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元
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購買時間2016年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，年輕人絕對吼得住。
缺點：小毛病還是有的，都是通病，右車窗顫抖，后門掉漆，電流聲。
外觀：年輕人大愛，美
內飾：除了中控臺和車窗控制器那塊基本都有軟材質包裹很舒服，關閉車窗車內隔音尚可，音響效果一般，如果需要高音質就需要去改裝改裝啦！
空間：車子的空間表現(xiàn)還是可以的，如果是三口之家的話，感覺還是足夠的，不過要是后排坐成年人的話真的就有點擁擠了~小書包的造型方面也在一定程度上縮小了后備箱的容納能力。
配置：這個價錢能入手小元這樣表現(xiàn)的座駕，對我本身而言是一個很明智的決定，所以性價比這方面我就不多說了，值，超值，非常值……
動力：第一輛車。給油就推背。
越野：
視野挺好的，低速轉向挺輕的，指向比較準，虛位很小，底盤給人的感覺挺緊繃的，懸架支撐性很好，轉彎側傾不是很明顯，過比較大的坑洼路段晃動比轎車明顯，以前沒開過SUV，所以也不知道說的對不對，就是個人開車時的感受。
油耗：剛提車沒有多久，正在磨合階段，油耗在7點多。
舒適：座椅可以調節(jié)，很舒適。隔音嘛，門窗都關上，發(fā)動機的聲音幾乎聽不到，效果很好
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.39萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程495公里
綜合評分
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優(yōu)點：高科技配置高，內飾用料好。
缺點：減震很硬，非鋪裝路面上很不舒服。
外觀：動感時尚
內飾：塑料感還是有點的…
空間：前排空間還可以，后排不大，后備箱可以放的東西也不多，車有點矮，我185做前排如果再升一下座椅就會碰到頭了
配置：性價比4.7，差在動力、后備箱空間、噪音
動力：動力很不錯，特別是晚上加班路上車輛少，加大馬力，平穩(wěn)行駛，又是手動擋的，那感覺真爽。
越野：
指向良好，我沒有啥不好的感覺。方向盤打死有聲音，這也是提示別打死了。
油耗：開始有些高11格油，期間跑趟老家回來油耗降到了9.8，這幾天上班跑市區(qū)，路上紅綠燈十幾個走走停停還堵車，加上空調冷風開著油耗又上來了些，期待更好的成績出現(xiàn)，也友面出來曬曬油耗。
舒適：非常舒適，前排座椅包裹性很好，座墊軟硬合適，長時間駕駛也不累腰也不痛！后排坐著也比較舒服，就是別走坑坑洼洼的路，比較顛。
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購買時間2016年11月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格7.45萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2875公里
綜合評分
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優(yōu)點：全景天窗，遙控啟動，360影像
缺點：目前沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方！
外觀：當時購買這款車就是被外觀和配置吸引的
內飾：前面是軟塑料，手感很好，顯示屏清晰，座椅舒適，顏色也是我喜歡的黑棕色，美觀大方
空間：前排乘坐舒適，后排稍擠，后備箱小。本人172，體重160，駕駛位坐著舒服，副駕老婆坐著也很寬敞。后排平時少坐人，需求不高，前兩天回老家接老人，后排兩個老人加我兒子，跑了三百多公里感覺不累。
配置：一個字，高
動力：車重，1.5l的家用夠了
油耗：油耗完全可以接受。國道6.0。
舒適：前排乘坐不錯，后排寬度稍有不足，三個成人有點擠，車內隔音不錯，發(fā)動機靜噪非常不錯，公路上細碎顛簸過濾的很好，底盤沒有松垮的感覺，減速帶和較深的溝壑就沒有那么好了，不過完全可以接受，比一般車要強，全景天窗感覺忒好了，就是不支持鎖車自動關閉，常常忘記關閉天窗
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購買時間2016年07月
購買地點江西 撫州
裸車價格10.59萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀屬于最滿意的部分
缺點：空間差了點，1-2檔加速有頓挫
外觀：最滿意的就是這個了，藍白亮眼，性感小書包，動感造型，含蓄的雙眼
內飾：設計師很棒，但是配上了不講究的做工就掉價了，這是我非常遺憾的。為什么就不能嚴格把控下呢，特別是方向盤的接縫做工。只能求救某寶了
空間：空間對于我們一家三口是夠用了，做五個成年人就顯的擁擠了乘坐空間：前排是比較寬敞的，后排和后備箱有些小了，五個成年人稍微有些擁擠儲物空間：后備箱放不了太多東西，國慶回杭州，東西后面都是擠滿了放行李：放心里小箱子能放兩個，大箱子就只能一個了
配置：8萬左右
動力：新手經驗不足，但從幾十年坐車經驗看，相當不錯。
越野：
方向盤手感不錯，就是按喇叭按的有點硬。
油耗：就是油耗有點高了，就是上下班用也不是很堵，對這個油耗很是費解啊
舒適：車子的舒適性怎么說呢，其實在這個價位中我們不能對車子的要求太苛刻，平時跑市區(qū)比較平坦道路的時候后排舒適度還是可以的，但是就怕遇到爛路，溝坎路況挑戰(zhàn)了車子的懸掛和減震情況，這樣以來，懸掛稍微有點硬的不完美就開始出現(xiàn)……
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購買時間2016年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格8.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2265公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和配置以及細節(jié)很滿意
缺點：元自動的其他的車型都配備米其林的輪胎，就單單自豪版的沒有，配置的是錦湖的輪胎，感覺這方面還是很失望的！
外觀：漂亮、大氣、年輕、動感……能想到的好詞我都想用到比亞迪元上，沒辦法，誰讓我第一眼看到這車就很心動，怎么說我也是個顏值控嘛~每次看到流線的車身線條，我就特別的開心，嘿嘿~~~
內飾：內飾稍微在細致一點就很完美了！
空間：小型的SUV，后備廂空間有點小，坐上去空間還行，本人175，體重75，感覺還算寬松。
配置：有點貴
動力：動力，動力，動力……我真的不知道怎么評價了，分路況分需求每個人的審判標準不一樣，所以我感覺很難來個明確的水平鑒定。高速路段：比亞迪元的提速反應還是可以的，在高速上車子跑110碼也是分分鐘的事情，不過超大貨車的時候，心里多少還是有點嘀咕呢。市區(qū)路段：遇到紅燈擁堵時，這車的表現(xiàn)就很一般了，起步就是正常代步車的水平，沒啥特色。爬坡路段：我最近才試的這種路況，感覺空車爬坡的話沒任何問題，要是滿員的話，多少就吃力了，只能說足夠家用。
越野：
操控方面還是挺滿意的，畢竟小型suv，停車什么也比較方便些，操控順手，小細節(jié)方面也很不錯。非常人性化。此外，作為國產車，小元的懸架對路面的回饋很好，很清晰，溝溝坎坎回彈很好，感覺很踏實，很喜歡。
油耗：高速還可以，只要不堵車，油耗相對來說還是比較適合的。城市路段表現(xiàn)：只要堵車，油耗都是一路飆升，城市道路太堵了，9L對我來說有點偏高了，希望后續(xù)能稍微有些改進的。
舒適：前排座椅還可以，后排座椅坐久了累腰。過減速帶略硬。胎壓2.8可以接受了。
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購買時間2016年08月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格6.54萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程428公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形和配置是最滿意的，然后就是小元的舒適性，長時間駕駛的時候腿部空間很充裕，尤其是坐在駕駛座上的時候，感到視線非常開闊，路況也很容易看到。因此整體來說，駕駛小元的時候還是比較省心的，再加上座椅很柔軟，我每次出門都愿意開這款顏值高又舒服的SUV！
缺點：目前來說，不滿意的應該是一些異響了。過坑洼的地帶，底盤總會生出唧唧的響聲。希望廠家能盡快的解決這些問題嘍。還有就是元的車漆好像比較薄，小石子碰上去就掉一塊，還好去首保4s給點了一下漆。
外觀：時尚年輕漂亮
內飾：內飾設計很漂亮，儀表板前方和門扶手處是軟質材料這點很滿意。
空間：空間一般，跟眾泰T600差的不是一星半點
配置：看中的就是性價比
動力：日常駕駛夠用了
越野：
方向盤的手感，有些過于靈敏，尤其是在公路上開車的時候，有時候轉彎的時候稍微打一下，車頭就有反饋。但是我個人，比較喜歡拐彎時方向盤反應慢一些，這樣感覺更沉穩(wěn)，開著更踏實。
油耗：很滿意，省油。日常市區(qū)單價5.6元油價加100元能跑215公里左右
舒適：不錯，座椅包裹的很舒適
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購買時間2016年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格6.89萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是性價比
缺點：動力，還有呲呲聲音
外觀：可以，挺虎氣的，備胎擋住了后車牌，不知道警察??會不會罰款
內飾：內飾的做工，顯得稍微有些粗糙。硬質的材料歸根到底，手感還是不如軟包好，看著檔次感就低了。不過車里內飾的中控屏做工很細膩，清晰度也很好，這樣看起來小元又十分有科技感。再加上行駛的時候可以播放一些動畫片什么的，兒子平時坐車的時候也就不鬧騰了。
空間：空間還可以，不大不小
配置：性價比一般吧，因為內飾主要都是硬質材料的緣故，我還是有些小小的不滿意的。不過考慮到價位的緣故，再加上做工很結實，也可以接受。
動力：起步確實差強人意，但這也屬于正常情況，畢竟是一臺小排量的車，塊頭可是不��！其實動力在中段和后段的時候是最給力的，偶爾狠踩油門超超車，也沒有想象當中那么笨拙，可以了，日常代步的情況下絕對可以滿足需求。
越野：
轉向很精準，路感回饋清晰，底盤扎實
油耗：油耗還是可以的，只是走顛簸路段的話車身異響多處，聽著很不舒服
舒適：座椅這個價位舒適度可以了，隔音關上玻璃不錯，可能輪胎太寬的原因打開車窗明顯聽到胎與路的摩擦聲！
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購買時間2016年12月
購買地點西藏 山南地區(qū)
裸車價格6.74萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：小元非常實用，無論是動力還是做工，都非常實在。開出去的時候，大家都說小元一看就是高檔車，坐在里面感到十分舒適。另外就是，小元的油耗很低，日常行駛的時候才在7.5L左右，非常節(jié)約。
缺點：減震比較硬，起步慢。
外觀：路上回頭率很高。都說十幾萬的車吧做工車漆：漆有點薄。。自我感覺、環(huán)城路上掉過漆。一小塊。
內飾：內飾的做工略微差強人意，雖然整體的做工很結實，但是硬質材料還是有些缺乏檔次感！手感材質：中控、門把手的硬塑料材質比起軟包，有時候我比較擔心小孩會磕碰到。但是座椅的柔軟度還是不錯的，坐下去后感到包裹性性很強，也很透氣。
空間：家庭足夠了，后排座椅放倒很平非常方便可以拉很多東西，也可以干很多事，你懂得。
配置：一共花了9萬多。感覺性價比一般般吧，不過在貴也買國產。外國品牌像日本車送給我都不要
動力：提速比哥哥的s6快，畢竟66那身材在那放著
越野：
轉向很輕快！個人感覺，操控感還是挺不錯的。女生開的話也不錯覺得吃力。
油耗：目前油耗比較大，都8.5了，不知道是不是自己新手原因
舒適：舒適性是很滿意的，尤其是前排和后排座位很舒服。
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購買時間2016年08月
購買地點云南 西雙版納
裸車價格10.20萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是影像吧，對一個不會開車的人來說，神器啊
缺點：遇到不好的路況，特別是有較大起伏的路況，減震效果不是特別理想，讓我有點不滿意。
外觀：外觀滿分，藍白騷得很，加小書包酷酷的輪轂，不能再愛
內飾：車子的內飾材質很棒，手感摸著就能跟一般家用車區(qū)別開來，整體設計也是可以的，雖然個別地方有不完善的細節(jié)，可整體感覺很好。
空間：后排不太行，坐人顯的擁擠，放行李就更不行了，放兩個大點的行李箱基本就放不下了！
配置：國產車的這個配置放在合資車上估計翻上一倍，開個五年就差不多了
動力：每次等紅綠燈，都是一馬當先的，哈哈
越野：
沒有開過自動擋的車，操控剛開始不是很順手，開了一段感覺還是自動擋的方便，操控簡潔方便。
油耗：作為駕駛技術不夠過硬的新手，而且是工薪階層，第一輛車的購買，還是比較謹慎的，對于油耗還是比較重視的，沒想到比亞迪元的油耗這么低，讓我很欣慰。工薪階層，油耗就是錢，目前在市區(qū)上下班，油耗在8L左右，隨著開車越來越熟悉，相信油耗能夠達到官方宣傳的那么低。
舒適：平時在路況好的路上，舒適性很高，如果是比較顛簸的路，減震效果不是很好，舒適性也有點差。
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購買時間2016年11月
購買地點四川 成都
購買商家
成都上典汽車貿易有限公司
裸車價格6.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形和配置是最滿意的，然后就是小元的舒適性，長時間駕駛的時候腿部空間很充裕，尤其是坐在駕駛座上的時候，感到視線非常開闊，路況也很容易看到。因此整體來說，駕駛小元的時候還是比較省心的，再加上座椅很柔軟，我每次出門都愿意開這款顏值高又舒服的SUV！
缺點：對內飾的做工稍微有一點點不滿意，主要原因是覺的內部的軟包還是做的有些少，包括中控臺之類的地方，摸著感到手感有些硬。雖然看起來會顯示出比較強烈的科技感，但有時候孩子會容易磕碰到。（我家孩子比較淘氣）所以還是希望多點軟包，安全性會提高更多。
外觀：外觀是我選擇小元最重要的原因，尤其是小元的車大燈，看起來非常犀利。并且車尾也顯得十分靈巧，有一種“燕尾”的感覺。另外一方面，就是輪轂的做工，也顯得十分簡約大氣。 車身造型：比較適合年輕人駕駛，有種隱約的時尚美，很符合我的審美觀點。
內飾：內飾的做工略微差強人意，雖然整體的做工很結實，但是硬質材料還是有些缺乏檔次感！ 手感材質：中控、門把手的硬塑料材質比起軟包，有時候我比較擔心小孩會磕碰到。但是座椅的柔軟度還是不錯的，坐下去后感到包裹性性很強，也很透氣。
空間：買車就是為了家用，需求也不大，這個空間表現(xiàn)挺不錯！ 儲物空間：后備箱的空間設計的很巧妙，以前用車東西放進去后以然有很多的空間是利用不到的，但是小元的后備箱幾乎是每一個細節(jié)都可以填滿，這跟其本身尺寸比較小有一定的關系吧？ 乘坐空間：乘坐的時候我178的個子，坐在里面離頭頂都有一個拳頭左右的距離，沒有壓抑憋屈的體驗。
配置：性價比一般吧，因為內飾主要都是硬質材料的緣故，我還是有些小小的不滿意的。不過考慮到價位的緣故，再加上做工很結實，也可以接受。
動力：動力很充沛，一腳油門踩下去后，就有源源不斷的動力供給。不過平時我開著小元主要是接送孩子上下學，為了孩子的安全肯定不會飆車，所以現(xiàn)在小元的動力還是對我綽綽有余的，即便偶爾去旅行，走在高速上超車也是很輕松的。 跑高速：沒開過T動車的車子，也想像不到這個渦輪增壓是啥效果。跑高速超車啥的，只要肯踩油門加速還算可以，偶爾超個車啥的還是挺有信心的。
越野：
操控方面，我覺得小元的方向盤是比較重的，握著的時候手感很好。同時靈敏度也不錯，雖然開了沒多久，但已經可以做到指哪打哪了。另一方面，就是高速行駛的時候，加速時油門反應很快，踩下去后速度立馬就上來了。
油耗：油耗現(xiàn)在是7.5L百公里的樣子，比起同級車已經算很少了。并且我平時開小元就是代步用，一年也消耗不了多少油，因此這個油耗我還是十分滿意的。
舒適：舒適性很好，尤其是行駛過程中，我的視野非常開闊。另一方面，開車的時候我感到非常安靜，幾乎沒有噪音。而且小元的懸掛調校的也很柔軟，過溝溝坎坎的時候，都不會覺得屁股在顛簸，同時座椅的腰部支撐也做的很到位。
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