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起亞KX3傲跑
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網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年04月
購買地點四川 成都
裸車價格13.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣顏值高，內(nèi)飾看起來很舒服
缺點：整體的車身長就更加完美了，最好是在4.3以上。
外觀：外觀大氣上檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，低調(diào)奢華上檔次，我最喜歡的是超大中控屏
空間：空間不錯，乘坐一家五口綽綽有余，不覺得憋屈
配置：一個字高，服務(wù)人員的態(tài)度不錯，我就是一買車、二買態(tài)度。
動力：動力超強，一般在2/3擋就能把其他車輛摔得很遠。
越野：
操控很給力
油耗：油耗還是可以接受的，畢竟是城市越野，百公里在6.8到7.0左右。
舒適：舒適性就不用多說了，皮子的很柔軟，顯檔次
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購買時間2015年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6580公里
綜合評分
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優(yōu)點：在合資車中算是比較實在的了，底盤很高，空間也不錯，我的初衷就是買輛SUV.人生的第一輛車，不管是外觀還是舒適度，都比較滿意。.
缺點：我不理解的是，為什么沒有自動落鎖？一般車起步到一定速度，車門都會自動落鎖的。。輪轂是鋼圈的，喜歡手動的車，但配置相對就低了點，還沒法選擇。還有就是行李架，SUV應(yīng)該全系標配的，居然都能減配。蠟燭燈，低配中的低配，各種減，嗚嗚。后期的改造真是必不可少。
外觀：這輛車是一眼就看上的，還是比較喜歡它的流線，身形豐滿又圓潤，胖乎乎的還是很可愛的，有木有。有人說像熊貓，就這么擠進了稀有的行列。因為是低配，沒有日行燈，前期進氣格柵就是一片黑塑料烀上的，不愧是低配，談不上視覺效果，這是病，早晚得治。還有車轱轆，輪轂鋼圈，忍了再忍，還是花大家錢把它收拾了，換了整體車轱轆，檔次提了不是一星半點。再說行李架，低配到家了，按說SUV，行李架該標配的，買車沒幾天我就自己裝了行李架，有點樣子了。下一步就是高配尾翼，我這低配，馬上變身變配了，至少從外觀上看不出啥來。
內(nèi)飾：儲物空間沒得說，硬塑料也比較常見，總體來說，對得起這個價位吧。座椅提車時就改了真皮的，比較好打理。換了四季座套和腳墊，都是黑色配暗紅線色調(diào)的，不搶眼也不俗氣，低調(diào)內(nèi)斂，比較中意。個人感覺，后期的改造比較重要。我改裝了不少東西，導(dǎo)航、多功能方向盤，還有一堆裝飾品，不覺得礙事兒，也沒覺得雜亂，反而有種家的溫暖，哈哈。
空間：空間還是比較滿意的，小型SUV，就是比小轎來的舒坦。座椅比較舒適，包裹性也不錯，后排座椅可以放倒，可以拉大件，如果哪天出去野餐，沒準真能派上用場。儲物部分，前排細碎的儲物盒都能派上用場，我的車哪兒哪兒都是滿當當?shù)�，看來需要細心收拾一下了。后排儲物，因為低配沒有中央扶手，儲物就顯得不足了，只好往座椅后背上用力了。乘坐空間，因為我習(xí)慣使用腰靠，座椅調(diào)的比較靠后，就算這樣，我同事小胖坐后排還是可以蹺二郎腿的，接近180的身高，頭部依然有富�？臻g。華哥比較滿意。雖然后面有安全座椅，我每天都拉著四個大妞出去海吃海喝，保證不坐后背箱的，哈哈。
配置：雖然油耗沒控制住，視野開闊的它，在合資中的價位也算獨領(lǐng)風騷。比較厚道的了。當時購車前就在國產(chǎn)和合資中做了對比，國產(chǎn)的車總是不能讓自己買的這么安心，或者說也許會留有遺憾。本車買的值，就是這么覺得。
動力：有人反映起步肉，我倒沒覺得，主要還是開車習(xí)慣的問題吧。1.6L，平時就夠用了。。如果是山路或者路況不好，可能會感覺有些吃力。上次去南部山區(qū)，爬坡3檔深踩油門也不太給力，換2檔深踩油門會有推背感。如果滿載估計效果就不怎么好了。但平時的路況都比較好，起步操作好了，不會慢，超車也很easy，我平時就這么猛開，很給力。其實就兩點:一是舍得給油，二是要有膽啊。不建議跟著學(xué)，我水平比較高而已。哈哈
越野：
我是手動檔，掛檔稍微有些不暢，不知道是不是我的操作問題，時間久了，也就習(xí)慣了。朋友的車方向盤很輕，相比還是喜歡我的，有點重力感。還有離合問題，有些低，有回力感，開朋友的車反倒覺得是在踩海綿，不如自己的車更有安全感。。手動的車，畢竟有自動的有操控感，個人感覺。手腳并用，并重，哈哈
油耗：購車沒多久就上高速了，最低油耗5.4L，吉尼斯紀錄保持者。購車就是上下班開，因為市區(qū)走的多，上下班擁堵是必然，油耗一般在10L左右。周末、假期都會開車出去晃悠，油耗在8L左右。上班沒幾天，又回到10了。購車前期，油耗11L+，不得不說，這和駕駛習(xí)慣還是有一定關(guān)系的，好的習(xí)慣，是可以保持平穩(wěn)油耗的。理想的油耗是8L，買車前比較在意油耗，感覺10+未免過高，真正購車后，這都不是事兒了，關(guān)心的就是怎么捯飭的更漂亮，哈哈
舒適：整體還是不錯的，因為加裝了皮座椅，檔次上來了，坐上去也比較舒服；過顛簸路段的時候，會有左右搖晃的感覺，這一點不可回避。車內(nèi)空調(diào)也很給力，2檔風就挺涼了，目前35、6度，開一會兒整車就都涼下來了，舒坦。
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購買時間2016年01月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格9.42萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程873公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，小型SUV的車型，這個車屬于空間大的，后排放倒后可以斜著躺下一個成人；另外離地間隙也比較大，達到19cm，過一般的坑坑坎坎都不用擔心。
缺點：感覺動力稍差，主要是起步時肉，這個與是不是新手沒關(guān)系，可能就是這樣設(shè)計，為了省油吧。
外觀：外觀主要看個人喜好了，我覺得不錯，飽滿、自然，除了正臉，有點像某種動物，其他角度都挺好，做工也細致，總體評價不錯。
內(nèi)飾：手動擋的配置很樸素，不過內(nèi)飾做工本身挺細致，比同平臺的IX25內(nèi)飾做工明顯要強，比創(chuàng)酷等內(nèi)飾都要好很多，這個也挺滿意的，而且作為新車，內(nèi)部味道也不算太刺鼻。
空間：上面已經(jīng)說了，這個車型，空間真的很大了，外形就比較飽滿，薄皮大餡，比較適合一家三口周末出去玩，可以帶不少東西，累了還可以放倒后排座椅，老婆、孩子躺下休息。
配置：比較高了，這個車身、做工，比歐美品牌性價比高，但沒法和國內(nèi)品牌比。
動力：畢竟是1.6L自然吸氣的發(fā)動機，配上1.3噸的車重，起步階段感覺肉些，著急的話只能大腳油門了，不過60邁以后提速還不錯，其實一般使用也基本夠了，當然要是想體會加速的快感就別考慮了。
越野：
操控不錯，方向盤助力的路面回饋感很不錯，剎車也比較靈，不過還是要扣掉一分，因為SUV的底盤高，轉(zhuǎn)彎時穩(wěn)定性差一些，好在低速時轉(zhuǎn)彎靈活。
油耗：新車開了不到1000公里，主要上下班使用，純市區(qū)，很堵的路，9.6左右，不超10個，畢竟手動擋的啊，比自動擋的省油，要是跑經(jīng)濟時速，估計7個以下，總體感覺油耗還是不錯的，朋友的自動擋SUV純市區(qū)都是13/14個油。
舒適：主要還是因為后減震是扭力梁結(jié)構(gòu)，坐后排的話不太舒服，前排問題不大，為了舒服點，可以把后面輪胎胎壓調(diào)低些；座椅乘坐還比較舒服，頭部空間也比較大，腿也比較伸得開。
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購買時間2015年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7058公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真心不錯，因為之前也沒開過別的車，對這些所謂的概念，比如說操控性，動力推背感啥的沒有概念，自己感覺好才是真的好，不要天天觀望，自己入手自己的就好，這個車，喜歡的人非常熱愛，討厭的人就相當厭惡，怎么說呢，就是買自己的車，讓別人說去吧，呵呵
缺點：如果不是因為第一輛車的話，絕對買自動，手動的減得很厲害，比如輪轂是鐵的，座椅高度不是上下調(diào)節(jié)，開始的時候沒注意看宣傳海報，車已經(jīng)到4S店了也沒用，自己看好的車，哭著也要拿下！
外觀：所謂傲跑大眼萌，一點都不錯，后面看就是智跑，側(cè)面看和雷克薩斯一款小型車差不多，兩個放在一起比過，不過我們要的就是起亞這種設(shè)計
內(nèi)飾：手動標配的就不談內(nèi)飾了，沒什么好談的
空間：很好，雖然遠處看著小，但是一點都不小，內(nèi)部空間很好，特別是后排以及后面的空間很大，相當于就是一個逍客了
配置：新車嘛，剛出來，價格算不上性價比高的，不過也可以了，畢竟合資拿這個車，降降價就有競爭力了，25是先入為主，韓國起亞已經(jīng)超過現(xiàn)代了是吧
動力：動力還可以，稍微給點油就呼呼跑了，不用擔心1.6L,家用車又不是賽車，城市你也賽不起了，呵呵
越野：
始終不明白這個電子操控和機械操控有什么區(qū)別，感覺挺靈敏的，這個車的尺寸對應(yīng)這種操控也可以了
油耗：油耗出乎意料的友好，跑高速竟然持續(xù)跑到5.8，真心驚訝，但是市區(qū)里面8個油以上很正常，畢竟得啟停啟停，總體來說油耗就是在5-8個之間了
舒適：我身高190，坐在前排調(diào)好姿勢還是能將就的了，但是下一輛車一定換大的，這個車還是有點小，A柱有點寬大，容易遮擋視線，別的都還好
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購買時間2015年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：關(guān)鍵是合資車里面算是便宜的了，空間夠大，發(fā)動機保修5年，配置啥的夠用，之前開了6、7年的現(xiàn)代伊蘭特，除了換火花塞、點火線圈、皮帶、電池、輪胎、剎車片之外沒有修過其他東西，沒出過故障，感覺韓系車還是比較靠譜。啥車都是最多開10年的好時候，再多了啥車也不行。
缺點：好多人說丑。。。。比IX25感覺車前身高。太圓了，有點女性化，女司機開不錯。
外觀：外觀感覺不錯，車前身感覺高了一點。買的白色的，貼的黑色的膜，好像都這樣的吧？
內(nèi)飾：內(nèi)飾比美系車好點，比其他的不行。坑爹的是手動擋簡配太厲害，建議購買高配的，GLS竟然前排沒有閱讀燈。抽屜設(shè)計的不合理，別的車號稱有好像是8處儲藏空間。。。KX3只有手扶箱、副駕駛抽屜、收音機下面一個空格，其他沒了。
空間：空間很大，不要看車的參數(shù)，要實地去量，對比了福特翼搏、別克昂科拉、雪鐵龍C3XR等，這車是里面最寬的，測量方法是：用皮尺測量前后車里面的門把手的距離。實際比翼搏等寬了10CM，看網(wǎng)上的對比參數(shù)看不出來。
配置：性價比比較高，不過估計明年更高。。。。。。。明年最低降2萬。。
動力：動力比之前的伊蘭特肯定是好，但是比好點的車還是不行，有點發(fā)軟，主要是1.6L的發(fā)動機不是渦輪增壓的，狠踩油門轉(zhuǎn)速上不了。
越野：
操控很輕。不過開慣了轎車，開小型SUV有點不習(xí)慣，視野有點高。
油耗：現(xiàn)在300KM之內(nèi)，市區(qū)油耗大概7.5。沒怎么跑郊區(qū)，郊區(qū)瞬時油耗大概在6個左右。
舒適：比轎車空間大了不少。后排也很寬敞，坐3個人沒問題。
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購買時間2016年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6970公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀吧，第一眼就喜歡上了這只小萌物，現(xiàn)在每天朝夕相對，依然覺得它非常漂亮。
缺點：動力沒我想象中好，基本就是“夠用”的水準，想要任性一點去欺負下別人，動力就跟不上了。
外觀：外觀萌萌噠，跟起亞家族其它車型不同，KX3中網(wǎng)和大燈是分開的，使得車子的識別度特別高。第一眼感覺很好，現(xiàn)在對著它已經(jīng)小半年時間了，依然覺得車子很漂亮，可見它是非常耐看的。
內(nèi)飾：畢竟也就是個次低配，內(nèi)飾只能說表現(xiàn)普通，織物座椅，沒有天窗，沒有多功能方向盤。。。
空間：空間良好，看著車子不是特別高大，但坐進車里感覺很好，并沒有視線不良或是肢體局促的感受。
配置：一分錢一分貨，性價比還過得去了。
動力：動力只能說是夠用吧，主要是前段提速不怎么給力，40碼以內(nèi)沒什么激情可談，老老實實的開吧，不要打什么欺負別人的主意，能不被別人欺負已經(jīng)不錯了。后段提速還可以，一腳油門踩下去，動力響應(yīng)比較積極，跑高速一百二三之內(nèi)基本無乏力感。
越野：
都說前驅(qū)的車子操控會差點，不過以本人的水平真心感覺不出來。指哪打哪的，開著挺順手。
油耗：目前行駛里程7000多公里，以市區(qū)為主，且高峰時段用車較多，油耗7.6確實相當滿意！看來動力雖然保守一點，帶來的卻是“省錢”的效果，不錯。
舒適：整體舒適性算不錯的，在同價位的SUV中應(yīng)該屬于中上水平，要是后排懸架能調(diào)教得再柔和一點會更理想。
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購買時間2015年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格10.48萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足夠，大開起來很順暢，以前也沒開過車，拿到駕照一個月馬上買的車，開起來比教練車好不知道多少。
缺點：這個型號的配置減的厲害，當時真沒注意手動擋的居然車頂跟手動的不一樣，上面全封閉鐵皮頂?shù)模幌褡詣訐踯囆鸵粯由厦媸遣Ａы�。還有不得不說車內(nèi)的燈只有后排頂上才有，駕駛室居然沒照明燈。還要吐槽下這個價格了輪轂為什么不是鋁的還用鐵輪轂。
外觀：外觀對我來說還是滿意的，比近要是不滿意就不會選擇這種車型了。要是鋁輪轂就更加好了，行李架什么的倒是自己可以裝上，前面的日行燈沒裝就用黑塑料代替有點難看，還有門縫感覺是不是有點大？
內(nèi)飾：這種低配的就沒法說什么內(nèi)飾了，就是簡單簡潔。做工上還算滿意。
空間：1米74身材座進駕駛室非常寬敞，后排空間也很寬敞，后備箱空間超大。180以上的建議還是再買大點智跑，這種小型的估計有點小。
配置：價格能夠在便宜個一兩萬就更加好了。
動力：1.6的動力要多好我也不說了，個人感覺只要肯給油還是滿帶勁的。4-5檔爬坡要不給重油有點累。
越野：
操控很舒服，對于新手手動擋開沒感覺難操控的，就是上坡起步自己技術(shù)不行會熄火。行車比較穩(wěn)。
油耗：400公里油耗7.1L,70%郊區(qū)路段。
舒適：自己調(diào)整好座椅還是滿舒服的，碰到大的坑洼有點顛簸。車內(nèi)響聲還可以，就是開的時候車胎的聲音聽取有點重。
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6260公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，底盤高，外觀時尚，坐起來算舒服的�？煽磕筒俦ｐB(yǎng)便宜有點豐田范。
缺點：減震太硬，平整路面還好，稍微不平的路面抖死人。油耗沒有日系低，也還合理能接受。
外觀：外觀很喜歡。自己裝了原裝鍍鉻中網(wǎng)和日行燈。
內(nèi)飾：一般般，正常水平。完全不在意內(nèi)飾。
空間：非常好，真的是非常好…頭頂空曠
配置：綜合對比多個車型最后選的傲跑，可靠性ok，油耗還行，空間非常優(yōu)秀，外觀也喜歡。低配的減配非常厲害，好在很多原廠件都可以自己加裝。本著實用和安全的原則加裝了一些東西，原廠前閱讀燈，原廠鍍鉻中網(wǎng)和日行燈，鐵將軍前后8探頭雷達，鐵將軍胎壓監(jiān)測，防炫目后視鏡行車記錄儀后視影像一體機。純裝飾作用的東西一概不加，比如粘貼的行李架，雞肋的側(cè)踏板，門檻條，各種亮條各種套子除了座套。
動力：40碼以內(nèi)加速很差，雖然我是手動擋，新手，初段動力太差。速度起來了提速不錯。
越野：
沒開過多少車不懂啥叫操控，指哪打哪，開起來如意順手。檔位清晰手感很好，手動擋開起來也棒棒噠。
油耗：韓系油耗一向不咋地，但也沒有很高，適中的水平。高速為主，現(xiàn)在六千多公里總油耗7.2L/100KM。
舒適：靜音，座椅舒適，頭部空間舒適。
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是符合了我的審美觀 合資里算是便宜的一款車了
缺點：1.6的說實話有點肉 推背感就不用想啦 有錢還是直接上2.0
外觀：側(cè)面看很好看 屁股也很性感 車頭猛的一高有點不太習(xí)慣 不過看久了也挺個性吧
內(nèi)飾：低配車型做工有點差 太省了 前面閱讀燈都沒有 真的不是一般省。
空間：空間還可以 座椅放倒很大 可以躺下睡一覺呢
配置：性價比不是很好 有錢還是選別的款
動力：動力稍弱 家用足夠了
越野：
我的低配車型方向是機械液壓助力 高配自動檔才有電子助力 有點坑啊 感覺還是電子助力的輕松 跑高速也穩(wěn)。
油耗：油耗一般般 目前也就7個多點吧
舒適：減震還可以 和其他差不多價格車型一比 還是有點優(yōu)勢 不過有點設(shè)計非常氣人啊 主駕駛座居然不給加高低調(diào)節(jié) 搞得和面包車一樣了 哎 傷心 手動擋車型都沒有加裝 廠家到底怎么想的。
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：只是外觀。
缺點：16寸輪轂輪胎給人感覺像一個殘疾，小輪大車身，內(nèi)部配置比較原始 ，后期加裝花了不少一筆米米，在4S店裝了一個劣質(zhì)導(dǎo)航又被坑一把（后來才知道裝導(dǎo)航的是4s店老板七大姑八大姨獨立承包），4S店永遠改不了在消費者心中刻板形象，胎燥大，路不平似面包車，這個價格配置是寡到家了，上坡有些吃力，塑膠感強，儲物箱蓋上后右邊一條大縫隙，商家推出手動擋好像是應(yīng)付手動擋群體。本人前后花近14萬買這部車是后悔的。
外觀：前臉比較可愛，這是選這輛車的唯一理由
內(nèi)飾：有塑料
空間：前排還行，儲物室太小
配置：貴
動力：平路還好，上坡不行，得慢慢加速
越野：
對道路凹凸相當敏感。
油耗：市區(qū)走走停停油顯8.5.高速6.3.
舒適：胎燥真心有點過分
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