一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(1343)+1 外觀時(shí)尚(1034)+1 外觀飽滿強(qiáng)悍(863)+1 確實(shí)是新標(biāo)桿(770)+1 全景天窗好看(303)+1 配置齊全安全(266)+1 頂配性價(jià)比高(250)+1 高端大氣時(shí)尚(174)+1缺點(diǎn):
比不上GS4(3347)+1 做好隔音低價(jià)(1789)+1 賣(mài)價(jià)過(guò)高太貴(1438)+1 太貴(1132)+1 價(jià)格高了(1130)+1 配置價(jià)格不符(950)+1 低配配置不行(918)+1 舒適性一般(830)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1286公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力也是我比較滿意的方面,平時(shí)我都只用經(jīng)濟(jì)模式,1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩可以達(dá)到285N.m,起步時(shí)只需要輕踩油門(mén),反應(yīng)迅速,高速上超車也輕輕松松。開(kāi)到100碼推背感很強(qiáng),不過(guò)如果使用運(yùn)動(dòng)模式就比較費(fèi)油了。
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購(gòu)買(mǎi)車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),我覺(jué)得上路的時(shí)候還是挺不錯(cuò)的,再加上最大扭距高達(dá)225,而且功率也比較大,所以說(shuō)上路的時(shí)候一點(diǎn)都沒(méi)有壓力,起步的時(shí)候特別迅猛。
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購(gòu)買(mǎi)車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1208公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:全新?lián)Q裝三菱頂級(jí)4A95TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁,比2.0T冠軍版之前的提速還要快很多,這個(gè)我是最有發(fā)言權(quán)的,同時(shí),變速箱升降檔非常的平順,油門(mén)響應(yīng)非常的迅速
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購(gòu)買(mǎi)車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程54公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力開(kāi)起來(lái)還是比較可以的,沒(méi)有太肉的感覺(jué),雖然是帶著渦輪增壓,但動(dòng)力響應(yīng)并沒(méi)有那么遲鈍,猛加速還是有很強(qiáng)的推背感的
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購(gòu)買(mǎi)車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1106公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我買(mǎi)的是1.5t自動(dòng)擋的,它的這幾個(gè)配置動(dòng)力好像沒(méi)什么區(qū)別。三菱的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力自然沒(méi)得說(shuō)。跑高速:我平時(shí)用車比較多,所以什么路況也都跑過(guò)了,動(dòng)力還是不錯(cuò)的,高速上加速推背感很強(qiáng),動(dòng)力輸出平順。開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:車子剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候開(kāi)過(guò)一段時(shí)間空調(diào),沒(méi)覺(jué)得有什么影響。動(dòng)力平順性:三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)和格特拉克的變速箱撘配完美,等紅綠燈起步的時(shí)候也沒(méi)有明顯的頓挫感,很平順。
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購(gòu)買(mǎi)車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程962公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了197匹的馬力,不管從超車來(lái)說(shuō)還是加速來(lái)說(shuō),動(dòng)力都是非常夠用的。
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購(gòu)買(mǎi)車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1272公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:對(duì)于我們的自主產(chǎn)品SUV而言,第一次見(jiàn)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)能有195馬力加扭矩285,確實(shí)值得點(diǎn)贊
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購(gòu)買(mǎi)車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)是我對(duì)這個(gè)車最喜歡的地方,聲音不大很穩(wěn),動(dòng)力很好,油門(mén)踩多少就跑多快,很像電動(dòng)車的感覺(jué),我對(duì)于三菱的機(jī)子一直都有很獨(dú)特的喜歡日常加速動(dòng)力:本來(lái)以為dct的變速箱會(huì)有嚴(yán)重的頓挫,但是平時(shí)加速很順暢,動(dòng)力大不說(shuō)變速幾乎沒(méi)有頓挫開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:開(kāi)空調(diào)沒(méi)有感覺(jué)有什么負(fù)重,就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音可能大了一點(diǎn),對(duì)比我之前開(kāi)過(guò)的車話,這款發(fā)動(dòng)機(jī)我還是很喜歡的動(dòng)力平順性:變速基本上沒(méi)有頓挫,運(yùn)動(dòng)檔有稍微的頓挫,不仔細(xì)試的話是感覺(jué)不出來(lái)的,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的調(diào)教很好,雖然是dct的變速箱但是沒(méi)有正常dct變速箱的通病
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購(gòu)買(mǎi)車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程155公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:東南DX7帶的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T的排量的,還是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),我覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力配上這個(gè)車子,也還是夠用的,沒(méi)有很肉的感覺(jué),加速起步感覺(jué)都不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程892公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了,平時(shí)也是上下班開(kāi),以后也是接送孩子,也不飆車啥的,動(dòng)力家用很合適,平時(shí)提個(gè)速啥的也很快,開(kāi)空調(diào)開(kāi)車也不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不足,但是要比不開(kāi)空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力欠缺點(diǎn),還是可以接受的
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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北京BJ40
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翼虎
哈弗F7