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東南DX7
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
性價比高（1343）+1 外觀時尚（1034）+1 外觀飽滿強悍（863）+1 確實是新標桿（770）+1 全景天窗好看（303）+1 配置齊全安全（266）+1 頂配性價比高（250）+1 高端大氣時尚（174）+1缺點：
比不上GS4（3347）+1 做好隔音低價（1789）+1 賣價過高太貴（1438）+1 太貴（1132）+1 價格高了（1130）+1 配置價格不符（950）+1 低配配置不行（918）+1 舒適性一般（830）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年08月
購買地點湖南 永州
裸車價格12.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾，絕對的大氣，帥氣，豪氣
缺點：雨刮很響，油泵異響，提速很肉，
外觀：外觀沒的說 看哪里都很喜歡 很大氣 當時就因為喜歡外觀 果斷提車。
內(nèi)飾：大面積的軟質(zhì)材料，看上去不錯，手感也很好
空間：乘坐空間真心大，后備箱也很夠用
配置：高。
動力：畢竟1.5T，但相對現(xiàn)在的鋪裝路面，復雜路況甚少！動力足矣！經(jīng)濟又實惠。
越野：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)起來不費勁，跑高速好像會更沉一點
油耗：油耗還行，可以接受，稍微偏高
舒適：座椅不錯，很舒服，車內(nèi)隔音不是特別滿意，計劃做隔音處理。4分吧。
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購買時間2016年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.59萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程87公里
綜合評分
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優(yōu)點：回頭率杠杠滴～發(fā)動機與變速箱匹配很好很好，幾乎沒有頓挫感，比拼合資車��！
缺點：中央扶手箱有點短，不太方便。5AT的變速箱一檔換二檔稍微有些頓挫感！接縫處大。做工方面還有待提高！
外觀：外觀，我要說自主品牌最漂亮，你們會有意見嗎？
內(nèi)飾：用料還行，都說是搪塑的，我也不清楚，摸著感覺不錯，不是硬塑料的。色彩搭配也不錯，看上去比較高檔。做工方面，沒有什么明顯的瑕疵。新車時氣味挺大，老婆買了八個碳包，現(xiàn)在好多了。
空間：這車空間沒得說，后排翹著二郎腿都沒事，主要也是看這空間大去的
配置：配置全，功能豐富，性價比高。
動力：家用的話動力足夠了起步不算肉，畢竟是1.5T的車不能要求太多。沒有頓挫感
越野：
油門有半秒延遲
油耗：油耗也在我想的期間 還算一般吧 跟同排量車相比還算省油的
舒適：真皮座椅軟硬適合坐在車內(nèi)有坐在沙發(fā)上的感覺，胎燥有點大，泥沙打在輪廓底盤上發(fā)出的的聲音太大，后期希望廠家改進
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 云浮
裸車價格12.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)空間舒適度很高
缺點：車窗按鍵感覺有些靠后，如果在改進一些就好了。
外觀：沒得說，顏值很高。
內(nèi)飾：比較喜歡這個風格，還是部分軟飾。氣味也很小。總之比較滿意。
空間：在同價位的車型中算比較突出，夠?qū)挸ā?/span>
配置：發(fā)動機性能一般 好在發(fā)動機技術成熟 保養(yǎng)維護方便 配置比較厚道性價比比較高
動力：十足
越野：
精準度沒的說，指哪打哪！電動方向盤省力又舒適，男女老少皆宜。
油耗：再接受范圍之內(nèi)，剛開始還以為要10油以上的，現(xiàn)在沒有想到才8個油。
舒適：還是挺舒適的，座椅包裹行挺好了
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購買時間2016年09月
購買地點吉林 四平
裸車價格13.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和寬大的空間。
缺點：1.語音指令沒有播放音樂的指令。2.不配氙氣大燈有點遺憾。3.除了駕駛員這邊，其他乘員的升窗按鈕不是夜光的。4.最最不滿意的是，東南公司的產(chǎn)能跟不上市場需求，再好的東西，總是沒貨，會流失很大一批潛在客戶滴。訂車時給了客戶希望，等車時帶給客戶失望，最終得到的是客戶的絕望。
內(nèi)飾：棕黑色的內(nèi)室，有檔次，看著像中級車型。
空間：空間大，坐著舒服。
配置：這樣的車身，這樣的配置，其他車型絕對做不到，一切都很好，很理想了，只有中國才能做得出這么優(yōu)惠的車了
動力：1.5t確實有點兒肉
油耗：市區(qū)9－10升，擁堵路段11－12升，高速路6升多一點，個人最好跑過5.7升
舒適：舒適性不錯 舒服
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購買時間2016年09月
購買地點湖北 隨州
裸車價格13.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和操控.這車的全景天窗是我感覺最滿意的，大，而且又能打開高大上，白天打開天窗里面光線好充足，晚上打開天窗還可以看看晚上天空的夜景，有星星，美啊
缺點：發(fā)動機聲音和胎噪音過大。
外觀：外觀顏值超贊
內(nèi)飾：DX7偏歐洲宮廷風格，采用馬鞍棕+黑的內(nèi)飾配色，視覺效果突出；中控臺采用大面積手感細膩的軟性皮質(zhì)包裹，并以雙縫線設計，整體做工精致，突顯高檔質(zhì)感。
空間：后排坐著就是享受，后備箱能放很多東西，搬家沒壓力。
配置：個人絕對很超值
動力：加速慢。轉(zhuǎn)速高 速度上不去
越野：
很容易掌控
油耗：還行10個以下
舒適：副駕駛可以電動和多一個腰部支持就完美了
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購買時間2016年09月
購買地點山西 太原
裸車價格13.24萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1276公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，兒子最滿意全景天窗！并道輔助比較有用！
缺點：隔音不太好！給點音樂，完全可以無視！
外觀：高！大！上！
空間：沒的說，寬敞，非常大，尤其是后排腿部空間，翹個二郎腿都沒問題。
配置：總的來說性能配置已經(jīng)達到了我的要求，價位有點偏高。
越野：
指向精準，電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)隨速轉(zhuǎn)向，車越快方向越穩(wěn)定，媽媽再也不用擔心車道偏離了
油耗：目前來說油耗有那么些偏高，這跟道路狀況和通行狀況都有關系，過了磨合期再看看。
舒適：舒適性不錯，噪聲也很棒，渦輪介入噪聲有點大，以后再改隔音吧
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購買時間2016年08月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格13.99萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程366公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 性價比
缺點：入手半月有余，目前還沒有過磨合期，現(xiàn)在行駛了近500公里，我就說一下個人感受，有幾點不是很滿意，噪音方面，也許是因為發(fā)動機艙加裝隔音棉的原因，在1800轉(zhuǎn)-2000轉(zhuǎn)的時候渦輪介入，可以聽到滋滋滋的這個噪音，個人是可以接受的，沒有像其他車友說的噪音過大，目前車速最高沒有超過100邁，準備下周去拉拉高速，80邁左右的速度，關掉音樂，可以感受到，整車的密封性還是不錯的，不知道是不是得益于瑪吉斯的18寸大腳輪胎，沒有明顯的胎噪。第二個是從22號提車直到現(xiàn)在比較苦惱的一點，在車后方，總是出現(xiàn)異響，我可以說我中獎了嗎，提車第三天趕上周日又回4S店檢測，售后維修趙師傅人很不錯，當天人非常多，排起了長隊，因為急于辦事情， 沒有維修師傅，負責管理的趙師傅親自上陣，幫忙解決，很是感謝，當天找到的原因發(fā)現(xiàn)了2點，1是車排氣管接口一個塑料件因為天氣太干，車輛行駛的過程中，兩個零件摩擦發(fā)出吱吱的聲音，這個問題經(jīng)過涂抹白油（據(jù)說很貴，一桶200多塊）得到了解決，后期沒有再出現(xiàn)。2是后排頭枕沒有卡到槽里，所以行車過程中過一些坑坑洼洼的路口，會有碰撞，然后這個聲音也解決了但是這兩天后方又傳來咯吱咯吱的聲音，出現(xiàn)的頻率不是很多，但是讓人聽后很反感，就像開著一輛拉著貨的面包車，時不時的總會發(fā)生一些貨物碰撞的聲音，準備年后再去一趟，個人感覺聽聲音的方向，問題應該是出在后備箱關合上然后就是不習慣導航竟然不能觸摸哦，雖說目前東南DX7出的這套導航流暢度還是不錯的，包括在行車當中的一些盲操作，（當然啦，盡量不要在開車時分心）其實要比觸摸的在行車當中更容易上手一些，其實習慣就好，這個畢竟不是硬傷，但是為什么在全景影像的時候車頭要黑一片呢，這個真的很不能理解，不得不吐槽，希望廠家接下來可以優(yōu)化，做到真正的360度全景第三點就是副駕駛的手套箱空間真可謂是浪費了很多，這個還是設計上的缺陷吧，為什么不人性化一點，里面其實還有很多可以利用上
外觀：看回頭率就知道啦！多了不說了。
內(nèi)飾：一般
空間：1.9米的寬度加上2700的軸距，那就一個字，棒。最讓人感到滿意的就是超寬敞的后排，后面坐3個人，還可以很輕松的翹起二郎腿，一點都不感覺到擠，出去玩的時候后備箱裝一些日用必需品，空間是綽綽有余！
配置：我買的1.5T頂配，牛逼的配置秒殺30萬以內(nèi)的所有車，不信你去查。
動力：動力中規(guī)中矩，舍得踩油動力自然沒的說，超車略顯吃力，應該選2.0T的
越野：
操作方便，功能實用。，我選的自尊版特別是270度全景影像、盲點偵測功能，在上下班堵車、錯車、轉(zhuǎn)向時對于新手的我來講，就像有個助手在路邊指揮我。
油耗：油耗還算說的過去，城市里面跑的話油耗在十個以內(nèi)算是不錯了
舒適：底盤很舒適，寬車身、配4只大腳、開起來很穩(wěn)健。
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購買時間2016年09月
購買地點湖南 永州
裸車價格13.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣,配置齊全，影音娛樂及舒適配置豐富，多媒體真的是太實用了，還有最愛的全景天窗，沒事的時候可以帶著老婆坐在車內(nèi)打開天窗看牛郎織女啊呵呵，寬敞的車內(nèi)及后備箱空間，后排那空間真的是大的離譜了，我家兩個小孩可以躺在后面睡覺，東南DX7的配置和那些好車可以說不相上下了，豪車里有的東南DX7的也都有，這不正是我心目中的愛車嗎?購買東南DX7博朗用車到現(xiàn)在行駛2300公里基本上沒有毛病，是非常值得擁有的一款好車，我愛東南DX7。
缺點：唯一的缺點偽360度探頭，廠家就缺這幾塊錢嗎
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，比較適合年輕人。
空間：后備箱可以了 前排不用說 夠大 夠高 坐著在等紅燈的時候比別人高半頭 后排翹二郎腿那都不叫事
配置：高，這個車在這個價位很合適了。
動力：三菱1.5t渦輪發(fā)動機，最大功率156馬力，峰值扭矩215牛.米，起步不覺得肉，加速有力，2000轉(zhuǎn)以上渦輪介入加速快，動力足以滿足日常使用。
越野：
向盤轉(zhuǎn)向精準，指哪到那，避震也可以，發(fā)動機噪音不大，胎音速度快的時候能聽到，還好。發(fā)動機、變速箱調(diào)校的到位，跑在路上大氣穩(wěn)重，上路牙很輕松，如履平地，地盤離地間隙200mm，通過性好，
油耗：還行，能接受。
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購買時間2016年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2731公里
綜合評分
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優(yōu)點：功能多。空間大
缺點：引擎蓋沒液壓支撐桿！手機是華為榮耀x1太大了沒地方放！只能放水杯槽里�。�！
外觀：大氣，回頭率高。跑在路上回頭率和關注度都很高。最關鍵的是自己看著順眼，百看不厭，廠家在外觀上下了真功夫。
內(nèi)飾：一般,是真皮就爽了
空間：足夠大，最小離地間隙很高，幾個置物箱有些小，沒有充分利用空間。
配置：不錯
動力：動力還是不錯的，低扭也不會乏力，渦輪介入后動力還是非常不錯的。不過整體提速性一般
舒適：總體比較滿意，發(fā)動機聲音小，隔音效果不錯
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購買時間2016年08月
購買地點安徽 滁州
裸車價格13.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀，其次就是空間。
缺點：價格一點不少也就算了，銷售態(tài)度好，但是讓我跑了幾趟，車費都好幾百，辦牌照花了幾百塊錢，把我領過去代辦的人走了，送的東西丟三落四，哎，真心無語了…另外車子的加油踏板和剎車不方便，現(xiàn)在還沒適應，剎車高太多了，真心不習慣，中間扶手意義不大，搭不到。所謂全景攝像頭前面沒有，一片黑，這個能省很多錢嗎？把經(jīng)銷商服務提上來，產(chǎn)品做完善，絕對比省這點來的更劃算
外觀：是我最喜歡的類型
內(nèi)飾：豪華感十足，科技感充盈
空間：內(nèi)部空間相當大，一般的行李物品都能非常輕松的存放
配置：同級別內(nèi)性價比不錯
動力：還是開慣老車的習慣問題（老凱越是1.8升的自然吸氣發(fā)動機），感覺新車油門初段調(diào)教得很靈敏，一點就有，稍微幅度大點經(jīng)常會有躥的感覺。可啟動后繼續(xù)緩踩油門，渦輪不介入的情況下加速相當平緩，不像老車踩多少就有多少加速的反饋。這個過程中感覺即使稍加油門，車子也不怎么肯加速。但如果幅度較大，速度較快地踩油門，讓渦輪迅速介入后情況就完全不同了！高速還未跑過，磨合期舍不得深踩，待過了磨合期后再慢慢與DX7配合。
越野：
轉(zhuǎn)向精準，80以下向輕松，高速穩(wěn)放心。
油耗：達到預期油耗，
舒適：座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適。
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