一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,走到路上回頭率太高,本身我就是個(gè)汽車發(fā)燒友,小三改裝后真是太顯眼了
缺點(diǎn):V3全系沒有導(dǎo)航和倒車影像
外觀:小三的外觀就不說了,剛開回家停在樓下的時(shí)候,鄰居們就跑過來說這么好看的車要二三十萬吧?讓我心里美美的。
內(nèi)飾:真皮方向盤,儀表盤上罩也是皮的,其他是硬塑料,做工還是不錯(cuò)的,有人反映反光嚴(yán)重,我還沒感覺。黑頂詬病很大,不過我很喜歡。
空間:外觀看著不大,內(nèi)部乘坐空間寬大,軸距同級(jí)較大。后備箱將將夠用,要大空間的話只能放倒后排座椅。
配置:覺得不錯(cuò)簡單實(shí)用,腳大而穩(wěn)定,整車重量也是非常厚道,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤都是比較實(shí)在。
動(dòng)力:按理說1.5L自動(dòng)擋的比手動(dòng)的提速慢一些 但我感覺還不錯(cuò) 動(dòng)力不亞于手動(dòng)
越野:
方向盤偏緊,感覺像液壓助力的,不過指向精準(zhǔn),駕駛起來信心十足。
油耗:才開了300多公里還看不準(zhǔn),不過感覺不費(fèi)油,能接受
舒適:座椅包裹性不錯(cuò),加上座套就差一些。乘坐空間不錯(cuò),后排地板無突起,前后排間距大,后排的腿想怎么放就怎么放。懸掛偏硬,真的不適合顛簸路面和越野。不過偏硬的懸掛在高速過彎的時(shí)候強(qiáng)力支撐,車身側(cè)傾極小。中央沒有扶手箱,有一個(gè)較長的扶手,司機(jī)專用沒人和你搶。個(gè)人感覺扶手比扶手箱舒服。
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