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購買時間2015年12月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格13.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是該車的三大件，底盤調(diào)校到位，路感清晰積極，離地210，走爛路有一定的信心，通過性不錯，全車乘坐給人一種舒適的感覺，視野也很開闊，車身給人一種方正粗獷陽剛的男人感。發(fā)動機運轉(zhuǎn)起來噪音也不大，在車里幾乎聽不見。車身抖動也小，有二次怠速空打了二次??，杯具呀。我的車表顯油耗8.6左右。實際油耗應(yīng)該稍高一些，沒有上過高速路。主要是上下班和市區(qū)附近周邊吧。試過幾次，加300跑了550公里左右還行
缺點：后排空間偏小 無自動落鎖
外觀：我超級喜歡盒子車的造型，一句話，夠陽剛，夠爺們！
內(nèi)飾：軟質(zhì)中控臺超越了同價位的各種競品車型，我個人比較喜歡簡約。但說句老實話，馬叉6的中控臺的確已經(jīng)過時了，黑色的中控臺，黑色的控制區(qū)，門板按鍵燈都只有一個是亮的，方向盤燈明明是有，就一根電線的事情，偏偏出廠就是不給你點亮，后來照著論壇攻略自己搞定～一坐進車子，濃重的塑料感撲面而來，偽環(huán)抱式中控臺中間呆呆的放著一個多媒體車機，處處的透露出這是一個上了年紀的復產(chǎn)老爺車。但布局、儲物空間等細節(jié)做的相當實用，尤其是a柱兩側(cè)的冷暖出風口杯架，簡直是大愛！既然好用，加上個人喜歡，那真真就是極好的～
空間：前排空間和后備箱空間沒得說，絕對可以，就是后排空間不大，沒有單位的景程后排腿部空間大，而且?guī)齑埃幻?5以上的個子基本碰頭了。空間一句話總結(jié)：前后后備箱可以，后排空間很不滿意。最滿意的是儲物空間，杯架一共八個，前面兩個車門各一個杯架，有兩個冷暖杯架最值得表揚，中間扶手箱前面兩個杯架也很實用，后排中間兩個杯架設(shè)計也很不錯。
配置：這個價位里面，我覺得性價比基本沒有競爭對手.
動力：起步是有點肉，但30到80公里加速杠杠地。高速公路上最高跑過150左右，再高沒試過。
越野：
本人也沒開過好車，經(jīng)常開緊湊經(jīng)濟家用車，換MX6后總體感覺厚重，但又不失輕巧。高速上車身穩(wěn)定、厚重，方向盤力度適中，加上電子助力的輔助，指向準確。作為一個十幾年駕齡的車主，市區(qū)、高速、國道等路況基本都經(jīng)過了，對MX6的操控還是從心里點贊，欣喜自己沒有選錯車。與自己以前的富康相比，車身高，坐姿高，剛開始操控還是沒有富康那么直接、踏實，不過適應(yīng)后就無感覺了。
油耗：兩個月下來，磨合期過后，綜合基本就在7.3—7.5之間徘徊。我是15年駕齡的司機，也算閱車無數(shù)，但經(jīng)常會急加速拉高轉(zhuǎn)速去趕時間，所以在這種情況下，跑出這個油耗，對我來說，已經(jīng)是很滿足了。十一期間，開車去了趟河南新鄉(xiāng)，它的高速油耗甚至好過之前的小二（那個是7.8個油，給油猛跑的結(jié)果）達到6.8，說句實在話，定速巡航真的很省油～
舒適：只能說是一般，懸掛給力，減震不錯，但只是相對而言，和20多萬的suv不能比，但對得起這個價格了～前面說過，后排乘坐空間是馬叉6最大的軟肋。
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