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購(gòu)買車型中華V3 2017款 1.5L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2018年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
購(gòu)買商家
九江經(jīng)銷商
裸車價(jià)格6.87萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是性價(jià)比比較高，性能什么的滿足我的日常需求。這個(gè)車我已經(jīng)不開了當(dāng)時(shí)買的時(shí)候還是很喜歡的，現(xiàn)在升級(jí)成我的大V7了這個(gè)車我開了30000公里了,我使用起來給我印象最深的一個(gè)是這車的空間,真別看他小,內(nèi)部空間還挺不錯(cuò),好些親戚朋友坐我車,一上后排都會(huì)說一句,讀你這后排挺大啊,我在外邊兒看還覺得后排會(huì)比較擠呢。另一個(gè)就是這車的稱號(hào)彎道王,并不是說這車有多牛,能下賽道,我在日常用車上下班,我們村子里就是彎道較多,一般的像面包車速度不快的行駛起來都會(huì)有比較大的側(cè)傾,身體不好的人很容易量車,而這V3卻能側(cè)傾很小,車身穩(wěn)定,這就給我更多的駕駛信心,像遇到轉(zhuǎn)駕突然遇到對(duì)頭車我也能處理的更從容。
缺點(diǎn)：就是空間小了點(diǎn)，現(xiàn)在喜歡大大的車子，家人坐在里面很舒服。
外觀：車身造型我是喜歡的,不喜歡也不會(huì)買這車了不是,外觀就不說了,青菜蘿卜各有所愛,說說做工,之前就聽說中華的車雖然耗油,但做工挺好,在自己車上也體驗(yàn)到了,油耗稍高了點(diǎn),可做工方面確實(shí)可以,各種接縫處理,以及開關(guān)門的時(shí)候明顯能感覺到門板的厚重感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配我是喜歡的,中控大屏也很美觀,異味一開始有,但經(jīng)過兩個(gè)多月的使用,以及車載香水竹炭包的加持,現(xiàn)在只要車子不在太陽(yáng)下暴曬,車上是幾乎沒有異味了。
空間：空間當(dāng)時(shí)買的時(shí)候還是能滿足我的需求的，現(xiàn)在媳婦兒生了二胎，這個(gè)就顯得有點(diǎn)小了，平時(shí)放個(gè)寶寶椅就感覺空間不是那么大了，不然我也不會(huì)換車了。
配置：大屏什么的都是有的，數(shù)據(jù)線插口也很齊全，其他的也沒有什么研究，導(dǎo)航什么的不用車輛上的都是用我自己的手機(jī)，所以也沒太在意。
動(dòng)力：日常上下班兩人用車動(dòng)力夠用,在城市里再?gòu)?qiáng)的動(dòng)力也用不上。滿載5人的時(shí)候就會(huì)顯得比較吃力,特別是上坡,特意試過滿載5人上坡最高速度只能到80多點(diǎn),當(dāng)然了,畢竟是小排量的自然吸氣車,我覺得這樣的表現(xiàn)很正常,我也能接受,這是我買車前就想到的東西,我80以上用車都是上下班, 1.5L的排量經(jīng)濟(jì)實(shí)用,足夠了。
越野：
這個(gè)越野還是要差一些的，畢竟是入門級(jí)別的SUV，不是那種正兒八經(jīng)的越野車，也就在正常路面跑跑咯。
油耗：平時(shí)上下班感覺油耗還是挺高的有時(shí)候都達(dá)到8個(gè)點(diǎn)，但是在告訴上面開的話就比較省油了，所以這個(gè)要看駕駛習(xí)慣和路況來看了。
舒適：地盤懸架還是比較舒適的,上下班的路上最近修路有一小段土路,比較坑洼, V3通過過程也是很平穩(wěn),車身晃動(dòng)抑制的比較好,座椅也比較柔軟,長(zhǎng)時(shí)間駕駛乘坐不會(huì)有疲累感。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小,傳到車內(nèi)的部分也能接受,無傷大雅,風(fēng)噪則有些明顯,不是接受不了的那種,但我個(gè)人喜歡安靜的氛圍,所以會(huì)不太喜歡有明顯的噪聲傳進(jìn)車內(nèi),空調(diào)的制冷加熱都不錯(cuò),空氣循環(huán)也很好,不好的地方就是需要在中控屏里操作,不太方便,我更喜歡空調(diào)實(shí)體按鍵。
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