北京現代-索納塔
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索納塔
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2019年09月
購買地點廣東 肇慶
購買商家
肇慶美現汽車有限公司
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程46800公里
綜合評分
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精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：現代汽車全球模塊化架構下的首款造車平臺，而第十代索納塔也是該平臺下的首款車型，此外還有索納塔十的同宗姐妹版車型起亞K5凱酷，也是該平臺下的產物。新平臺的重點在于提升車輛安全性、操控以及動力性能。
缺點：這車真丑，這大嘴跟大鯰魚似的！哇，這車真漂亮，這種設計百年難遇��！我想大多數人看到第十代索納塔之后，都會遇到這兩種極端化的評價，那么在我們把外觀因素拋開只談車輛的整體品質以及質感的話，我認為十代索納塔是成功的，只是在細節(jié)方面仍有提升的余地。
外觀：外觀和內飾的改變固然是第十代索納塔爭議和焦點所在，但是由于每個人審美甚至對各種功能的要求和需求眾口難調，所以我們先來說說這輛另外一處不那么容易被發(fā)掘的重大變化，那就是全新的i-GMP研發(fā)平臺。車輛尾部的設計同樣也是充滿細節(jié)，當然所有的折角和凌厲感也都匯集于此，雖然會顯得車尾層次過于分明，折角過于夸張，但是這就是一臺彰顯十足個性的車，擁有這樣的尾部設計也絲毫不會讓人感覺奇怪，反而如果是沒有了這些設計才會讓人覺得有些虎頭蛇尾。尾部燈光給車尾帶來很好的層次感，貫穿式尾燈與兩側C字形燈帶展現出尾部的出色現代化設計。
內飾：中規(guī)中矩吧。頂配車型內飾還是不錯的
空間：空間方面，雖然車輛的高度很低，但是出色的軸距和長度數據換來了出色的空間轉換率，同樣后備廂方面也能夠滿足大多數選擇這個級別轎車的人的需求。
配置：配置方面，車輛全系標配倒車雷達與倒車影像，除最低配車型外都帶有前雷達，而2.0T車型則全部標配360度全景影像。像多種駕駛模式選擇、發(fā)動機自動啟停、自動駐車、上坡輔助、電動天窗（部分車型可開啟）、感應尾門、無鑰匙啟動進入功能等配置也均為全系標配。
動力：采用2.0T+8AT組合的車型，最大馬力240匹、峰值扭矩353牛米；此外第十代索納塔還擁有采用1.5T發(fā)動機配備第四代CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術車型，該發(fā)動機匹配7速雙離合變速箱，最大馬力170匹、峰值扭矩253牛米。
操控：
高速狀態(tài)下，車輛的整體穩(wěn)定性方面，當車輛時速超過110公里小時后，方向盤穩(wěn)重略輕的表現也依舊沒有改善，如果能夠隨著車速逐漸讓轉向變沉穩(wěn)的話那么它在操控方面將無懈可擊。
油耗：綜合油耗在7.0百公里，還是不錯的，市區(qū)內跑的。經常堵車。
舒適：底盤方面車輛甚至能夠在一定情況下展現出一些高級感，前麥弗遜式+后多連桿式的獨立懸掛組合，雖然出現在這個級別的車上并不稀奇，但是能夠擁有越級般的調校還是能夠讓駕駛員很欣慰的一件事，特別是此前日韓系車都有著底盤發(fā)漂這樣的詬病，這個問題在第十代索納塔上改善的十分明顯。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 東營
購買商家
裸車價格20.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，空間寬敞，配置豪華
缺點：服務店態(tài)度真的太差勁了，問價看車愛答不理，當我說交定金提車才360度轉變
外觀：外觀時尚，線條流暢怎么看怎么得勁
內飾：內飾超級豪華，只有你想不到沒有他沒有的，而且做工很精細，一看就感覺能用的住
空間：空間方便表現得很出色，后排空間超級大，拉4個胖子都沒問題
配置：安全配置做的很到位，無論氣囊氣簾都很多，畢竟旗艦了這些都是必備的
動力：動力充沛，2.0T的發(fā)動機，隨時給油隨時有，超車完全沒壓力
操控：
從空很精準，離地間隙也很大上個馬路牙子很輕松
油耗：車剛提回來還在磨合期8個多油
舒適：索納塔的座椅坐起來一點也不比家里的沙發(fā)坐著差，超級軟上車我就想睡哈哈
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格18.63萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程356公里
綜合評分
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優(yōu)點：我一直開著北京現代汽車，一直以來都很信任現代汽車，第一輛車開了11年，行駛了近16萬公里，沒有任何小毛病，也沒有大的問題，第一輛車的空間很小，所以第二輛車就選了索10！其他車也都比較了一下，只有索10的配置是同品牌中最好的，第一輛車是現代車，第二輛車肯定是現代車，剛開始的時候，索10的前臉看起來不怎么樣，但隨著時間的推移，它的前臉還是挺好看的！唯一讓人不滿意的，就是底盤太低了，讓人頭疼！
缺點：最讓他不滿的是，底盤太低了！動力真好！還有那個換擋撥片，真的很不習慣��！
外觀：外觀不錯！只是倒車時后視鏡看不清楚，后視鏡看后輪太費勁了
內飾：別的什么都好說，就是氣氛燈不太好！
空間：空間隨便你！畢竟，這輛車的長度已經接近5米了。
配置：一直以來都是對現代汽車的信賴，現代汽車品牌一直是我的信賴!!!!
動力：加速穩(wěn)定，自動換擋非常靈敏！動力真不錯!!!!
操控：
方向盤調節(jié)一下就行了，剛買回來沒幾公里，待會兒評論；
油耗：這輛車是剛買的！從來沒有上過高速！
舒適：以前用過手動空調，這個有點不習慣；
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購買時間2020年09月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格18.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3688公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是它的內部一體屏，它的外觀是運動型的轎跑。這是一輛非常大氣的車，白色的車身，優(yōu)雅而又漂亮，充滿了運動的美感。有5種駕駛模式，開啟運動模式，馬力特別大，一般開高速。開著超跑，感覺很舒服，空間很大，坐在里面很寬敞，開著天窗，車內燈火通明，整個人都放松了下來，雖然沒有跑車那么拉風，但是能買到這么一輛時尚大氣的車，還是很滿意的！
缺點：除了輪胎噪音有點大之外，其他都很滿意。
外觀：外觀感覺：整體感覺像轎跑。
內飾：空間很大，座椅也是電動的。三個人坐在后排。
空間：里面的空間很大，三個人坐在后排，也是綽綽有余。以前是一輛A級車，感覺空間和外觀都太小了。
配置：開了三千多公里都沒保養(yǎng)。免費維修5年。挺...
動力：1.5T170馬力的家用版，我個人覺得還行。
操控：
方向盤是輕的，走高速也是一樣的。試試看；
油耗：7油高速，9座城市；
舒適：☆空調溫度分區(qū)控制：自動調節(jié)空調溫度；
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.63萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的內部結構非常滿意。索納塔10充滿了科技感。一體式雙屏設計是我的最愛，看起來非常高大上。按鍵式換擋設計也是前排的。
缺點：我對這輛車并不是很滿意，因為輪轂換了之后，看起來有些不太協調，我更喜歡傳統的五幅輪轂，當然，每個人的口味都不一樣。
外觀：索納塔十整體外觀還算不錯，時尚動感，前臉造型很吸引人，唯一不太喜歡的就是輪轂設計，有點眼花繚亂；2.0的輪轂雖然不錯，但銀子太少了。
內飾：我最喜歡的內飾是12.3英寸雙屏和按鍵式換擋設計。一體式的大屏幕設計，科技感十足，車機系統流暢，使用起來非常方便，大屏使用起來更是賞心悅目。
空間：索納塔10的后備箱空間很大，可以裝很多東西，如果是去旅游的話，應該不會有什么問題。車里的儲物空間很大，水杯旁邊還有一個暗格，看起來很有意思。后排的空間很大，他一米八的身高坐在后排，腿上還有一拳多長的距離。
配置：對于我來說，1.5 T的精英版索十，還是性價比比較高的，這樣的外觀設計，這樣的配置，這樣的內飾，這樣的配置，應該算是同級中的佼佼者。
動力：這個動力對我來說已經足夠了，主要是上下班，周末去郊外玩，偶爾自駕，我不太喜歡飆車，所以動力還是比較滿意的。
操控：
索納塔十的操控性非常好，方向盤控制的恰到好處，轉向也比較輕松，底盤調教的不錯，平時開在路上非常平穩(wěn)。
油耗：一般情況下，我開車比較平穩(wěn)，油耗在7.4左右，我對這個油耗還算滿意，畢竟市區(qū)堵車，信號燈多，長途行駛的話油耗會低一些。
舒適：索納塔10很舒服，我個人覺得隔音效果還不錯。減震效果也不錯，平時過減震帶的時候，震動會比較小。
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購買時間2020年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格16.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：質量穩(wěn)定，性價比高，售后服務好的索納塔10
缺點：操控性有待提高，過減速帶時有些顛簸，高速時噪音有點大
外觀：外觀比較前衛(wèi)，家人覺得好看，估計這種外形設計多年不落伍；
內飾：內飾設計家用風格，我喜歡，用料良心，家用好車
空間：空間很大，后排空間很大，三個人坐長途旅行都不會覺得累。
配置：性價比是毋庸置疑的，品牌力是不夠的，但性價比卻是可以彌補的。
動力：動力充足，輸出平穩(wěn)，基本沒有渦輪發(fā)動機的問題。
操控：
方向盤輕盈，女同志更喜歡，剎車比上一代有進步
油耗：城市道路油耗為8升。
舒適：座椅很舒服，設計也很合理，在高速行駛的時候噪音有點大，如果把前排的玻璃換成隔音的就好了。
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購買時間2020年09月
購買地點河南 周口
裸車價格18.33萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2103公里
綜合評分
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優(yōu)點：拋開品牌不談，拋開韓系車的固有印象不談，從價格和實力來看，我覺得這輛車還是很不錯的，外觀、動力、動力、質量、配置……我不是在吹噓這輛車，而是作為一名車主，對這輛車的評價和贊美！
缺點：主要是空間方面的問題：第一，車門的儲物空間比較小，尤其是后排；第二，后排座椅不支持倒車，這就意味著空間的靈活性會受到一定程度的影響。
外觀：全新的第十代索納塔外觀很有個性，我覺得前中網的設計讓整輛車的比例變得更寬了，整個外觀采用了最新的家族式設計，大膽而夸張，但又不失穩(wěn)重，現在街上人少，回頭率還是很高的。
內飾：車內的材料確實不錯，皮質的質感非常的細膩，整體做工也非常的精致，整個內飾看起來非常的漂亮，同時內部的配置也非常的豪華，尤其是那兩塊12.3英寸的屏幕，看起來非常的拉風，充滿了科技感。
空間：索納塔的空間其實很大，畢竟是 B級車，車身長度超過了4.95米，軸距也達到了2.89米。首先，后門的儲物格相對來說比較小，不太實用。同時后排座椅不支持倒車，這讓我很是不解。
配置：相比之下，索納塔在同級別的車型上要便宜一些（雖然我現在買的比較早，折扣也不算太多，但是我并不后悔，雖然這輛車在后期會有很大的優(yōu)惠），而且里面的配置也是相當不錯的，所以我對這輛車還是很滿意的。
動力：1.5 T發(fā)動機的排量雖然不大，但它的動力輸出卻是不容小覷的，渦輪增壓發(fā)動機肯定需要一定的反應時間，但7速雙離合變速箱卻彌補了這一點，每踩一腳油門，我都能感受到一股強大的動力反饋。
操控：
7擋雙離合變速箱和1.5 T發(fā)動機的配合非常默契，所以我的車在行駛的時候并沒有太大的顛簸。
油耗：因為我們平時都是在市區(qū)里開車，所以為了安全起見，我平時開車都很小心，這對發(fā)動機和油耗都有很大的幫助。
舒適：前后座的設計都很寬很長，坐在上面的時候會有很強的支撐力，而且前排的空間也很大，而且這輛車的配置也很高，主駕駛和副駕駛都有電動調節(jié)功能，而且前排還有座椅加熱功能，不過這些對我來說并不重要，所以我并沒有選擇。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格18.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外觀和配置了，同級別的車，配置都是無敵的。
缺點：目前油耗有點高，也不知道別人是怎么開出7個以上的。再加上輪胎的噪音太大了。
外觀：我覺得長得挺好看的，那些說前臉像大鯰魚的人，我真搞不懂你們。當然，最好看的還是側臉。
內飾：他最喜歡的就是這個大屏幕，一見鐘情，而且小度的語音控制也很好，沒有卡頓。
空間：后座空間是毋庸置疑的，開過一輛凱美瑞，感覺比凱美瑞還要寬敞。
配置：拋開保值率不談，我個人認為性價比是最好的，買車之前，我差點就選了一輛2.0 G的凱美瑞，當時開了一輛凱美瑞，除了油門有點疼之外，其他的都很滿意，差點就交了定金，后來老爸建議我看了一下索10。
動力：他買了一臺1.5 L的車，動力還算不錯，足夠接送孩子上下班了。
操控：
目前的操控還算不錯，轉向還算不錯。方向盤的重量并不大。
油耗：目前油耗不太滿意，主要在市區(qū)跑，9.3.9.4。
舒適：前排和后排都很舒服，雖然沒有尼桑的沙發(fā)那么舒服，但是也不是不能接受。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 滁州
裸車價格17.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很帥，造型也很運動。
缺點：大概是因為等了太久，想要熄火聽音樂。發(fā)動機和發(fā)動機都要關機，按下兩個鍵才能熄火聽音樂。底盤很低，路上得小心點，免得磕到前唇。
外觀：實在是太帥了，尤其是晚上的時候，一開燈就亮瞎了眼。一路上，回頭率很高。
內飾：這輛車沒有異味，內飾科技感十足，全液晶顯示屏，看著還不錯。
空間：這儲物箱可真夠大的。寬敞的后備箱，寬敞的空間。
配置：總體來說，它的底盤比較低，容易刮花，如果再加上前唇的話，那馬路牙子和這輛車一點關系都沒有。1.5 t的雙離合，感覺現在已經開到1600公里了，一點都不覺得有什么挫敗感，開起來很舒服，外觀大氣時尚，適合年輕人
動力：動力：正常情況下我使用 eco模式，油門不會有延遲。運動檔，秒叫秒，紅綠燈第一。
操控：
運動模式一開，就能打到任何地方。
油耗：正常上下班，市區(qū)油耗10 l100 km，偶爾出差高速6 l。我開的很猛，油耗也很高。
舒適：座椅包裹感強，乘坐舒適，一天300公里不會感到疲勞
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.33萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
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優(yōu)點：以前同事買了一輛索九，同事給我推薦了一輛北京現代的車，說實話，索九長得挺漂亮的，北京現代的車也挺漂亮的。
缺點：最讓他不滿的是，優(yōu)惠力度太小了，幾家店的價格都差不多，連腳墊都不送。
外觀：外觀讓我非常滿意，尤其喜歡整個車的外觀設計。
內飾：內飾采用了大量的軟質材料，中控臺是用軟皮包裹的，中間扶手箱用了一些塑料，但我并不喜歡這個設計，因為它看起來很便宜。
空間：我是自己開車的，坐在車里的機會不多，所以坐起來還是綽綽有余的，前排頭部和腿部空間都很大，儲物空間也很大。
配置：總的來說，性價比還算不錯，是個不錯的代步工具。
動力：動力還行，給油就走了，不過松開剎車的時候會有一兩年的遲緩，但是加速還是很快的，開了幾次之后，感覺還不錯。
操控：
總體來說，操控更加的輕盈，更加的靈敏，駕駛起來也更加的得心應手。
油耗：現在的油耗是8.2左右，現在才一千多公里，感覺再開開的話，油耗應該會降一些。
舒適：舒適，空調，隔音，寬敞舒適的座椅，舒適的坐姿。
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