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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程370000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):V6的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò),行駛途中發(fā)動(dòng)機(jī)比較安靜,如果不深踩油門車內(nèi)基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。超車有自信,動(dòng)力隨叫隨到。FR的驅(qū)動(dòng)方式同級別是唯一的。還有18寸的大輪轂充滿爆發(fā)力。上下車便利系統(tǒng)很實(shí)用,特別是對于胖子來說。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相對落后,油耗高
外觀:外觀比較時(shí)尚,乍一看感覺比較兇悍,霸氣。非常滿意
內(nèi)飾:反正覺得挺精致的,比美國車做工好多,對VW無愛,所以覺得這個(gè)車在這級別里算不錯(cuò)的,就音響差點(diǎn)意思.
空間:感覺挺寬敞的,可能沒開過其他好車,和皇冠對比來說感覺20來萬的車基本上都是差不多,就是后排中間凸起,但是為了后驅(qū),還算是值得的。
配置:我就看中了他好開 中等偏上吧
動(dòng)力:起步動(dòng)力不足,高速下坡和平路加速很好只要你給油門提速很快。打開運(yùn)動(dòng)模式和手動(dòng)換擋模式時(shí)和沒開有很大區(qū)別。
操控: 后驅(qū)還可以,這車必須改改避震、剎車、前后頂吧才能有本質(zhì)提升
油耗:保持在10升左右還算能接受
舒適:可能18寸的胎,胎躁相對小腳16寸的要大點(diǎn)的。
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