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宋車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1232條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋 2016款 2.0TID 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格10.69萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子提速不錯(cuò),渦輪介入后比較有勁,內(nèi)飾還算不錯(cuò),總之我自己覺(jué)得不錯(cuò),隔音也算是不錯(cuò)了,用料也很踏實(shí)。配置不用說(shuō)了,該有的都有了,方向指向性個(gè)人感覺(jué)良好,空間挺大,乘坐比較舒適,地盤(pán)調(diào)教過(guò)關(guān),沒(méi)有松散的感覺(jué),全景天窗很喜歡。皮質(zhì)座椅,深色內(nèi)飾沉穩(wěn)不失年輕,眼鏡盒解決了我們這些開(kāi)車(chē)要戴眼鏡或是太陽(yáng)鏡的收納問(wèn)題,全景攝像頭,前后雷達(dá)給一些停車(chē)?yán)щy戶(hù)提供了方便和自信。
缺點(diǎn):座椅稍硬點(diǎn),扶手箱無(wú)阻尼問(wèn)題,攝像頭像素不是很好,車(chē)底排氣最低處只有一只手手比一個(gè)六的高度,左前輪無(wú)擋板,安全帶太松了,目前基本就這么多.補(bǔ)充,前保險(xiǎn)杠感覺(jué)松,霧燈在里面也松松的,車(chē)門(mén)玻璃膠條容易藏灰塵,刮風(fēng)啥的全是土,不好打掃。洗完車(chē)過(guò)一陣升降玻璃水痕比較嚴(yán)重,檔位有少許生澀,磨合好應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。起步后油門(mén)反應(yīng)有點(diǎn)慢,車(chē)子哐哐哐的容易熄火,一檔和二擋都出現(xiàn)過(guò),這個(gè)慢慢習(xí)慣應(yīng)該也沒(méi)問(wèn)題。車(chē)門(mén)略感單薄啊,關(guān)門(mén)的時(shí)候總是有框框的聲音,不夠厚實(shí)飽滿(mǎn)。宋的左前輪內(nèi)側(cè)擋板沒(méi)有,發(fā)動(dòng)機(jī)里比較容易弄臟,不好打掃,廠(chǎng)家能不能吧應(yīng)該有的東西,包括有問(wèn)題的地方在后續(xù)的售后服務(wù)中為我們老車(chē)主或是新車(chē)主提老車(chē)的用戶(hù)盡快解決呢
外觀(guān):外觀(guān),主要就是沖著外觀(guān)來(lái)的,犀利的大燈,優(yōu)雅的線(xiàn)條,性感的小胡子,飽滿(mǎn)的pp,整體看起來(lái)是大愛(ài),其他車(chē)都看不上了。
內(nèi)飾:軟內(nèi)飾比較多,用料不錯(cuò),整體內(nèi)飾做工還是可以的下深上淺,比例比較協(xié)調(diào),中控布局比較人性化,軟包多多
空間:乘坐空間寬敞,后排比glk300還寬敞,后備箱空間也比較不錯(cuò)。作為升到最高也不覺(jué)得壓抑,后排腿部空間很寬裕,滿(mǎn)員也不會(huì)覺(jué)得擁擠。只是后備箱地板稍稍低點(diǎn)就好了,就不怕拉東西有時(shí)候倒了框框撞后門(mén)。備胎儲(chǔ)物格里基本上能用的工具都能夠輕而易舉的完美收納。
配置:功能齊全,配置豐富,性?xún)r(jià)比還是可以的,盡管覺(jué)得貴,但我覺(jué)得還是不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位對(duì)一般老百姓來(lái)說(shuō)畢竟不是小數(shù),但是配置豐富,只是希望不要有太多的小毛病就好
動(dòng)力:舍得給油的話(huà)那加速動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的,2000轉(zhuǎn)換擋動(dòng)力會(huì)源源不斷的提供出來(lái),市區(qū)紅燈起步舍得給油的話(huà)后面的車(chē)就在20米開(kāi)外了。只是高速擋加速?zèng)]那么利索,超車(chē)4檔比較給力,6檔不怎么行,空調(diào)打開(kāi)以后在市區(qū)很明顯感到動(dòng)力不夠,高速跑起來(lái)的話(huà)感覺(jué)不是很大,全靠舍得踩油來(lái)彌補(bǔ)。
越野: 轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),底盤(pán)調(diào)教比較不錯(cuò),沒(méi)有松散的感覺(jué),換擋有時(shí)比較生澀,出磨合期不知道會(huì)不會(huì)好。方向液壓助力我感覺(jué)不錯(cuò),輕盈,偶爾抖動(dòng)會(huì)傳到方向盤(pán)上來(lái)。上坡輔助功能也很實(shí)用,解放了腳不停的踩啊踩的,尤其對(duì)新手來(lái)說(shuō)很方便。
油耗:油耗目前不清楚,加滿(mǎn)一箱油跑了才100多公里,儀表盤(pán)油耗一直是30。6月17日現(xiàn)在1300多公里,基本計(jì)算了下差不多7-8個(gè)油。5月13日提車(chē)?yán)锍?4公里,油箱加滿(mǎn)295塊,6月5日里程650公里,加滿(mǎn)300塊。6月12日里程1010公里,油箱加滿(mǎn)185塊。高速90應(yīng)該最省,跑過(guò)2.幾,超過(guò)100得5-8個(gè),全程開(kāi)空調(diào)。平均油耗從30降到11.多了,看著舒服多了。就是儀表盤(pán)瞬時(shí)油耗能改成數(shù)字顯示就好了,進(jìn)度條顯示看起來(lái)有點(diǎn)不是太方便。等首保后再看看油耗是不是再能降下來(lái)。
舒適:座椅偏硬,但是坐著不難受,隔音整體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的呢。前排電動(dòng)調(diào)節(jié)不錯(cuò),后排的話(huà)有點(diǎn)太直 了,坐久的話(huà)會(huì)不會(huì)腰疼啊。噪音主要來(lái)自風(fēng)噪,和這個(gè)比起來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)和胎燥都不算啥問(wèn)題了。
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