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購買時間2015年09月
購買地點江西 撫州
裸車價格7.77萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀還有空間是我很滿意的。
缺點：目前沒發(fā)現(xiàn)有何特別不能忍受的毛病，個人感覺這個價位的車有一些小毛病是可以接受的 中華V3手動智能版加速有一點點肉，不過肯給油門的話，還是可以的，也可能是人和車未磨合好的問題； 中華V3手動智能版是真皮座椅，新車味道有點稍大，需要多晾幾天才好； 中華V3手動智能版的后備箱比較難關，關門需要很大的力度才可以關的上； 中華V3全系沒有日間行車燈，后期可以自己加裝，自己可以動手安裝，具有改裝的興致和滿足感，并且日間行車燈的價格也不高；
外觀：我最喜歡的就是前臉設計了，就是屁股有點不好看，再霸氣一點就好了！
內飾：做工只能說是一般了。有的地方接縫很大。有的地方有裸露現(xiàn)象。不過車價就七八萬，和配置，外觀，操控比起來，內飾的缺點完全能接受。
空間：空間一家五口完全沒問題，六個人就急點了。不過坐五個就行了六個人好像警察叔叔不讓
配置：價格合理，就是沒有什么優(yōu)惠！v3應該做的更好，讓更多人去接受他，真的不知道華晨廠家在廣告公關這方面做什么吃的？真的為v3可惜了，好車沒好的推廣，一切是零！
動力：手動的舍得給油就不會太差，加速還是挺滿意的
越野：
駕照兩年了，接觸這車感覺起步不錯！就是剛開始要慢慢適應不用老是熄火很尷尬，離合器還是有點重，剛開的幾天踩的腳都疼，和嚴重堵車的時候需要大家慢慢去習慣，起步比較平穩(wěn)，起步加速慢，但是要舍得踩油門還是感覺不錯的 加速感可以體現(xiàn)出來，新車開始檔位掛的感覺比較生澀，和冬天早上冷車的時候也有這種情況，習慣后很很順手 檔位比較清晰，有吸入感！多功能方向盤設計合理，電子助力比較輕，但是不建議車友方向打的太死，這樣會觸發(fā)ESc故障碼，但是停車后再啟動就沒有了 手不離方向盤可以操控多媒體！這個比較實用。方向盤上的定速巡航設置也比較簡單，對于跑高速來說真心不錯，解放雙腳。用方向盤可以控制速度，加速減速方便！方向控制比較精準，方向盤比較穩(wěn)轉向時也不重，開車不用一直扶著，省不少力。總之操控還是符合我的預期的
油耗：提車之后的3000公里大多數(shù)是農村道路和高速，油耗在7.5左右，現(xiàn)在主要在城區(qū)開開，而且是短途較多，油耗高了不少，到了8.3，不過還是可以接受的
舒適：后排有點硬，但是可以接受。
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