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東南DX7
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（1343）+1 外觀時(shí)尚（1034）+1 外觀飽滿強(qiáng)悍（863）+1 確實(shí)是新標(biāo)桿（770）+1 全景天窗好看（303）+1 配置齊全安全（266）+1 頂配性價(jià)比高（250）+1 高端大氣時(shí)尚（174）+1缺點(diǎn)：
比不上GS4（3347）+1 做好隔音低價(jià)（1789）+1 賣價(jià)過(guò)高太貴（1438）+1 太貴（1132）+1 價(jià)格高了（1130）+1 配置價(jià)格不符（950）+1 低配配置不行（918）+1 舒適性一般（830）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.74萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從外貌開(kāi)始，我就是個(gè)俗氣的人。開(kāi)了九年的東南V3，風(fēng)雨無(wú)阻，從來(lái)沒(méi)有讓我半途而廢。所以我對(duì)小三也挺好的，沒(méi)事的時(shí)候就去店里給他做個(gè)保養(yǎng)。去年我來(lái)店里的時(shí)候，閑著無(wú)聊，想看看有沒(méi)有什么新產(chǎn)品，售貨員熱情的給我介紹，說(shuō)要換一輛車，就說(shuō)要換一輛車。那是我第一次見(jiàn)到星躍的時(shí)候，一見(jiàn)鐘情，但是我有車，所以并沒(méi)有想要換一輛車。前臉很漂亮，整體看起來(lái)很有陽(yáng)剛之氣。內(nèi)飾中規(guī)中矩，不起眼，卻又不落伍。我性格沉穩(wěn)，沉默寡言，這輛車很符合我的性格。其他的，他都不知道，只是看了個(gè)大概，喜歡上了。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，這車的配置，跟國(guó)內(nèi)的車比起來(lái)，還是差了一些。十多萬(wàn)的 Suv，沒(méi)有360全景影像，也沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)，這輛車本來(lái)就是用來(lái)代步的�？上О。瓉�(lái)的那輛車不配。希望以后能有更多的新產(chǎn)品，這樣的話，性價(jià)比就無(wú)敵了！
外觀：車燈的遠(yuǎn)近都有透鏡，在夜晚可以看到很遠(yuǎn)的地方。從店里的介紹來(lái)看，這是一位來(lái)自歐洲的設(shè)計(jì)師，我記得叫賓法設(shè)計(jì)公司，主要負(fù)責(zé)跑車的設(shè)計(jì)。感覺(jué)很高端，很有國(guó)際范，一點(diǎn)都不小氣。輪轂大235寬輪轂18輪轂，這樣既美觀又安全。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，很喜歡變速箱。漆面是亮的。很寬敞，很有檔次。
空間：空間很大，讓人很滿意。這輛車比一般的車都要寬。尤其是后座，可以隨意伸縮。就算是胖子坐我的車，空間也很大。
配置：國(guó)內(nèi)的車，空間很大，配置也很齊全。最重要的是，能買(mǎi)到合資發(fā)動(dòng)機(jī)，作為東南老客戶，我對(duì)三菱發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性，還是很有信心的。而且動(dòng)力和靜音都不錯(cuò)。覺(jué)得一動(dòng)一靜都符合我選車的標(biāo)準(zhǔn)。于是，他出手了。犒勞自己，回報(bào)默默支持自己的家人。
動(dòng)力：原本他還擔(dān)心1.5 T的動(dòng)力不夠，沒(méi)想到三菱的動(dòng)力更大。比2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)，197匹馬力。所以超車很輕松，一腳油門(mén)下去，車子的速度就上去了。開(kāi)慣了大排量車的人，根本就看不起小排量的車。星躍，1.5 T，不負(fù)眾望。
越野：
最直觀的感覺(jué)，就是在顛簸的路面上，一點(diǎn)都不生硬，用的是三菱底盤(pán)，畢竟他們有經(jīng)驗(yàn)，坐在后排的人，看著天窗，也不會(huì)暈車。顛簸的幅度相對(duì)較小。而且我的轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，這一點(diǎn)很重要，不管怎么說(shuō)，安全是第一位的。
油耗：基本在縣城開(kāi)得比較多，油耗8個(gè)油左右。時(shí)速80、90公里是最省油的。7多油。他很滿意！
舒適：車主要是沒(méi)有味道，空氣凈化器里裝了 PM2.5，對(duì)家人來(lái)說(shuō)很重要�？照{(diào)采用液晶面板，非常漂亮，雙區(qū)溫度，照顧家人更加貼心。
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購(gòu)買(mǎi)車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格12.24萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：東南dX7最吸引人的地方，就是那霸氣的外觀，給人一種霸道總裁的感覺(jué)。我很喜歡這種動(dòng)力。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很有內(nèi)涵，不光是外觀好看，內(nèi)飾也很實(shí)用。
缺點(diǎn)：那輛車的側(cè)傾比較嚴(yán)重，上一次轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我開(kāi)的很快，遇到了不熟悉的路況，所以在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我就打了個(gè)方向。這讓他很不爽。
外觀：看起來(lái)很霸氣。車的前臉設(shè)計(jì)的很漂亮，中網(wǎng)的形狀就像是一片星空，從車標(biāo)一直延伸到下，非常的時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，倒車影像會(huì)比較方便，但是有時(shí)候會(huì)比較模糊，看不清楚。到了晚上，視線會(huì)變得模糊，看不清后面的情況。
空間：車?yán)锏目臻g比較大，作為一米七的身高，我覺(jué)得空間還是挺大的。我把前排的位置調(diào)到了前面，因?yàn)檫@是我最舒服的位置。然后坐在第二排，距離我的前排還有一段距離，再看腿部空間，連一半都占不到。頭部的空間就更大了。后備箱里的空間還算充裕，最多也就是行李箱�？梢苑畔�。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比還行，因?yàn)閮r(jià)格不算太貴，外觀漂亮，動(dòng)力也很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)很有成就感。
動(dòng)力：動(dòng)力，平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候，一腳油門(mén)下去，根本不需要緩沖，動(dòng)力就會(huì)瞬間爆發(fā)出來(lái)。
越野：
操控性，當(dāng)我轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我輕輕一打方向盤(pán)，方向盤(pán)就完成了，方向盤(pán)旋轉(zhuǎn)的力道恰到好處，沒(méi)有太強(qiáng)的扭力，也沒(méi)有太輕的感覺(jué)。
油耗：油耗方面，這輛車的油耗是7.7，可能是我現(xiàn)在開(kāi)的比較多，每天上下班都是靠他代步，但是紅綠燈太多了，如果是在平地上，油耗可能會(huì)降低一些。
舒適：舒適性方面，車子的減震效果很好，顛簸也不是很大。有些路很難走，到處都是鵝卵石。
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購(gòu)買(mǎi)車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：東南dx7的外觀是最讓人滿意的，坦白說(shuō)，外觀更時(shí)尚了，再加上星空網(wǎng)，更是讓人著迷。我想說(shuō)的是中網(wǎng)，東南的標(biāo)志是從中間延伸出來(lái)的，看起來(lái)就像是一只展翅欲飛的鳳凰。車燈和中網(wǎng)連接在一起，看起來(lái)更加的威武。
缺點(diǎn)：這輛車的風(fēng)噪比較大，如果是在高速公路上，或者是在平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候，風(fēng)噪會(huì)比較明顯。
外觀：外觀上，這輛車看起來(lái)比較年輕，也不像以前那么老氣了。車燈的設(shè)計(jì)，更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，感覺(jué)顏色比較單一，雖然看起來(lái)平平無(wú)奇，但是做工還是不錯(cuò)的，縫線也很有感覺(jué)。中控臺(tái)上的大屏，也有更多的功能。
空間：空間：調(diào)整好了第一排的位置之后，我的胸口和方向盤(pán)之間的距離還是比較大的。還有腿部空間，沒(méi)有膝蓋那么高，空間也很大。我朋友的車，坐在駕駛座上都很困難，根本沒(méi)地方放腿。我覺(jué)得東南dX7的后排空間很不錯(cuò)，腿部空間很大，大概有三四拳的樣子。
配置：性價(jià)比還行吧，感覺(jué)這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到這種車，我覺(jué)得還行，既不覺(jué)得不值，而且性能其實(shí)也不錯(cuò)。我個(gè)人用車比較多，所以我覺(jué)得平時(shí)比較方便。
動(dòng)力：其實(shí)，只有開(kāi)車的時(shí)候，才能感覺(jué)到車子的動(dòng)力。發(fā)動(dòng)車子之后，我并沒(méi)有踩油門(mén)，起步很平穩(wěn)，感覺(jué)很有力量。在加速的時(shí)候，油門(mén)根本就不需要減速，踩到多少油就踩多少。
越野：
操控性，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，剛開(kāi)了沒(méi)多久，我覺(jué)得還不錯(cuò)，因?yàn)榈妆P(pán)比較高，可以清楚的看到前方的車流。而且通過(guò)減速帶的時(shí)候也不用擔(dān)心底盤(pán)的問(wèn)題。
油耗：油耗方面，還算不錯(cuò)，不算太高，目前油耗為7.8，沒(méi)超過(guò)8。一公里的價(jià)格，大概在六毛錢(qián)左右。
舒適：舒適度，其實(shí)就看空間了，空間小了，就會(huì)讓人覺(jué)得壓抑。東南dX7的空間很大，坐在里面也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1259公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還算滿意，造型不拘一格，車燈拖地，銀色的中網(wǎng)，雙腰線設(shè)計(jì)，車頭和車尾看起來(lái)都很厚實(shí)，60度的角度看起來(lái)非常漂亮，非常耐看。其次就是內(nèi)飾做工了，皮質(zhì)的感覺(jué)很豪華，動(dòng)力也不錯(cuò)，7速雙離合發(fā)動(dòng)機(jī)配合三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，加速起來(lái)非常平穩(wěn)，內(nèi)部空間也很大。
缺點(diǎn)：剛買(mǎi)車沒(méi)多久，就聞到了一股新車的味道，不過(guò)還好，跑高速的時(shí)候噪音有點(diǎn)大，其他的都還好。
外觀：DX7的外觀設(shè)計(jì)，讓我第一眼就喜歡上了，它雖然圓潤(rùn)，卻并不臃腫，更像是一輛越野車，車頭的中網(wǎng)和超長(zhǎng)的車燈設(shè)計(jì)的非常獨(dú)特，讓人過(guò)目不忘。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華大氣，黑色內(nèi)飾，鋼琴烤漆鍍鉻鍍鉻，仿木紋裝飾，看起來(lái)并不單調(diào)，懸浮式液晶顯示屏雖然看起來(lái)有些突兀，但卻充滿了科技感，唯一美中不足的就是按鍵太多，有時(shí)候連按鍵都不知道有什么用。
空間：我一家五口人坐在里面還是綽綽有余的，以我173的身高，前排和后座都有一個(gè)拳頭大小的空間，腿部空間更大，膝蓋距離駕駛座只有一掌的距離。而且后備箱很大，一般情況下，我的東西都放不下，有時(shí)候一家人出去旅游，后備箱里的東西都能裝得下，放幾個(gè)行李箱還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比還行，就看大家的接受能力了，十萬(wàn)塊錢(qián)的車，配置還是不錯(cuò)的，我對(duì)比了一下同級(jí)別車型的性能，發(fā)現(xiàn)它比同級(jí)別的車要好很多，而且這輛車是進(jìn)口的變速箱，算是合資車，而且優(yōu)惠的價(jià)格也很公道，而且還送了不少車?yán)锏谋匦杵罚�能省下一大筆錢(qián)，很劃算吧？
動(dòng)力：動(dòng)力方面，第一輛車還是比較順手的，油門(mén)和加速能力都足夠了，偶爾開(kāi)上高速也沒(méi)問(wèn)題，而且還有三種動(dòng)力模式供選擇，只要?jiǎng)恿Σ皇翘�，基本都是綽綽有余的。
越野：
方向盤(pán)手感不錯(cuò)，方向盤(pán)很輕，阻尼也很自然，轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾都很好，大部分都是平穩(wěn)的，開(kāi)起來(lái)還是比較輕松的。
油耗：目前油耗是8.8，雖然貴了點(diǎn)，但我這輛車才開(kāi)了一個(gè)月，還沒(méi)過(guò)磨合期呢，首保應(yīng)該還能降點(diǎn)，不過(guò)這個(gè)油耗比我預(yù)想的要低得多，本來(lái)我以為這么大一輛車至少要8到9個(gè)油，這已經(jīng)超出了我的預(yù)期。
舒適：舒適度很高，尤其是減震濾鎮(zhèn)的效果非常好，細(xì)微的震感過(guò)濾的非常干凈，座椅的設(shè)計(jì)也很舒服，雖然是真皮材質(zhì)，但手感還是不錯(cuò)的，而且高速給人的感覺(jué)很穩(wěn)定，雖然走山路有顛簸，但是車身并沒(méi)有太大的晃動(dòng)，減震也不是很強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.44萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車最讓人滿意的地方有兩點(diǎn)，一是空間大，二是物美價(jià)廉。當(dāng)初選車的時(shí)候，我就覺(jué)得前后空間比較大，坐在里面一點(diǎn)都不覺(jué)得憋悶，這方面的表現(xiàn)非常符合我們家的需求，而且后備箱很深，開(kāi)口也比較大，完全夠用。另外，我覺(jué)得東南DX7在同價(jià)位的車?yán)锼闶切詢r(jià)比最高的了，它的配置也不比其他車差，而且價(jià)格也不是最高的，所以我對(duì)它還是比較滿意的。
缺點(diǎn)：當(dāng)然，這輛車并不是一輛價(jià)值百萬(wàn)的豪車，唯一的缺點(diǎn)就是速度快的時(shí)候噪音比較大，而且還能聽(tīng)到一些嘈雜的聲音，如果是在城市里面開(kāi)車的話，還不會(huì)有太大的感覺(jué)，但是如果是在高速上的話，或者是車速太快的話，還是能夠聽(tīng)到的。
外觀：它的外形非常的協(xié)調(diào)，非常的勻稱，車身不小，車頭也很有氣勢(shì)，兩者結(jié)合在一起，時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)結(jié)合在一起，我的家人都很喜歡它的外形，我覺(jué)得它更符合我的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很實(shí)用，很多功能我都能用，而且操作起來(lái)也比較方便。唯一的缺點(diǎn)，就是設(shè)計(jì)的差了一些，如果能更有創(chuàng)意，或者更豪華一些就好了。
空間：不管是前排還是后排，我都很滿意，后備箱也很大。
配置：目前為止，我覺(jué)得這輛車的質(zhì)量并沒(méi)有太大的問(wèn)題，在買(mǎi)車之前，我就已經(jīng)考慮過(guò)了，我問(wèn)過(guò)我的朋友，他們說(shuō)這輛車做的很好。我看大家的口碑都不錯(cuò)，性價(jià)比也不錯(cuò)，油耗也不算太高，開(kāi)在市區(qū)里也不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)。
動(dòng)力：它的動(dòng)力輸出很穩(wěn)定，排量也很大，可以滿足我們?nèi)粘Ｉ畹男枰铀秃⒆雍屠先硕季b綽有余。
越野：
這輛車開(kāi)起來(lái)很輕盈，在我的印象中， SUV應(yīng)該是比較笨重的，可能是方向盤(pán)設(shè)計(jì)的比較好吧。
油耗：一般來(lái)說(shuō)，這樣的大車在城市里開(kāi)起來(lái)都是很費(fèi)油的，性能比我預(yù)想的要好很多，而且油耗也不高。
舒適：開(kāi)車的感覺(jué)還不錯(cuò)，操控還不錯(cuò)，雖然偶爾會(huì)有一些雜音，但在高速行駛的時(shí)候，還是能聽(tīng)到的。
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購(gòu)買(mǎi)車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：里面的空間很大，足夠一家人出去旅游了。外觀也不錯(cuò)，前臉很有時(shí)尚感，性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的用料和做工都不怎么樣，手感不是很好，科技感也不是很強(qiáng)，給人的感覺(jué)就是內(nèi)飾和外觀不是一個(gè)級(jí)別的，內(nèi)飾也讓這輛車的顏值下降了不少。
外觀：他最喜歡的就是前臉那顆星星，看起來(lái)很時(shí)尚，前大燈也很符合前臉，給人一種霸氣的感覺(jué)。側(cè)面棱角分明，給人一種 SUV的感覺(jué)。尾部的線條很硬朗，兩個(gè)排氣口，還有一個(gè)英文字母，再加上大氣的棕色，看起來(lái)非常的拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)跟外觀比起來(lái)就差遠(yuǎn)了，感覺(jué)科技含量不夠，雖然有一塊十寸液晶顯示屏，一鍵啟動(dòng)、電子手剎、電子手剎、電子檔位等等，但總覺(jué)得有點(diǎn)怪怪的，尤其是那塊巨大的中控屏，比起大連屏來(lái)，簡(jiǎn)直就是天壤之別。雖然材質(zhì)是皮質(zhì)的，但是塑料按鍵讓內(nèi)飾看起來(lái)很廉價(jià)，希望東南的設(shè)計(jì)師能借鑒其他品牌的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。
空間：這輛車的尺寸是4570*1905*1720，橫向空間、腿部空間和頭部空間都非常寬敞。后排空間很大，軸距2米7，三個(gè)成年人坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠，完全可以帶著一家人出去旅游。平時(shí)在后備箱里放一些日常用品都不成問(wèn)題，出去玩的時(shí)候可以輕松放3個(gè)24寸的行李箱。后座可以放平，可以放平，也可以放大東西，擴(kuò)大后備箱的空間。
配置：首先這車不打折，不過(guò)我覺(jué)得物有所值，而且還送了保養(yǎng)，這個(gè)保養(yǎng)還是很實(shí)用的。而且這個(gè)配置也足夠我用了，全景天窗、倒車影像、駐車?yán)走_(dá)、自動(dòng)雨刷、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)等等，再加上三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，13萬(wàn)不到的價(jià)格，非常適合那些經(jīng)濟(jì)拮據(jù)的人。后期的保養(yǎng)費(fèi)用也不算太高，一般的保養(yǎng)費(fèi)用也就三百多塊錢(qián)，養(yǎng)車的負(fù)擔(dān)并不大。東南也是老牌的國(guó)產(chǎn)品牌，再加上三菱，質(zhì)量還是很可靠的。一般人買(mǎi)車都是為了省錢(qián)，DX7還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我平時(shí)開(kāi)市區(qū)，感覺(jué)動(dòng)力還行，油門(mén)反應(yīng)挺快，超車很利索，雖然是1.5 t。
越野：
皮質(zhì)多功能方向盤(pán)手感不錯(cuò)，非常輕便。前后倒車?yán)走_(dá)和倒車影像功能都是非常實(shí)用的，不用擔(dān)心倒車時(shí)看不到后面的情況，而且這輛車比較大，再加上前駐車?yán)走_(dá)也不用擔(dān)心轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)撞到墻上。在高速上，定速巡航是非常實(shí)用的，不用再踩油門(mén)就想鋸?fù)�。還有感應(yīng)式雨刷，這是我最喜歡的功能之一，不用再手動(dòng)調(diào)節(jié)雨刷的快慢。
油耗：因?yàn)槲疫�沒(méi)過(guò)磨合期，平時(shí)也經(jīng)常在市區(qū)里跑，現(xiàn)在油耗大概在8個(gè)左右，也不知道過(guò)了磨合期，油耗會(huì)不會(huì)降下來(lái)。
舒適：整體舒適性還不錯(cuò)，座椅舒適度不錯(cuò)，減震效果也不錯(cuò)，前后懸架獨(dú)立懸掛，在崎嶇不平的土路上走起來(lái)也不會(huì)有太大的顛簸。剎車的敏感度很高，不會(huì)因?yàn)椴葎x車而停下來(lái)，也不會(huì)踩剎車。后排還有獨(dú)立的出風(fēng)口和 USB接口，可以方便長(zhǎng)途充電。還有全景天窗，天氣好的時(shí)候，可以在陽(yáng)光下曬一曬。
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購(gòu)買(mǎi)車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選車的時(shí)候，我考慮了很多品牌，仔細(xì)比較了一下，最終還是選擇了東南DX7。要說(shuō)原因，最重要的還是發(fā)動(dòng)機(jī)，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)和心臟一樣重要，心臟好了，其他的都是次要的。在店里試駕的時(shí)候，他體驗(yàn)了一下動(dòng)力，簡(jiǎn)直超乎想象，加速速度快，噪音小，隔音效果好，開(kāi)起來(lái)也很安靜。儀表顯示的耗油量也很低，平均油耗為8.8升。聽(tīng)說(shuō)東南跟三菱是合資公司，質(zhì)量上還是比較放心的，不用擔(dān)心經(jīng)常出問(wèn)題。以前我單位的領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)的是一輛叫菱悅的東南牌轎車，那時(shí)候私家車還不普及，所以印象深刻，后來(lái)賣出去的時(shí)候，三十萬(wàn)公里都沒(méi)問(wèn)題。他最喜歡的就是這輛車的外觀了，外形和尺寸都是同級(jí)別中的佼佼者，一米九的寬度在同級(jí)別車?yán)锸呛苌僖?jiàn)的，前臉是二十年前的新款，看起來(lái)很時(shí)尚，也很有個(gè)性。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，后排座椅要平放的話，必須要把坐墊抬起來(lái)才行，這倒不是什么問(wèn)題，只是感覺(jué)有點(diǎn)麻煩，如果能把它放平就好了。而且加速的時(shí)候，聲音很大。除此之外，他并沒(méi)有什么不滿意的地方。
外觀：外觀大氣，造型別致，一眼看去，特別吸引人。輪轂是235R18，寬大的輪胎，舒適，剎車距離短。
內(nèi)飾：內(nèi)飾功能齊全，電子檔桿使用起來(lái)很舒服，材質(zhì)也不錯(cuò)，沒(méi)有什么異味，放幾天就可以了。
空間：前排的空間很大，兩百多斤的人坐在里面也不會(huì)覺(jué)得累，后排的座椅可以放平，可以拉東西，也可以躺下休息，但是需要折疊一下。
配置：性價(jià)比太高了，而且還買(mǎi)到了一輛合資車，我覺(jué)得物美價(jià)廉，配置好，安全可靠，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。如果換成其他車型的話，價(jià)格可能會(huì)超過(guò)十五萬(wàn)。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很不錯(cuò)，197馬力，285牛的扭矩，在同排量下絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，之前看配置表的時(shí)候還沒(méi)什么感覺(jué)，但開(kāi)起來(lái)之后才發(fā)現(xiàn)，這車的動(dòng)力實(shí)在是太好了，一踩油門(mén)就能加速，這是其他排量所沒(méi)有的。這和他用的是德國(guó)進(jìn)口的濕式七速雙離合有關(guān)。
越野：
他有隨速電子助力，在城市里低速的時(shí)候很輕，速度快的時(shí)候會(huì)變重，開(kāi)起來(lái)很安全，剎車踏板的感覺(jué)很直接，而且非常靈敏，一點(diǎn)都不拖泥帶水。
油耗：油耗屬于省油型車，現(xiàn)在是冬天，油耗稍微高一些，因?yàn)樾枰獰彳�，九點(diǎn)左右就夠了。高速特別低才七個(gè)油左右，三菱的車確實(shí)不錯(cuò)。
舒適：底盤(pán)采用了四個(gè)獨(dú)立的底盤(pán)，再加上一個(gè)副車架和一個(gè)平衡桿，所以底盤(pán)非常的穩(wěn)定，在高速行駛的時(shí)候，輪胎的噪音很小。
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購(gòu)買(mǎi)車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是性價(jià)比。無(wú)論從哪個(gè)角度來(lái)看，都是性價(jià)比最高的。也挑不出什么毛病來(lái)。而且我很喜歡他的外觀，很酷，很適合年輕人。
缺點(diǎn)：折扣不多，禮物也不多。后面買(mǎi)車的人，肯定會(huì)給更多的優(yōu)惠，這不符合常理啊。
外觀：外觀不用我多說(shuō)，光是外觀就讓人驚艷，我去看車的時(shí)候，它就靜靜的躺在展廳里，車燈的照耀下，整輛車都是光彩奪目，造型更是霸氣側(cè)漏。
內(nèi)飾：這輛車的味道并不是很好聞，從買(mǎi)車到現(xiàn)在已經(jīng)四個(gè)月了，因?yàn)闆](méi)有經(jīng)過(guò)特殊處理，所以味道并不是很好，而且內(nèi)飾也發(fā)生了很大的變化，看起來(lái)更加的炫酷。
空間：它的內(nèi)部空間非常合理，我一米八的身高坐在里面，不管是前排還是后排，空間都很大。而且，他的儲(chǔ)物空間還算合理，我的儲(chǔ)物空間本來(lái)就不少，再多的東西也能裝進(jìn)去。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比很高，如果再來(lái)一次，我還是會(huì)選擇他，在這個(gè)價(jià)位上，我覺(jué)得他是最完美的，再便宜一點(diǎn)就完美了。
動(dòng)力：我開(kāi)的車不多，但是我能明顯的感覺(jué)到，這輛車跟別的車不太一樣，尤其是在低速行駛的時(shí)候，只要稍微加點(diǎn)油門(mén)，車子就能開(kāi)的飛快，一點(diǎn)都不拖泥帶水。最重要的是，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音被控制的很好，幾乎沒(méi)有抖動(dòng)。
越野：
我本來(lái)以為每一輛車的操控都是一樣的，但是開(kāi)了之后，我才發(fā)現(xiàn)這輛車是如此的輕盈，方向盤(pán)非常的靈活，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也非常的高，就算是我這樣的老手，也能很快上手。
油耗：東南汽車這幾年確實(shí)學(xué)到了一些技術(shù)，東南雖然是國(guó)產(chǎn)車，但是油耗比一般的合資車型要低，我現(xiàn)在開(kāi)了5700公里，油耗在7.5升左右，算是國(guó)內(nèi)最好的車型了。
舒適：座椅比轎車要厚實(shí)得多，座椅也要厚實(shí)得多，像我這樣的胖子坐上去，整個(gè)后背都陷進(jìn)了座椅里，可以很好的支撐，而且厚厚的車窗可以隔絕大部分的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車是三菱4A95T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力高達(dá)197，雖然排量是1.5 T，但是開(kāi)起來(lái)卻絲毫不遜色，變速箱是德國(guó)格特拉克7速濕式雙離合變速箱，和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配度非常的好，一點(diǎn)都不覺(jué)得有什么問(wèn)題。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的就是價(jià)格太高了，這種配置一般國(guó)產(chǎn)車也就十萬(wàn)塊錢(qián)左右，希望以后能物有所值。
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較運(yùn)動(dòng)，我最喜歡的就是前臉的設(shè)計(jì)，星耀的前臉，還有前衛(wèi)的大燈，我喜歡，其他的都沒(méi)什么特別的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑色的，中控臺(tái)和門(mén)板都是用軟皮包裹著，看起來(lái)很精致很上檔次，不好的是，新車雖然有點(diǎn)異味，但一般半個(gè)月就會(huì)好。
空間：空間還不錯(cuò)，其實(shí)我不太喜歡大車，開(kāi)起來(lái)不方便，停車也不方便，好在現(xiàn)在車?yán)镉泻芏噍o助功能，不會(huì)有太大的影響。
配置：一人一眼，你們喜歡不代表我喜歡，我喜歡也不代表你們喜歡，在我看來(lái)，這輛車還是很有性價(jià)比的，外觀很時(shí)尚，空間也很大，配置也很好，國(guó)內(nèi)的車配置都比較低，如果你們喜歡的話，可以去試駕一下，反正不要錢(qián)，最后說(shuō)一下費(fèi)用，我用舊車換了5000塊錢(qián)，車價(jià)便宜了一些，起步價(jià)接近13萬(wàn)，送的東西還算實(shí)用，10年的保養(yǎng)，十年的質(zhì)保，最起碼感覺(jué)沒(méi)有后顧之憂
動(dòng)力：從一開(kāi)始，我就說(shuō)過(guò)，我對(duì)這款車的動(dòng)力很滿意，有些東西是無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)解釋的，如果大家對(duì)這款車感興趣的話，可以去附近的店試一試，這是數(shù)據(jù)上的差距，比如這款車的馬力一般在160-170之間，而這輛車卻能達(dá)到197馬力，我看了一下數(shù)據(jù)，這是一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)。
越野：
SUV的操控雖然比不上轎車，但操控還是不錯(cuò)的，方向感和準(zhǔn)頭都很好，開(kāi)起來(lái)非常輕松，前后懸架都是獨(dú)立懸掛的，應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題。
油耗：綜合油耗在八點(diǎn)左右，油耗還算可以，油耗顯示是即時(shí)油耗，我自己算了一下，也不知道是不是標(biāo)準(zhǔn)；
舒適：座椅很舒服，座椅很舒服，電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，雖然我不經(jīng)常使用，但是還是很方便的，只是沒(méi)有電動(dòng)加熱，冬天的時(shí)候應(yīng)該會(huì)很涼，隔音方面，不像電動(dòng)車那么安靜，不過(guò)我個(gè)人覺(jué)得處理的還不錯(cuò)；
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購(gòu)買(mǎi)車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我年輕的時(shí)候在修理廠干過(guò)一段時(shí)間，對(duì)車還是比較了解的，開(kāi)過(guò)各種各樣的車，算是老司機(jī)了。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，突然加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大，三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)就是這樣，三菱和歐藍(lán)德都是這樣，日系車的噪音應(yīng)該很小才對(duì)，如果正常加速的話，那還好說(shuō)。
外觀：這輛車的外觀很大氣，因?yàn)樗能嚿砗軐挘雌饋?lái)是同級(jí)別中最寬的。
內(nèi)飾：它的內(nèi)部功能很多，唯一的缺點(diǎn)就是中控屏有點(diǎn)高，不能連屏，有一鍵啟動(dòng)和換擋撥片，還有一個(gè)超大的全景天窗。
空間：這個(gè)價(jià)位的車應(yīng)該還不錯(cuò)，我覺(jué)得足夠了，我調(diào)整了一下駕駛座，三個(gè)人坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠。后備箱很大，座椅放平以后，簡(jiǎn)直太大了，可以拉東西出去玩，累了可以睡覺(jué)。
配置：現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比很高，配置也比合資車要好很多，十萬(wàn)塊錢(qián)，比一些二十萬(wàn)的車都要好，DX7不僅有國(guó)產(chǎn)車的配置，還有合資車的品質(zhì)。
動(dòng)力：之前說(shuō)過(guò)，很多人都覺(jué)得這只是表面上的數(shù)據(jù)，可能是假的，如果大家有疑問(wèn)，可以去試一試，這款車絕對(duì)是同排量中最好的。
越野：
操控性和底盤(pán)是分不開(kāi)的，三菱獨(dú)立懸掛帶副車架和平衡桿，還特意去拍了幾張照片。我開(kāi)得比較快，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾比較小。
油耗：這輛車平時(shí)開(kāi)得比較多，早上堵車的時(shí)候比較多，白天和下班的時(shí)候都不堵車，不過(guò)速度比較慢，油耗一般在8.5-9之間，問(wèn)過(guò)其他品牌的朋友，我的車還算省油。他去過(guò)兩次高速，一次去旅順玩，一次去辦公事。
舒適：舒適度還算滿意，原車配備了 PM2.5，可以自動(dòng)凈化空氣，這個(gè)配置是電動(dòng)座椅，感應(yīng)開(kāi)關(guān)，雨刷感應(yīng)開(kāi)關(guān)，非常方便。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
