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購買時間2011年11月
購買地點湖南 郴州
裸車價格25.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控：80分，后驅(qū)+V6的組合的確很給力，只是那大大的方向盤尺寸給操控丟掉了20分，不然在我看來REIZ的操控就是同級別車型中的滿分學員。希望能夠看到REIZ的四驅(qū)版本在國內(nèi)銷售，整天詐唬著對中國市場充滿誠意的豐田為什么總是在行動上慢半拍呢？
缺點：后備箱有共振的感覺，剎車有點偏軟。速度到90以上對于18寸大腳來說胎噪控制的不夠好，其實速度100以上感覺門縫邊有細微的風燥。要是能夠解決就完美了。
外觀：2850mm軸距足夠用了，后排也夠?qū)捀瘪{駛位的儲物箱完全打開后，會頂?shù)较ドw，這個希望后面改款能改進。
內(nèi)飾：基本沒開過其他車，不作比較，自我感覺提速什么的都相當不錯，高速的話現(xiàn)在也才跑過120，也基本沒怎么踩油門
空間：車輛的舒適性和運動性兼?zhèn)�，懸掛的支撐比較硬朗，對車身的支撐比較好，同時車輛底盤對于路面顛簸的過濾也比較出色。
配置：油耗會比預期的好，畢竟排量大而且沒有啟停技術(shù)，可以接受的范圍
動力：懸掛偏軟，快速轉(zhuǎn)彎的話側(cè)傾還是比較明顯的，令人沒什么信心。
操控：
其實剛開始我不喜歡這個外觀，完全是沖著V6和后驅(qū)才買的，不過外觀這東西因人而議。不過現(xiàn)在越看越愛。這是一款很耐看的車。
油耗：漂亮又舒服，買這個車很大程度是因為內(nèi)飾，扶手寬大，非常舒服，儲物空間多。就是方向盤大點
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