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購買時間2016年08月
購買地點山東 濟南
購買商家
濟南乾城汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格12.15萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4530公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為國產(chǎn)車主，我家絕對是比亞迪元的真愛粉，從選車到提車總共兩個月的時間，在這期間，車子的綜合表現(xiàn)真心是不錯，豐富的隨車配置很實用，外觀顏值也比較高，這在國產(chǎn)車中算是很不錯的表現(xiàn)了。
缺點：不滿意的地方肯定有，空間在小型SUV中表現(xiàn)一般了，我這178的個頭，坐在駕駛席的時候稍微調(diào)節(jié)好后排就稍微擁擠了。一家人出去的話，這空間感真的有點不夠。
外觀：當初提這款車最主要的原因就是顏值表現(xiàn)了，看見這車之后，我開始了解了，眼睛里可以出西施的除了情人就是車主了，自己喜歡的風格，怎么看都不會厭倦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很喜歡，格調(diào)對我的審美，細節(jié)處也照顧到位了，這個級別的車子很難有這樣的內(nèi)飾完全符合我的預(yù)期，所以用小元兩個月之后 ，我依然慶幸自己的選擇。
空間：跟比亞迪元接觸的這段時間，覺得這車的表現(xiàn)還是很不錯的，唯一遺憾的就是空間了，提車到家之后我們有過幾次的滿員經(jīng)歷，總的來說，對于一般用車情況而言，元的前排兩人完全沒問題，后排三個大人有點擠，三個小姑娘還湊合。
配置：高~綜合表現(xiàn)絕對能對的起車子價格了。
動力：1.5T動力還是很可以的，平時跑市區(qū)的話絕對是足夠了，車子開起來很順暢，個人非常喜歡D檔ECO節(jié)能模式，換檔提前，因此，為了達到省油的目的犧牲了較多扭矩輸出，所以真的特別追求速度的話，元的表現(xiàn)并不像想象中那么滿分。
越野：
操控感覺一般吧，畢竟咱之前也沒接觸過啥好車，方向盤操控啥的基本都是手動，檔次低，所以提車元的時候我還是很興奮的，期待能有人車合一的暢爽駕駛，不過后期發(fā)現(xiàn)這些都比較夢幻了~剛提車的時候，小元就有點跑偏，當時略微失望，萬幸的是4S店及時給解決了，操控現(xiàn)在評分也得80以上了，畢竟小車也不是比賽水準，家用車有現(xiàn)在的這些表現(xiàn)就很棒了。
油耗：油耗還算是很節(jié)省的了，在不少競品車的評測中，我對比亞迪這個國產(chǎn)的印象最好，提車初期，因為還在磨合所以油耗稍微高了一些，不過現(xiàn)在逐漸穩(wěn)定了，市區(qū)跑的話還不到8個油，這對于家用車來說絕對是少見的了。
舒適：舒適性整體而言很不錯，首先，從座椅材質(zhì)用料上來說，小元的車座比較舒適，駕駛座包裹性很好，腰部支撐也很到位，對比其他國產(chǎn)車競品，這樣的表現(xiàn)應(yīng)該可以給十顆星。其次，在車子的底盤技術(shù)跟后排座椅的減震設(shè)計方面來說，比亞迪雖然不是前沿的技術(shù)，但是貴在認真，元的舒適性較之前車型表現(xiàn)更好了，我們車主很喜歡。
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