一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
空間還可以(537)+1 技術(shù)成熟(466)+1 性價(jià)比比較高(404)+1 時(shí)尚大方(340)+1 越野范(322)+1缺點(diǎn):
誰(shuí)買誰(shuí)后悔(2955)+1 車價(jià)錢太高(603)+1 沒(méi)有ESP(523)+1 外觀有點(diǎn)過(guò)時(shí)(263)+1 做工太糙(240)+1 配置太小(203)+1 尾翼難看要死(197)+1 尾翼太難看(151)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2017年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買商家
上海三益汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀我喜歡啊,大屁股太符合我的口味了。質(zhì)量過(guò)硬,底盤調(diào)教的好,視野也好,空間夠大,家用的話太實(shí)用了。
缺點(diǎn):中控臺(tái)設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單了點(diǎn),雖然都在觸屏里,但是看起來(lái)有些不習(xí)慣了,用起來(lái)也不太習(xí)慣。
外觀:外觀硬朗,不像現(xiàn)在那些流線型的車,這個(gè)反而有點(diǎn)復(fù)古點(diǎn)感覺(jué)?那大屁股和尾燈我可太喜歡了,感覺(jué)只有懂車懂品質(zhì)的人才會(huì)懂這個(gè)感覺(jué)。
內(nèi)飾:其實(shí)內(nèi)飾是勉強(qiáng)接受的,就是覺(jué)得太過(guò)簡(jiǎn)單,不顯檔次。這價(jià)位都沒(méi)啥皮質(zhì)覆蓋,搞那么多塑料,說(shuō)不過(guò)去吧。不過(guò)真皮的座椅還是挽回了不少的面子,舒適度和耐用性都是極好的。
空間:我一點(diǎn)都感覺(jué)不到緊湊,可能是小車開(kāi)多了,SUV哪里我都覺(jué)得寬敞啊,后面三個(gè)座椅都比較大,后備箱也是能裝。
配置:還行吧,夠平常使用的了
動(dòng)力:2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),雖然沒(méi)有渦輪增壓也還是可以的,爬坡穩(wěn)得很。高速上開(kāi)到100也不飄,挺好,再多了不敢踩了。
越野:
很輕松就從泥地了出來(lái)了,不費(fèi)了
油耗:2.0算不算小馬拉大車?油耗撐死了都不會(huì)過(guò)十個(gè),反正我算出來(lái)的就是9.4,2.0排量的車9.4的油耗必須說(shuō)不高。
舒適:視野好,對(duì)于我來(lái)說(shuō)搞視野也算是舒適性的一種了吧?其次就是座椅舒服了,真皮坐椅俺就是喜歡,坐著格外舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):方正硬派的外形,個(gè)人很喜歡。大后備箱、三大件等很多……
缺點(diǎn):座椅選配樣式不多,感覺(jué)太過(guò)于單調(diào)了。
外觀:我超級(jí)喜歡盒子車的造型,一句話,夠陽(yáng)剛,夠爺們!
內(nèi)飾:內(nèi)飾和豪華沒(méi)有任何關(guān)系,但是不平庸。軟皮包裹的裝飾給人以剛中帶柔的美。做工有待提高的地方比較多,但是考慮到價(jià)格因素,還是可以接受的。總之中國(guó)汽車人還要繼續(xù)努力,為了自己更為了中國(guó)制造。
空間:后排空間只能說(shuō)剛好夠用,因?yàn)楹髠湎洳沤o的5分
配置:這個(gè)價(jià)位里面,我覺(jué)得性價(jià)比基本沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手.
動(dòng)力:動(dòng)力偏重日常使用,城市內(nèi)夠用。起步只要敢給油門,比一般車還是快,當(dāng)然不能和所謂的豪車比。本人選擇CVT只是不想開(kāi)手動(dòng)擋了,另外也要考慮媳婦開(kāi)。山路還沒(méi)機(jī)會(huì)開(kāi),不好評(píng)價(jià),以后有機(jī)會(huì),再來(lái)補(bǔ)充山路感覺(jué)。
油耗:兩個(gè)月下來(lái),磨合期過(guò)后,綜合基本就在7.3—7.5之間徘徊。我是15年駕齡的司機(jī),也算閱車無(wú)數(shù),但經(jīng)常會(huì)急加速拉高轉(zhuǎn)速去趕時(shí)間,所以在這種情況下,跑出這個(gè)油耗,對(duì)我來(lái)說(shuō),已經(jīng)是很滿足了。十一期間,開(kāi)車去了趟河南新鄉(xiāng),它的高速油耗甚至好過(guò)之前的小二(那個(gè)是7.8個(gè)油,給油猛跑的結(jié)果)達(dá)到6.8,說(shuō)句實(shí)在話,定速巡航真的很省油~
舒適:沒(méi)開(kāi)過(guò)好車,經(jīng)常開(kāi)的就是捷達(dá)、長(zhǎng)城皮卡、景程,對(duì)我來(lái)說(shuō)舒適性很不錯(cuò)了。
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):綜合性能優(yōu)秀
缺點(diǎn):還沒(méi)有感覺(jué)到哪里最不讓我滿意,反光鏡不能折疊應(yīng)該算一個(gè)吧,遙控鑰匙要是兩把的話會(huì)更好。
外觀:漂亮 大氣 縣城第一輛 回頭率超高 看車和打聽(tīng)價(jià)格的很多
內(nèi)飾:點(diǎn)煙器或電源插頭故障 2015年08月31日 發(fā)表了口碑 口碑 《舒適 省心 能走爛路的家用車》
空間:前排舒適,后排稍局促,后備箱奇大。
配置:就像視頻里說(shuō)的一樣 用5S一半的價(jià)格買5C 還有什么說(shuō)的呢
動(dòng)力:動(dòng)力一般,但能滿足需要
越野:
雖不是老司機(jī),但也駕車快十年了,貴車,便宜車都開(kāi)過(guò),總體感覺(jué)操控不錯(cuò),指向精準(zhǔn),回饋也不錯(cuò)。
油耗:比較滿意,和我以前1.3的FRV差不多
舒適:前排駕駛座椅有腰部支撐,我坐上去感覺(jué)很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):易操縱
缺點(diǎn):目前感覺(jué)后排頭頂空間略顯不足,其他還真沒(méi)有
外觀:經(jīng)典硬派的造型,在城市車流中眾多娘炮SUV里獨(dú)樹(shù)一幟鶴立雞群。車燈設(shè)計(jì):造型談不上新潮,氙氣大燈的車燈的亮度足夠用,尤其是后期假裝了行李架大燈后,是夜晚跑國(guó)道的利器做工車漆:車身鈑金做工滿意,車漆略薄,不小心蹭一下就會(huì)蹭掉車漆。車身造型:造型簡(jiǎn)單大氣,直線應(yīng)用的較多,輪轂漂亮。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約實(shí)用是越野一族精神,簡(jiǎn)單易操作但功能都有才是人性化設(shè)計(jì),比那些貌似高大上看著就讓你眼花繚亂而且按鍵偏小容易誤按要實(shí)用好用。
空間:家用足夠,后備箱超大
配置:偏高但可以接受的范圍,和老版奇駿比較這個(gè)價(jià)格也是廠商的明智之舉,畢竟這車的性能是杠杠的。
動(dòng)力:陡坡和爛路都試過(guò) 完全夠用 雖沒(méi)有渦輪增壓車型的那么直接 強(qiáng)勁 但這個(gè)東西是有利又有弊的
越野:
這車不好控制的就是車身大,SUV都這樣,所以新手在倒車入庫(kù)都要注意點(diǎn),好的是CVT變速箱更好操作點(diǎn),這車帶電子助力,轉(zhuǎn)向打輪都很省勁兒。
油耗:沒(méi)想到這車的油耗這么低,目前油耗8.3最的時(shí)候是7.6,這一點(diǎn)是驚喜!
舒適:座椅做工很細(xì),建議大家看看實(shí)車,坐上去體驗(yàn)下就知道我說(shuō)的舒適感了,前排駕駛座椅有腰部支撐,所以長(zhǎng)時(shí)間駕駛的話腰不會(huì)那么酸。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):視野開(kāi)闊,離地間隙212mm,底盤調(diào)教好,后備箱空間大,全景大天窗
缺點(diǎn):后排空間局促,不過(guò)也能湊合。
外觀:外觀接受 方腦殼不錯(cuò)
內(nèi)飾:從來(lái)都是柴油車的,感覺(jué)可以了。比以前的車都好
空間:買車就是為了周末出去玩,我的后備箱放了不少東西,MX6的后備箱要比其它的車子大點(diǎn),而且前排駕駛空間很大。坐上去很寬敞。
配置:自己給自己出了一個(gè)題,開(kāi)了12年的柴油車,還想繼續(xù)有走天涯,汽油四驅(qū)自動(dòng)擋,看了看去都是要20萬(wàn)左右的啊,郎中羞澀。最后發(fā)現(xiàn)有一款馬叉六正中下懷。置換之后的基本可以解決問(wèn)題,等什么呢?
動(dòng)力:MX6有不少日產(chǎn)老奇駿的影子,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器還是底盤基本上都是老奇駿的,跑起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò),在高速上提速挺快的。
越野:
操控是主要的亮點(diǎn)。以前飽受操控詬病。市內(nèi)到?jīng)]有覺(jué)得什么,但是自駕游3000公里的省道真是累。這款車不喜歡的折騰就一D到底吧,喜歡折騰的就手自一體。
油耗:目前從接車的12.8,到了10.1。
舒適:舒適性也是主要的亮點(diǎn),以前還是雄心萬(wàn)丈,要手動(dòng)車走天涯,。但是經(jīng)過(guò)最近的1萬(wàn)公里的自駕游,特別是3000公里的省道山地駕駛,太辛苦,太累。駕駛椅的包裹性很不錯(cuò),對(duì)以前的車,座位上下可以調(diào)整也是很不錯(cuò)的。1.78坐在里面感覺(jué)不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤功力不錯(cuò),駕駛感覺(jué)很棒。
缺點(diǎn):后排座與前排座中間距離大小,稍微胖點(diǎn)的人,坐著都不舒服了。方向盤只能上下調(diào)節(jié),導(dǎo)航功能太老化,屏幕太小。
外觀:四四方方符合越野一族精神,這也是男女漢子們不同于其他購(gòu)車主的精髓所在。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配置都很實(shí)用,配備了防炫目倒車鏡和冷暖杯托。這些都是不錯(cuò)的配置,平時(shí)我都經(jīng)常能用到。
空間:巨大的后備箱放個(gè)氣墊直接睡他個(gè)dj的哈哈哈..
配置:帶差速鎖的四驅(qū),210的最低離地間隙,360全景攝像頭,0.6平方米可開(kāi)啟的全景天窗,6個(gè)安全氣囊、前排電動(dòng)座椅帶兩檔電加熱,性價(jià)比真的真的非常高!全車的杯架多達(dá)6處,而且四處杯架帶風(fēng)道,夏天可以降低塑料瓶飲料的溫度標(biāo)配配置:360全景、超大天窗、前排電加熱座椅、6個(gè)安全氣囊 氣簾、帶差速鎖的四驅(qū)雞肋:山寨導(dǎo)航 顯示屏小的可憐的胎壓監(jiān)測(cè)
動(dòng)力:只能說(shuō)剛剛夠用吧,起步的時(shí)候很肉,不過(guò)過(guò)了50脈后速度提升就明顯多了,總體感覺(jué)還可以吧,只要不是特別愛(ài)飆車的人這個(gè)動(dòng)力也夠用了!
越野:
因?yàn)槲业墓ぷ鞫嘣诠さ厣吓。過(guò)個(gè)坑啦砍了的非常不錯(cuò)。
油耗:沒(méi)想到這車的油耗這么低,目前油耗8.3最的時(shí)候是7.6,這一點(diǎn)是驚喜!
舒適:靜音不錯(cuò),尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)特別安靜,高速的表現(xiàn)也可以接受。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小,車內(nèi)幾乎聽(tīng)不到
缺點(diǎn):后窗玻璃不能完全降下去
內(nèi)飾:用料一般般,內(nèi)飾材料不耐磨,裝東西時(shí)必須特別小心,就這樣還是磨壞了幾處,心情不快。但總體還是可以接受,本人比較喜歡淺顏色的內(nèi)飾,可這車全系都這黑的內(nèi)飾只好委屈求全了。
空間:后備箱的空間沒(méi)的說(shuō),絕對(duì)同級(jí)別第一!但你的后座能往后挪挪不?要那么大后備箱多浪費(fèi),又不是每天都要拉好多東西,把后排空間弄大點(diǎn)豈不美哉~~~
配置:偏高但可以接受的范圍,和老版奇駿比較這個(gè)價(jià)格也是廠商的明智之舉,畢竟這車的性能是杠杠的。
動(dòng)力:Cvt起步稍弱,如速度上到40碼以上感覺(jué)就好了,60到110碼之間感覺(jué)動(dòng)力還是很充沛
越野:
操控一般般 轉(zhuǎn)彎時(shí)有側(cè)傾 在可接受范圍內(nèi)
油耗:表顯油耗一直在8.5—8.7 實(shí)際油耗在9—9.5內(nèi) 還算挺好 畢竟是四驅(qū)體重在那放著 另外我們這的路況還不錯(cuò)不怎么堵車 如果是擁堵城市的話不會(huì)低于10個(gè)油
舒適:乘坐非常舒適,特別是駕駛位的腰部支撐功能很實(shí)用,座椅包裹感很強(qiáng),連續(xù)駕駛8個(gè)小時(shí)腰不疼。后面的車窗玻璃不能落到底很不方便,座椅放倒床的功能是老年人自駕的首選,旅途隨時(shí)可以休息。四個(gè)輪子的內(nèi)襯處理的不好,行駛砂石路面石子撞擊響聲比較大。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)置物盒比較多,實(shí)用,后備箱大
缺點(diǎn):四門隔音效果稍差。
外觀:外觀霸氣,純爺們,相中的就是外觀和三大件,后備箱非常大。霸氣的大嘴,圓滑的大屁股,以及很方正的外形,很MAN,很爺們。車身造型很是喜歡,車燈的造型就要因人而異了,個(gè)人感覺(jué)車燈進(jìn)入翼子板的尺寸有點(diǎn)少。
內(nèi)飾:老氣縱橫,十年前的設(shè)計(jì),放在現(xiàn)在的眼光,能好看嘛!怪不得哈弗賣的那么好,內(nèi)飾看著還真的有點(diǎn)質(zhì)感。用料還可以,就是門邊都變成硬塑料了,老奇駿應(yīng)該門邊是軟的,鄙視一下。
空間:我身高177cm,前排調(diào)好后,后排還有兩拳空間,頭頂大約12cm(無(wú)天窗)
配置:性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力:動(dòng)力相對(duì)這個(gè)車來(lái)說(shuō)中上等吧,一檔有點(diǎn)肉,二檔三檔提速就相當(dāng)ok了,沒(méi)有太強(qiáng)的推背感,但加速還是很好的
越野:
舒服,舒服,舒服。減震很平穩(wěn),方向也準(zhǔn)。
油耗:剛才也說(shuō)了,這個(gè)油耗真的很低,這么大的車身,跟轎車相當(dāng)?shù)挠秃模屓藵M意了。目前總體油耗是0.5元/公里,而且我這拉薩的油價(jià)還比內(nèi)地每升貴了約1元。
舒適:舒適性還行,懸掛調(diào)校偏硬,行車比較穩(wěn)定。還配了無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、日間行車燈、中控大屏、倒車影像、藍(lán)牙、自動(dòng)空調(diào)等等非常實(shí)用,但是沒(méi)有自動(dòng)大燈,有點(diǎn)不方便。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體還算比較省心,大問(wèn)題絕對(duì)不會(huì)有,后備箱大,外觀不漂亮借車人少,哎什么心里,家用絕對(duì)省心,值得信賴
缺點(diǎn):后排空間不大,我坐上去后,我的前膝蓋都差不多頂?shù)角芭抛慰勘沉恕?/span>
外觀:本人比較喜歡的車型外觀,可能是這車適合我們這中老年的年齡段吧,反正是怎么看著都舒服,由于頂部是平頂裝好行李框后更精彩,在感官上強(qiáng)過(guò)那些有弧度的車頂。
內(nèi)飾:中控用料柔軟還過(guò)得去,唯有門板上的用料太差勁,手指一刮就是一道杠子。
空間:后排稍差,但夠用
配置:偏高但可以接受的范圍,和老版奇駿比較這個(gè)價(jià)格也是廠商的明智之舉,畢竟這車的性能是杠杠的。
動(dòng)力:2.0足夠用,城市代步足夠,走個(gè)山路也沒(méi)問(wèn)題,大上坡的山路表示毫無(wú)壓力,一腳油沒(méi)換擋直接上去。但想要推背感的請(qǐng)繞行,適合穩(wěn)健駕駛的車主。高速中段沒(méi)問(wèn)題,就是100到120有點(diǎn)慢,油門踩到底提速也是慢慢的~~~~
越野:
這個(gè)問(wèn)題基本不用說(shuō),個(gè)人感覺(jué)蠻好的。
油耗:表顯油耗一直在8.5—8.7 實(shí)際油耗在9—9.5內(nèi) 還算挺好 畢竟是四驅(qū)體重在那放著 另外我們這的路況還不錯(cuò)不怎么堵車 如果是擁堵城市的話不會(huì)低于10個(gè)油
舒適:無(wú)論是好路爛路,底盤調(diào)教很好,不會(huì)有不舒適的感覺(jué)
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后備箱比較給力?梢苑藕枚鄸|西,鄰居出國(guó)帶了四個(gè)巨大行李箱,輕松放下。非常完美。
缺點(diǎn):只有2.0,不知道到西藏的動(dòng)力如何?再就是后排擠了一點(diǎn)
外觀:外觀接受 方腦殼不錯(cuò)
內(nèi)飾:從來(lái)都是柴油車的,感覺(jué)可以了。比以前的車都好
空間:后備箱挺大的,前排空間很充足,坐上去的話也不會(huì)感覺(jué)頭頂有壓迫感
配置:自己給自己出了一個(gè)題,開(kāi)了12年的柴油車,還想繼續(xù)有走天涯,汽油四驅(qū)自動(dòng)擋,看了看去都是要20萬(wàn)左右的啊,郎中羞澀。最后發(fā)現(xiàn)有一款馬叉六正中下懷。置換之后的基本可以解決問(wèn)題,等什么呢?
動(dòng)力:目前還是磨合期,起步的時(shí)候比較慢,但是進(jìn)入30-40公里以后,順當(dāng)
越野:
操控是主要的亮點(diǎn)。以前飽受操控詬病。市內(nèi)到?jīng)]有覺(jué)得什么,但是自駕游3000公里的省道真是累。這款車不喜歡的折騰就一D到底吧,喜歡折騰的就手自一體。
油耗:目前從接車的12.8,到了10.1。
舒適:舒適性也是主要的亮點(diǎn),以前還是雄心萬(wàn)丈,要手動(dòng)車走天涯,。但是經(jīng)過(guò)最近的1萬(wàn)公里的自駕游,特別是3000公里的省道山地駕駛,太辛苦,太累。駕駛椅的包裹性很不錯(cuò),對(duì)以前的車,座位上下可以調(diào)整也是很不錯(cuò)的。1.78坐在里面感覺(jué)不錯(cuò)。
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奇駿
名爵GS 銳騰
途達(dá)
北汽幻速S6
風(fēng)行SX6
啟辰T70
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55