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購買時間2015年07月
購買地點四川 成都
裸車價格25.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，油耗很低，坐7個人完全沒問題。
缺點：內(nèi)飾做工差強人意，硬質(zhì)材料運用的較多這點還能接受，裝配工藝不能滿意，有些地方松松垮垮的，明顯是裝配的問題。
外觀：外觀就見仁見智了，就我個人而言，強烈要求廠家出澳洲版的那種選裝件，包括全黑的前后杠、鍍鉻后視鏡外殼�。�！車身拉花也要好好設計下，這么大個車神沒有拉花顯得單調(diào)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾全部硬塑料，好在做工還可以，用了兩種不同花紋的材質(zhì)搭配，很好清理。設計感就沒有了，樸素的可以。唯一不滿的就是裝配質(zhì)量，駕駛座那邊的門拉手松松垮垮的！�。娏乙髲S家在質(zhì)保期內(nèi)就內(nèi)飾裝配問題全面召回�。�！強烈要求廠家在質(zhì)保期內(nèi)就內(nèi)飾裝配問題全面召回！�。娏乙髲S家在質(zhì)保期內(nèi)就內(nèi)飾裝配問題全面召回�。�！
空間：空間是很不錯的，目前最多一次坐了6個人，第三排一邊的椅子放下來裝6個人的行李，大包小包隨身物品還有零食、水這些，都沒有什么問題。第二排坐三個人也不擠，頭部空間也很足。
配置：性價比當然很高了，目前合資的七座SUV中，它的價格是最便宜的！而且如果澳洲那位車友所說屬實，那么這部車國內(nèi)國外價格是一致的，這點很難得！�。�
動力：動力很強勁，渦輪介入的時機很早，沒有滯后現(xiàn)象，基本上是一踩就有，不管是高速提速還是低速提速，都來得很快，基本上是見車超車、指哪打哪。還是最近一次到高原上去，大部分在海拔三四千的地方，坐6個人還有行李，動力也沒有減弱。全程基本不用四驅，兩驅就足夠了。
越野：
操控很靈活，原來以為這樣大的車子轉彎會很笨拙，沒想到轉彎反而很靈活，方向指示也很精準，沒有曠量。方向盤稍重，但在那種很爛的泥濘路上，這反而是一種優(yōu)勢。剎車也是如此，前半段偏軟，同樣在很爛的路上占優(yōu)。這種感覺開過之后很明顯。
油耗：綜合油耗8.2，奇怪的是，在高速路上反而比在城里油耗高。我想可能是渦輪介入的原因，在市區(qū)開基本上很多時候是怠速運行。在高速上開保持在120，轉速穩(wěn)定在2000.
舒適：基本沒有什么舒適性。椅子也很硬，到處都很硬。椅子很寬大，空調(diào)很強勁，其外沒啥舒適性了。有些人說中間的顯示屏不如天窗，像我在車上要抽煙，有天窗當然更好。但是長途出行的時候，放一些動畫片連續(xù)劇之類，坐在后面的大人小孩也很喜歡，這點也算舒適吧。
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