一鍵砍遍全城
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2015年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間、油耗、顏值都比較滿意
缺點:首次加油兩百元,剎車偶有異響,希望能夠解決
外觀:外觀滿意,比較喜歡這個車的外形
內飾:內飾表現(xiàn)滿意,軟硬搭配,顏色搭配都很喜歡,F(xiàn)在車里面還有較重的味道,提車才3天,應該不會持續(xù)太久吧
空間:后排暫時沒有做過人,前排空間非常滿意
配置:各種高科技,各種不會用,性價比滿意
動力:動力表現(xiàn)不錯,一檔起步渦輪未介入表現(xiàn)較肉,介入后表現(xiàn)滿意
越野:
本人開車較少,沒有對象可比較,給我的感覺不錯,沒有什么特別的
油耗:提車時表顯油耗為11.8,現(xiàn)在開了四五十公里了,油耗下降為8.0,還在磨合期,后期應該還能降不少
舒適:避震感覺還不錯,高科技配置很多,能夠給駕駛員帶來更多的舒適感
|
購買時間2015年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:應該說車的外觀跟內室真的漂亮,內室的軟包也超喜歡感覺高檔車里也沒有這軟包,還是有了那個全景360視頻超喜歡,因為有些死角看不見,有了360全景視頻也不用看后面直接看中控就好了
缺點:就是油箱有異響,還有顯示屏藍屏
外觀:超滿意
內飾:做工也很好、空隙也不怎么大
空間:空間對我們一家三口來說足夠了
配置:看中它的原因就它的配置高
動力:說到動力也沒話說,就是一檔二擋擰死死的,3檔直接飆升加速那叫一個爽
越野:
操控也很好
油耗:發(fā)現(xiàn)油耗比我想象的要低,我覺得SUV的車起碼要1塊左右,現(xiàn)在開起來想象的省
舒適:舒適性好,隔音效果好
|
購買時間2015年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
購買時間2016年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格11.69萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:性價比高,空間大,動力足,座椅舒適,操控靈活,穩(wěn)重,油耗
缺點:如果配備電子手剎,空氣凈化,行車燈和剎車燈能夠再緊密一點,做工方面還欠缺提升??
外觀:滿意,宋潮來襲
內飾:真皮座椅,軟臺工藝,很不錯。其他做工:操控桿側面的裝飾條有一端翹起來了,提車時這一點不滿意,
空間:空間給力,夠大
配置:如果再多個空氣凈化就好了
動力:動力起步也挺快,同時等紅綠燈,每次都是我第一個跑出去
越野:
并排三個減速帶都不感覺墩,很不錯
油耗:油耗很不錯,百公里油耗在6-7左右,
舒適:座椅舒適,隔音還可以,胎燥跟路面有直接關系,總之還是好很多
|
購買時間2016年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:大愛全景天窗 全景影像 米胖子輪胎噪音小
缺點:起步老熄火 一檔起步肉三擋往上動力上才能顯現(xiàn) 離合器不好控制
外觀:外觀就像一個蓄勢待發(fā)的長跑運動員一樣
內飾:軟塑包裹很舒適很有手感 異味小顏色搭配合理很適合年輕一族
空間:空間大五個人坐在里面一點不擁擠后備箱大可以放很多東西
配置:相比其他國產越野車十多萬左右能買到如此車型配置的車 我的選擇沒錯
動力:三擋以上動力杠杠的
越野:
方向盤指哪走哪一點不累
油耗:油耗滿意
舒適:腿長個子高無論怎么調座椅都感覺不舒服
|
購買時間2016年08月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格10.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
|
優(yōu)點:安全性能突出,駕駛很穩(wěn),操作舒適,動力澎湃,加速很給力,360°全景影像系統(tǒng),后視鏡自動折疊,全景天窗;
缺點:地盤不是足夠高,再高點就完美了
外觀:外觀不用說了,懸浮式頂棚,全景天窗,多柱的設計,流線腰線,側面看流線感十足,車頭前臉的黑胡子特別有意思,體現(xiàn)了宋的中國風文化內涵,R18的輪轂,米其林輪胎,側看還是很威武的,這車我和GS4和H6都對比了,各有千秋,但是都不錯。
內飾:國產車內飾都不錯,基本上能接觸到的地方都是軟皮內飾,手感不錯,車門手托真皮材質,座椅也是真皮材質,而且是雙色設計,非常有豪華感和運動感,不像大眾的那樣中庸單調。
空間:空間真的很給力,我個人181cm,69kg,應該算是標準身材,坐在駕駛位置上感覺很舒服,電動座椅調節(jié)好之后開2個小時基本不感覺累,調好駕駛座椅后,我又去后面的座位上坐下,試試,蹺二郎腿有點吃力,因為我181,腿長,我讓銷售去試試,蹺二郎腿基本沒問題,目測銷售160cm多吧,座椅左右包裹感很不錯,真皮材質,確實不錯,后備箱空間也是不小,我對比了H6,稍微短了4厘米的樣子,但是這車的后排座椅放倒是下沉式的,座椅放倒和后備箱是同一平面的,放到后排座椅直接是一張1.7米的床了,野游,睡覺直接車里解決了,喜歡車震的更是不錯哦(估計設計師很喜歡車震,哈哈···)。
配置:性價比無需多說,在國產中,老款宋手尊的降價幅度非常大,這也是決定我買這車的主要原因之一,優(yōu)惠了一萬3左右,全部落地一共好像11萬5千吧(我貸款的還算上手續(xù)費的),不認識人,這個價位不算坑也不算便宜。
動力:動力足夠用,至少對我這樣的人來說非常夠用,我們單位的車隊司機平時都是大腳油門地板油,開我這車都說還可以,我在國道上3檔,轉速踩到2500轉,背推感很強,1檔加速不是特別猛,畢竟這是1.6噸的大家伙,1.5L的渦輪增壓的車子,起步渦輪沒介入,起步動力肯定比不上大排量自然吸氣的車那么快,但是作為家用SUV是足夠的了。
越野:
操控我不懂,畢竟新手,接觸別的車子少,但是我開過別克的英朗和標志的3008,還有福特的藝博手動,感覺這車的換擋還是很順手的,換擋操作桿的位置也不錯,手放在上面還是很舒服的,有一點讓我不爽的是,離合和剎車靠得近,我的腳大(平時穿44/45的鞋子),兩只腳經(jīng)常刮到一起,搞得我很慌亂,總體而言很滿意。
油耗:油耗還不敢說,我只說下我的情況:新手但是對車還算了解,也開過別人的車,對車的車感和駕駛控制還算不錯(新手中),高速也跑過幾次,我從618國道開了70多公里,開始一段路程顯示的最近50公里油耗是7.2,開了一小半慢慢降到6.8,后面的時候我看到最是6.4、5.8,回到家車速滿了,又回到6.1,車速不敢開快,磨合期要求不超過80, 我在國道都都是80以下,平均速度應該在65-75之間吧,沒細算。后期開多了再看看。
舒適:總體舒適性還是不錯的,雖然比B級轎車差些,但是在緊湊型SUV中應該算好的了,我開70速度通過爛路時,沒有明顯的顛簸感,但是能聽到震動,后排座椅他們說也不錯,但是減震稍稍有點硬,可能載重輕了吧,做滿人估計會好些。再說說隔音,這車隔音水平只能說還行,基本滿足需求,比15-20萬的合資SUV稍微差一點,開到80以上風燥就有點明顯了,這也體現(xiàn)了國產的工藝水平和國外大品牌比還是有一定的差距的,不過總體而言是不錯的,音響效果還是不錯的,我比較喜歡開車放著音樂,這車有八九個音響喇叭,效果還是很出眾的,和別克的有得一拼,而且自帶播放器,支持無損音樂FLAC的,這點我非常滿意。
|
購買時間2015年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程908公里
綜合評分
|
優(yōu)點:高端大氣上檔次,真皮坐椅,全景天窗,360度倒車影像對新手幫助特別大,外觀也是杠杠的。已經(jīng)有好幾個人打聽過這車了。有一次到幼兒園接小孩,有兩個家長問了我半天,還坐上去感覺了一下說BYD的做工越來越好了。因為其中有一位開的是比亞迪S6的。
缺點:暫時還沒有,也因為是我的第一輛車。要說不滿意,可能就是起步有點肉,不過1.5T的車子,整車有近1.6噸,也在情理之中。不過速度上來后,渦輪介入,那種推背感是相當?shù)膹娏摇?/span>
外觀:那叫一個高富帥,要是是雙色車身就更完美了,不知道比亞迪怎么想的,一個車系兩種版本,當初很大一部分原因是看中雙色車身,出來一問才知道只有2.0的才有,最后因為個人米的問題買了手動尊白色。不過忘記雙色看看白色也很不錯。
內飾:實話實說,我周圍有朋友買S6S7的,現(xiàn)在宋的做工可以看出比亞迪一直在進步。
空間:坐過我車的朋友都說大。后排坐椅放倒那后備箱更是超級大。
配置:價格應該說還可以,有人說高,可能在價格未出來之前網(wǎng)上流傳的價格跟報價有差距。我是這么認為,畢竟配置在那。同等級的國產車價格其實也差不多。
動力:還行,起步有點肉,但要是舍得給油,那動力叫個澎湃。
越野:
轉向精準,方向盤是指哪打哪。
油耗:有點高,油表顯示現(xiàn)在9個油,但自己算下來有11個多,106升油開了900多公里。
舒適:感覺還行,發(fā)動機噪聲沒他們說的那么夸張。
|
購買時間2016年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格10.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
|
購買時間2016年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3451公里
綜合評分
|
優(yōu)點:性價比超高、外觀靚麗!
缺點:變速箱1檔卡澀
外觀:完全脫離雷克亞迪的模樣,比亞迪最好看的一款車!
內飾:依然秒殺同價位的甚至高一價位的合資車!
空間:空間絕對夠用,后排中間的凸起很小,腿部空間尚可,后背箱超大,后排按比例還可以放到!
配置:如果比亞迪都不能談性價比,誰還可以談這個問題
動力:動力還行,渦輪介入后,動力充沛,家用足夠。
越野:
較我以前的G6進步明顯,懸掛韌性十足,車身感覺“整”,有GLK的風范。
油耗:磨合期間差不多10個油(全城市道路,嚴重擁堵與暢通基本上55開)
舒適:全自動空調,全車影響,安卓系統(tǒng)的中控……
|
購買時間2016年01月
購買地點四川 綿陽
裸車價格11.69萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
|
優(yōu)點:操控性好, 內飾做工精細。
缺點:目前藍牙電話不能撥號,后尾門不好閉合。讓人最揪心的是低速剎車油箱異響。
外觀:說到這我覺得國產車不需要模仿外車,要有自己的臉譜記憶,這是我選這款車原因之一。不過環(huán)肥嬋瘦看自己的喜好了。
內飾:內飾是值得贊一個,好好好?窜嚂r被內飾做工深深吸引了。不敢信是國內制造。
空間:中規(guī)中矩沒有特別之處。
配置:這樣車型配置和價格你還可以買到其他車不?
動力:渦輪增壓介入及時。但起步加油油門反應遲緩需要適應。發(fā)動機噪聲有點大,有點像柴油車。這方面希望byd改進。
越野:
轉向精準,懸架偏運動,過彎有較好支撐。不過在非鋪裝路面有的小跳動不能好的吸收掉。
油耗:沒有特別之處,感覺一般。
舒適:前座感覺可以,包裹感不錯。后座偏硬 幾個盆友坐了后都是這樣感覺。
|