一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
外觀還行(1015)+1 配置豐富(774)+1 空間尚可(559)+1 舒適度不錯(cuò)(483)+1 車子是不錯(cuò)的(129)+1缺點(diǎn):
油耗高(2857)+1 配置太低(1154)+1 價(jià)格偏高(740)+1 價(jià)格太高(643)+1 配置差老多了(606)+1 配置低品牌差(516)+1 太。381)+1 價(jià)格有點(diǎn)高(310)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格9.57萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程688公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格10.27萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:整體不錯(cuò),特別是操控面板帶手機(jī)互聯(lián)功能,個(gè)人覺得華晨這點(diǎn)比別的廠家自配導(dǎo)航要有前瞻性多了。另外還值得一提的就是坐在車?yán)锖馨察o,不比我原來的大眾差。但也不得不說,V3的底盤太硬朗了,(越野車的感覺?)過顛簸的地方,后座很不舒適。好在現(xiàn)在城里的路都挺平坦,所以這不算大問題;除了底盤,V3的剎車和喇叭也很硬,前面我都得跺著腳踩剎車,現(xiàn)在不知是剎車盤的銹磨掉了,還是我慢慢習(xí)慣了,覺得剎車沒那么硬了;但喇叭依舊還是必須得狠狠敲下去才響。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格6.50萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格6.42萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅包裹性很好,織布座椅透氣性也好,坐姿高,再有個(gè)腰部調(diào)節(jié)就完美了,這個(gè)東西不要省下太摳門了。前麥弗遜后扭力梁的懸掛和較硬的調(diào)教,電控助力帶來的是底盤很扎實(shí)的感覺,不過要是碰到連續(xù)坑洼路面還是很顛簸的,不能開快,快了能聽到彈簧壓縮極限(哐)的一聲,嚇?biāo)廊肆恕?/span>
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格6.87萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程856公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格10.07萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程137公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60公里
綜合評(píng)分
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舒適:完全沒有任何舒適性,異響,胎噪,風(fēng)噪,真的是到處響,減震硬的要起飛了,要不是看見自動(dòng)檔把,我以為我開的是倆萬多的昌河面包!爛路更沒辦法走了
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格9.06萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程516公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適度目前感覺還可以,皮質(zhì)的座椅,對(duì)身體的包裹性很好而且后排3個(gè)頭枕做3個(gè)人不擁擠,特比是中間那個(gè)人放腳的地方是平的,增加了舒適度,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不大,而且車內(nèi)音效還可以。車窗隔音效果可以。胎噪肯定是有的不過還可以接受不是很大,加之隔音效果好,所以舒適度滿意
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格9.87萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格7.87萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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中華V7
遠(yuǎn)景X3
瑞風(fēng)S3
海馬S5
瑞虎3
東風(fēng)風(fēng)神AX3
北京現(xiàn)代ix25
北汽幻速S3
東南DX7
奔騰X40