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中華V3
2017款 1.5L 自動(dòng)舒適型

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中華V3車主點(diǎn)評(píng)(1050條)
購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
購(gòu)買商家 遼寧海獅汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格6.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
車主印象: 動(dòng)力很充沛
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):還是要說(shuō)動(dòng)力,提到動(dòng)力不得不說(shuō)我這自手動(dòng)擋的優(yōu)勢(shì)了,動(dòng)力輸出更平穩(wěn),當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就因?yàn)檫@個(gè),也不猶豫了,就他了這個(gè)價(jià)格買個(gè)他,我覺(jué)得哪都值了,發(fā)動(dòng)機(jī)還是寶馬親戚,不說(shuō)變速箱,單純從動(dòng)力輸出來(lái)講,這小玩意還是挺有勁的,四缸1.5的排量, 扭距輸出還是令我有些意外的,我印象里這個(gè)價(jià)格的車,也就是面包車了,我碰到這小V3后我發(fā)現(xiàn),咱中華的的東西,還是良心。沒(méi)得挑,就是一個(gè)字:“值”。
缺點(diǎn):我個(gè)人來(lái)講,還是后備箱的空間吧,對(duì)我來(lái)說(shuō)還是有些小,我經(jīng)常出去打羽毛球,后背箱放兩個(gè)球包,基本上就不敢再去買菜了,因?yàn)樵偃ベI菜,如果老婆發(fā)現(xiàn)我的我把米面豆油放在車座上,我就要挨罵了,哈哈哈。老婆:“你去哪羽毛球都帶著啊,就不能放家里?一直放車?yán)锬氵成天出去打羽毛球啊?把球包拿出來(lái),去買點(diǎn)大米豆油回來(lái)”哈哈哈,其實(shí)老婆也沒(méi)有那么兇了。
外觀:這小車設(shè)計(jì)的懸浮式的車頂棚,還有一個(gè)霸氣的小尾翼,真的是看起來(lái)設(shè)計(jì)的很有感覺(jué),很漂亮,再一聽(tīng)價(jià)格,就已經(jīng)愛(ài)不釋手了,這小車做的確實(shí)好看
內(nèi)飾:我性格也是比較簡(jiǎn)單,對(duì)內(nèi)飾這一塊也沒(méi)什要求,簡(jiǎn)單就好,我喜歡干凈利索的樣子,這小V3的內(nèi)飾看著還挺不錯(cuò)的,因?yàn)槲覍?duì)這個(gè)東西并不太感冒,哈哈哈哈
空間:座椅空間都沒(méi)得說(shuō),很舒服,就是后備箱空間小了點(diǎn),不過(guò)應(yīng)該也是因人而異,我是那種放車?yán)飽|西,懶得拿出來(lái)的人,后備箱正常來(lái)講滿足來(lái)回帶東西的日常還是夠用的。
配置:配置方面感覺(jué)還算貼心,東西還可以,我對(duì)這個(gè)并不是太感冒,差不多就行
動(dòng)力:買這車別的不說(shuō)就是動(dòng)力夠用,動(dòng)力響應(yīng)好,不拖泥帶水,也和手動(dòng)擋有關(guān)系,手動(dòng)擋,動(dòng)力分級(jí)更清晰,所以車開(kāi)起來(lái)更有駕駛和掌握感,開(kāi)著舒服啊,一腳油門(mén)下去背推感很強(qiáng), 你能想到這是一臺(tái)四缸1.5L的小車嗎,整車開(kāi)起來(lái)在高速上,動(dòng)力輸出也很平穩(wěn),不愧是寶馬家的親戚,哈哈哈,怎么說(shuō)呢你要說(shuō)這下車在高速上跑個(gè)150,他也不現(xiàn)實(shí),再說(shuō)了,你開(kāi)那么快干啥去啊,安全點(diǎn)多好,哈哈,一百一一百二穩(wěn)穩(wěn)的,反正這么久了,我沒(méi)踩到過(guò)150以上,我開(kāi)車還是穩(wěn)字當(dāng)頭,也在這里勸大家?guī)拙,喝酒一定別開(kāi)車,一定別開(kāi)車,一定別開(kāi)車,遇到過(guò)什么我就不說(shuō)了,但朋友們記住了,你在開(kāi)車的時(shí)候,你的妻子在家等你,別讓她惦記你。
越野: 個(gè)人感覺(jué),越野方面還是差點(diǎn),第一點(diǎn),離地間隙就不夠用,別說(shuō)越野,再說(shuō)了,誰(shuí)能開(kāi)這車去去越野啊,咱就說(shuō)點(diǎn)簡(jiǎn)單的,通過(guò)性還不錯(cuò),過(guò)個(gè)十幾公分高的馬路牙子還是沒(méi)問(wèn)題的
油耗:油耗也挺不錯(cuò),整體車小,車身并不重,想油耗高的沒(méi)理由,哈哈,但是說(shuō)實(shí)話,油耗這個(gè)問(wèn)題大家最關(guān)心的問(wèn)題,我這小V3這一塊表現(xiàn)好真不錯(cuò),一箱油開(kāi)了快有半個(gè)月,平時(shí)就是開(kāi)車上班,從公司到家的距離,十多天一箱油,反正挺省油的,還記得同事們還說(shuō)的,在一起嘮嗑的時(shí)候還說(shuō)呢,“咱們單位誰(shuí)的車也不如小東的那V3省油”,這聽(tīng)的我這個(gè)得意,開(kāi)心,哈哈哈哈哈
舒適:車不大,開(kāi)起來(lái)腿和胳膊都挺舒服的,沒(méi)有那種開(kāi)轎車坐在駕駛座被壓迫的感覺(jué),整個(gè)駕駛座不管是進(jìn)出,還是久坐都還挺舒服的,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)吧,我一次連續(xù)開(kāi)了幾個(gè)小叔,但是下車后并沒(méi)有感覺(jué)哪里不舒服,開(kāi)幾個(gè)小時(shí)的車不累那是扯淡,都累,但是整體駕駛的感覺(jué)并有不舒服的地方,說(shuō)明中華在駕駛舒適性這一塊來(lái)講,還是下了些功夫的。
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