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傳祺GS4
官方指導(dǎo)價(jià):11.98-12.68萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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傳祺GS4
官方指導(dǎo)價(jià):11.98-12.68萬(wàn)元
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):電子手剎很方便。外觀也好看。
缺點(diǎn):剎車(chē)有點(diǎn)硬,做工有待改善,車(chē)門(mén)不好關(guān)!天窗沒(méi)一鍵關(guān)閉,老感覺(jué)要么沒(méi)關(guān)到位要么關(guān)過(guò)頭了,不過(guò)儀表盤(pán)上有顯示,就是怕我老頭搞不好這高級(jí)貨。
外觀:外觀就不用說(shuō)了,絕對(duì)大愛(ài)啊
內(nèi)飾:一般般
空間:空間還算滿意,平時(shí)裝的東西不多.家用足夠了.后排空間不錯(cuò),而且可以平放.東西多的時(shí)候,后排座放倒.全家出游時(shí):后排可以坐三個(gè)大人.就是座位的舒適性一般
配置:這個(gè)價(jià)位是沒(méi)得說(shuō)了,配置高,顏值高,就是不知道質(zhì)量如何,如果質(zhì)量也好,那這車(chē)接近完美了
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力家用還是足夠的,17款換上了愛(ài)信6AT的自動(dòng)變速箱以后,之前16款試駕車(chē)的頓挫感明顯沒(méi)有了,換擋的舒適性比較好,但是相比雙離合動(dòng)力的衰減非常明顯就能感覺(jué)出差異,但是作為不追求推背感的我到也比較能夠滿足的!畢竟是我過(guò)來(lái)接家人的車(chē)車(chē),平穩(wěn)舒適就好
越野: 變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配不錯(cuò),換擋平順,響應(yīng)迅速
油耗:目前形式600公里,油耗9個(gè)左右
舒適:全皮座椅,舒適性可以。輪胎稍微有點(diǎn)噪音,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音基本聽(tīng)不到。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 鐵門(mén)關(guān)
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):目前我開(kāi)的大概平均下來(lái)8個(gè)油的樣子吧,相信開(kāi)久了之后,過(guò)了磨合期會(huì)更低,這個(gè)油耗對(duì)于一個(gè)SUV來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的
缺點(diǎn):內(nèi)飾用料吧,駕駛艙面板塑料感很強(qiáng)
外觀:傳祺的外觀還是做的很好的,GS4也非常好,做工也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:造型還行,但是用材就不敢恭維了
空間:乘坐空間和儲(chǔ)物空間都挺大的 夠用
配置:整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比挺高的,挺適合年輕人的,我是入手的第一輛車(chē),所以選擇了比較順手的了,開(kāi)起來(lái)舒適性很不錯(cuò)
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力還是充沛的,如果1.3T,會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)肉
越野: 方向盤(pán)很輕巧,駕駛感覺(jué)很不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎半徑很小。
油耗:油耗算是比較低的了,非常滿意GS4的油耗
舒適:這個(gè)還一般吧,速度快起來(lái),還是有點(diǎn)噪音的,座椅還行。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格13.90萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1968公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是配置高檔,動(dòng)力不差,變速箱平順,有逼格。
缺點(diǎn):內(nèi)飾較為普通,且高速時(shí)嗓音較大。
外觀:漂亮,漂亮,漂亮,說(shuō)三遍應(yīng)該知道了吧,車(chē)燈設(shè)計(jì):你是說(shuō)設(shè)計(jì)嗎?那是ok滴漂亮,但是不想燭光晚餐,我喜歡亮堂堂滴,遲早換了這不爭(zhēng)氣的蠟燭燈,做工車(chē)漆:白色車(chē)漆偏薄,早知道訂灰色了,哎,老婆喜歡白色,,,
內(nèi)飾:儀表盤(pán)和真皮座椅的做工都很細(xì)致,按鈕的手感也很不錯(cuò)。中控和轉(zhuǎn)向扳手,雨刷扳手等硬質(zhì)塑料件有些糙。特別是轉(zhuǎn)向扳手有毛刺。。。 有空自己磨磨好了。。。 而且力道輕的話有轉(zhuǎn)向燈打不回來(lái)的狀況扳手回來(lái)了,燈沒(méi)變,不知道是個(gè)例還是都這樣。
空間:大,大,大,后排坐三個(gè)男的沒(méi)有問(wèn)題,二郎腿翹起??
配置:所有的配置都很實(shí)用,沒(méi)有那些華而不實(shí)的。國(guó)產(chǎn)車(chē)能做成這樣真的很讓人期待,這個(gè)價(jià)位挺值。也許比其他的國(guó)產(chǎn)車(chē)略貴一些,但我的工作是汽車(chē)零部件制造,給各大整車(chē)廠都有供貨,行業(yè)內(nèi)的情況比較了解。傳祺從設(shè)計(jì)和品質(zhì)要求到整車(chē)裝配水平在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锼闶亲詈玫牧,有些甚至比大眾和寶馬的標(biāo)準(zhǔn)還高,后期的耐久性也值得信賴。
動(dòng)力:原先考慮2.0的SUV來(lái)著,后來(lái)試GS4的1.5T的動(dòng)力版本,居然很夠用,加上我是新手,只要舍得費(fèi)油,提速不必?fù)?dān)心加速表現(xiàn):節(jié)能模式下動(dòng)力一般,D檔下還是響應(yīng)迅速的,最起碼綠燈起步不輸給別的普通車(chē)跑高速:130飄過(guò),只要給油他就能跑,很放心,新手第一次上高速,一路驚魂,差點(diǎn)出事,要感謝小4的剎車(chē)!動(dòng)力平順性:買(mǎi)的6AT版本,沒(méi)法對(duì)比雙離合,不過(guò)我這種新手上路緊張的要死,沒(méi)空感覺(jué)什么頓挫,或者說(shuō)基本沒(méi)感覺(jué)吧
越野: 操控也是因人而異,我開(kāi)著就挺好
油耗:目前形式600公里,油耗9個(gè)左右
舒適:隔音算不錯(cuò)的,不開(kāi)音樂(lè)只開(kāi)空調(diào)的時(shí)候,能聽(tīng)到空調(diào)壓縮機(jī)的快速滴答聲,不大。開(kāi)音樂(lè)就聽(tīng)不見(jiàn)啦。座椅比不了騏達(dá),腰部包裹感略差?傮w來(lái)說(shuō)還是令人滿意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意就是外觀和油耗了。我是外觀控,選車(chē)第一點(diǎn)就是要外觀好看,第一次看到GS4的時(shí)候就已經(jīng)被它吸引了。另外油耗絕對(duì)是驚喜的,現(xiàn)在磨合期油耗7.7,估計(jì)還會(huì)降一點(diǎn)。
缺點(diǎn):最不滿意有兩點(diǎn),第一是落地14萬(wàn)多的車(chē)居然倒車(chē)后視和導(dǎo)航都沒(méi)有,感覺(jué)有點(diǎn)不爽。第二是車(chē)門(mén)很難關(guān),特別是司機(jī)位和后備箱,經(jīng)常要關(guān)好幾次才關(guān)上。
外觀:個(gè)人認(rèn)為緊湊型SUV最漂亮,尤其是后排懸浮式車(chē)窗以及他的鯊魚(yú)鰭式轉(zhuǎn)向燈車(chē)燈設(shè)計(jì):他的日間行車(chē)燈遠(yuǎn)處看真的很像沃爾沃的XC60
內(nèi)飾:中控臺(tái)的按鈕真的很像蘭博基尼的某款異味異響:新車(chē)有點(diǎn)味道,提車(chē)后在外面暴曬幾天后就沒(méi)有什么味道了
空間:大!特別是后排跟后備箱。。。
配置:性價(jià)比不能說(shuō)很高,但是還是可以的,除了倒車(chē)后視和導(dǎo)航?jīng)]有,在這個(gè)價(jià)位基本上配置還是夠的。
動(dòng)力:動(dòng)力足,雖沒(méi)有推背感,但是上下班可以滿足,平時(shí)越野一下還是可以的。
越野: 指向較好,精準(zhǔn)度還行,方向不重。
油耗:綜合油耗8.5,比朋友的H6省油多了高速路段表現(xiàn):上高速每公里不到3毛錢(qián),油耗始終保持在5.5之間徘徊
舒適:懸掛還行,車(chē)子的剛性比較強(qiáng),高速過(guò)彎的時(shí)候車(chē)子車(chē)身姿態(tài)保持的比較穩(wěn)定空調(diào):空調(diào)無(wú)論是制冷還是制熱來(lái)的都相當(dāng)快,制冷的時(shí)候還能冒冷氣的煙
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 果洛
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):沒(méi)有最滿意,硬要說(shuō)一個(gè)的話,實(shí)用的配置都有!自動(dòng)變速箱用起來(lái)不錯(cuò)
缺點(diǎn):價(jià)格沒(méi)優(yōu)惠
外觀:外觀大愛(ài)啊,剛開(kāi)始看的時(shí)候覺(jué)得也還行吧,沒(méi)有h6動(dòng)感。但看多了以后越看越喜歡。尤其是腰線跟小屁股。在那兒改裝了氙燈,晚上回家不怕不怕啦。遠(yuǎn)光不敢開(kāi),怕招別人罵。
內(nèi)飾:還好,硬塑料應(yīng)該改。
空間:我接我兒子和外甥的兩個(gè)小孩外加一個(gè)大人在后面兩小孩還可以自由活動(dòng)打鬧
配置:好高好高
動(dòng)力:起步柔和點(diǎn),動(dòng)力就很足,超車(chē)提速很快,
越野: 方向盤(pán)比較輕,也比較精準(zhǔn),指那打那!剎車(chē)偏軟,不過(guò),不急剎車(chē)沒(méi)事,不需要踩到底!懸掛過(guò)減速帶和鐵道的時(shí)候,還是不錯(cuò)的!
油耗:我現(xiàn)在跑了300多公里 不知道是因?yàn)樾萝?chē)的原因嗎還是什么的 油耗一直8升多 降不下去 朋友說(shuō)多開(kāi)開(kāi)就好了 還需要多看看
舒適:噪音控制:行駛和停止的時(shí)候關(guān)上車(chē)門(mén),完全沒(méi)有多大噪音,行駛中把窗戶打開(kāi)再關(guān)上就能感覺(jué)到效果很明顯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):頂級(jí)的愛(ài)信6速變速箱,換擋比較平順
缺點(diǎn):3-4擋降檔會(huì)頓
外觀:外觀真是沒(méi)話說(shuō),當(dāng)初選GS4也是看上它的外觀。線條流暢,主要是前臉吸引我。我還在某寶上買(mǎi)了小四的車(chē)模。
空間:前排就不必說(shuō)了,后排坐3個(gè)人都是勻勻的,中間地臺(tái)平整,頭部空間也足夠,中級(jí)車(chē)的感受。乘坐空間:我身高172。座位調(diào)到很高,頭部還有不少空間,后排可以蹺二郎腿了儲(chǔ)物空間:后備箱能窩的下一個(gè)成年人了,要是后排座位蕩平,能當(dāng)雙人床了
配置:價(jià)格達(dá)到合資車(chē)低配的價(jià)格,配置還好,性價(jià)比不錯(cuò)!
動(dòng)力:渦輪介入之前動(dòng)力一般,介入以后動(dòng)力就好了,超車(chē),提速,感覺(jué)不到就上來(lái)了
越野: 方向盤(pán)很靈敏,估計(jì)女孩子開(kāi)會(huì)很喜歡,一點(diǎn)都不重
油耗:目前行駛了八百多公里加了六百塊油,續(xù)航里程還有六百多公里
舒適:一個(gè)人開(kāi)九百多公里,也沒(méi)覺(jué)得累,方向盤(pán)輕,痤椅也不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗真的很不錯(cuò),郊區(qū)60到80碼,耗油6左右!市區(qū)有點(diǎn)高,現(xiàn)在綜合油耗8.2!
缺點(diǎn):油耗太大
外觀:必須給五顆星
內(nèi)飾:儀表盤(pán)和真皮座椅的做工都很細(xì)致,按鈕的手感也很不錯(cuò)。中控和轉(zhuǎn)向扳手,雨刷扳手等硬質(zhì)塑料件有些糙。特別是轉(zhuǎn)向扳手有毛刺。。。 有空自己磨磨好了。。。 而且力道輕的話有轉(zhuǎn)向燈打不回來(lái)的狀況扳手回來(lái)了,燈沒(méi)變,不知道是個(gè)例還是都這樣。
空間:gs4不管是前排還是后排我都很滿意 特別是第二排可以完全放平 以后跟朋友出去耍都不擔(dān)心東西放不下的問(wèn)題
配置:感覺(jué)配置差不多自己要的都全了 最喜歡的是全景攝像頭 倒車(chē)再也不用看后視鏡了
動(dòng)力:動(dòng)力十足,切換到運(yùn)動(dòng)模式還有一點(diǎn)點(diǎn)推背感,基本滿足要求,超車(chē)不再猶豫。加速表現(xiàn):只要舍得深踩可以做到迅速起來(lái),愛(ài)信的6速調(diào)校非常成熟。
越野: 方向沒(méi)有明顯虛位,指哪打哪,轉(zhuǎn)向輕盈
油耗:油耗還行,我跑市區(qū)接兒子郊區(qū)上班平均時(shí)速30左右 每公里5毛左右
舒適:沒(méi)有我以前的大眾志軍舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格9.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力:提速有點(diǎn)慢,渦輪介入之后就很贊了空間大,后排放倒還是比較滿意的
缺點(diǎn):有時(shí)候開(kāi)暖氣出風(fēng)口有點(diǎn)異味,車(chē)隔音不是太好
外觀:傳祺的外觀還是做的很好的,GS4也非常好,做工也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:意外,中控臺(tái)竟然是塑料的,廠家做軟包也多花不了幾個(gè)錢(qián)吧,扶手箱太深了,做成分層的會(huì)很不錯(cuò)的
空間:乘坐空間和儲(chǔ)物空間都挺大的 夠用
配置:配置價(jià)格來(lái)看,這個(gè)車(chē)的性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力:起步比較慢,不過(guò)掌握好離合和油門(mén)的配合倒沒(méi)啥加速表現(xiàn):加速?zèng)]的說(shuō),渦輪介入之后動(dòng)力就非?捎^了
越野: 方向盤(pán)很輕巧,駕駛感覺(jué)很不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎半徑很小。
油耗:油耗算是比較低的了,非常滿意GS4的油耗
舒適:這個(gè)還一般吧,速度快起來(lái),還是有點(diǎn)噪音的,座椅還行。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀和配置最滿意
缺點(diǎn):內(nèi)飾真心丑。油耗偏高
外觀:顏值沒(méi)必要說(shuō)了,都說(shuō)好,大家好才是真的好
內(nèi)飾:塑料感太強(qiáng)
空間:空間滿意,裝的東西不少,后排放倒全平,大概長(zhǎng)度一米七吧,躺里面基本沒(méi)問(wèn)題,有時(shí)間可以忽悠某人那個(gè)啥,老司機(jī)都懂得。儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間比較合理,該有的都有了,前面兩個(gè)杯架,后排也有。放手機(jī)的地方也有,很方便。
配置:總共花了15萬(wàn),國(guó)產(chǎn)車(chē)這個(gè)價(jià)位配置還算可以。該有的配置都有。
動(dòng)力:動(dòng)力目前夠用,爬坡有點(diǎn)吃力
越野: 方向盤(pán)比較輕,轉(zhuǎn)向靈敏,沒(méi)開(kāi)過(guò)高速不知道高速會(huì)不會(huì)變重些,操控很方便,開(kāi)過(guò)90一點(diǎn)也不飄。平常過(guò)減速帶速度慢點(diǎn)沒(méi)什么感覺(jué)。走過(guò)一次爛路,連續(xù)坑洼的時(shí)候感覺(jué)底盤(pán)還是有點(diǎn)偏硬,如果再柔軟一點(diǎn)就更好了。
油耗:目前形式600公里,油耗9個(gè)左右
舒適:減震效果不行,有點(diǎn)硬,過(guò)減速帶振動(dòng)很大!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意就是外觀和油耗了。我是外觀控,選車(chē)第一點(diǎn)就是要外觀好看,第一次看到GS4的時(shí)候就已經(jīng)被它吸引了。另外油耗絕對(duì)是驚喜的,現(xiàn)在磨合期油耗7.7,估計(jì)還會(huì)降一點(diǎn)。
缺點(diǎn):底盤(pán)硬過(guò)減速帶不太舒服。
外觀:90分
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是我喜歡的風(fēng)格,中控的設(shè)計(jì)還是可以的,比較喜歡的就是中控了。方向盤(pán)和儀表臺(tái)很普通,如果換三幅式方向盤(pán)和炮筒儀表臺(tái)就完美了。另外內(nèi)飾的做工不是很好,有些地方縫隙有點(diǎn)大,全塑料我是不介意的,但是起碼做工做好一點(diǎn)。
空間:空間還滿大的,后排三個(gè)人都不擠。
配置:還是性價(jià)比高吸引的我吧 不然也不會(huì)買(mǎi)了
動(dòng)力:采用低慣量電控渦輪增加1450轉(zhuǎn)就能輸出最大動(dòng)力235牛米,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)提速比較穩(wěn),上45度的坡那是杠杠的,剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候走在市區(qū)擁堵路段有頓挫感,但是開(kāi)習(xí)慣后你就會(huì)知道怎么審油門(mén)后就沒(méi)有頓挫感了
越野: 在網(wǎng)上查的這個(gè)方向盤(pán)采用的是美國(guó)天合電子助力方向盤(pán),轉(zhuǎn)向相當(dāng)精準(zhǔn),在市區(qū)停車(chē)調(diào)頭非常方便,轉(zhuǎn)彎半徑非常小,在原地試駕了一下5米的半徑就能調(diào)頭,但是方向過(guò)于輕操作的時(shí)候剛開(kāi)始還有點(diǎn)不習(xí)慣
油耗:綜合油耗8.5,比朋友的H6省油多了高速路段表現(xiàn):上高速每公里不到3毛錢(qián),油耗始終保持在5.5之間徘徊
舒適:懸架有點(diǎn)硬舒適性一般,座椅不是很好包裹不是很到位。
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