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傳祺GS4
2022款 270T 自動(dòng)智行科技版

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傳祺GS4車主點(diǎn)評(píng)(728條)
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):公共交通本來就是最環(huán)保的交通工具,但自從疫情以來,大家都戴著口罩,查健康碼和行程碼,這讓公共交通變得很麻煩,所以今年打算買一輛車。除了平時(shí)上下班方便,過年的時(shí)候自己開車回家也不用搶票了。最開始的預(yù)算是11-15萬,看了卡羅拉,軒逸,朗逸,寶來,這些路上常見的車型,要么不滿意,要么不滿意,最后只能選擇國產(chǎn)。買一輛國產(chǎn)車就能買到一輛 SUV,而且傳祺4S離上班的地方也不遠(yuǎn),他就這么莫名其妙的開著GS4回家了。最讓人滿意的,還是外觀,凌云翼3.0那碩大的格柵非常醒目,雖然不是國產(chǎn)車型中最漂亮的,但絕對(duì)是最耐看的。相比于某些車型的夸張?jiān)O(shè)計(jì),GS4這款外觀在未來幾年內(nèi)絕對(duì)不會(huì)過時(shí)。
缺點(diǎn):開了快四個(gè)月了,唯一讓人不滿意的是,全景影像的顆粒感很強(qiáng),說白了就是有點(diǎn)模糊,尤其是晚上光線比較暗的時(shí)候。這應(yīng)該是廠家為了節(jié)省成本,沒有安裝高清攝像頭的緣故,這錢不該省。
外觀:越看越喜歡GS4,越看越喜歡,就像是一臺(tái)合資的大眾汽車,第一次看的時(shí)候還不覺得驚艷,但是看久了,還是很好看的。不過側(cè)面的設(shè)計(jì),我覺得可以改一下,不用黑色的 D柱,GS4本來就不短,有四米五以上,但是用這種設(shè)計(jì),感覺有點(diǎn)小,不知道大家有沒有這樣的感覺?
內(nèi)飾:兩塊屏幕設(shè)計(jì)得很豪華,12.3寸的儀表盤和中控臺(tái),讓這輛車的檔次一下子提升了不少。而且GS4的用料也不錯(cuò),摸上去軟綿綿的,車門上還有縫線,看起來很有檔次。如果非要說內(nèi)飾的話,那就是擋把太普通了,如果能重新設(shè)計(jì)一下,相信會(huì)有更多的人喜歡。
空間:我覺得車?yán)锏目臻g還算不錯(cuò),不算寬敞,也不算太窄,當(dāng)然,這也是因?yàn)槲覀儌(gè)子不高的緣故。前排和后座的空間足夠大,坐五個(gè)人還是沒問題的。本來我以為后備箱里的空間還可以,但是看到堂哥的瑞虎8后,我才發(fā)現(xiàn),這輛車的后備箱實(shí)在是太小了。
配置:既然已經(jīng)買了,那就不談性價(jià)比了,要不然還得和其他車比,太累了。如果有錢了,再換一輛更好的車。
動(dòng)力:GS4開起來還是挺舒服的,不僅座椅柔軟,懸架也很軟,在顛簸的道路上走來走去很舒服。1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)在家用方面還是沒問題的,6 AT的平順性還是不錯(cuò)的,就是反應(yīng)慢了點(diǎn),想要超車,還得有個(gè)心理準(zhǔn)備。另外,我還沒上過高速,不太清楚高速公路的隔音效果。
油耗:到目前為止已經(jīng)行駛了3850公里,主要用于上下班,周末去過幾次郊區(qū),目前油耗為9,不算太高。我看同事開越野車,油耗都在10塊以上,所以我覺得這個(gè)油耗不算太高。
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