一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格20.93萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3441公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我對這輛車最滿意的地方就是它的動力,不像我預(yù)想的那樣爆發(fā)力差,也不會有太大的問題,而且在駕駛的過程中,我還能感受到充沛的動力。不同的車,可以根據(jù)司機(jī)的駕駛習(xí)慣,選擇不同的駕駛模式。我覺得這樣挺人性化的;旧,這輛車開起來的時(shí)候,給我的感覺就是穩(wěn)定。
缺點(diǎn):我認(rèn)為最難、最不滿意的部分是操控方面。一方面是因?yàn)樗捏w型太大了,很難控制。另一個(gè)原因就是在城市里,路況太復(fù)雜了,這對我來說確實(shí)是個(gè)挑戰(zhàn)。比如轉(zhuǎn)彎,如果是小型車,可能會轉(zhuǎn)半個(gè)方向盤,但如果是大型車的話,就需要更多的轉(zhuǎn)向。
外觀:看到這輛車,最讓人印象深刻的就是他身上的線條一氣呵成,一氣呵成。硬朗的風(fēng)格貫穿整個(gè)設(shè)計(jì)。相比較而言,我覺得車頭整體設(shè)計(jì)最為濃重,給人的視覺感受也是最好的。前大燈、進(jìn)氣格柵、車標(biāo)、前引擎蓋兒都很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:畢竟是一輛價(jià)值二十多萬的車,里面的內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的,座椅是用柔軟的皮革包裹著的,手感很好。中控臺的材質(zhì)比較硬,但為了整體的穩(wěn)定性,還是很有必要的。至于儀表盤,晚上開車的感覺很好,很有設(shè)計(jì)感。
空間:從空間上來說,我覺得第三排的空間并不像我想象中的那么大,總覺得有些別扭。我身高一米七五左右,坐在第三排的時(shí)候,頭和腿都受到了很大的限制。時(shí)間一長,我就會感覺到窒息。而且如果第三排不開的話,后備箱里的空間其實(shí)并不大。平時(shí)零零碎碎的東西,也裝不下多少。
配置:我覺得牧游俠的整體表現(xiàn)和我預(yù)想的差不多。而且七座車,不管是家用還是商用,都是非常實(shí)用的。所以我個(gè)人認(rèn)為,這輛車在同級別中算是性價(jià)比最高的了。
動力:在買車之前,我就想過這么大的車,爆發(fā)力可能會差一些,起步的時(shí)候可能會有點(diǎn)肌肉感,但現(xiàn)在看來,這完全不是問題,而且我還能感受到發(fā)動機(jī)的動力。而且這款車還有一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn),那就是可以根據(jù)駕駛者的不同駕駛習(xí)慣,設(shè)置不同的駕駛模式。開車上路,他唯一的動力就是穩(wěn)。
越野:
他感覺到了操控上的難度很大,一方面是因?yàn)樗能囂罅耍倏仄饋砜隙〞行├щy,這也是客觀原因。另一種就是在城市復(fù)雜的路況下,想要駕馭這輛車,也是一件非常困難的事情。舉個(gè)簡單的例子,一輛小型車,如果需要轉(zhuǎn)彎的話,只需要打半個(gè)方向盤就可以了。
油耗:至于油耗,我已經(jīng)做好了充分的心理準(zhǔn)備,所以無論他怎么做,我都能接受。這部分支出的預(yù)算。所以他并沒有太過關(guān)注。不過就目前來看,我覺得百公里內(nèi)油耗不超過九,還是很不錯(cuò)的,畢竟能省油,我還是很開心的。
舒適:這款車的駕駛座是可調(diào)的,而且還有很多智能系統(tǒng),能給駕駛者提供豐富的舒適性反饋。國內(nèi)的音箱都是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的,所以音質(zhì)和音效都非常的好,我喜歡一邊開車一邊聽音樂。不僅不會犯困,還能讓人身心愉悅。
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