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宋
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
大氣（915）+1 內(nèi)飾漂亮（727）+1 外觀漂亮（499）+1 動(dòng)力好（488）+1 性價(jià)比高（382）+1 外觀帥氣（367）+1 帥氣（356）+1 美觀（345）+1 漂亮（287）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4570）+1 耗油太高（2926）+1 低排量沒自動(dòng)（729）+1 質(zhì)量不好（494）+1 價(jià)格太高（403）+1 油箱有響聲（220）+1 沒白色的（164）+1 沒藍(lán)色的（92）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：買貴了，買完就降價(jià)。。我的車跑了8000公里的時(shí)候方向跑偏，去4s店檢查的時(shí)候發(fā)現(xiàn)地盤下有個(gè)螺絲是松動(dòng)的。還有就是上次去4s店發(fā)現(xiàn)比亞迪s7可以升級(jí)云服務(wù)?了，宋不能升級(jí)。宋是新款車為什么不能升級(jí)。很讓我失望。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程164公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程179公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音外面聽的確有一點(diǎn)響，雖然在車?yán)镩_的時(shí)候幾乎沒聽到，但是如果能小點(diǎn)就更好。外接的那個(gè)天線裝上去太丑了。。所以一直沒把他裝上去。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：售價(jià)能優(yōu)惠點(diǎn)就好了。此外中控系統(tǒng)優(yōu)化太差，其實(shí)配置并不算低，但是系統(tǒng)程序開多了就開始卡頓，而且配的屏幕也是顆粒感明顯，在現(xiàn)在滿大街都是視網(wǎng)膜屏幕的時(shí)代，用一個(gè)非視網(wǎng)膜屏的確需要適應(yīng)。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：油箱異響，偶過減震帶有點(diǎn)小響聲，合資緊湊SUV也有嘛（CR-V開過幾次長途下鄉(xiāng)，一樣有異響，2.0的油耗也不低）。油耗待檢驗(yàn)，首保后市區(qū)擁堵路段近50公里平均油耗11.6L/100公里。最后不得不提，產(chǎn)能問題，很多配件沒有，冬天東北冬季胎沒有，還得到外面購買到SSSS店換裝（銷售說因?yàn)樘罕O(jiān)測(cè)模塊需經(jīng)過培訓(xùn)安裝，否則易出問題）。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：過爛路沒有我們單位的逍客舒服，也沒有朋友的獅跑舒服，底盤真硬。過大坑感覺挺舒服，但是過連續(xù)的小坑，抖得屁股開花。怠速噪音大得很，像個(gè)柴油機(jī)。開起來又還挺好，渦輪的聲音控制不好，大眾和福特也是渦輪增壓，但是大眾或者福特的渦輪增壓聲音在駕駛艙就很少會(huì)聽到渦輪的聲音，或者渦輪不是這種相對(duì)刺耳的聲音。
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