一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.60萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，容易操作，底盤高視野好，發(fā)動機(jī)噪音小，音響效果不錯，全景倒車系統(tǒng)非常有用
缺點(diǎn)：1.后排空間太小了，前排如果稍微靠后些，后排很難受。且后門上下車空間太窄了，每次上下車都是各種刮蹭。。。2.中控太山寨，不喜歡這樣的風(fēng)格，連個(gè)實(shí)體按鍵都沒有，調(diào)個(gè)音量還得一下下按，旋鈕都沒，整個(gè)一鍵靜音也行啊。。還是喜歡老奇駿那中控。3.簡配了魔盒和頂燈，差評。4.過90km/h后提速太慢了，超個(gè)車什么的需背負(fù)太大的心理壓力。5.油耗高了些。。。但我愛mx6！
外觀：不管別人怎么說，我很喜歡。輪轂要是老奇駿的輪轂就更好了，那個(gè)看起來更有力量感。說到這兒，還要吐槽點(diǎn)事，這車的車漆太薄了，估計(jì)也就比那種白塑料袋厚點(diǎn)。多噴點(diǎn)漆費(fèi)用很高嗎？
內(nèi)飾：遮陽板或化妝鏡-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 iPhone版 2016年09月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《我很喜歡，我想要的，這輛車都作到了！》
空間：前排空間很大 軟搪塑工藝很棒 沒有味道 駕駛位副駕都是電動 有有腰部支撐調(diào)節(jié) 副駕儀表臺前面很大一塊平緩的搪塑 感覺很安全 沒事就用手指去按 感覺比硬的厚道 后排不甚大 前后沒有其他車大 給后備箱讓了很多 但是后排靠背可以調(diào)到很大程度 后備箱更是神器 和h6差不多吧
配置：還是希望再低點(diǎn)，如果不是買車時(shí)有優(yōu)惠，我是肯定不買這車了，畢竟這個(gè)價(jià)位有很多車可以挑選，再多加個(gè)兩三萬，就可以買一些合資車了，不見得比這車好，但可以小裝一下�。⊥鼜S家還是多作實(shí)惠點(diǎn)事，別老等著喜歡的買家去砍價(jià)，直接優(yōu)惠一萬五，再送些東西，相信會有不少人買的。我就是個(gè)建議，再不著急SUV市場估計(jì)快要飽和了。
動力：動力一般，再配合CVT發(fā)動機(jī)才是真的醉了。40公里每小時(shí)加速拙計(jì)。除非你大腳油門。我主要也是選的自吸發(fā)動機(jī)，故障少，費(fèi)用低。魚和熊掌不能兼得，忍了。
越野：
操控很平順，加速很線性，變檔位時(shí)有輕微的頓挫感。配有隨速助力轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)，方向盤操縱輕松，指向很準(zhǔn)。中控面板的設(shè)計(jì)很人性化，操控很便利。精準(zhǔn)、輕松，經(jīng)過比較差的路時(shí)尤其表現(xiàn)的優(yōu)秀。
油耗：早就聽聞日系尤其NISSAN系省油，以前僅是偶爾開開并未長時(shí)間使用，沒有切身體驗(yàn)。這次入手MX6以來，特別注意了這一點(diǎn)，磨合期的油耗就已經(jīng)相當(dāng)出色，1800公里的總里程目前油耗穩(wěn)定在8升出頭，長途低至7.3升，這樣的油耗對于2.0排量、自重1.5噸多的一臺SUV來說我覺得相當(dāng)滿意！朋友的307自重、排量均低于MX6，但油耗卻不在MX6之下，甚至常常高出，這樣的對比是太有說服力了！在論壇上看到好幾位車友的油耗甚至低至不到6升（實(shí)拍圖片），感嘆之余自愧弗如�。∨�，沒有最低，只有更低。。。
舒適：我覺得挺舒適的，尤其減震。各個(gè)功能和儲物空間都不錯。唯一不爽的就是座椅靠背，雖說有腰部支撐調(diào)節(jié)，但形同虛設(shè)，一調(diào)節(jié)，腰沒支撐，后背支撐了，座椅感覺還沒我的小長城炫麗座椅舒服呢！是我用的不對嗎？副駕駛也不舒服�。�
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