一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格19.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.45萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格19.32萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14700公里
綜合評分
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購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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操控:
個人感覺索納塔九的操控性還是不錯的,足以滿足日常駕駛需求!平時也沒有激烈駕駛的習(xí)慣!底盤及懸架:這些年現(xiàn)代的進(jìn)步大家有目共睹!開過索九的人都覺得索納塔九的底盤進(jìn)步很大,不再有以前那樣松松散散的感覺,很緊湊,后獨(dú)立懸架用料也十分扎實(shí),絕對和邁騰有一拼!但在這里也要吐槽一下,前懸架不知為何僅為單層沖壓支臂,這樣的用料不應(yīng)該出現(xiàn)在二十來萬的車上!基本和伊蘭特一樣了!個人覺得前懸架的重要性要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于后懸架!不知道索納塔九的設(shè)計(jì)師是怎么想的!
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2467公里
綜合評分
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操控:
操控的話,就要說方向盤了!提車的時候,不讓到馬路上去試駕,就在四誒斯店內(nèi)開了一圈,一點(diǎn)意義都沒有!后來才發(fā)現(xiàn),方向盤有點(diǎn)向左←偏!虛位也有點(diǎn)大!底盤及懸架:以前沒有開過韓系車,索九的感覺還可以,地盤比較穩(wěn),懸架也可以!山路:爬坡上坎,動力也比較充足!就是3檔換4檔,這個期間有點(diǎn)不好!不知道是怎么設(shè)定的!
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購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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操控:
方向準(zhǔn)。路感清晰,方向盤握感很好。這個方向的轉(zhuǎn)向力度調(diào)節(jié)很不錯,低速方向很好打。女生都好開。懸架還是硬的很。過坑蹦蹦的,過濾效果還是不錯。大的振動感覺基本能過濾。提醒大家,開車還是安全為主。不拿生命開玩笑。底盤及懸架:以前沒怎么開過其他車。感覺地盤可以。高速過彎懸架支撐還不錯,車子沒明顯傾斜。山路:來過一次山路,全程運(yùn)動模式還不錯。動力充沛。你只管加油,車只管走。
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