一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型mu-X牧游俠 2020款 1.9T 柴油自動(dòng)四驅(qū)勁享版 5座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程952公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的價(jià)格和越野性，動(dòng)力總成也很穩(wěn)定，1.9 T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)問(wèn)題，綜合油耗只有9個(gè)左右，內(nèi)部空間也很大，舒適性和實(shí)用性都得到了很好的保障。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車(chē)在細(xì)節(jié)上還有改進(jìn)的空間，雖然外觀看起來(lái)很有個(gè)性，也很有辨識(shí)度，但很多細(xì)節(jié)還是需要改進(jìn)的。同時(shí)這輛車(chē)的內(nèi)飾看起來(lái)并沒(méi)有太多的科技感，最主要的原因就是中控臺(tái)的實(shí)用性并不強(qiáng)，如果能夠?qū)@些地方進(jìn)行優(yōu)化的話，那么這輛車(chē)的整體性能應(yīng)該會(huì)有很大的提升，其他的機(jī)械方面都不成問(wèn)題。
外觀：前臉看起來(lái)很有氣勢(shì)，銳利的車(chē)燈，粗壯的鍍鉻裝飾，給人一種很有運(yùn)動(dòng)氣息的感覺(jué)，唯一的缺點(diǎn)就是車(chē)尾不太好看，跟一般的懸浮車(chē)頂比起來(lái)還是差了一些，但總覺(jué)得不太協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的用料不錯(cuò)，座椅和方向盤(pán)都是皮質(zhì)的，看起來(lái)更加的豪華，內(nèi)飾也是我最喜歡的，唯一的缺點(diǎn)就是這個(gè)8英寸的中控臺(tái)實(shí)在是太小了，而且功能單一，實(shí)用性也不是很強(qiáng)。
空間：Mu-X牧游俠的軸距2.84米，車(chē)寬1.86米，這足以說(shuō)明它的縱向空間非常大，兩排座椅布局合理，后備箱的空間也很大，偶爾需要放一些大東西的時(shí)候，也可以放得下。
配置：我之所以買(mǎi)這輛車(chē)，一是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比高，二是因?yàn)樗膬r(jià)格在同級(jí)別中并不算太貴，而且它的誠(chéng)意也很足，而且它的燃油經(jīng)濟(jì)性也很好，至少不需要擔(dān)心油耗太高。
動(dòng)力：這臺(tái)1.9 T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的，最大扭矩可以達(dá)到360 N· M，最大馬力達(dá)到166匹，所以這輛車(chē)的動(dòng)力儲(chǔ)備還是相當(dāng)充足的，雖然到了中后期加速的時(shí)候也不會(huì)太吃力，油門(mén)是線性的，從起步到加速都是循序漸進(jìn)的。
越野：
這輛車(chē)的底盤(pán)離地間隙很大，所以通過(guò)性確實(shí)不錯(cuò)，底盤(pán)的調(diào)教也很扎實(shí)，懸架也很好，所以開(kāi)起來(lái)非常的平穩(wěn)，再加上6 AT手自一體變速箱，換擋速度和換擋邏輯都無(wú)可挑剔。
油耗：目前的油耗還算穩(wěn)定，并沒(méi)有太大的波動(dòng)，牧游俠開(kāi)了這么久，油耗一直都是9.5左右，再加上是柴油車(chē)，我開(kāi)著這輛大家伙在市區(qū)里開(kāi)著也不會(huì)有太大的壓力。
舒適：首先，它的座椅非常符合人體工程學(xué)，前、后兩排坐墊都非常的寬大，填充物也比較柔軟，前排的腰部支撐功能，后排的座椅調(diào)節(jié)功能非常實(shí)用，后排的隱私玻璃更是保證了車(chē)內(nèi)的私密性，夏天的時(shí)候還能避免強(qiáng)光的照射，總之，從這個(gè)價(jià)格上來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這輛車(chē)的舒適性和配置還是很實(shí)用的。
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