一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)::外觀運(yùn)動(dòng)養(yǎng)眼,V6發(fā)動(dòng)機(jī)線性動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,高速超車毫無壓力,操控較好。
缺點(diǎn):后備箱無法從外部開啟,沒有倒車?yán)走_(dá)。
外觀:外觀漂亮就像18歲的少女一樣怎么看都漂亮。
內(nèi)飾::老銳的蛇形擋把很受大家喜愛,新銳的擋把感覺科技感更足些,但手感一般,感覺太單薄了。還是老銳的耐看,有特點(diǎn)。我認(rèn)為新銳改的最成功的地方就是中控臺(tái)顯得很豪華,科技感也更強(qiáng)烈,老銳就顯得低調(diào),土氣了點(diǎn)。
空間:一家五個(gè)人坐上去感覺還可以,后排隆起比較高
配置::這個(gè)價(jià)位的車,能買到跟皇冠一樣的地盤,采用FR前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)的V6發(fā)動(dòng)機(jī),配上6檔自動(dòng)變速箱,性價(jià)比已經(jīng)相當(dāng)高了,很多銳友的就是沖著它來的。還有就是日本車保養(yǎng)成本相對來說比較低,又想買到好的性能,又想擁有低養(yǎng)護(hù)成本,小銳是不二之選!
動(dòng)力:2.5v6 后驅(qū),動(dòng)力夠用,加速大概8s出頭,隨叫隨到,當(dāng)然需要更好的動(dòng)力,自然是改3.0了,沒有后患,原廠節(jié)奏
操控:
雖然說銳志當(dāng)初推出市場是以運(yùn)動(dòng)轎車稱之的,但是我并沒感到銳志有多運(yùn)動(dòng),懸掛調(diào)教偏軟,油門響應(yīng)不及時(shí)!
油耗:用車六年,只是覺得像是在冬天要是加上熱車開空調(diào)等要比夏天多出二個(gè)油,至于高速公路基本在9個(gè)左右還能接受。不過要在市里上下班及停路口等紅燈啥的可能也是費(fèi)油的節(jié)點(diǎn),不過對于偏愛運(yùn)動(dòng)的年來說這都不是問題。
舒適:雙叉桿式懸架+多連桿獨(dú)立懸架的組合非常完美,非常舒適,當(dāng)然筆者也因此覺得路感并不是特別清晰。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
起亞K5凱酷
金牛座
邁銳寶
林肯MKZ
博瑞
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT