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中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
好開(kāi)耐用(629)+1 空間寬敞(343)+1 性?xún)r(jià)比高(288)+1 外觀(guān)時(shí)尚(206)+1缺點(diǎn):
價(jià)格太貴了(779)+1 馬力有點(diǎn)。686)+1 內(nèi)飾一般(310)+1 價(jià)高配置差(293)+1 方向不準(zhǔn)確(115)+1 樣子不好看(105)+1 空間有點(diǎn)小(61)+1 輪轂太。56)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型mu-X牧游俠 2020款 1.9T 柴油自動(dòng)四驅(qū)勁享版 7座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格24.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)厚實(shí)適中,力度適中,駕駛起來(lái)并不生疏,使用起來(lái)非常方便,與變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契,起步、加速過(guò)程沒(méi)有任何頓挫,非常流暢;剎車(chē)是線(xiàn)性的,剎車(chē)的強(qiáng)度取決于剎車(chē)強(qiáng)度,我想這輛車(chē)很容易控制,適合家用。這種中型 SUV一般都比較笨重,幸好這輛車(chē)操作相當(dāng)靈活,剛開(kāi)始還有點(diǎn)難控制,現(xiàn)在慢慢上手了,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱配合默契,幾乎沒(méi)有什么頓挫感,制動(dòng)力比較線(xiàn)性,高速轉(zhuǎn)彎抓角也不錯(cuò),側(cè)傾幅度也不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型mu-X牧游俠 2020款 1.9T 柴油自動(dòng)四驅(qū)勁享版 7座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格24.73萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2071公里
綜合評(píng)分
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越野:
這輛Mu-X牧游俠的底盤(pán)確實(shí)很高,而且是非承載式車(chē)身,四驅(qū)系統(tǒng)確實(shí)讓Mu-X牧游俠擁有了很好的脫困能力,總之,我覺(jué)得這輛車(chē)的越野能力還是很強(qiáng)的,但在鋪裝路上的駕駛體驗(yàn)會(huì)受到一定的影響,底盤(pán)越高,重心越高,車(chē)身穩(wěn)定性也就越好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型mu-X牧游俠 2020款 1.9T 柴油自動(dòng)四驅(qū)勁享版 7座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格23.13萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2138公里
綜合評(píng)分
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越野:
自動(dòng)擋是最省心的,最主要的原因就是手自一體變速箱足夠給力,升擋和降擋都是輕而易舉的事情,而且懸架的支撐性也不錯(cuò),雖然離地間隙比較大,但穩(wěn)定性還是沒(méi)問(wèn)題的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型mu-X牧游俠 2020款 1.9T 柴油自動(dòng)四驅(qū)勁享版 7座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2143公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性不錯(cuò),轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),手感和指向性都很好,油門(mén)和剎車(chē)的速度都很快,在高速上行駛的時(shí)候,直接用手握方向盤(pán)就行了,非常的實(shí)用,非常的方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型mu-X牧游俠 2020款 1.9T 柴油自動(dòng)四驅(qū)勁享版 7座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2096公里
綜合評(píng)分
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越野:
這輛車(chē)的底盤(pán)離地間隙比較大,又是非承載式車(chē)身,一開(kāi)始我還挺擔(dān)心Mu-X牧游俠的穩(wěn)定性的,但現(xiàn)在看來(lái),前后懸架的支撐性還是不錯(cuò)的,四驅(qū)系統(tǒng)和離地間隙都很大,再加上360度全景影像是非常實(shí)用的輔助配置。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型mu-X牧游俠 2020款 1.9T 柴油自動(dòng)四驅(qū)勁享版 7座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)的尺寸適中,強(qiáng)度更輕,駕駛起來(lái)不像開(kāi)大車(chē),感覺(jué)很輕松,底盤(pán)很高,通過(guò)性也很好,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,再加上各種輔助配置,操控感非常不錯(cuò)。這輛車(chē)在普通車(chē)輛中確實(shí)有很強(qiáng)的越野性,但是底盤(pán)越高,車(chē)身穩(wěn)定性就越差,尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,側(cè)傾幅度就越大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型mu-X牧游俠 2020款 1.9T 柴油自動(dòng)四驅(qū)勁享版 7座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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越野:
剎車(chē)剛開(kāi)始的時(shí)候,腳有點(diǎn)軟,很難控制力道,而且車(chē)子本身就很重,動(dòng)能也很大。正常情況下,6 AT變速箱的換擋過(guò)程非常流暢,但是在加速的時(shí)候,變速箱的反應(yīng)就不那么快了,容易產(chǎn)生挫敗感。這兩個(gè)動(dòng)力總成配合得很好,開(kāi)起來(lái)特別流暢,底盤(pán)的質(zhì)感也很好,給人一種很好的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型mu-X牧游俠 2020款 1.9T 柴油自動(dòng)四驅(qū)勁享版 7座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格24.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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越野:
在加速的時(shí)候,6 AT變速箱的響應(yīng)不夠清晰,肯定會(huì)對(duì)乘坐舒適性造成很大的影響,懸架的調(diào)整有點(diǎn)軟,整體的橫向支撐性并不是很好。轉(zhuǎn)向阻尼設(shè)計(jì)也非常有質(zhì)感,第二,全景影像對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō)是非常實(shí)用的,它能很好的平衡兩側(cè)和尾部。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型mu-X牧游俠 2020款 1.9T 柴油自動(dòng)四驅(qū)勁享版 7座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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越野:
因?yàn)槭且簤簞?dòng)力,所以操控非常穩(wěn)定。在高速行駛的時(shí)候,電動(dòng)轉(zhuǎn)向沒(méi)有液壓轉(zhuǎn)向穩(wěn)定。
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