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購買時間2018年08月
購買地點江西 九江
購買商家
九江經(jīng)銷商
裸車價格6.87萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是性價比比較高，性能什么的滿足我的日常需求。這個車我已經(jīng)不開了當(dāng)時買的時候還是很喜歡的，現(xiàn)在升級成我的大V7了這個車我開了30000公里了,我使用起來給我印象最深的一個是這車的空間,真別看他小,內(nèi)部空間還挺不錯,好些親戚朋友坐我車,一上后排都會說一句,讀你這后排挺大啊,我在外邊兒看還覺得后排會比較擠呢。另一個就是這車的稱號彎道王,并不是說這車有多牛,能下賽道,我在日常用車上下班,我們村子里就是彎道較多,一般的像面包車速度不快的行駛起來都會有比較大的側(cè)傾,身體不好的人很容易量車,而這V3卻能側(cè)傾很小,車身穩(wěn)定,這就給我更多的駕駛信心,像遇到轉(zhuǎn)駕突然遇到對頭車我也能處理的更從容。
缺點：就是空間小了點，現(xiàn)在喜歡大大的車子，家人坐在里面很舒服。
外觀：車身造型我是喜歡的,不喜歡也不會買這車了不是,外觀就不說了,青菜蘿卜各有所愛,說說做工,之前就聽說中華的車雖然耗油,但做工挺好,在自己車上也體驗到了,油耗稍高了點,可做工方面確實可以,各種接縫處理,以及開關(guān)門的時候明顯能感覺到門板的厚重感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配我是喜歡的,中控大屏也很美觀,異味一開始有,但經(jīng)過兩個多月的使用,以及車載香水竹炭包的加持,現(xiàn)在只要車子不在太陽下暴曬,車上是幾乎沒有異味了。
空間：空間當(dāng)時買的時候還是能滿足我的需求的，現(xiàn)在媳婦兒生了二胎，這個就顯得有點小了，平時放個寶寶椅就感覺空間不是那么大了，不然我也不會換車了。
配置：大屏什么的都是有的，數(shù)據(jù)線插口也很齊全，其他的也沒有什么研究，導(dǎo)航什么的不用車輛上的都是用我自己的手機(jī)，所以也沒太在意。
動力：日常上下班兩人用車動力夠用,在城市里再強(qiáng)的動力也用不上。滿載5人的時候就會顯得比較吃力,特別是上坡,特意試過滿載5人上坡最高速度只能到80多點,當(dāng)然了,畢竟是小排量的自然吸氣車,我覺得這樣的表現(xiàn)很正常,我也能接受,這是我買車前就想到的東西,我80以上用車都是上下班, 1.5L的排量經(jīng)濟(jì)實用,足夠了。
越野：
這個越野還是要差一些的，畢竟是入門級別的SUV，不是那種正兒八經(jīng)的越野車，也就在正常路面跑跑咯。
油耗：平時上下班感覺油耗還是挺高的有時候都達(dá)到8個點，但是在告訴上面開的話就比較省油了，所以這個要看駕駛習(xí)慣和路況來看了。
舒適：地盤懸架還是比較舒適的,上下班的路上最近修路有一小段土路,比較坑洼, V3通過過程也是很平穩(wěn),車身晃動抑制的比較好,座椅也比較柔軟,長時間駕駛乘坐不會有疲累感。發(fā)動機(jī)噪音很小,傳到車內(nèi)的部分也能接受,無傷大雅,風(fēng)噪則有些明顯,不是接受不了的那種,但我個人喜歡安靜的氛圍,所以會不太喜歡有明顯的噪聲傳進(jìn)車內(nèi),空調(diào)的制冷加熱都不錯,空氣循環(huán)也很好,不好的地方就是需要在中控屏里操作,不太方便,我更喜歡空調(diào)實體按鍵。
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