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購買時間2020年08月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格17.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點：行駛的質(zhì)感，尤其是在高速行駛的時候，風(fēng)噪和路噪都很好，跟朋友的E300L一比，在靜音性能上也是相差無幾。其次就是避震懸架，避震性能不錯，開了一千多公里，感覺索十的整體調(diào)教和運動型轎車不太一樣，尤其是底盤跟懸掛方面，更偏向于舒適性。
缺點：動力方面，不能說不滿意，只能說有點遺憾，1.5 T的動力確實有點慢，不過習(xí)慣了之后，感覺還不錯。
外觀：很亮眼，回頭率也很高，關(guān)注索九的車友們發(fā)現(xiàn)，索十的外觀發(fā)生了很大的變化，整體看起來更年輕更運動，尤其是前臉，更是給人一種強烈的視覺沖擊。
內(nèi)飾：科技感十足，液晶顯示屏給人一種強烈的視覺沖擊感，液晶顯示屏也很不錯，整體內(nèi)飾比同級車要豪華得多。
空間：非常不錯，后排的空間非常的好，一米八五的我坐在后排，如果前排保持原樣的話，腿部的空間大概有兩拳左右，而且底盤中間也沒有凸起，坐三個成年人都沒問題。
配置：雖然不是最好的選擇，但也是這個價位上最好的選擇了，包括雅閣，凱美瑞，天籟，同樣的價格，索十的產(chǎn)品力和配置都是最好的。
動力：就像我之前說的，1.5 T的起步會有一些遲緩，平時開著還行，習(xí)慣了還行，日常使用是綽綽有余，但是動力要求比較高的話，還是開2.0T比較好。
操控：
雖然談不上多么出色，但也無可挑剔，方向盤更像是方向盤，跟車速度還算不錯，超車還是很輕松的。
油耗：目前七點五左右，還算滿意，畢竟車身的尺寸和重量，到了冬天應(yīng)該會有所上漲，我估計，夏天7.4左右，冬天7.8左右，想買索十的朋友可以參考一下。
舒適：座椅包裹性很好，腰部的支撐也做的很好，輔助駕駛系統(tǒng)在高速行駛的時候會有很大的幫助，底盤的懸架也比較軟，開起來還挺舒服的。
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