車時,倒車雷達就響個沒完(有沒有障礙物都響),剛開始覺得是不是雷達上面結冰了,結果下車檢查啥也沒有,前段時間倒車之前都要手動把雷達關掉才行。給4S打電話,4S說是因為行車記錄儀或者電子狗干擾的,但我不太相信這種說法,因為原來并沒有這個問題,是天氣寒冷之后才有的。首保的時候4S店也沒有給處理好。經(jīng)過一個冬天的觀察,最終確認確實是因為天太冷造成的,這幾天暖和了就不響了。有網(wǎng)友說重新啟動一下就好了,但我的不是,試過很多次重啟,好不好基本看臉,多數(shù)是不好。還有就是左邊倒車鏡折疊的時候會有咔咔的響聲,聽起來很不舒服。
外觀:外觀好不好是個很主觀的認識,蘿卜白菜各有所愛,反正我覺得挺好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料一般,大部分都是硬塑料,但設計的到是挺美觀,既不像老逍客那么老氣也不像一些運動車型那么時尚,比較中庸,但是絕對對得起車的價格。
空間:空間肯定是大的沒朋友,當初選擇購買這款車的很大原因也是因為這車空間大。尤其是后排空間,簡直太讓我滿意了,加上純平的地板,所有做過我車的朋友都對后排空間非常滿意,上車的第一句話都是:你的車后排空間真寬敞。
配置:這車的性價比是非常高的,全系標配ESP,這是許多其他品牌的車所沒有的。我的車是高配,基本上該有的配置都有了,提車之后只是做了地盤裝甲和安裝了發(fā)動機護板,其它沒做改裝。
動力:這車的低扭很好,一二三檔加速非常棒,四五檔略顯疲態(tài),但是這是可以通過駕駛技巧來彌補的,比如說三檔把轉數(shù)提高到2000以上再換四檔,這樣四檔再提速就要好很多。但是高速超車仍然需要勇氣,畢竟這車只是一臺1.8自然吸氣發(fā)動機,雖然重量只有1.3噸,但車的體積大風阻也大。好在日常家用足夠了,不到9萬的車,別要求太高。
越野:
這車的超控我還是比較滿意的。電子助力的好處是可以根據(jù)車速調(diào)整助力的大小,低速方向盤輕盈,一根手指就能撥動,高速時方向盤變重,給駕駛人不錯的安全感。轉彎時底盤倒是談不上特別扎實,但也不是一點信心沒有,這點倒是讓我有點驚喜。有一點需要特意說明,由于這車的軸距很長,達到了2.75M,這就造成這車的轉彎半徑相對較大,剛開始很不習慣,看著能轉過去的小彎,總是不能一把就轉過去,但時間長適應了也就好了。
油耗:油耗在這個級別的SUV里面還是非常低的,這一點我非常非常滿意。由于我用車較少,平時基本上就是上下班代步使用,而且都是城市擁堵路段,走走停停,同事的H6都得12-13個油,我的車只有10左右。特別提示一點:冷車啟動后在水溫沒有上來之前開暖風真的很廢油。網(wǎng)上有一種理論說:汽車暖風的熱量的確是來自發(fā)動機的余熱,風機的用電也可以忽略不計,但在剛剛著車的時候,汽車正處于暖車階段,不是正常工作溫度此時打開暖風會增加冷卻水的循環(huán)線路,從而增加暖車時間。而發(fā)動機長時間處于低溫狀態(tài)下運行時,會因為混合氣體過濃,而大大增加油耗。還有一種說法是說在冷車的時候開暖風發(fā)動機為了快速提升溫度會加大噴油量?傊还苁裁丛,我的感受是確實很費油,而且這種油耗不會被行車電腦記錄。所以我的車表顯只有7-8升,但實際卻是10個左右。我加這邊天氣太冷早上玻璃上霜,不化開沒法開車,我現(xiàn)在也在想辦法解決,目前的做法是頭天晚上把前擋玻璃蓋上,這樣第二天早上就不用使勁吹玻璃,熱車一兩分鐘就可以開動,然后緩慢行車達到熱車目的,效果還挺明顯,其他寒冷地區(qū)的車友可以參考一下。再就是給廠家提點意見:車載電腦的油耗統(tǒng)計實在是不科學,也就是車友們所說的歡樂表。實際油耗是可以通過加油量和行駛里程人工計算出來的,行車電腦的油耗統(tǒng)計目的是省去人工計算而直觀的了解實際油耗,不是為了看起來漂亮,這一點希望廠家今后可以進一步改進算法,縮小與實際油耗的誤差。
舒適:這個問題我可能不太有發(fā)言權,因為我的車都是在城市道路使用,沒走過什么爛路,只是過減速帶的時候感覺減震較硬。除此之外還是很舒適的,車內(nèi)靜音做的不錯,行駛途中胎噪不大,這一點馬牌輪胎功不可沒?墒强紤]到這車的后懸掛是扭力梁,在走爛路的時候兩個后輪會互相影響,所以可以想象不會太舒服。但扭力梁也是有它的優(yōu)點的,結構簡單、皮實耐用、維修成本低、承重更好,這對于經(jīng)常跑爛路又有拉貨需求的車主來說是件好事,畢竟魚和熊掌不能兼得,犧牲一點舒適性還是值得的。
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