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一鍵砍遍全城
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購買時間2016年01月
購買地點河北 廊坊
裸車價格10.69萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2880公里
綜合評分
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優(yōu)點：全系標配ESP，正副駕駛電動座椅，后視鏡加熱，后視鏡折疊，后窗電加熱除霜，定速巡航高速神器，自動大燈，車頂鋁合金行李架，后備箱空間很大裝載能力很強，原廠就有的迎賓踏板檔次十足，米其林輪胎，全尺寸備胎，雙色輪轂，全景影像的配備讓倒車入庫毫無壓力。晚上后視鏡帶有自動迎賓燈只要人走過去就會自動亮起非常人性化，還有一點不得不說的就是宋的多媒體了屏幕夠大分辨率也很高加上比亞迪深度定制的的系統(tǒng)可以連接手機映射手機屏幕是非常方便，由于是安卓系統(tǒng)可以安裝的軟件非常多長途自駕游路途中不再那么乏味了。次低配就有的真皮座椅1.5t缸內(nèi)直噴發(fā)動機等等配置強大！油箱有問題廠家及時更換！
缺點：整車細節(jié)處理不到位，油表不準，車買了不到兩個月中控就壞了，葉子板內(nèi)側(cè)的內(nèi)襯這兩天看了一下居然斷了一半看來只有在自己花錢噴些底盤裝甲來湊活了，80公里天窗半開時風噪非常之大，后備箱門不太靈敏也可以說是傳感器不太靈敏要使很大的勁才能關(guān)上。倒車影像藍屏雖然說通過升級可以解決但是在用戶體驗上就不是很好了，尤其像我這樣離4s店300公里來回一趟要600公里的用戶來說專程去升級代價太大了，沒有后排出風口，廠家沒有原廠裝輪眉，后減震漏油，后排座椅有些直，座椅偏硬，一鍵升降只有主駕駛位置有還有車窗防夾手功能同樣也只有主駕駛位置有對這樣的配置也希望廠家能繼續(xù)改進來完善這些再說車標比亞迪應(yīng)該第一批就使用漢字車標而不是過了一個季度后再出新車標前面買車的我也不是太高興！
外觀：買車的原因有一部分就是沖著外觀去的，外觀很潮辨識度很高，從側(cè)面看車身上揚的兩條腰線非常有力量感，像一批即將脫韁的野馬一樣很漂亮！本來是預訂的橙色宋由于想著盡快開到我的宋就改變了主意選了天山白的顏色也非常不錯。后來去4s店看到后面到的橙色宋非常漂亮只怪我太心急沒有等錯過了我心愛的橙色宋奉勸車友喜歡就等待一下也是值得的。
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計不合理或不易操作 杯架-設(shè)計不合理或不易操作
空間：前排181把座椅降到最低坐起來不會很壓抑，后排坐起來也很寬敞坐三個大漢也不會很擠，后備箱非常之大由于家和工作單位住的有80公里遠所以每次回家都拉很多東西將后排座椅完全放倒之后簡直就像一輛皮卡了非常滿意！
配置：性價比不錯配置做工在同級別車很少，宋的配置和價格都很均衡要是加入全景天窗性價比將一步提高。
動力：1.5T缸內(nèi)直噴渦輪沒介入前動力疲軟一旦介入動力立馬不一樣的感受！車輛在高速行駛時進行超車動力反饋也非常迅速，一檔會自動補油即使松開油門也會自己往前走三擋爬一些坡度較大的坡時感覺動力不是很足總是油門踩下去過個一兩秒才會有所反映！
越野：
方向盤有些框量指向精準，車子走起爛路來減震處理的不錯整體偏向舒適，在急彎車身傾斜幅度也不會很大能給駕駛者充足的信心！離合聯(lián)動點位置設(shè)置合理開起來很順手。
油耗：新車1000公里左右油耗開始逐步下降沒有跑過高速一直在國道開所以油耗不是特別�。∧壳�2800公里油耗8.3對于1.5t的車來說確實是有些偏高了，但這也和駕駛習慣技術(shù)路況多個方面有直接影響，我看車友們都是5點幾6點幾說明還是有繼續(xù)下降的空間呀！
舒適：前排座椅包裹性很好配合著座椅中間的打孔皮革透氣性也得到保證不會因為夏天沒有座椅通風而出很多汗了，腰部支撐欠佳跑長途頸部和腰部會不太舒服很容易酸痛加上一個頭枕脖子會非常舒服強烈推薦車友長途自駕游要注意，座椅長度對我這樣腿短的人士來說剛好可以完全支撐腿部，要是退長些的人士就不會太舒服了，扶手箱太短胳膊沒辦法支撐長途比較累、后排座椅偏硬角度過直舒適欠佳、
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