廣汽傳祺-傳祺GS4
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傳祺GS4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（2943）+1 樣子好看（2147）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（2087）+1 空間寬敞（1675）+1 舒適性好（1213）+1 底盤扎實(shí)（1173）+1 自主研發(fā)實(shí)在（1108）+1 很安全（1058）+1 漂亮（360）+1缺點(diǎn)：
變速箱頓挫（6899）+1 太貴了（3667）+1 全系沒巡航（2846）+1 非常貴（2185）+1 后排無出風(fēng)口（1685）+1 全景天窗沒有（1573）+1 內(nèi)飾較差（1464）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（980）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6311公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠用，空間大，后排地板是平的，坐3個(gè)人沒有不舒服的感覺，愛信6AT的變速箱不錯(cuò)，顏值方面也行，自動(dòng)精英就配備全LED大燈了，后排座椅放倒是純平的，相當(dāng)于一張2米大床，值得一提的是擋把很舒服，相對(duì)電子檔更有感覺，而且是飛機(jī)檔把，手感很好，后門設(shè)計(jì)的很到位，跑泥濘道路不會(huì)把泥巴甩到車門里，不像某些車，后面設(shè)計(jì)的上車都費(fèi)勁，還甩的門里都是泥巴，我的是自動(dòng)精英，表盤是機(jī)械的，我個(gè)人原因更喜歡這種機(jī)械表盤。底盤調(diào)教的很好，跑環(huán)山路操控好非常優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：目前提車到現(xiàn)在1個(gè)月左右，開了3300多公里，暫未發(fā)現(xiàn)其他的，就把實(shí)際使用方面的分享給大家:1，整車只有主駕駛一鍵升降車窗，而且防夾手功能也只有主駕駛才可以。2，自動(dòng)精英版不配備前霧燈，后霧燈都有了，也不差前面了。3，個(gè)人感覺6AT低速換擋有點(diǎn)頓挫。4，一鍵進(jìn)入，個(gè)人感覺還有優(yōu)化的空間，遙控感應(yīng)范圍大概離車1米就可以自動(dòng)鎖車開鎖了，我使用這段時(shí)間鑰匙一直掛在身上，車子停在院子里，距離比較近，每次從旁邊路過車子解鎖都要響喇叭，次數(shù)多了有點(diǎn)吵，個(gè)人覺得還是直接把無鑰匙進(jìn)入設(shè)置在門把手上比較好5，油箱蓋打開了儀表臺(tái)不顯示，鎖車了也不提示
外觀：很喜歡前臉LED大燈，側(cè)身腰線和尾部設(shè)計(jì)層次分明，唯一沒有前霧燈有點(diǎn)美中不足
內(nèi)飾：感覺新車內(nèi)飾異味有點(diǎn)大，要多開窗通風(fēng)，買了好多竹炭包，香包，要多在陽光下暴曬
空間：空間非常大，看外觀就知道一個(gè)是一個(gè)空間非常充足的車型的。帶人拖貨都是非常靠譜的。我體驗(yàn)過差不多價(jià)位的朋友的SUV，個(gè)頭大點(diǎn)的坐在后排非常擁擠，但GS4的空間就很寬敞，坐這個(gè)車完全沒有問題。特別是后排的空間，我身高1米74，坐在后排都不會(huì)感覺拘束，我們家里三個(gè)大人坐在后排的時(shí)候，同樣會(huì)覺得非常的寬敞，因?yàn)橹虚g的地板是非常的平的，沒有多少凸起的感覺，完全不會(huì)影響腳的位置。而且后排還可以享受到全最大天窗的視野，把遮陽簾打開之后可以欣賞天空，我兒子喜歡坐在后排，他就喜歡在后排看天空，非常的開心。另外車子的后備箱的空間也是非常的寬敞。就拿我這個(gè)五口之家來說，我們?nèi)绻页鲇�，去自駕游，這個(gè)車的后備箱空間也是完全足夠放下行李的，家用已經(jīng)足夠了，一家人開車外出都很舒服，還有超大的后備箱空間，能放下很多東西，后排座椅放倒之后真的是一個(gè)很不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間了，拖貨都沒問題，這樣的空間用著才是真舒服，所以這車的空間我是很滿意的。平時(shí)根本就不會(huì)有什么大件物品放在車上，只是自駕游的時(shí)候需要空間，只要能滿足自駕游的空間，那車輛的儲(chǔ)物空間就是完全足夠的，前排和后排都有放水杯的位置，還有手機(jī)的位置。
配置：性價(jià)比絕對(duì)可以，我現(xiàn)在開習(xí)慣了自己的車，配置不錯(cuò)，油耗還不錯(cuò)，可見它的性價(jià)比是真不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得非常的滿意，..........
越野：
整體操控方向比較精準(zhǔn)，目前沒試出來有虛位，唯獨(dú)感覺市區(qū)低速升降擋有點(diǎn)頓挫，還有從p擋掛r擋有點(diǎn)輕微抖動(dòng)，不知道這個(gè)是不是正�，F(xiàn)象
油耗：堵車很費(fèi)油，市區(qū)正常跑8.3左右，打空調(diào)就得9個(gè)多了。城市道路行駛:市區(qū)打空調(diào)堵車不下9個(gè)油，正常8.3左右。開空調(diào)油耗:1.5的，帶T也是1.5的，肯定會(huì)增加油耗。高速路行駛:120的時(shí)候轉(zhuǎn)速表2500，跑了100公里油耗一直就是8個(gè)，有空我在往遠(yuǎn)路跑跑再說。
舒適：座椅舒適度還不錯(cuò)，異味就是開始的兩三個(gè)月很重，
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡GS4的外觀，比較圓潤，沒有很大的槽點(diǎn)，比其他同級(jí)別的SUV都要耐看。愛信6AT的變速箱，換擋還是比較平順的，也是我買這輛車很重要的一個(gè)原因。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是新車異味還是比較明顯的，我個(gè)人是不太喜歡這種刺激的味道。剛開始的時(shí)候會(huì)有些頭暈的感覺，后面戴口罩好點(diǎn)了。還有我覺得現(xiàn)在最大的問題一個(gè)是它的品牌包括外觀是非常的低調(diào)，除了一個(gè)車標(biāo)以外。我都感覺沒有太多有辨識(shí)度的東西，更別說別人了。傳祺在國產(chǎn)品牌里的知名度不是特別的高。
外觀：外觀讓人感覺很實(shí)在，車型很大看著就很扎實(shí)，耐用的感覺。兩個(gè)大燈炯炯有神的，本身車型確實(shí)好看。看起來就很有霸氣了，而且它的車身側(cè)面的腰線收縮的線條也非常的流暢，讓車子的肌肉感顯得很扎實(shí)。前臉和尾部的呼應(yīng)做的比較好，運(yùn)動(dòng)感和辨識(shí)度都做出來了。我還是挺喜歡這臺(tái)車的。覺得非常搶眼。
內(nèi)飾：都是軟的，都說味道大，我的車沒有味道，也不是庫存車。
空間：車的空間真的是很大的，我身高177體重200斤左右的大塊頭，坐在駕駛位還需要調(diào)節(jié)位置，因?yàn)榭臻g有點(diǎn)大。別人駕駛的時(shí)候，依舊有不少空間，不妨礙我乘坐，至于后備箱，那就更不用操心了，充分體現(xiàn)了SUV的特性
配置：同級(jí)別gs4確實(shí)貴了點(diǎn)，不過廣汽的車還不錯(cuò)，畢竟這臺(tái)車發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤還是不錯(cuò)的。購車:我買的時(shí)候正是貴的時(shí)候，我是換購的，補(bǔ)了4000，不過我感覺都加到車價(jià)里了。保養(yǎng)維護(hù):首保免費(fèi)，以后都是自費(fèi)的，這點(diǎn)挺不滿意的。品牌評(píng)價(jià):傳祺除了車標(biāo)丑點(diǎn)，其他還行。*￣m￣
動(dòng)力：扭力夠用，爬坡和夏季打空調(diào)沒覺得動(dòng)力流失。加速方面100公里后略顯吃力。故障-動(dòng)力系統(tǒng):才開4000公里，目前還好。日常加速動(dòng)力:可能因?yàn)榘踩Ｗo(hù)或者發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)（我不太懂這個(gè)保護(hù)）急加油時(shí)要延遲1秒才加速。開空調(diào)負(fù)重加速:265扭力，頂多油耗高點(diǎn)，動(dòng)力影像不太大。特殊路況行駛動(dòng)力:底盤調(diào)教的不錯(cuò)，減震還可以，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
越野：
方向盤切換至運(yùn)動(dòng)模式還是相當(dāng)穩(wěn)定的，電子助力切換到標(biāo)準(zhǔn)都感覺特別靈活
油耗：這臺(tái)車的油耗現(xiàn)在也是比較低的，平均就在8L左右吧。畢竟是在市區(qū)通勤開的比較多，而且一般情況下班都是堵車的，慢慢悠悠的走，這油耗肯定是高一些。高速上差不多6-7L的樣子，現(xiàn)在空調(diào)對(duì)車子的油耗也影響比較大，我比較喜歡車內(nèi)溫度適宜一些，24度這樣，所以經(jīng)常開空調(diào)，這個(gè)油耗還能保持在這個(gè)位置，很難得了。
舒適：因?yàn)榍昂髴覓於际躯湼ミd獨(dú)立懸掛，所以整個(gè)減震調(diào)校很舒服，不會(huì)有SUV底盤偏硬的通病。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)很符合我的審美，給人感覺很運(yùn)動(dòng)，很活潑的感覺，很有活力，開在路上很拉風(fēng)，回頭率高，外觀設(shè)計(jì)很大氣，很滿意。
缺點(diǎn)：油耗高，基本上都要1塊錢一公里了，車子開的少平常一個(gè)月也就開300多公里左右，一箱油加滿剛剛夠跑一個(gè)月，這幾個(gè)月走過一次高速，跑了400公里左右，這油耗高的有點(diǎn)嚇人了，不知道其他的車主油耗怎么樣，還有就是沒有車載導(dǎo)航，行車異味很大，
外觀：外觀簡單大方，顏色耐看，中庸化不激進(jìn)。不土不夸張略顯高級(jí)。
內(nèi)飾：中控儀表簡潔大方，很有科技感-，不過音響一般
空間：空間表現(xiàn)是剛剛好，車子的后排腿部空間還是挺優(yōu)秀的，地臺(tái)也不算高。座包長度也夠，后排不擁擠，后備箱也比較大。SUV的車型就決定了它內(nèi)部的空間要比一般轎車。尤其是頭部的空間，我一米七五的個(gè)子坐進(jìn)去基本沒有壓抑感，坐著可舒服了，一點(diǎn)都不擁擠。副駕駛坐的空間也挺大的。后排的話頭部也還好，我坐進(jìn)去頭部離車頂部還有段距離；前排后排加起來坐五個(gè)人沒問題，而且一點(diǎn)都不擁擠；后備箱的也挺大的，出差放行李箱什么的都很輕松，整體上感覺駕駛起來很寬松，并且視野開闊，使人心情愉悅，必須好評(píng)。
配置：整體來看性價(jià)比還是比較高的，愛信的6AT變速箱、巨大的空間、LED的大燈、四輪獨(dú)立懸掛、內(nèi)飾全軟包、全景天窗，我想要的都有了，如果動(dòng)力再強(qiáng)一點(diǎn)就更好了。
動(dòng)力：動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，輕點(diǎn)油門動(dòng)力就上來了，起步不肉，超車很輕松。
越野：
這輛車的操控非常的好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身的車型很小，懸架對(duì)車身的支撐是很好的，方向盤打起來很輕，轉(zhuǎn)向回饋的力度也很好，我非常滿意這款車的駕駛感受。操控可以說是很行云流水的，可以感覺到這車的底盤是很穩(wěn)和扎實(shí)的，方向盤用著也非常的靈活和有感覺，不管是在低速上還是高速上都非常的穩(wěn)定，油門和剎車還有檔位都配合的很好，操控起來上手也快，這車才是我們喜歡的。
油耗：這款車的油耗個(gè)人覺得可以接受，市區(qū)紅綠燈比較多，油耗百公里7.3個(gè)油左右，跑郊區(qū)和高速還會(huì)有下降的空間，對(duì)于一個(gè)1.6噸重的SUV來說正常。
舒適：舒適性基本上不會(huì)成為這臺(tái)車的一個(gè)痛點(diǎn)，很多人覺得這個(gè)價(jià)位的國產(chǎn)車不舒適，但實(shí)際上真的表現(xiàn)很不錯(cuò)。感覺基礎(chǔ)排量給它的影響是比較大的，并不算高，確實(shí)省錢。本身車子的整備質(zhì)量也比較輕。如果開高速的時(shí)候還能更好一些，在市區(qū)里面堵車也不害怕。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀相當(dāng)漂亮，非常時(shí)尚；空間家用也完全夠用；動(dòng)力還非常強(qiáng)，搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，169的馬力265的扭矩，開起來真是非常舒服；另外除了這些它的輔助配置也很多，比如我最常用的360影像、后車?yán)走_(dá)、定速巡航、自動(dòng)駐車、全景天窗、LED車燈、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能、中控多媒體屏、語音識(shí)別功能這些，在日常通勤中很實(shí)用。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的，油耗目前有一點(diǎn)高，可能是在磨合期的緣故，還有自己駕駛的習(xí)慣吧。還有跑高速的時(shí)候還是有點(diǎn)噪音胎噪和風(fēng)噪的存在。
外觀：前臉設(shè)計(jì)的很好看，整體看車略有些偏短，就是腦袋大身子小那種感覺。車燈設(shè)計(jì):前燈LED的，沒有氙氣燈亮，真的不亮，遠(yuǎn)光燈還左低右高，說國家安全規(guī)定的，看著太別扭了。鈑金車漆:省油鈑金必然薄，這是事實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來還可以，就是有點(diǎn)異味，這個(gè)大屏幕看起來還是很上檔次的，然后功能的話也很豐富，用起來還是比較人性化的，很順手，按鍵質(zhì)感也很好，按起來感覺很舒服，做工還算是比較不錯(cuò)的�？傮w來說是比較簡單大氣，很多的人性化的設(shè)計(jì)也很貼心的，至于一些新車的異味就不可避免了，多少都會(huì)有一些。
空間：空間是GS4的一大亮點(diǎn)，二排地板全平，坐三個(gè)大人沒有那么局促，瘦一點(diǎn)的還會(huì)感覺比較寬松。后備箱空間也很大，第二排完全放平以后，可真的是太能裝了。
配置：我的車開回來以后，除了自己家用，以后肯定會(huì)跑長途，因?yàn)槲业能嚳臻g比較大，非常的能裝，期待以后能帶家里人出去看看祖國的大好河山
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉吧，經(jīng)常會(huì)擋位和速度不匹配，下坡會(huì)發(fā)生低檔位高轉(zhuǎn)速
越野：
EPS電子助力轉(zhuǎn)向，同時(shí)還有三種轉(zhuǎn)向模式
油耗：油耗我個(gè)人覺得還是比較低的吧，畢竟車的塊頭這么大，但是只有7.9升的油耗這點(diǎn)我還是比較滿意的，而且現(xiàn)在加92號(hào)的油還算便宜，每公里差不多是到五毛錢左右。
舒適：座椅的包裹性不錯(cuò)，坐著挺舒服，皮質(zhì)座椅也好搭理，長時(shí)間坐也挺舒服，后排座椅可以放平，中午也可以午休，高速上隔音有點(diǎn)稍微差，有待改進(jìn)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的還是它的性價(jià)比太高了，我沒想到這樣外觀帥氣，內(nèi)飾精致而且有大空間的車子能在這個(gè)價(jià)位買到，擁有這么大的一個(gè)空間表現(xiàn)，而且動(dòng)力也非常的強(qiáng)勁�？偟膩碚f還是比較適合作為家用代步車的。也是我在這個(gè)價(jià)位能找到的最好選擇了，可以說我對(duì)它全部都很滿意，包括它的顏值還有內(nèi)飾都有自己獨(dú)特的理解和設(shè)計(jì)風(fēng)格，我挺喜歡的。
缺點(diǎn)：最不滿意：好歹是輛車，連個(gè)霧燈都沒有，堂堂的國產(chǎn)頂流車企，這樣臉面有點(diǎn)糟不住，采用一個(gè)電影的對(duì)白：你給我一輛車，總得給我盞燈，你不給霧燈，起霧了怎么開，一輛車你省2個(gè)燈，全國上下每年銷售幾百萬輛車，你得省多少車燈，好了，我相信我的話已經(jīng)觸及到你們的靈魂，多的我就不說了
外觀：外觀時(shí)尚大氣上檔次。車身線條很優(yōu)美。大燈設(shè)計(jì)的也很漂亮，開車回家感覺很有面子。
內(nèi)飾：深色內(nèi)飾真的是太好了，懶人的福音。不用那么頻繁的打掃、擦內(nèi)飾，深藍(lán)色的內(nèi)飾也是比較耐看的，手縫線提高了整個(gè)內(nèi)飾的檔次，就是機(jī)械儀表盤有點(diǎn)low。
空間：車的空間還是很大的，身高175CM，乘坐時(shí)也不會(huì)覺得有壓抑感，乘坐5人，也不會(huì)覺得擁擠，后排腿部空間也是很大的，出去玩時(shí)，后備箱空間也夠用，就是覺得車內(nèi)的一些小的儲(chǔ)物空間比較少，不是很喜歡。
配置：開了沒多久，還沒做首保，后續(xù)有機(jī)會(huì)再和大家分享吧
動(dòng)力：提速還行，動(dòng)力夠用，高速上面或者過紅綠燈提速有時(shí)候會(huì)有推背感。
越野：
底盤很扎實(shí)，即使上高速，也不會(huì)有飄得感覺，方向盤轉(zhuǎn)向靈敏，精準(zhǔn)度高，方向盤手感也不錯(cuò)。車子上的科技感很強(qiáng)，配置高，遠(yuǎn)程遙控汽車，一鍵啟動(dòng)等等配置應(yīng)有盡有，配置上還是很貼心的
油耗：高速能拉到6.8，平時(shí)是7.5，很少擠高峰
舒適：舒適性來說真的挺不錯(cuò)，座椅包裹性十足，坐著很舒服，后排根據(jù)坐過我車的朋友反映也都挺不錯(cuò)的，空間大，座椅也不硬，還有全景大天窗。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3467公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：GS4這臺(tái)車就非常適合年輕人吧，外觀非常的時(shí)尚有質(zhì)感。而且內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也比較精致，有科技感。我覺得挺不錯(cuò)的�？臻g也夠用，我們家也確實(shí)需要一臺(tái)大車來代步。之前準(zhǔn)備買一臺(tái)兩廂車，小一些的后來覺得不夠好。就是為了舒適性考慮嘛，大空間帶來的首先就是一個(gè)良好的乘坐體驗(yàn)。起碼坐在后排還是有活動(dòng)空間的，不會(huì)因?yàn)檩S距影響而導(dǎo)致乘坐體驗(yàn)不夠好，或者連基本的儲(chǔ)物空間都不夠用。所以這臺(tái)車可以說是我最終挑挑選選出來的。
缺點(diǎn)：不滿意的可能就是車子開起來的時(shí)候胎噪有點(diǎn)大，但是是在可承受范圍內(nèi)的，畢竟價(jià)位在這也不能要求太過苛刻，別的目前倒是沒有什么不滿意的。
外觀：外觀真的是非常的時(shí)尚，而且后視鏡還頗有科技感，銀色與白色的結(jié)合，顯得很有金屬與科技感包括LED呼吸燈，晚上的時(shí)候你一定是最靚的崽，還有貫穿式的尾燈，真的是非常潮的一款車，而且近氣格柵高光黑真的很紳士。外觀感受外觀真的很潮，經(jīng)典又時(shí)尚的白色車身，時(shí)尚又大方。車燈是LED日行燈，LED大燈，而且還配有自動(dòng)大燈，就是天黑的時(shí)候會(huì)自己點(diǎn)亮，對(duì)于平時(shí)愛忘記開車燈的人真是福利。車身及車輪車身不能說嚴(yán)絲合縫，但是縫隙還可以接受，車輪是鋁合金的，看起來很有動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾會(huì)讓人感覺很溫馨，皮質(zhì)包裹也不少了，它的內(nèi)飾布局很合理，中控區(qū)域很規(guī)整的感覺。內(nèi)飾整體的做工也非常精細(xì)，車機(jī)系統(tǒng)都挺好的，操控流暢而且沒有卡頓，現(xiàn)在我們家小孩兒的樂趣就是玩車機(jī)，平時(shí)不讓玩PAD,就在我車上點(diǎn)點(diǎn)弄弄的。
空間：空間表現(xiàn)非常好了，這臺(tái)車的駕駛座位置比較高，整坐進(jìn)車?yán)锞惋@得非常的寬敞，從前排的駕駛座到后排都是感覺視野很足，透光率也比較高。而且SUV比較讓人擔(dān)心的后排腿部空間，在這臺(tái)車上也是完全不受影響。儲(chǔ)物的位置當(dāng)然也是配置的比較多，實(shí)用性是比較強(qiáng)的。體視野看的很清晰。我平時(shí)主要是自己一個(gè)人開，儲(chǔ)物格多就行了，所以感覺非常方便。
配置：性價(jià)比非常高，在網(wǎng)絡(luò)上看的口碑非常不錯(cuò)。外觀時(shí)尚大氣，配置豐富，安全性高，功能很實(shí)用。主要價(jià)格實(shí)惠，在自己接受范圍內(nèi)！
動(dòng)力：動(dòng)力也挺強(qiáng)的，平時(shí)在市區(qū)開就完全夠用了，而且還有一點(diǎn)小推背。換擋也非常流暢，基本上車子沒有頓挫感。1.5T這個(gè)動(dòng)力這臺(tái)車上算是剛好合適，對(duì)于我們家庭來說這個(gè)排量也不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)，并不算特別大的一個(gè)排量，但是你看它的動(dòng)力真的絕對(duì)不弱。特別是渦輪介入以后，它搭配的這個(gè)6at變速箱很夠很流暢的切換檔位，在駕駛過程中動(dòng)力提速的效果和它的行駛流暢性都是比較出色的。在市區(qū)開也是足夠了。
越野：
整臺(tái)車型比較小巧，所以就算是剛上手也能很好的操控，無論是方向盤轉(zhuǎn)彎手感還是剎車都挺靈敏。
油耗：這款車的油耗還是很不錯(cuò)的，我看了一下儀表上顯示的百公里油耗只有8.3升，這個(gè)油耗算不上太高，作為一臺(tái)家用SUV來說是一個(gè)合理的水平，我覺得還是可以的。、油耗表現(xiàn)已經(jīng)很好了，開始怕SUV車費(fèi)油，看來這個(gè)多余了，這車發(fā)動(dòng)機(jī)性能很科學(xué)的，在保證了速度的前提下燃油經(jīng)濟(jì)性能也有出色的表現(xiàn)了。
舒適：車后座胎噪還是挺大的，有點(diǎn)像自己加裝后備箱隔音棉
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是GS4的外形、內(nèi)飾配置都是最新的設(shè)計(jì)，開個(gè)幾年不會(huì)存在過時(shí)的情況。其次是它的動(dòng)力總成，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配愛信6AT的變速箱，起步快，跑起來杠桿滴。然后是它的性價(jià)比，有顏值，有動(dòng)力，還有齊全的配置，各方面都很均衡，而且價(jià)格卻不貴，落地也沒超過13萬，真心不錯(cuò)
缺點(diǎn)：其他的就是覺得它哪哪都好，從外觀、配置、動(dòng)力等方面無一不滿意的，非要雞蛋里挑骨頭的話那就是這輛車少了個(gè)360全景影像，只有倒車影像，還有就是感覺車機(jī)延遲感還是比較明顯的，觸控的反饋有些慢，讓人用著著急。還是沒有達(dá)到手機(jī)的實(shí)用性吧。但是我覺得這也不算什么大問題，這點(diǎn)就看個(gè)人喜好吧。
外觀：外觀是我喜歡的外觀，前面的大格柵，加上LED的大燈，線條的設(shè)計(jì)感，整個(gè)給人的感覺就是很精神，不老氣，很時(shí)尚，大氣，很有辨識(shí)度，
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，中控簡約大氣上檔次�？萍几泻軓�(qiáng)，一點(diǎn)不輸合資品牌。
空間：空間夠用，不想太大費(fèi)油而且顯得笨重，也不想太小憋屈。適合就好。
配置：綜合來看，性價(jià)比還是高的。這臺(tái)車的配置非常全，而且價(jià)位也不高，很容易找到適合你的一個(gè)配置。它在同級(jí)別里比較有優(yōu)勢(shì)的，加上現(xiàn)在產(chǎn)品的價(jià)格也逐漸找到了自己的定位，我認(rèn)為它是更適合作為一個(gè)家用代步的工具車來使用的。不要有太多的目的性在這臺(tái)車上我認(rèn)為會(huì)讓你心情更好，代步車就是經(jīng)濟(jì)實(shí)用為主的。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力還是很好的，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)提速很快，渦輪介入之后超車非常的簡單，不管是走城區(qū)還是跑國道還是爬坡的時(shí)候都充滿了力量，深踩油門，感覺動(dòng)力就是源源不斷地開起來，非常的舒服。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)模式剛剛好，駕駛起來有點(diǎn)質(zhì)感，感覺穩(wěn)。
油耗：油耗也不高，像我的駕駛習(xí)慣可以說是很不好了，這臺(tái)車現(xiàn)在也就是8個(gè)油左右，油耗也一直保持的比較穩(wěn)定。
舒適：舒適性上也很不錯(cuò)吧，本身就是一臺(tái)前后獨(dú)立懸掛的車，然后車子的隔音處理也挺好的。在車內(nèi)覺得很安靜。在這么輕松的氛圍下整體舒適性就更好了，還有就是它的底盤調(diào)校非常的舒服。很柔軟，平時(shí)路感就相當(dāng)不明顯，過減速帶的時(shí)候感覺也一點(diǎn)也不強(qiáng)烈，很輕巧的一個(gè)過程。加上車內(nèi)的皮質(zhì)包裹也非常多，整個(gè)觸感也很好。所以我對(duì)它的評(píng)價(jià)是非常高的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的就是GS4這臺(tái)車的綜合性能了，擁有不錯(cuò)的空間屬性和經(jīng)濟(jì)性，我覺得非常適合我們家目前的情況。當(dāng)然也不光是這些屬性了，它的空間表現(xiàn)也讓人挺滿意的，我們一家三口坐進(jìn)去感覺一點(diǎn)也不壓抑，活動(dòng)空間還是比較充裕的。而且它的裸車價(jià)優(yōu)惠力度挺大的，我入手的時(shí)候給了一個(gè)不錯(cuò)的優(yōu)惠，心里還是比較能接受的，我覺得這臺(tái)車起碼算是一個(gè)性價(jià)比相對(duì)高一些的選擇。
缺點(diǎn)：在動(dòng)力上GS4確實(shí)差一點(diǎn)，1.5T缸內(nèi)高壓直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)，更適合家用，169匹馬力，265牛米的扭矩，偶爾想要激烈駕駛，確實(shí)有點(diǎn)難以滿足。
外觀：外觀不用說了，想買這車的人因?yàn)橥庥^占大多數(shù)人吧。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，年輕人開有活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾裝飾的效果還是很不錯(cuò)的，中控車機(jī)的水平也很不錯(cuò)，整個(gè)內(nèi)飾不會(huì)因?yàn)閮r(jià)格帶給你廉價(jià)感，反而感覺很棒。整體質(zhì)感是更上一個(gè)層次的。軟質(zhì)包裹也太多了。整個(gè)車身內(nèi)部這種皮質(zhì)包裹還有軟塑料的東西很多。
空間：空間充裕，后排坐3個(gè)大人都不覺得擁擠，后備箱可以平放，空間更大
配置：目前準(zhǔn)備首保，行程4000公里了，沒出現(xiàn)過毛病，回家被糟老頭子用破電三輪把前臉輕吻了下。車漆沒掉。
動(dòng)力：感覺不是很肉，反應(yīng)挺快，高速超車能力挺明顯的，平時(shí)都是上下班開，動(dòng)力來說已經(jīng)足夠用，加速起來推背感也很強(qiáng)，跑高速也很輕松
越野：
就是方向盤在原地打盤的時(shí)候有虛位，其他暫時(shí)還是比較好的操控感受，操控沒問題，駕駛起來操控自如，足以可見車子的靈活性和穩(wěn)定性都相當(dāng)不錯(cuò)。
油耗：油耗上面還是非常的不錯(cuò)的，百公里綜合油耗7.2升，我覺得已經(jīng)經(jīng)非常省油了
舒適：車內(nèi)用手可以觸摸到的部位都是用軟性皮質(zhì)包裹著，手感非常的不錯(cuò)，我在網(wǎng)上搶購的座套還沒有到，等到了把車美化一番，更加的得勁，后排座就像家里的小沙發(fā)一樣，出去游玩累了，可以躺在上面休息一會(huì)，非常的完美
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的實(shí)用性啊，空間很大，價(jià)格也不高，用起來各方面都還不錯(cuò)，沒有什么明顯的短板，而且傳祺的品質(zhì)我也很認(rèn)可，它的安全性和實(shí)用性還是可以保證的，顏值很高的，車型上也設(shè)計(jì)的很漂亮的，再就是空間非常的寬大舒適，品質(zhì)和配置也是很用心了，尤其是安全性能上也表現(xiàn)的很不錯(cuò)，這些都是讓我很滿意的地方。
缺點(diǎn)：自動(dòng)精英，原價(jià)11萬多的車，居然連前霧燈都不給安裝，還有這個(gè)價(jià)位同級(jí)別的車都比Gs4配置高，油表不準(zhǔn)，續(xù)航里程更是玩笑一樣的存在，油箱太小了，如果能加到60升就好了，這車很挑油，92號(hào)和95號(hào)相差150公里左右，我現(xiàn)在全程加95號(hào)油了。
外觀：我很喜歡GS4的外觀，比較圓潤，沒有見棱見角的地方，整體線條沒有那么突兀，屬于比較耐看的車型。后備箱蓋上鍍鉻條的點(diǎn)綴，讓整個(gè)后蓋沒有那么單調(diào)了。
內(nèi)飾：中控簡單協(xié)調(diào)，顏色材質(zhì)滿意，做工還行。各個(gè)配件空間配比美觀。
空間：空間來說，挺滿意的，長途旅行的時(shí)候，不會(huì)特別疲勞，讓人能愉快的享受旅行，前排空間也挺大，后排坐人一點(diǎn)也不擁擠，適合全家一起出行，后備箱空間容積挺大，出去旅行，生活用品都可以放下
配置：性價(jià)比很高，這個(gè)價(jià)位在國產(chǎn)車?yán)锼闶桥渲煤苋�，還是SUV,買車的時(shí)候有活動(dòng)，力度挺大，分期方案也不錯(cuò)，果斷的出手了，店里的銷售服務(wù)挺好，想著日后售后服務(wù)也不錯(cuò)，還有終身保養(yǎng)，之后也能省一筆錢，很滿意
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力，扭矩能達(dá)到270牛米，動(dòng)力充沛，加速感不錯(cuò)，油門相當(dāng)靈敏，只要舍得給油就可以了。
越野：
操控還可以，轉(zhuǎn)彎比較穩(wěn)定，畢竟車子有那么重。
油耗：別人都說這款車很節(jié)油。但我個(gè)人目前覺得不是很滿意。感覺油耗稍高了一點(diǎn)。可能是新車的緣故和自己的駕駛習(xí)慣吧�？催^了磨合期會(huì)不會(huì)降下來。
舒適：這輛車的舒適性可以住在車內(nèi)，隔音效果很好，車子的音樂效果也很棒，坐在車?yán)锫牳韪杏X非常的舒服，而且簡直也很好，走爛路的時(shí)候也不覺得顛簸，注意很寬大很柔軟，就像那種家里的大沙發(fā)一樣，坐在上面感覺非常的舒服。雖然有點(diǎn)小細(xì)節(jié)上不夠精致，還有就是多少有點(diǎn)噪音的干擾這些都是小問題了。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4493公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗7.2還算滿意，跑起來是挺有勁
缺點(diǎn)：不滿意的就是這個(gè)車的內(nèi)飾有點(diǎn)異味，以及多少有點(diǎn)噪音的干擾。
外觀：不同于其他車型的設(shè)計(jì)，這車的個(gè)性和獨(dú)特感也是很吸引人的，非常的時(shí)尚和沉穩(wěn)大氣，而且很帥氣有氣勢(shì)，車子的車漆也很酷炫和有亮點(diǎn)，非常的搶眼的大燈和輪轂，以及電光藍(lán)的顏色都很吸引人。外觀設(shè)計(jì)特點(diǎn)外觀很好看，看起來很時(shí)尚，這種前臉設(shè)計(jì)非常的討人喜歡，我開出去的時(shí)候感覺很有面子，經(jīng)常在路上問這是什么車多少錢買的，我覺得很開心。車燈設(shè)計(jì)車燈很好看，我非常喜歡這個(gè)造型，尾部給人的感覺也很精致，看起來就特別有檔次，符合大多人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，特別前面操控臺(tái)的皮質(zhì)還是比較良心的，我的內(nèi)飾是黑色的，個(gè)人就喜歡簡單低調(diào)的顏色，不喜歡太花里胡哨的。唯一的缺點(diǎn)就是坐墊的皮質(zhì)味道有點(diǎn)重，我剛買回來，經(jīng)常打開車門來透氣，在太陽底下暴曬，還買了很多炭包，新車的話建議多通通風(fēng)。
空間：空間不用說了，看過這車的人都知道，空間足夠大了，把后排打下，出去自駕游完全可以睡兩個(gè)人，省去了住酒店的錢，而且溫馨。不管乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，它都足夠我們小家庭的使用，非常方便。
配置：如果不是車質(zhì)問題，那10.7w這個(gè)價(jià)真的值
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T的，馬力十足，動(dòng)力充沛，而且油耗非常的低，只有7個(gè)多油，真是不敢相信，加速也是非常的快。跑高速高速行駛的時(shí)候超個(gè)車輕輕松松，而且基本滿載的情況下，100邁提速還能略微感受到推背感，車身也很靈活，操控性很好。日常加速動(dòng)力起步的時(shí)候動(dòng)力也很強(qiáng)，不會(huì)感覺很肉，稍踩油門動(dòng)力就反饋很快很及時(shí)，而且渦輪介入較早，在中段就能感受到較強(qiáng)的爆發(fā)力。動(dòng)力平順性愛信6AT的變速箱，換擋間隙很小，根本感受不到頓挫感，匹配的很不錯(cuò)。
越野：
方向盤超控靈敏，走盤山公路輕松過彎，有助力方向盤
油耗：基本上在市區(qū)開，油耗50升跑不到400公里，
舒適：駕駛座椅舒適性O(shè)K，跑高速燥聲過大，胎叫聲大
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