一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)型成熟、日產(chǎn)三大件，日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)安靜省油
缺點(diǎn)：目前后備箱有異響，我很在乎很想，很敏感。好像很多車(chē)主都有，但具體哪里也不清楚，去店里問(wèn)了基本他們也不知道，還是得靠自己了，坐到后備箱去聽(tīng)哪里在想。
外觀：不管別人怎么說(shuō)，我很喜歡。輪轂要是老奇駿的輪轂就更好了，那個(gè)看起來(lái)更有力量感。說(shuō)到這兒，還要吐槽點(diǎn)事，這車(chē)的車(chē)漆太薄了，估計(jì)也就比那種白塑料袋厚點(diǎn)。多噴點(diǎn)漆費(fèi)用很高嗎？
內(nèi)飾：遮陽(yáng)板或化妝鏡-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 iPhone版 2016年09月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《我很喜歡，我想要的，這輛車(chē)都作到了！》
空間：空間除了后排坐椅差強(qiáng)人意，其他都滿意，據(jù)說(shuō)以后出手賣(mài)二手車(chē)的主要銷(xiāo)售對(duì)象就是菜市場(chǎng)，原因是能當(dāng)面的用
配置：還是希望再低點(diǎn)，如果不是買(mǎi)車(chē)時(shí)有優(yōu)惠，我是肯定不買(mǎi)這車(chē)了，畢竟這個(gè)價(jià)位有很多車(chē)可以挑選，再多加個(gè)兩三萬(wàn)，就可以買(mǎi)一些合資車(chē)了，不見(jiàn)得比這車(chē)好，但可以小裝一下��！忘廠家還是多作實(shí)惠點(diǎn)事，別老等著喜歡的買(mǎi)家去砍價(jià)，直接優(yōu)惠一萬(wàn)五，再送些東西，相信會(huì)有不少人買(mǎi)的。我就是個(gè)建議，再不著急SUV市場(chǎng)估計(jì)快要飽和了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我沒(méi)開(kāi)過(guò)太好的車(chē)，這個(gè)排量，足夠我用了。個(gè)人認(rèn)為，越很踩油門(mén)，起步越慢。具體的感覺(jué)，你自己買(mǎi)了，自己試試吧！
越野：
1.5噸非常的沉穩(wěn)，CVT起步時(shí)可以很明顯的感覺(jué)到它到重量。第二就是MX6底盤(pán)調(diào)教確實(shí)下了不少功夫，從過(guò)顛簸路面時(shí)就可以感覺(jué)到，回彈力和阻尼都恰到好處，總體來(lái)說(shuō)還是偏軟，但是并不顛簸，這一點(diǎn)確實(shí)很難得。 因?yàn)椴盘彳?chē)一個(gè)月還在磨合階段，平時(shí)都是3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，但是也能感受到CVT加速的線性感，時(shí)速40以上連續(xù)加速感非常好！ 暫時(shí)還沒(méi)有試過(guò)急加速。期待3000轉(zhuǎn)以上的猛踩是什么樣的感受！ 跑了幾次高速，一直保持在90左右，在車(chē)流較多的情況下變線超車(chē) 真有人車(chē)合一的感覺(jué)，底盤(pán)很穩(wěn)，操控著很舒服。 試過(guò)兩次急剎車(chē)，沒(méi)有點(diǎn)頭，剎的很舒服的那種，是比較滿意的。 噪音：怠速，市內(nèi)平時(shí)駕車(chē)基本可以無(wú)視，非常好。。速度起來(lái)后那個(gè)胎噪還是比較大，我的車(chē)胎也是優(yōu)科豪馬牌的，不過(guò)聽(tīng)著不是很煩 呵呵，這一點(diǎn)大受喜愛(ài)安靜的LP的喜愛(ài)。無(wú)鑰匙進(jìn)入，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，手剎不松不緊正合適。低溫打車(chē)水溫上升很快，不耽誤時(shí)間�？傊�，舒適，很好開(kāi)的車(chē)車(chē)。
油耗：油耗嘛！人都有想讓馬兒跑，又不想讓馬兒吃草的心里。我覺(jué)得還行，在我能接受的范圍�，F(xiàn)在儀表顯示8.3。高速上時(shí)速90公里定速巡航最低到過(guò)6.7。我覺(jué)得這么大個(gè)車(chē)，已經(jīng)不錯(cuò)了，表顯再不準(zhǔn)，加上2個(gè)油的誤差，油耗也就10個(gè)油，不過(guò)我國(guó)道跑的多點(diǎn)。
舒適：之前開(kāi)的最多的也就家里的f3了，小六從風(fēng)噪路燥方面肯定比f(wàn)3要強(qiáng)多了，當(dāng)然f3已經(jīng)八歲了，且經(jīng)歷過(guò)輕微車(chē)禍，新車(chē)時(shí)還是很安靜的。短期開(kāi)過(guò)朋友的DS5,也是裝逼神器，不過(guò)這車(chē)換擋的頓挫感比小六大多了，翼虎亦是如此。crv和小六換擋感覺(jué)很像，可是人家的加速太牛逼了。座椅什么的一般吧。短途沒(méi)問(wèn)題，還沒(méi)開(kāi)過(guò)長(zhǎng)途，不太清楚。。
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奇駿
名爵GS 銳騰
途達(dá)
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馬自達(dá)CX-4
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長(zhǎng)安CS55
