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東南DX7
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
性價比高（1343）+1 外觀時尚（1035）+1 外觀飽滿強悍（863）+1 確實是新標(biāo)桿（770）+1 全景天窗好看（303）+1 配置齊全安全（269）+1 頂配性價比高（250）+1 高端大氣時尚（174）+1缺點：
比不上GS4（3347）+1 做好隔音低價（1789）+1 賣價過高太貴（1438）+1 太貴（1132）+1 價格高了（1130）+1 配置價格不符（950）+1 低配配置不行（918）+1 舒適性一般（830）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格15.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的內(nèi)飾，看起來很高檔，而且中控臺還很有科技感，不管是座椅都是皮質(zhì)的，整體顏色是黑色和白色，中間還夾雜著一點木紋裝飾。中控設(shè)計簡潔時尚，全液晶儀表盤。星躍的外形也非常出色，前臉和以往的設(shè)計差別很大，很有沖擊力，而且在路上很有吸引力，已經(jīng)有好幾個人來問我這是什么車了。
缺點：DX7對它最不滿意的就是他的價格在國產(chǎn)里面稍微貴了些，還有就是那個屏幕上面那塊板板塑料感有點強，在內(nèi)飾方面做得還是有待提高。
外觀：小七得外觀還是很帥氣的，在這個先看臉得時代，我覺得買任何東西的前提，都是先看顏值，我選擇小七也有一半的原因是顏值，剛開始看小七真的很帥氣，尤其是他的前臉，現(xiàn)在真的越看越喜歡，還有它的大燈設(shè)計，非常符合我的審美
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯的，看著像20多萬的車子，我選的是黑白色的，顏色撘配很高級，皮質(zhì)的座椅也不用洗，臟了擦一下就好了，中控大屏設(shè)計的比較簡單，上面還添加了一些放木紋裝飾。全液晶儀表盤，看起來很有科技感，里面還自帶了音樂軟件。不過不可避免的就是皮質(zhì)有一股味道。其他的都挺滿意的。
空間：空間的話沒得挑剔的，不管前面還是后面都很大，不放倒座椅睡覺都不需要倨到，當(dāng)然，放倒睡更舒服點，比較有亮點的就是座椅可以完全放平，都不需要我那氣墊床了，有床被子就夠了。平時我也喜歡去釣魚，有這么一個大空間省了很多事。而且收納箱啥的也做的比較心細，連放眼鏡的都安排上了。
配置：東南也是國產(chǎn)老牌子了，幾年前的大俠七也是一車難求的局面，而且又是三菱的發(fā)動機，這也是東南品牌的一大亮點。我買的頂配的裸車價13.99萬，配置方面帶自動泊車，胎壓監(jiān)測，自適應(yīng)巡航，自動駐車，發(fā)動機啟停等等一系列的高科技配置，還有我最愛的全景天窗和360全景影像，這個價位這個性價比我覺得可以打滿分了。
動力：動力算滿意了，不算是很滿意，因為它的起步不算完美，每次起步都會稍慢一步，但是起步之后的速度還是比較理想的，動力很充沛的，高速上的表現(xiàn)還算完美，但是起步這個毛病就不會給人很充分的推背感。我本來也是非常崇拜推背感的人來著，但是在這輛車上體會不大。
越野：
操控的話其他都還比較精準，就是中控屏有時候有點顯示不靈，有時候倒車的時候，都開始準備倒車了，屏幕居然還是黑的，都還沒顯示，差點就撞到后面的東西了，感覺這點很不好，要是遇到很急的時候，還得等它慢慢反應(yīng)，這點希望廠家能有所改進。
油耗：這車子才換了沒多久，但油耗的話我沒擔(dān)心過，因為之前用的就是東南汽車，三菱發(fā)動機還是省油的，我跑了2000公里下來才加了500塊錢的油，都還沒跑完。算下來差不多和5毛多點。
舒適：我覺得這輛車在舒適路上面的做工算很細節(jié)了，有騎士車內(nèi)的隔音效果上面算是比較強的了，坐在車內(nèi)比較安靜，也把外面的噪音過濾的很好，從來不會感到超載，再加上空間又舒服，開車的駕駛感受很優(yōu)良，所以每次開車對我來說都是一種享受。而且空調(diào)沒有異味，這一點是比較細節(jié)，想用的時候立馬顯效果。對了，車內(nèi)也沒有異響，比如說發(fā)動機的異響就從來沒有出現(xiàn)過，所以他在這方面的做工算是很完美了，比同價位的車都強。
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購買時間2020年09月
購買地點福建 南平
裸車價格13.59萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3370公里
綜合評分
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優(yōu)點：車頭的外觀設(shè)計和前大燈連貫一起超級協(xié)調(diào)，近看不出他的效果，遠看，還別說，前大燈給我感覺就好像一雙張開的翅膀（其實這也是賣車的小姐姐給我說了我才發(fā)現(xiàn)的，嘻嘻�。┤缓筌囬_起來很舒適，特別安靜，地盤好像要比我以前的東南老V3舒服，最后就是動力有了提升，目前還沒有2000公里，油耗也還可以接受，表里顯示8.2，算了一下也就5毛一公里左右
缺點：隔音不行，車速快的時候噪音吵的實在腦瓜疼，考慮自己要去加裝點隔音棉。
外觀：車燈我很喜歡，特別是頂配的這個LED的大燈足夠犀利，再配上設(shè)計感十足的前臉，整個車透出了一種大氣的感覺。尾部用字母標(biāo)代替了大鵬標(biāo)，透露出了一股時尚范，而且覺得尾部的線條偏肌肉感一點，又給車增加了一點點SUV應(yīng)該有的硬派的味道。
內(nèi)飾：小七得內(nèi)飾是我比較喜歡的類型，低調(diào)，沒有那么多花里胡哨的設(shè)計，我的思想可能比較保守，我也看了其他得車，花里胡哨的感覺就流行一時，過些年就不流行了，還是買個比較正常一點的好，省的以后小毛病多，還擔(dān)心會不會不流行。
空間：空間是真的大，滿載5個人一點也不會覺得擠，后排也不需要坐的端端正正，可以隨意挑選自己喜歡的姿勢。后備箱用來放短途旅行的行李絕對夠了，要是路程遠還能把后排放倒，買個充氣床墊一鋪就是一張床了。
配置：性價比算很高了，我覺得用途很多，而且質(zhì)量又好，開著很爽，操控油耗都沒問題。當(dāng)初選他現(xiàn)在覺得很值了，幸好選了他平時油費都升了很多，而且就沒出過問題，有問題也是一些小的細節(jié)總的來講，車子很不錯的，很值這個價格。
動力：家庭用動力足夠，三菱的發(fā)動機不是蓋的。起步快，后期提速也跟得上。
越野：
各種輔助功能讓我有了很大的安全感，也方便的很多很多，尤其是多功能方向盤，讓我的操控車更加方便了，多功能方向盤可以輕便操作起來，輕而易懂而且很方便。
油耗：買之前看了看大家普遍油耗在8點幾，我覺得這么大個車這個油耗我是可以接受的。因為我要拉貨，心里油耗位在10個以內(nèi)我就可以接受了，這一點要等首保過了油耗穩(wěn)定了再來更新。
舒適：車子的減震性相對要差一點，不過座椅乘坐起來還是比較舒適的，因為它有很強的包裹性，而且比較透氣。
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購買時間2020年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.34萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常喜歡這款車的外觀和內(nèi)飾，也非常適用，配置也相當(dāng)?shù)母撸佒的且彩欠浅２诲e的，線條飽滿。座椅也是非常的舒適，空間大，之所以選擇它的原因之一是因為空間這塊比較大，尤其是后排，能夠翹起二郎腿，蠻舒服的。家用再適合不過了！比較在乎顏值，也是被它的外觀所吸引，了解到這個外觀，很大氣也很時尚，符合我獨特的眼光。這款車的尾燈也很好看，真皮座椅就不用說啦，多功能方向盤看起來就上檔次。視線也挺廣的，總之給人之享受。還帶有全景天窗，看外面風(fēng)景非常浪漫。節(jié)假日帶家人外出游玩非常合適。家人坐起來也很享受。再一個就是油耗，跑高速的話6的油耗，平時的話7.8左右吧，這個油耗也算是比較低的了，接送孩子自駕游外出游玩都是蠻可以的。再補充上一個它的中控臺，在中控臺上有一個大屏幕，單單一個大屏幕我就感覺能上升一個檔次，解鎖鍵也在中控臺上，這樣在副駕駛的話下車也不用主駕駛那邊去按鍵解鎖啦，這個功能也是比較方便的。后排也有空調(diào)出風(fēng)口，還配有充電口。
缺點：上坡加速性能一般。多媒體前面兩個USB接口就一個好用，這個比較郁悶
外觀：整臺車子看上去是非常時尚又運動的，18寸的鋁合金大輪轂看起來簡簡單單，一點都不花里胡哨，而且車漆也做的很厚實，整體看起來也會比較有質(zhì)感，其實我還是非常喜歡東南DX7的這個外觀設(shè)計的，整體看上去給人的感覺就是非常敦實的，而且這個外觀原創(chuàng)度也是能達到100的。
內(nèi)飾：經(jīng)過歐盟認證的環(huán)保內(nèi)飾，簡單大氣的那種，不過唯一我不喜歡的就是不喜歡大屏覺得有一點點low，再稍微改一下我感覺就更漂亮了。
空間：空間挺大的吧，左右上下都相對大，而且及時坐滿了人也不會顯得相對擁擠。而且這款車在空間上面的設(shè)計算是比較經(jīng)典，后排比前排更大一點，而且活動空間也相對大，加上后備箱整體的空間比例非常均衡。到目前為止，我從來沒有在空間上面感到難受過。有一點就是后排的座位貌似有點兒向上傾斜，坐上去有點陷進去的感覺不知道是設(shè)計風(fēng)格還是設(shè)計上的不足。
配置：性價比挺高的，用著很爽，無論是性能還是油耗，都比較適合家用，外觀也好看，我自己很滿意，他的很多方面，現(xiàn)在沒出過毛病，日常生活中能勝任出行任務(wù)，希望自己以后能開上好幾年，按目前的表現(xiàn)來看保持率還算理想。
動力：運動模式提速很快，30到100也就六秒，提速非�？�，而且爬坡勁很足，還有輔助上坡系統(tǒng)，爬坡很輕松，動力也很強勁日常加速動力:運動模式提速很快，30到100也就六秒，提速非常快開空調(diào)負重加速:開空調(diào)制冷的時候車輛動力影響不大，提速也還是很快動力平順性:變速箱雖然是dct的，但是是德國格克拉克變速箱，變速的時候沒有多少感覺，很平順
越野：
操控感很棒，跑高速有定速巡航，在條件相對安全的情況下，可以試試�？梢詰袘械南硎蹹X7星躍這個伙計的幫助，還有限速提醒和車道偏離警示等功能，只需要雙手握著方向盤就好。還有倒車入庫徹底解放雙手雙腳的全方位自動泊車功能，真的體驗驚艷。
油耗：在高速上6個油，平時的話一般差不多7.8左右
舒適：2700的軸距帶來了超大的空間以及容量。因為是新車，剛買回去的時候還特意買了幾個大柚子放車里，據(jù)說可以去異味，哈哈，這個也是道聽途說的。因為車本身就帶有PM2.5過濾配置�？磥砗檬且倩c時間研究我的小7啦！
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購買時間2020年09月
購買地點河北 保定
裸車價格14.39萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2663公里
綜合評分
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優(yōu)點：總的來說這款車子的性能是非常不錯的。在買這款車之前，我在網(wǎng)上就查詢了他的很多資料，以及一下評價整體來說，口碑還是相對不錯的， 性能數(shù)據(jù)比較理想，去看車的時候呢，也是感受到了非常充沛的動力以及精準的操控，整體來講他的駕駛感受也是可以的，現(xiàn)在的話每天出去開著，他給我的生活帶來了非常多的方面，我對他是很滿意了。基本沒有啥毛病。感覺質(zhì)量還是挺靠譜的。
缺點：沒有吐槽的地方，自己的新車正在一個火熱事情，提車的喜悅當(dāng)中。
外觀：外觀一般般，對比別的車型這個外觀有點老土了，但是漆面和大燈還是很好看的，所以還可以外觀感受:外觀一般般，對比別的車型這個外觀有點老土了，整體比較偏穩(wěn)重的感覺，但是漆面和大燈還是很好看的，所以還可以車燈設(shè)計:16顆LED大燈組開啟很好看，非常高科技的感覺鈑金車漆:車漆還不錯，車漆顏色也很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格以深色搭配銀色線條，比較有商務(wù)氣息，不太喜歡的是軟皮包裹的不多，中控臺大多都是硬質(zhì)材質(zhì)裝飾，雖然看著還不錯，但是缺少了點高級感
空間：這款車的空間還算是比較充足了，也沒有難受的地方，坐在車內(nèi)的話第1個感受就是比例非常均勻，尤其是前排跟后排是黃金比例，而且可以左右活動，空間還是比較充裕的。后備箱的空間看起來蠻大的，放東西都放得下大物品都不成問題。
配置：這輛車的價格完全在我的購車預(yù)算之內(nèi)，而且車內(nèi)的配置還特別的豐富，可以說DX7在各方面都滿足了我的要求，作為一臺國產(chǎn)SUV來講，我覺得這個車子的價格也確實是非常不錯的，所以我認為這臺車的性價比也就已經(jīng)是非常高了。
動力：這款車用的是1.5T缸內(nèi)直噴發(fā)動機，動力十足，比老款的要強多了，天熱的時候開空調(diào)動力也沒有減弱，起步一點也不肉，但是如果車上坐五個成人的時候動力就能明顯感覺到車有點沉了。平時我都是一個人或者兩個人坐的，動力完全沒有問題。
越野：
操控性能還是比較不錯的，好上手，駕駛感還是不錯的，一切盡在掌握之中。
油耗：現(xiàn)在平均表顯油耗8.1升左右，相比之前2.0T手動擋的發(fā)動機，還要省一點。高速過程當(dāng)中，最低開到了6.5左右，因為是三菱的發(fā)動機，所以油耗相比同價位的國產(chǎn)發(fā)動機要省很多
舒適：首先我覺得東南DX7原車的這個空調(diào)還是非常給力的，前一段時間我們這邊天氣特別熱，這個車子空調(diào)的降溫速度確實是非�？斓�；包括整個車內(nèi)的配置也是非常不錯的，最起碼能達到一個完全夠用的狀態(tài)，而且座椅舒適度也是非常棒的，再者就是我在車上的音響配置也很棒，放歌的時候感覺音質(zhì)特別純正。
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購買時間2020年09月
購買地點河北 保定
裸車價格13.89萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2620公里
綜合評分
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優(yōu)點：我這個人是比較在乎外形上面的設(shè)計的，一方面因為自己看著也舒服，開到外面也很有面子，誰都希望自己的車子外標(biāo)好看。所以對于這款車子來說，我最滿意的以及當(dāng)時選擇的時候最注重的地方，那就是外觀。它的造型繼承了這個品牌傳統(tǒng)的設(shè)計理念，外形看起來非常的時尚，而且前臉是比較有識別度的。它的設(shè)計風(fēng)格傾向于年輕一代的審美，當(dāng)然了我也是非常的喜歡它的外形，而且身邊的同事都說挺好看的，說我有眼光。
缺點：剛買的新車，新鮮感還沒過，看哪都挺滿意的，最不滿意的還沒有發(fā)現(xiàn)，
外觀：外觀整體流線走位風(fēng)風(fēng)騷，車子外觀大氣有型，穩(wěn)重效果！
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡約舒適。內(nèi)飾材料采用無毒環(huán)保的軟裝材料，使得車內(nèi)幾乎沒有任何氣味，保障了呼吸安全。
空間：乘坐空間上，2700mm的軸距，無論頭部空間和腿部空間都是非常的寬裕。五個坐墊，腿部都進行了延展長時間乘坐非常的舒服。如果說想休息，把第二排座椅放倒，可以和后備箱形成一張床，躺在床上看著車外的風(fēng)景，非常的愜意
配置：整體感覺還是很高的，空間又大，配置又高，三大件也是三菱的，質(zhì)保十年，而且還贈十年的保養(yǎng)，細算一下還能省不少錢呢，十幾萬塊錢既保證了質(zhì)量又贈送了保養(yǎng)，很香了。
動力：日常上下班開的時候遇到紅綠燈，起步的時候會有推背感，一點也不肉，這就說明動力完全可以，回老家在高速上遇見超車也一點不費力氣，一點油門輕松超過，畢竟它是帶T的渦輪增壓發(fā)動機，動力不是蓋的，哈哈，
越野：
方向盤控制方向感好，不沉重，車子的按鍵使用起來方便快捷，功能好用不費力，儀表盤清晰可見，各個地方的指示表示安全可靠，靈敏！檔位控制易操作，指示明確！
油耗：對于這么大的一個SUV，油耗低的超出我的預(yù)料，換算過來我加的92號油每公里油耗也就5毛左右
舒適：座椅是皮質(zhì)的，不是特別軟，不管是手感還是乘坐感都不錯，很舒服的那種，座椅設(shè)計的很好，貼合度高，坐的時間久也不會累�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:我是8月份買的車，到現(xiàn)在大概開了一個多月空調(diào)，制冷效果很好，后排也有空調(diào)出風(fēng)口車內(nèi)噪音:噪音還是有一點的，平時不太明顯，高速上會有一點，不過我覺得不大，沒什么大影響，還可以接受，放一點音樂就蓋住了。
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購買時間2020年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對車子的各方面都挺滿意的的，很多人都覺得國產(chǎn)車沒有合資車更讓人放心，但最近幾年國產(chǎn)車的進步真的挺大的，價格不高，內(nèi)飾配置都不錯。我第一個滿意的就是車子的舒適度，畢竟上了一天的班，開車的時候當(dāng)然想要舒服一點，不然外觀在好看坐上不舒服一切都是白搭。它的空間很大，完全不用擔(dān)心會碰頭，有時候下班累了，我會在車里躺半個小時在回家，座椅放平，全身舒展，別提多舒服了，而且內(nèi)飾質(zhì)感很好，摸著很舒服，減震性和也挺不錯的。第二點是它的動力，發(fā)動機是1.5t的，動力強勁，而且不光是坑坑洼洼的小路還是大坡各種路況我都試過了，完全夠用。最后一點就是它的油耗，之前一直覺得轎車省油，suv費油，不過開了2個多月了，現(xiàn)在油耗大概在7.5左右，還是挺不錯的，折算下來每公里5毛錢都不到，雖然確實會比轎車多一點，但也沒多多少。
缺點：優(yōu)惠力度不大，幾乎沒有什么優(yōu)惠，開在路況不好的路段胎噪有點大，還有就是很少有看到東南汽車這個品牌的廣告出現(xiàn)，跟朋友聊車的時候有點尷尬
外觀：DX7星越的外觀造型非常的硬朗&霸氣，流線立體感強，前大燈后尾燈辨識度極高
內(nèi)飾：內(nèi)飾就差了點，不是說材料差，是顏色有點單調(diào)，算得上是純黑的了，好在有氛圍燈這些，不然就真的太顯枯燥了
空間：棒棒噠
配置：雖然現(xiàn)在很多車車動輒上萬的優(yōu)惠，我的小7卻沒有，但是，13萬就有這么多配置和動力強勁的三菱發(fā)動機，而且還有10年的免費質(zhì)保和10年免費的基礎(chǔ)保養(yǎng)，這也超出了優(yōu)惠給我?guī)淼暮锰�，畢竟車的保養(yǎng)才是最重要的，所以我選擇小7是正確的，也不后悔，希望在以后的日子他能帶給我更多的歡樂吧！
動力：這款車的發(fā)動機依然是三菱的發(fā)動機，一直以來都很信賴，這款發(fā)動機0－100的加速也就十秒左右，提速很快動力平順性:動力平順性很好，加速變速過程中很平順，沒有太多的頓挫感，就是變速的時候動力會停止一段時間
越野：
我這個配置有360度全景影像，所以每次掉頭轉(zhuǎn)彎的時候就會比較有參考性了，可以省去很多麻煩，也可以節(jié)省時間，而且它的底盤也挺穩(wěn)的，車子開著蠻有安全感。
油耗：目前行駛五百多公里了，油耗大可以放心放心分享
舒適：這款車靜音技術(shù)做得相當(dāng)棒，無論在中高轉(zhuǎn)速下，還是在怠速運行下，都有遠高于同級別車型的表現(xiàn)水準。同時，車內(nèi)配備PM 2.5新風(fēng)過濾系統(tǒng)，吸進的每一口空氣都是新鮮環(huán)保的。空調(diào)采用雙曲恒溫空調(diào)，可以根據(jù)車內(nèi)成員對溫度的不同，需要從18度到32度，可隨意調(diào)節(jié)。
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購買時間2020年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我這個顏值控來說，看見漂亮車子一樣免不了俗，他的外觀自然是最吸引我的。兩側(cè)犀利的全LED大燈看上去像兩只開了眼角炯炯有神的大眼睛，星空之翼的前臉看上去非常霸氣但又很內(nèi)斂!其實是他的空間，前排和后排空間一樣大，想怎么坐就怎么坐，葛優(yōu)躺也沒問題，后備箱的空間更是比我第一臺車大出許多，東西可以隨便放啦
缺點：不滿意的是新車異味，這是在所難免的都有，不算很大的缺點。買個除味包也并不能有效解決。
外觀：外觀很有沖擊感，特別是中網(wǎng)配合起東南的標(biāo)志，像一只雄鷹翱翔�？粗馨詺�，線條這些都很分明，該胖的胖，該瘦的瘦，不會顯得別扭。輪轂花紋也好看，很有層次感。車燈設(shè)計:前面車燈罩延長了很多，看起有流暢性，總的有八顆燈泡組成，后面的尾燈也是桃心狀的。
內(nèi)飾：中控臺和側(cè)門框上內(nèi)飾鑲嵌仿木紋，很漂亮，使得整個黑色車內(nèi)不那么單調(diào)兒靈動起來了。前后排都有空調(diào)出風(fēng)口，還能充電，這個伙計都說牛
空間：內(nèi)部空間坐上三四個伙計東倒西歪的完全不在話下，有時候跑長途自駕游出去玩，如果無聊后排座椅完全放倒放平三個人湊一個斗地主隊形也是妥妥的。后備箱拉上我平時喜歡釣魚的家伙什兒釣魚竿、魚桶，小板凳、小帳篷，都能輕松裝下。他們都喜歡坐我的車出去溜達，這是不是鐵哥們大跟班��！
配置：性價比還挺高的，畢竟車子是自己選的，各方面也都挺滿意，更何況不到15萬的車，發(fā)動機，變速箱都不錯，還有全景天窗，360度全景攝像，遠程控制，車道偏離預(yù)警，LED大燈，配置也比較多，所以車子還是很值得。
動力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動機的排量雖說是不算很大，但我每次起步的時候并沒有任何拖拉的感覺，而且行駛途中的動力儲備也很充足，所以說整個動力讓我感覺到真的是很有信心的。
越野：
這輛車的輔助性操控配置做的非常全面，所以車子完全是可以輕松駕馭的，開這輛車完全不必擔(dān)心停車的問題，自動泊車功能簡直是太實用了。
油耗：油耗滿分好評，我么想到這個車油耗很低，平時就7個油左右，堵車的時候八個多油，現(xiàn)在顯示平均油耗8.8個油，但是還是很省油了，這也源于這個三菱發(fā)動機城市道路行駛:平時油耗7個油，堵車的時候也就不到9個油，平均油耗很低，很滿意開空調(diào)油耗:夏天開冷風(fēng)油耗明顯高了0.5，但是平均油耗不算太高，所以很滿意
舒適：舒適性雖然空間很大很舒服，但是座椅有點偏硬了，特別是后排座椅有點硬度，而且內(nèi)飾塑料感太多了，所以不是非常滿意車內(nèi)消毒方式:車內(nèi)現(xiàn)在基本不消毒，就是平時用濕抹布擦一擦☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分區(qū)控制這個效果很好，前后排溫度分區(qū)很明顯，這樣平時帶女生的時候后排溫度就很合適
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購買時間2020年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.44萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡這車的三菱發(fā)動機，動力方面很強，1.5t的發(fā)動機能達到200匹馬力，提速很快，而且整車的空間很大，坐起來很舒服，還很貼心的佩戴了換擋撥片，座椅還佩戴了腰部支撐，長途駕車不會感覺很疲憊，車的價格也很實惠，性價比很高，這個價位其他品牌的車配置沒有這么高，而且沒有配備合資發(fā)動機的，所以這個車的性價比也很高
缺點：首先感覺這臺車子的噪音也是比較大的，主要還是隔音不太好所以引起的，還有就是這臺車子的底盤舒適度相對也會更差一些，并沒有達到一個非常好的狀態(tài)，整個避震也比較硬。
外觀：外觀是我最喜歡的一個方面，人要臉車要皮都一樣，誰都喜歡好看的外觀，當(dāng)然我也特別喜歡他的外觀，他的外觀遵循了品牌的經(jīng)典設(shè)計，里面看起來很有時尚運動感，而且顏色我選的是�，F(xiàn)在的這個顏色也比較沉穩(wěn)耐臟，實用性很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，使用了很多軟包，還有座椅看上去就很厚實，中控臺還有仿木紋設(shè)計，特別有檔次，中控屏幕很大，顯示清晰，觸摸反應(yīng)靈敏，支持車聯(lián)網(wǎng)，還有智能語音系統(tǒng)，辨別度高。
空間：和一般的小型SUV比較起來，這個車內(nèi)空間比較充足，人坐在里面感覺上下的空間比較大，像我有1米77，坐在這個車里面腿有很大的空間，而且后備箱的空間也挺大的，后備箱開口也大，拿放東西都比較方便。
配置：這輛車也是綜合考慮之下的選擇，而且賣車的時候這邊銷售的態(tài)度也很好，實用性比較高，各方面都很優(yōu)秀，空間表現(xiàn)良好，油耗低，動力充沛，坐著舒服，價格也不貴，還要求什么呢，我是挺滿意的，
動力：動力不錯非常非常給力，動力加速表現(xiàn):加速性能真牛逼，油門踩到底感覺頂杯杠杠的，頂?shù)恼嬲募铀?/span>
越野：
操縱性能非常非常非常的精準，可靠，給人信心滿滿的都是感覺，高端大氣上檔次，性價比不錯
油耗：中規(guī)中矩的吧，平均下來五六毛錢一公里，這么大坨車算是很省油了，但如果和以前的V3比的話肯定是V3省油。油耗這塊與個人的開車習(xí)慣有關(guān)。還要看路況來。
舒適：尤其是在高速上開車的時候坐到車內(nèi)就會覺得非常吵，主要就是我這車的隔音不夠好，車內(nèi)的噪音影響是非常大的，所以我平時就習(xí)慣把音樂的聲音放的大一點，包括整個底盤舒適度也要差那么一些，雖然說是前后獨立懸架，但這臺車子的底盤并沒有那么舒適，相對來講，原車的避震效果并不是很好。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格15.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程169公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿滿的愛，最滿意的是車子的動力和內(nèi)飾。先來說一下內(nèi)飾的感受，我感受是深刻的，那是第一個就是那是的顏色采用黑色和白色，還有木色的裝飾幾種顏色的相搭配，顏色是不沖突的，我感覺這幾種顏色相搭配，顯得內(nèi)飾較有氣氛，同樣顏色的比例是相對應(yīng)的，這幾種顏色相當(dāng)配，不會起到色彩的沖突，視覺的疲憊感是沒有的，只會讓我心情愉悅，所以說我個人感覺類似的顏色搭配是有創(chuàng)意的，還有就是后排的一個出風(fēng)口，空調(diào)出風(fēng)口，采用了鍍條模式，設(shè)計方式給后排帶來一個舒適高級一個空間內(nèi)飾，感覺還有前排的鍍金條裝飾的話，高級氛圍帶來了的感覺，坐在車里感受極致，也是愛惜車子內(nèi)飾，加上內(nèi)飾，還有一些木質(zhì)的裝飾和鑲嵌，給車子帶來了一種更高級的感覺。剩下的就是車子的動力效果，動力迅速加速度迅猛，我自己在試駕的時候就感覺到車子如狼似虎一般。猛的感覺，一踩油門推背感都有！
缺點：在他性能上面我是非常放心的，而且外觀也比較好看，說起不滿意的地方基本是沒有的。主要是有些時候車內(nèi)噪音比較多，主要是是從車外進入到車內(nèi)的。隔音上面不太給力。比如說日常道路中外面的喇叭聲，亂七八糟的建筑噪音傳入到車內(nèi)，會讓人顯得有些煩躁，隔音過濾的不好。高速公路上就更不用說了，速度上到高速以后風(fēng)罩很容易進入到車內(nèi)時間長了就會很難受，這一點是現(xiàn)在我覺得最大的毛病吧。
外觀：前中網(wǎng)的造型看起來有一種很高級的感覺，而且它的大燈也是非常犀利的，LED大燈也有著比較好的照明效果，整體的外觀表現(xiàn)我挺滿意的，運動但又絲毫不張揚，這也確實是我想要的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)的做工是非常細膩的，包括很多不顯眼的部位都是如此，再者就是這個10英寸的中控車機也特別好用，智能化程度非常高，而且反應(yīng)速度特別快，功能不算是特別多，但都是非常實用的。
空間：空間很大，最在里面感覺很舒服，我183的身高體重200斤，坐在里面感覺還有不少空間，所以空間很舒適☆ 空間設(shè)計亮點:車雖然只有四米六，但是坐到車里之后就發(fā)現(xiàn)空間很大很充足，完全不比四米八的車小，所以空間設(shè)計很好乘坐空間:我183的身高體重200斤，坐在里面感覺還有不少空間，所以空間很舒適車內(nèi)儲物能力:平時逛超市買的菜大米和油還有牛奶后備箱都能放開，儲物空間很充足
配置：其實買了這個車以后，我就覺得和路面上同價位的車比較起來真的是很實用，它的性價比真的是超高，像別的車牌子雖然比較小，但實際上用料以及配置都沒有這個車高，這個車我用著也比較省油，外觀還好看，而且有了它以后出去玩真的是太舒服了，感覺我的人生好像就換了一種新的生活方式，很開心。
動力：老爸說過三菱的發(fā)動機，信譽品質(zhì)還是算可靠的。動力1.5T缸內(nèi)直噴的拉1.5噸重的車體也算是當(dāng)下時代的標(biāo)準。沖勁十足，也不至于前頭蹦蹦，有一定的推背感。提速很快，平時日常所需完全超額。
越野：
雙離合的變速箱加速中換擋很快，而且也沒什么頓挫感，而且很多功能都集成在換擋桿附近，操作起來也挺方便，電子助力的方向盤是特別輕的了，原地打輪單手都可以☆ 自動泊車入位:泊車系統(tǒng)測速了下還是比較準的，倒車入庫和側(cè)旁停車都行，有時車多的情況需要不停校準角度，需要好幾遍，但對于新手來說真是太方便了，特別是我媳婦這種駕齡好幾年卻不怎么摸車的老新手
油耗：城市道路紅綠燈較多，平常上下班油耗在8個油左右，對于這么大個車來說非常省油了，而且現(xiàn)在油價也便宜，空調(diào)這個季節(jié)使用率不高，偶爾用一次熱風(fēng)，油耗幾乎沒有太大變化，高速上行駛就省油了，儀表盤上顯示只有7.6的油耗，這么低驚到我了，當(dāng)時還給我朋友炫耀呢，真不愧是三菱發(fā)動機，省油是出了名的。
舒適：空間很大很充足，而且座椅也很柔軟舒適，而且空調(diào)的制冷效果也很好，車內(nèi)隔音也很好，平時發(fā)動機啟動運作的聲音并不大，比我的菱帥聲音小很多☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:智能空調(diào)這個功能很方便，而且制冷效果很好座椅舒適性:座椅很舒服，皮質(zhì)的座椅和我菱帥的座椅一樣，很柔軟舒適車內(nèi)噪音:胎噪和發(fā)動機噪音都很小，而且車身很穩(wěn)定
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購買時間2020年09月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格13.84萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1329公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是我一直都非常信賴東南汽車這個品牌，這款dx7的發(fā)動機依然是三菱的發(fā)動機，而且用的還是新款的發(fā)動機，我在試駕的時候0到100的加速用了也就10秒左右，提速很快，而且現(xiàn)在車的智能科技很多，有自動泊車，自適應(yīng)巡航，360影像等等好多功能，讓我感覺以后的駕駛感受多了很多新奇方便。
缺點：不滿意的就是沒有多贈點禮品別的沒啥[捂臉]
外觀：外觀設(shè)計粗中有細，棱棱角角之間都是細節(jié)。袖長的LED大燈遠近光一體。繞整車從前看到后面都體現(xiàn)出來精明干練。
內(nèi)飾：里面的內(nèi)飾風(fēng)格我還挺喜歡的，看著顏色基調(diào)趨向于深色，我也喜歡嗯，可以系列不希望搞的花花綠綠的，顯得非常幼稚。這款車風(fēng)格很沉穩(wěn)低調(diào)，不張揚。全控臺按鍵分布很好，比較有規(guī)律，而且用著很好沒出過，沒出過問題。
空間：車內(nèi)寬敞，帶我爸媽回老家，一路乘坐下來我爸說坐著特別舒服，腿能伸直，回老家?guī)Я艘欢淹撂禺a(chǎn)回來，后備箱也都能放的下
配置：性價比很高，這個價位這輛車不管是科技功能還是發(fā)動機和變速箱都很先進，性價比非常高，而且銷售服務(wù)很好，所以這個買車過程很滿意，也很享受
動力：我從來沒有覺得這臺1.5T的發(fā)動機的動力不夠用，即使是在開著空調(diào)的情況下它的動力輸出都是很OK的，總之對于這個車子來講，這臺1.5t的發(fā)動機也就是一個完全夠用的狀態(tài)，我認為是很不錯的。
越野：
車子整體的操控性能比較良好，而且比較精準，方向盤操作起來也是相對順手，現(xiàn)在基本習(xí)慣了，這種操作模式相對來說相對柔軟，而且方向感很強，油門跟制動都相對理想，每次一踩反應(yīng)很快。前控臺的操控按鈕都用著，挺智能的，平時還能方便一些駕駛儀表盤，數(shù)據(jù)也清晰看著比較不錯。
油耗：一個月綜合下來的話，油耗還算可以的，跟預(yù)想的差不多吧，剛出買的時候前面有點高，后面問了一下就說是磨合期過了會低一點，還果然現(xiàn)在的話可以算是屬于一般水平了，不高也不低，如果好好開的話還能降一點，整體還比較滿意的。
舒適：座椅設(shè)計比較寬也很軟，乘坐上非常舒適，后排有設(shè)有獨立的空調(diào)出風(fēng)口，坐在后排也能隨時感受到空調(diào)帶來的舒適感，而且還有USB接口，充電也很方便!主駕駛的座椅可以六向調(diào)節(jié)，我個子比較矮，它可以調(diào)前、 調(diào)高座椅，讓我駕駛起來有一個很清晰的角度，另外它的底盤是獨立懸掛，在回老家的鄉(xiāng)村顛簸路上也不會有太大的顛簸感，再來說一說車內(nèi)的異味，新車皮子都有味道，這個可以理解，我在車里放了四個竹炭包來吸附這些味道，高速上噪音會比在市里開大一些，想著回頭攢點錢換四個好的輪胎試試呢。總的來說這款車的舒適度還是可以給滿分的，那些小問題在任何一臺車上都有，不能算是什么大毛病!
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