一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
空間還可以(537)+1 技術(shù)成熟(466)+1 性價(jià)比比較高(404)+1 時(shí)尚大方(340)+1 越野范(322)+1缺點(diǎn):
誰(shuí)買(mǎi)誰(shuí)后悔(2955)+1 車(chē)價(jià)錢(qián)太高(603)+1 沒(méi)有ESP(523)+1 外觀有點(diǎn)過(guò)時(shí)(263)+1 做工太糙(240)+1 配置太。203)+1 尾翼難看要死(197)+1 尾翼太難看(151)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):氙氣大燈,晚上跑起來(lái)視線好多了。
缺點(diǎn):沒(méi)有提升更強(qiáng)動(dòng)力系統(tǒng),反而只有2.0,這就降低了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
外觀:就是喜歡這方方正正的老駿模樣,雖說(shuō)沒(méi)了頂燈,但給滿分。
內(nèi)飾:遮陽(yáng)板或化妝鏡-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 iPhone版 2016年09月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《我很喜歡,我想要的,這輛車(chē)都作到了!》
配置:老奇駿的東西,便宜了好幾萬(wàn)。不錯(cuò),但是和新出的博越之類的比的話科技配置就少多了,最起碼大家都糾結(jié)的ESP,更不要提博越上的LED大燈,全液晶儀表了,主動(dòng)剎車(chē),ACC自動(dòng)巡航了,但是我買(mǎi)了以后博越才出的售價(jià),當(dāng)時(shí)我就后悔了,這些天看看越看越順眼,就這吧,國(guó)產(chǎn)加油。
動(dòng)力:至于動(dòng)力嘛,2.0L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠用了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的調(diào)校非常的成熟到位。其實(shí)平常我沒(méi)有那種一腳油門(mén)車(chē)就要竄出去的需求。目前還是磨合期,起步的時(shí)候比較慢,上到40碼提速還是蠻給力,也有那么一些推背感。
越野:
不懂操控。只覺(jué)得很好開(kāi)。過(guò)減速帶什么的比轎車(chē)舒服多了。
油耗:油耗有點(diǎn)超預(yù)期了。按理說(shuō)日產(chǎn)2.0的機(jī)器,加之并不算很重的車(chē)身,應(yīng)該油耗不會(huì)很高。具體油耗不好算。列數(shù)據(jù)吧。本地92油6.03-6.35之間。我小六加200油,能跑300公里,哥們的crv2.4能跑400-440,翼虎1.5t能跑350-380,邁騰1.8t能跑400。不知道他們?cè)趺磁艿。但crv那2.4的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)真牛逼。
舒適:之前開(kāi)的最多的也就家里的f3了,小六從風(fēng)噪路燥方面肯定比f(wàn)3要強(qiáng)多了,當(dāng)然f3已經(jīng)八歲了,且經(jīng)歷過(guò)輕微車(chē)禍,新車(chē)時(shí)還是很安靜的。短期開(kāi)過(guò)朋友的DS5,也是裝逼神器,不過(guò)這車(chē)換擋的頓挫感比小六大多了,翼虎亦是如此。crv和小六換擋感覺(jué)很像,可是人家的加速太牛逼了。座椅什么的一般吧。短途沒(méi)問(wèn)題,還沒(méi)開(kāi)過(guò)長(zhǎng)途,不太清楚。。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格13.56萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀我最愛(ài)的方方正正、我最愛(ài)的能夠全部打開(kāi)的全景天窗、我最愛(ài)的車(chē)的裙邊被車(chē)門(mén)全包避免蹭臟褲邊、主副駕駛位有個(gè)能加熱 制冷的杯座,視野非常好等等。
缺點(diǎn):車(chē)漆,雖然說(shuō)同是日產(chǎn)工藝,但鄭日和東日的裝配工藝還是不能比,剛提車(chē)不到一周去洗車(chē),車(chē)漆上已經(jīng)有水印子了,看著哥們旁邊開(kāi)了三年的老奇駿,白色珍珠漆,除了被憤青劃的劃痕外,依然一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有~
外觀:大氣,經(jīng)典,硬朗,適合懂生活會(huì)生活的人開(kāi),實(shí)際上看見(jiàn)很多女司機(jī)在開(kāi)馬小六,看來(lái)相中這一款外觀的大有人在,畢竟,奇駿情結(jié)影響很多人呀!
內(nèi)飾:軟質(zhì)中控臺(tái)超越了同價(jià)位的各種競(jìng)品車(chē)型,我個(gè)人比較喜歡簡(jiǎn)約。但說(shuō)句老實(shí)話,馬叉6的中控臺(tái)的確已經(jīng)過(guò)時(shí)了,黑色的中控臺(tái),黑色的控制區(qū),門(mén)板按鍵燈都只有一個(gè)是亮的,方向盤(pán)燈明明是有,就一根電線的事情,偏偏出廠就是不給你點(diǎn)亮,后來(lái)照著論壇攻略自己搞定~一坐進(jìn)車(chē)子,濃重的塑料感撲面而來(lái),偽環(huán)抱式中控臺(tái)中間呆呆的放著一個(gè)多媒體車(chē)機(jī),處處的透露出這是一個(gè)上了年紀(jì)的復(fù)產(chǎn)老爺車(chē)。但布局、儲(chǔ)物空間等細(xì)節(jié)做的相當(dāng)實(shí)用,尤其是a柱兩側(cè)的冷暖出風(fēng)口杯架,簡(jiǎn)直是大愛(ài)!既然好用,加上個(gè)人喜歡,那真真就是極好的~
空間:前排空間可以,后排座位空間不夠大,高度有點(diǎn)低后備箱空間足夠大,安裝一個(gè)抽屜,改成床車(chē),特別適合喜歡浪的兩個(gè)人
配置:目前來(lái)看,馬小六的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,相當(dāng)于花國(guó)產(chǎn)車(chē)的價(jià)格,享受到進(jìn)口車(chē)的性能,但是會(huì)多多少少打點(diǎn)折扣,畢竟,國(guó)企也要掙錢(qián)呀,只能說(shuō)目前來(lái)看,性能很不錯(cuò),價(jià)格有點(diǎn)高,希望能多降一些,那樣馬小六的隊(duì)伍就會(huì)更加壯大呀!
動(dòng)力:動(dòng)力方面,卓二表現(xiàn)的還不錯(cuò),起步很穩(wěn),加速不快,適合俺這樣不是太性急的人來(lái)開(kāi),也適應(yīng)現(xiàn)在城市的堵車(chē),想要快的話你就要大腳踩油門(mén)啦,但是有時(shí)候會(huì)適得其反,你慢慢加油有可能比你大腳加油升速更快更穩(wěn),這只是俺這個(gè)新手開(kāi)馬小六的一點(diǎn)點(diǎn)體會(huì),速度升到40以后,基本上已經(jīng)很穩(wěn)啦,這時(shí)候?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000以下,慢慢加油,很快就能達(dá)到60,80,想要更快,那就上3000啦,高速上面100以上很穩(wěn),我最快跑到將近140,不過(guò)風(fēng)燥很大,110的速度是最舒服的,新車(chē)在110時(shí)速的時(shí)候,轉(zhuǎn)速保持在1800左右,沒(méi)有像車(chē)友描述的那樣達(dá)到1500,可能還是和個(gè)人習(xí)慣、車(chē)輛狀況有關(guān)吧,還需要像車(chē)友們好好學(xué)習(xí)呀!
越野:
轉(zhuǎn)向不錯(cuò),方向盤(pán)力度適中,操控性也不錯(cuò),過(guò)爛路方向盤(pán)也不發(fā)飄。
油耗:目前1000公里,表顯油耗7.9左右,新車(chē)提車(chē)時(shí)8公里顯示油耗22,沒(méi)有清零(主要是個(gè)人不會(huì),哈哈),但是高速較多,還有幾十公里山路,上下坡急轉(zhuǎn)彎的那種,估計(jì)以后在市區(qū)開(kāi)應(yīng)該會(huì)在10個(gè)油左右,相對(duì)于2.0的排量,這已經(jīng)灰常省油啦,希望以后馬小六更加省油,看來(lái)每個(gè)人都有想要馬兒跑,又想馬兒不吃草的夢(mèng)想呀!
舒適:關(guān)于舒適性我還得多說(shuō)說(shuō),首先4SSSS店幫我包的真皮座椅不錯(cuò),坐著軟和舒服,但是顯示大夏天開(kāi)著空調(diào)后背還是濕透了,我要去買(mǎi)個(gè)涼墊,我小外甥特別喜歡在車(chē)?yán)锿,說(shuō)比他家的軒逸坐著要舒服,呵呵。但是把我的新車(chē)踩得到處都是腳印,我的心在滴血啊。后排的可調(diào)座椅不錯(cuò),想坐就坐,想躺就躺,大大的好,還有大大的天窗,在后排也是特別的愜意啊。晚上可以看星星,白天可以看太陽(yáng),嘿嘿!
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 延邊
裸車(chē)價(jià)格13.75萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀,底盤(pán),變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)。
缺點(diǎn):鄭日不會(huì)創(chuàng)新也就算了,后備箱抽屜倒被減配了,車(chē)頂燈也沒(méi)有了,很是不開(kāi)心。后排空間小,不過(guò)怪不了鄭日,一個(gè)穩(wěn)定梁擋著沒(méi)辦法。車(chē)子提速是慢,除非一腳大油門(mén),心疼啊。頭頂空間后排的確是小,不過(guò)是因?yàn)榇筇齑暗木壒,也就湊活湊活。?duì)經(jīng)銷(xiāo)商后續(xù)的服務(wù)有所擔(dān)心,畢竟以前鄭日只是搞商用車(chē)的,有點(diǎn)怕的。風(fēng)噪胎噪有些大,特別是胎噪,特別開(kāi)在水泥路上特別明顯,以后得做隔音。沒(méi)有而且esp有些遺憾,只怪鄭日沒(méi)有這個(gè)能力。
外觀:我超級(jí)喜歡盒子車(chē)的造型,一句話,夠陽(yáng)剛,夠爺們!
內(nèi)飾:中控臺(tái)-有間隙或無(wú)法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年11月06日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車(chē)2個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程1260公里 當(dāng)前平均油耗8.1升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次
空間:整體來(lái)說(shuō)空間還是很大的,生活中使用很方便。
配置:這個(gè)價(jià)位里面,我覺(jué)得性價(jià)比基本沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手.
動(dòng)力:馬叉6的動(dòng)力只能說(shuō)夠用,在80km時(shí)速下,只要給油就走,而且沖勁十足,加上這個(gè)給力的cvt變速箱,根本感覺(jué)不到它在換擋。但只要上了100km時(shí)速,再想往上加速,只能靠發(fā)動(dòng)機(jī)慢慢悠上去。加速性甚至不如我之前的小2,輕輕松松上到160,而且感覺(jué)還有加速的余量~但話說(shuō)回來(lái),馬叉6本就不是一款為了公路賽跑而生的車(chē),這款車(chē)適合在周末,拉著家人進(jìn)山野餐,慢慢悠悠的跑,人生苦短,何必急躁~
越野:
非常容易操控,很容易上手因?yàn)槭牵茫郑詿o(wú)級(jí)變速?zèng)]有任何頓挫感。本來(lái)我以為這么高的車(chē)轉(zhuǎn)彎側(cè)傾會(huì)比較大,但實(shí)際駕駛側(cè)傾幅度比我想象的好得多,這應(yīng)該得益于它的底盤(pán)調(diào)校處理的非常好。
油耗:兩個(gè)月下來(lái),磨合期過(guò)后,綜合基本就在7.3—7.5之間徘徊。我是15年駕齡的司機(jī),也算閱車(chē)無(wú)數(shù),但經(jīng)常會(huì)急加速拉高轉(zhuǎn)速去趕時(shí)間,所以在這種情況下,跑出這個(gè)油耗,對(duì)我來(lái)說(shuō),已經(jīng)是很滿足了。十一期間,開(kāi)車(chē)去了趟河南新鄉(xiāng),它的高速油耗甚至好過(guò)之前的小二(那個(gè)是7.8個(gè)油,給油猛跑的結(jié)果)達(dá)到6.8,說(shuō)句實(shí)在話,定速巡航真的很省油~
舒適:對(duì)于前排駕駛者和乘坐者來(lái)說(shuō),馬小六很給力,但是對(duì)于后排乘坐者來(lái)說(shuō),空間已經(jīng)很是局促啦,特別是腿部空間,好在馬小六后排座椅有五檔調(diào)節(jié)角度可用,總有一款適合您,哈哈,這或許是自得其樂(lè)吧,也叫作自我安慰呀!更叫人驚喜的是馬小六的后備箱空間,簡(jiǎn)直是讓人驚嘆,特別是改造成床車(chē)以后,那效果可以令人拍案叫絕啦!具體可以看看論壇里面的相關(guān)帖子,這里就不再累贅述說(shuō)啦!
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):三大件 外觀大愛(ài) 空間大 完全打開(kāi)的全景天窗 操控性好易于上手 噪音控制很均勻即使開(kāi)到120以上也不覺(jué)得惱人 還有就是油耗了必須點(diǎn)個(gè)贊大大超過(guò)我的預(yù)期 。
缺點(diǎn):售后服務(wù)。交錢(qián)的時(shí)候?qū)︿N(xiāo)售還相當(dāng)滿意,準(zhǔn)備叫上個(gè)朋友一起買(mǎi),在蘇州元通元佳4S交了錢(qián),還沒(méi)上牌,銷(xiāo)售和售后就換個(gè)標(biāo),貼個(gè)條做個(gè)裝飾就能扯皮扯個(gè)兩天,朋友立馬換其他店去買(mǎi)了。很多品牌就是這樣毀在這樣一幫子人手里。等做完免費(fèi)的保養(yǎng),不想再和這家店有任何關(guān)系了。
外觀:不管別人怎么說(shuō),我很喜歡。輪轂要是老奇駿的輪轂就更好了,那個(gè)看起來(lái)更有力量感。說(shuō)到這兒,還要吐槽點(diǎn)事,這車(chē)的車(chē)漆太薄了,估計(jì)也就比那種白塑料袋厚點(diǎn)。多噴點(diǎn)漆費(fèi)用很高嗎?
內(nèi)飾:儀表板-有異響 Android版 2016年03月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《實(shí)用,空間大,起步肉,現(xiàn)在挺費(fèi)油》
空間:前排空間很大 軟搪塑工藝很棒 沒(méi)有味道 駕駛位副駕都是電動(dòng) 有有腰部支撐調(diào)節(jié) 副駕儀表臺(tái)前面很大一塊平緩的搪塑 感覺(jué)很安全 沒(méi)事就用手指去按 感覺(jué)比硬的厚道 后排不甚大 前后沒(méi)有其他車(chē)大 給后備箱讓了很多 但是后排靠背可以調(diào)到很大程度 后備箱更是神器 和h6差不多吧
配置:還是希望再低點(diǎn),如果不是買(mǎi)車(chē)時(shí)有優(yōu)惠,我是肯定不買(mǎi)這車(chē)了,畢竟這個(gè)價(jià)位有很多車(chē)可以挑選,再多加個(gè)兩三萬(wàn),就可以買(mǎi)一些合資車(chē)了,不見(jiàn)得比這車(chē)好,但可以小裝一下!忘廠家還是多作實(shí)惠點(diǎn)事,別老等著喜歡的買(mǎi)家去砍價(jià),直接優(yōu)惠一萬(wàn)五,再送些東西,相信會(huì)有不少人買(mǎi)的。我就是個(gè)建議,再不著急SUV市場(chǎng)估計(jì)快要飽和了。
動(dòng)力:2.0的排量一般使用沒(méi)有問(wèn)題。只有在山路上,才稍有感覺(jué),這時(shí)候切換為6速手動(dòng)模式,動(dòng)力馬上跟上,不會(huì)感到拖沓。MX6的動(dòng)力偏重日常使用,夠用,節(jié)約銀子、節(jié)約油耗:))
越野:
SUV談不上操控,指向還可以,過(guò)彎什么的不敢跑快,減速前傾比較大。
油耗:早就聽(tīng)聞日系尤其N(xiāo)ISSAN系省油,以前僅是偶爾開(kāi)開(kāi)并未長(zhǎng)時(shí)間使用,沒(méi)有切身體驗(yàn)。這次入手MX6以來(lái),特別注意了這一點(diǎn),磨合期的油耗就已經(jīng)相當(dāng)出色,1800公里的總里程目前油耗穩(wěn)定在8升出頭,長(zhǎng)途低至7.3升,這樣的油耗對(duì)于2.0排量、自重1.5噸多的一臺(tái)SUV來(lái)說(shuō)我覺(jué)得相當(dāng)滿意!朋友的307自重、排量均低于MX6,但油耗卻不在MX6之下,甚至常常高出,這樣的對(duì)比是太有說(shuō)服力了!在論壇上看到好幾位車(chē)友的油耗甚至低至不到6升(實(shí)拍圖片),感嘆之余自愧弗如啊!努力,沒(méi)有最低,只有更低。。。
舒適:比轎車(chē)好一點(diǎn),估計(jì)是減震行程比較長(zhǎng)吧,也可能是新車(chē),真皮座椅還不如織物的呢,夏天一曬,那酸爽。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):CVT開(kāi)著就是容易上手,像我老婆新手,開(kāi)手動(dòng)車(chē)不習(xí)慣,開(kāi)CVT就方便多了。她也可以時(shí)不時(shí)的開(kāi)車(chē)去練練,這點(diǎn)感覺(jué)還是很好的。
缺點(diǎn):車(chē)漆,雖然說(shuō)同是日產(chǎn)工藝,但鄭日和東日的裝配工藝還是不能比,剛提車(chē)不到一周去洗車(chē),車(chē)漆上已經(jīng)有水印子了,看著哥們旁邊開(kāi)了三年的老奇駿,白色珍珠漆,除了被憤青劃的劃痕外,依然一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有~
外觀:大氣,經(jīng)典,硬朗,適合懂生活會(huì)生活的人開(kāi),實(shí)際上看見(jiàn)很多女司機(jī)在開(kāi)馬小六,看來(lái)相中這一款外觀的大有人在,畢竟,奇駿情結(jié)影響很多人呀!
內(nèi)飾:軟質(zhì)中控臺(tái)超越了同價(jià)位的各種競(jìng)品車(chē)型,我個(gè)人比較喜歡簡(jiǎn)約。但說(shuō)句老實(shí)話,馬叉6的中控臺(tái)的確已經(jīng)過(guò)時(shí)了,黑色的中控臺(tái),黑色的控制區(qū),門(mén)板按鍵燈都只有一個(gè)是亮的,方向盤(pán)燈明明是有,就一根電線的事情,偏偏出廠就是不給你點(diǎn)亮,后來(lái)照著論壇攻略自己搞定~一坐進(jìn)車(chē)子,濃重的塑料感撲面而來(lái),偽環(huán)抱式中控臺(tái)中間呆呆的放著一個(gè)多媒體車(chē)機(jī),處處的透露出這是一個(gè)上了年紀(jì)的復(fù)產(chǎn)老爺車(chē)。但布局、儲(chǔ)物空間等細(xì)節(jié)做的相當(dāng)實(shí)用,尤其是a柱兩側(cè)的冷暖出風(fēng)口杯架,簡(jiǎn)直是大愛(ài)!既然好用,加上個(gè)人喜歡,那真真就是極好的~
空間:空間感很好,很多人說(shuō)后排空間不足,其實(shí)夠用,我同事1.72米坐后排不頂膝蓋。尤其是尾箱的空間讓我自豪。
配置:目前來(lái)看,馬小六的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,相當(dāng)于花國(guó)產(chǎn)車(chē)的價(jià)格,享受到進(jìn)口車(chē)的性能,但是會(huì)多多少少打點(diǎn)折扣,畢竟,國(guó)企也要掙錢(qián)呀,只能說(shuō)目前來(lái)看,性能很不錯(cuò),價(jià)格有點(diǎn)高,希望能多降一些,那樣馬小六的隊(duì)伍就會(huì)更加壯大呀!
動(dòng)力:動(dòng)力方面,卓二表現(xiàn)的還不錯(cuò),起步很穩(wěn),加速不快,適合俺這樣不是太性急的人來(lái)開(kāi),也適應(yīng)現(xiàn)在城市的堵車(chē),想要快的話你就要大腳踩油門(mén)啦,但是有時(shí)候會(huì)適得其反,你慢慢加油有可能比你大腳加油升速更快更穩(wěn),這只是俺這個(gè)新手開(kāi)馬小六的一點(diǎn)點(diǎn)體會(huì),速度升到40以后,基本上已經(jīng)很穩(wěn)啦,這時(shí)候?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000以下,慢慢加油,很快就能達(dá)到60,80,想要更快,那就上3000啦,高速上面100以上很穩(wěn),我最快跑到將近140,不過(guò)風(fēng)燥很大,110的速度是最舒服的,新車(chē)在110時(shí)速的時(shí)候,轉(zhuǎn)速保持在1800左右,沒(méi)有像車(chē)友描述的那樣達(dá)到1500,可能還是和個(gè)人習(xí)慣、車(chē)輛狀況有關(guān)吧,還需要像車(chē)友們好好學(xué)習(xí)呀!
越野:
轉(zhuǎn)向清晰靈活 間隙也不大 給駕駛證過(guò)彎很大的信心
油耗:目前1000公里,表顯油耗7.9左右,新車(chē)提車(chē)時(shí)8公里顯示油耗22,沒(méi)有清零(主要是個(gè)人不會(huì),哈哈),但是高速較多,還有幾十公里山路,上下坡急轉(zhuǎn)彎的那種,估計(jì)以后在市區(qū)開(kāi)應(yīng)該會(huì)在10個(gè)油左右,相對(duì)于2.0的排量,這已經(jīng)灰常省油啦,希望以后馬小六更加省油,看來(lái)每個(gè)人都有想要馬兒跑,又想馬兒不吃草的夢(mèng)想呀!
舒適:關(guān)于舒適性我還得多說(shuō)說(shuō),首先4SSSS店幫我包的真皮座椅不錯(cuò),坐著軟和舒服,但是顯示大夏天開(kāi)著空調(diào)后背還是濕透了,我要去買(mǎi)個(gè)涼墊,我小外甥特別喜歡在車(chē)?yán)锿妫f(shuō)比他家的軒逸坐著要舒服,呵呵。但是把我的新車(chē)踩得到處都是腳印,我的心在滴血啊。后排的可調(diào)座椅不錯(cuò),想坐就坐,想躺就躺,大大的好,還有大大的天窗,在后排也是特別的愜意啊。晚上可以看星星,白天可以看太陽(yáng),嘿嘿!
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2016款 2.0L CVT四驅(qū)夢(mèng)想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)安靜平順,動(dòng)力夠用,cvt變速箱換擋順滑無(wú)頓挫,底盤(pán)扎實(shí)懸掛硬朗有韌性。后備箱空間相當(dāng)大,能滿足全家出游的大堆行李。
缺點(diǎn):后排腿部空間偏小
外觀:外觀大氣陽(yáng)剛,很男人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單實(shí)用,做工還是滿意的。
空間:車(chē)內(nèi)空間前排不錯(cuò),后排稍顯局促。頭部空間足夠,后備箱空間巨大,大愛(ài)啊!
配置:性價(jià)比高
動(dòng)力:動(dòng)力家用足夠了,高速上跑到130很輕松。爬坡路段相對(duì)弱點(diǎn)。
越野:
還是不錯(cuò)的。但是不能像開(kāi)轎車(chē)那樣開(kāi),特別是急彎一定要把速度降下來(lái),畢竟底盤(pán)高重心高,安全第一。
油耗:接近1.6噸的車(chē)子,高速7升/百公里,很省油了。市區(qū)估計(jì)10升左右,不錯(cuò)了。
舒適:細(xì)小震動(dòng)過(guò)濾很好,路感清晰,乘坐舒適性不錯(cuò)。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.10萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):全景天窗可以全部打開(kāi)是一大亮點(diǎn),動(dòng)力和油耗相當(dāng)滿意。外觀硬朗。車(chē)上的前后雷達(dá),360全景可視相當(dāng)實(shí)用,座椅加熱到了冬天能用上。后備箱空間超級(jí)大,放小孩和大人的東西都?jí)颍院蟪鋈ヂ糜魏吐稜I(yíng)就方便多了。手一體不錯(cuò),堵車(chē)和高速用手動(dòng)非常省油。底盤(pán)很高,在碎石路上,山路上都不怕掛底盤(pán)了。
缺點(diǎn):后排的風(fēng)噪稍微大些,DVD導(dǎo)航到現(xiàn)在還不會(huì)用,你懂的。
外觀:就是喜歡這方方正正的老駿模樣,雖說(shuō)沒(méi)了頂燈,但給滿分。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也保持了合資車(chē)的平均水平吧。中控臺(tái)部分,相當(dāng)厚道,大量軟性材質(zhì)覆蓋,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,操作簡(jiǎn)單明了。方向盤(pán)雖不是真皮材質(zhì),但手感一樣不差,如能換成真皮包裹就更好了。天窗密封性、做工也不錯(cuò),大天窗而且可以全部開(kāi)啟增分不少。如果說(shuō)不足的話,升降器部分的材質(zhì)做工尚有提升的空間,還有各處接縫均勻程度也還可以做的更好。
空間:后備箱夠大
配置:還是希望再低點(diǎn),如果不是買(mǎi)車(chē)時(shí)有優(yōu)惠,我是肯定不買(mǎi)這車(chē)了,畢竟這個(gè)價(jià)位有很多車(chē)可以挑選,再多加個(gè)兩三萬(wàn),就可以買(mǎi)一些合資車(chē)了,不見(jiàn)得比這車(chē)好,但可以小裝一下啊!忘廠家還是多作實(shí)惠點(diǎn)事,別老等著喜歡的買(mǎi)家去砍價(jià),直接優(yōu)惠一萬(wàn)五,再送些東西,相信會(huì)有不少人買(mǎi)的。我就是個(gè)建議,再不著急SUV市場(chǎng)估計(jì)快要飽和了。
動(dòng)力:自然吸氣起步有優(yōu)勢(shì) 無(wú)極變速箱很舒服 家用足夠了 回老家山區(qū)一直上坡彎道 很輕松 市區(qū)也不會(huì)因?yàn)檐?chē)身大而不夠 高速上加油門(mén)有點(diǎn)不明顯 速度不知不覺(jué)上來(lái)了 定速巡航很舒服
越野:
1.5噸非常的沉穩(wěn),CVT起步時(shí)可以很明顯的感覺(jué)到它到重量。第二就是MX6底盤(pán)調(diào)教確實(shí)下了不少功夫,從過(guò)顛簸路面時(shí)就可以感覺(jué)到,回彈力和阻尼都恰到好處,總體來(lái)說(shuō)還是偏軟,但是并不顛簸,這一點(diǎn)確實(shí)很難得。 因?yàn)椴盘彳?chē)一個(gè)月還在磨合階段,平時(shí)都是3000轉(zhuǎn)以內(nèi),但是也能感受到CVT加速的線性感,時(shí)速40以上連續(xù)加速感非常好! 暫時(shí)還沒(méi)有試過(guò)急加速。期待3000轉(zhuǎn)以上的猛踩是什么樣的感受! 跑了幾次高速,一直保持在90左右,在車(chē)流較多的情況下變線超車(chē) 真有人車(chē)合一的感覺(jué),底盤(pán)很穩(wěn),操控著很舒服。 試過(guò)兩次急剎車(chē),沒(méi)有點(diǎn)頭,剎的很舒服的那種,是比較滿意的。 噪音:怠速,市內(nèi)平時(shí)駕車(chē)基本可以無(wú)視,非常好。。速度起來(lái)后那個(gè)胎噪還是比較大,我的車(chē)胎也是優(yōu)科豪馬牌的,不過(guò)聽(tīng)著不是很煩 呵呵,這一點(diǎn)大受喜愛(ài)安靜的LP的喜愛(ài)。無(wú)鑰匙進(jìn)入,無(wú)鑰匙啟動(dòng),手剎不松不緊正合適。低溫打車(chē)水溫上升很快,不耽誤時(shí)間?傊,舒適,很好開(kāi)的車(chē)車(chē)。
油耗:關(guān)于油耗,家到單位的距離比較近,家里在老城區(qū),單位在新城區(qū),偶爾會(huì)鄉(xiāng)村老家。跑了1500公里,現(xiàn)在顯示的油耗是9.5個(gè)油。比一般的轎車(chē)是高了那么些。不過(guò)這駕駛的感覺(jué)是不一樣的。
舒適:個(gè)人認(rèn)為在這個(gè)級(jí)別里很不錯(cuò)了。座椅軟硬適中,包裹性到位,真皮座椅做工不錯(cuò),從走線看,似乎不會(huì)出現(xiàn)以前老駿的真皮座椅椅面松松垮垮的現(xiàn)象。座椅加熱這時(shí)正派上用場(chǎng),實(shí)用好用,椅背加熱對(duì)于頸椎腰椎不好的現(xiàn)代人來(lái)說(shuō)尤其舒服!噪音在高速時(shí)也控制的不錯(cuò),不少車(chē)友提到的后備箱噪音也可以通過(guò)簡(jiǎn)單的隔音處理得到加強(qiáng),效果不差,希望廠家能在后期有所改進(jìn)。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車(chē)型成熟、看好日產(chǎn)三大件,日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)安靜省油,有一次車(chē)已打著熱車(chē)中下去丟了個(gè)水瓶,上車(chē)再次誤打火;空間大尤其是后備箱拉貨無(wú)敵了。底盤(pán)扎實(shí)、舒適性還可以。
缺點(diǎn):后排空間不是太充裕,跟緊湊型轎車(chē)的空間有一比。
外觀:我超級(jí)喜歡盒子車(chē)的造型,一句話,夠陽(yáng)剛,夠爺們!
內(nèi)飾:中控臺(tái)-有間隙或無(wú)法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年11月06日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車(chē)2個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程1260公里 當(dāng)前平均油耗8.1升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次
空間:空間感很好,很多人說(shuō)后排空間不足,其實(shí)夠用,我同事1.72米坐后排不頂膝蓋。尤其是尾箱的空間讓我自豪。
配置:目前來(lái)看,馬小六的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,相當(dāng)于花國(guó)產(chǎn)車(chē)的價(jià)格,享受到進(jìn)口車(chē)的性能,但是會(huì)多多少少打點(diǎn)折扣,畢竟,國(guó)企也要掙錢(qián)呀,只能說(shuō)目前來(lái)看,性能很不錯(cuò),價(jià)格有點(diǎn)高,希望能多降一些,那樣馬小六的隊(duì)伍就會(huì)更加壯大呀!
動(dòng)力:動(dòng)力一般,畢竟以前奇駿主打的是2.5L的,起步提速不給力,要深踩油門(mén)才能加速快。速度起來(lái)了提速就快了,開(kāi)到120后再提速就有些力不從心了?傮w夠用,只要不激烈駕駛。
越野:
操控性相當(dāng)之好,千萬(wàn)不要以為這么高大的suv車(chē)型操控就一定不行,底盤(pán)懸架很給力,過(guò)彎時(shí)給人信心很足,車(chē)身側(cè)傾控制很到位,這是我開(kāi)過(guò)所有suv里面操控性出類拔萃的一款車(chē)型,甚至好過(guò)一些轎車(chē)。指向性很好,方向盤(pán)沒(méi)有曠量虛位,可以說(shuō)相當(dāng)精準(zhǔn),這點(diǎn)來(lái)說(shuō),比國(guó)產(chǎn)某suv銷(xiāo)量冠軍某6要強(qiáng)不知道多少倍。這是一款相當(dāng)好開(kāi)的車(chē),上手快,易操控~
油耗:兩個(gè)月下來(lái),磨合期過(guò)后,綜合基本就在7.3—7.5之間徘徊。我是15年駕齡的司機(jī),也算閱車(chē)無(wú)數(shù),但經(jīng)常會(huì)急加速拉高轉(zhuǎn)速去趕時(shí)間,所以在這種情況下,跑出這個(gè)油耗,對(duì)我來(lái)說(shuō),已經(jīng)是很滿足了。十一期間,開(kāi)車(chē)去了趟河南新鄉(xiāng),它的高速油耗甚至好過(guò)之前的小二(那個(gè)是7.8個(gè)油,給油猛跑的結(jié)果)達(dá)到6.8,說(shuō)句實(shí)在話,定速巡航真的很省油~
舒適:對(duì)于前排駕駛者和乘坐者來(lái)說(shuō),馬小六很給力,但是對(duì)于后排乘坐者來(lái)說(shuō),空間已經(jīng)很是局促啦,特別是腿部空間,好在馬小六后排座椅有五檔調(diào)節(jié)角度可用,總有一款適合您,哈哈,這或許是自得其樂(lè)吧,也叫作自我安慰呀!更叫人驚喜的是馬小六的后備箱空間,簡(jiǎn)直是讓人驚嘆,特別是改造成床車(chē)以后,那效果可以令人拍案叫絕啦!具體可以看看論壇里面的相關(guān)帖子,這里就不再累贅述說(shuō)啦!
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車(chē)型成熟、日產(chǎn)三大件,日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)安靜省油
缺點(diǎn):最最最不滿意的就是車(chē)機(jī)太垃圾了!重要事說(shuō)三遍。嚴(yán)重不滿意!車(chē)機(jī)一堆不好地方,比如播放格式較少,導(dǎo)航不好輸入,定位不準(zhǔn),屏幕不好用,收音雜音大,原車(chē)?yán)群艽,垃圾音效很差,后期還得花錢(qián)改裝,本人實(shí)在受不了這音質(zhì)。還有就是車(chē)的隔音稍微差點(diǎn),這也得后期花錢(qián)做隔音。車(chē)裝配還是缺點(diǎn)火候,縫隙比較大,特別是后門(mén)兩邊縫隙很大,感覺(jué)會(huì)進(jìn)很多灰塵,這個(gè)地方需要處理!別的還沒(méi)感覺(jué)到什么!
外觀:不管別人怎么說(shuō),我很喜歡。輪轂要是老奇駿的輪轂就更好了,那個(gè)看起來(lái)更有力量感。說(shuō)到這兒,還要吐槽點(diǎn)事,這車(chē)的車(chē)漆太薄了,估計(jì)也就比那種白塑料袋厚點(diǎn)。多噴點(diǎn)漆費(fèi)用很高嗎?
內(nèi)飾:儀表板-有異響 Android版 2016年03月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《實(shí)用,空間大,起步肉,現(xiàn)在挺費(fèi)油》
空間:前排空間安排合理,舒適。后排空間表現(xiàn)一般,后備箱大要是有像老奇駿那樣的抽屜就更好了
配置:還是希望再低點(diǎn),如果不是買(mǎi)車(chē)時(shí)有優(yōu)惠,我是肯定不買(mǎi)這車(chē)了,畢竟這個(gè)價(jià)位有很多車(chē)可以挑選,再多加個(gè)兩三萬(wàn),就可以買(mǎi)一些合資車(chē)了,不見(jiàn)得比這車(chē)好,但可以小裝一下。⊥鼜S家還是多作實(shí)惠點(diǎn)事,別老等著喜歡的買(mǎi)家去砍價(jià),直接優(yōu)惠一萬(wàn)五,再送些東西,相信會(huì)有不少人買(mǎi)的。我就是個(gè)建議,再不著急SUV市場(chǎng)估計(jì)快要飽和了。
動(dòng)力:反正起步到80以內(nèi),只要舍得給油,不去看那爆表的瞬時(shí)油耗,還是可以的。但一旦到了100,再怎么踩,也就那樣了。超個(gè)車(chē)什么的。。。那酸爽。還不如f3呢,高速120以后想超車(chē)還是很利索的
越野:
指向精準(zhǔn)
油耗:早就聽(tīng)聞日系尤其N(xiāo)ISSAN系省油,以前僅是偶爾開(kāi)開(kāi)并未長(zhǎng)時(shí)間使用,沒(méi)有切身體驗(yàn)。這次入手MX6以來(lái),特別注意了這一點(diǎn),磨合期的油耗就已經(jīng)相當(dāng)出色,1800公里的總里程目前油耗穩(wěn)定在8升出頭,長(zhǎng)途低至7.3升,這樣的油耗對(duì)于2.0排量、自重1.5噸多的一臺(tái)SUV來(lái)說(shuō)我覺(jué)得相當(dāng)滿意!朋友的307自重、排量均低于MX6,但油耗卻不在MX6之下,甚至常常高出,這樣的對(duì)比是太有說(shuō)服力了!在論壇上看到好幾位車(chē)友的油耗甚至低至不到6升(實(shí)拍圖片),感嘆之余自愧弗如啊!努力,沒(méi)有最低,只有更低。。。
舒適:舒適性很好,平時(shí)怠速基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。80以內(nèi)靜音效果很好,80以上胎噪和風(fēng)燥都來(lái)了,音樂(lè)聲音放大點(diǎn)也還能接受。懸架調(diào)教很到位,和老奇駿一樣的前麥弗遜后多連桿,整體略硬但是韌性很強(qiáng)。最小離地間隙215,一般的路沒(méi)有走不了的,在承載式車(chē)身SUV里面,越野性能沒(méi)有幾個(gè)比這個(gè)強(qiáng)的。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間夠大,容易操作,底盤(pán)高視野好,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小,音響效果不錯(cuò),全景倒車(chē)系統(tǒng)非常有用
缺點(diǎn):大燈稍顯低了些 尤其是遠(yuǎn)光燈不利于安全 自帶導(dǎo)航一塌糊涂根本就沒(méi)用 方向盤(pán)不支持前后移動(dòng) ESP對(duì)我個(gè)人可有可無(wú)但有總比沒(méi)有強(qiáng)吧 遺憾!
外觀:外觀雖然是過(guò)時(shí)貨,但是我就是喜歡方方正正的樣子,咱買(mǎi)不起G500,買(mǎi)個(gè)MX6過(guò)過(guò)癮也行,感覺(jué)這才是SUV,(不喜勿噴)
內(nèi)飾:遮陽(yáng)板或化妝鏡-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 iPhone版 2016年09月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《我很喜歡,我想要的,這輛車(chē)都作到了!》
空間:后排空間稍微有點(diǎn)不滿意。
配置:性價(jià)比相當(dāng)高了,老奇駿的車(chē)主都這樣說(shuō)。除了東風(fēng)標(biāo),哪哪都是NISSAN的身影,鄭州日產(chǎn)還根據(jù)時(shí)下的市場(chǎng)做了部分改進(jìn),進(jìn)一步提升了MX6的性價(jià)比。
動(dòng)力:常說(shuō)只有肉人沒(méi)有肉車(chē),掌握了車(chē)的性能和技巧,加速杠杠的,高速滿載人和物品,2.0的動(dòng)力足夠用。手動(dòng)模式加速、超車(chē)更不在話下。只要你不把他當(dāng)成純?cè)揭埃掀聽(tīng)路都能勝任。
越野:
操控方面,也很不錯(cuò),方向盤(pán)指向精準(zhǔn),高速時(shí),重心高的原因,快速變道時(shí),要注意提前回輪,開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了慢慢體會(huì)就行了。就是方向盤(pán),比我以前的液壓轉(zhuǎn)向助力要重,不知道是故意調(diào)教的,還是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向都這樣,我喜歡輕巧一點(diǎn)的,不過(guò)也慢慢適應(yīng)了!
油耗:這么大車(chē) 8.5個(gè)油 經(jīng)常一家人 一后備箱東西 我感覺(jué)可以了 后備箱從來(lái)沒(méi)有說(shuō)不夠用
舒適:我覺(jué)得挺舒適的,尤其減震。各個(gè)功能和儲(chǔ)物空間都不錯(cuò)。唯一不爽的就是座椅靠背,雖說(shuō)有腰部支撐調(diào)節(jié),但形同虛設(shè),一調(diào)節(jié),腰沒(méi)支撐,后背支撐了,座椅感覺(jué)還沒(méi)我的小長(zhǎng)城炫麗座椅舒服呢!是我用的不對(duì)嗎?副駕駛也不舒服啊!
|
奇駿
名爵GS 銳騰
途達(dá)
北汽幻速S6
風(fēng)行SX6
啟辰T70
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55