一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
東南DX7
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
性價比高（1343）+1 外觀時尚（1034）+1 外觀飽滿強悍（863）+1 確實是新標桿（770）+1 全景天窗好看（303）+1 配置齊全安全（266）+1 頂配性價比高（250）+1 高端大氣時尚（174）+1缺點：
比不上GS4（3347）+1 做好隔音低價（1789）+1 賣價過高太貴（1438）+1 太貴（1132）+1 價格高了（1130）+1 配置價格不符（950）+1 低配配置不行（918）+1 舒適性一般（830）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2017年10月
購買地點浙江 寧波
購買商家
裸車價格11.99萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
|
優(yōu)點：顏值高，配置全！ 智能配置都較實用，沒花哨配置。
缺點：車輛蓋子兩邊翼板要往里 點，請售后給調(diào)整幾次，感覺沒太變化，而且蓋子沒隔棉。
外觀：外觀設計獨具一格，原創(chuàng)設計元素，不像別家的SUV那樣表幾乎同異，買車時候眼就相它觀與眾不同！車燈設計全部都鹵素吧應該，我買完之后全部換成氙氣大燈。感覺雖然鹵素+透鏡還沒氙氣照明好，可能個人原因吧，但氙氣晚如果面水的話就啥也看清，然而，還霧~
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設計規(guī)矩，沒太亮點，棕黑飾，總體說，可圈可點吧。材質(zhì)感覺還非常錯，都應用質(zhì)材料包裹媒體車：導航倒車影像，導航那個屏幕藍牙，視頻播放，音樂播放等功能。
空間：般我司，老爸老媽在后座，時候也會在駕駛個人，感覺間，夠用。乘間：我180，標準體型，如果調(diào)整座椅話，頭部間拳位置，后正常姿話離前面椅概5厘米，而且后座椅可以放到，后面就相于張床。儲物間：儲物間話后備箱就用說，絕對夠用。而且儲蓄盒也，基本隨物品都能找到該放方。全家出游時：兒童安全座椅暫時沒，會，出去玩就帶老爸老媽，還蠻松快。放行李：放行李絕對沒題，后座椅完全放倒話可以放張雙人床墊。
配置：配置是智能的，還比較齊全。
動力：起步的時候稍稍有點吃力，后面就還好了。
越野：
通過性能還不錯，涉水性也可以。
油耗：油耗的話還可以，還能接受。
舒適：懸架偏舒適，對細震濾，基本在車感覺到。霧霾天：濾器一直在運行，要車打源它就己運轉(zhuǎn)，霧霾天在車感覺到太影響。調(diào)：調(diào)制熱速度還蠻快，基本打車5分鐘第一個水溫就已經(jīng)亮起，還算較快，制冷效果沒試，應該沒問題吧。
|
|
綜合評分
|
|
購買時間2018年02月
購買地點浙江 寧波
購買商家
裸車價格12.59萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1992公里
綜合評分
|
優(yōu)點：買車的時候?qū)@款DX7的外觀挺喜歡的,大氣飽滿,感覺開著自信心滿滿的啊,現(xiàn)在用了一段時間，我感覺讓我最滿意的應該就是這車的內(nèi)部空間了。
缺點：購車目的是購物、接送小孩、自駕游。 動力這方面不是太理想,主要是這車比較重,雖然說有渦輪増壓的輔助,動力輸出上還算不錯了, 但1.5的排量還是稍嫌小了點,不過平時用倒影響也不太明顯,就是感覺起步和提速的時候有點慢,可能我性子比較急吧,還有內(nèi)飾這塊的做工也不算特別的完美,表現(xiàn)在有些縫隙處處理的不是很好,不過整體上看還是挺上檔次的。
外觀：這款DX7的外觀沒什么說的,很漂亮很大氣,像造型特別的飽滿圓潤,不像印象中的SUV那樣呆板笨重,線條也特別的流暢,看車的時候外觀這方面對我的吸引力還是比較大的。有些朋友比較傾向合資品牌,但我卻還是傾向本土品牌。一個是性價比上相對還是要更高一些,再就是外觀上也并不比合資品牌差哪,甚至我感覺還要更漂亮一些呢。
內(nèi)飾：就我了解的國產(chǎn)車在內(nèi)飾這方面大多都是做的比較不錯的,除了配置上更豐富更全面一些,用材上也更加大方上檔次,像這車的內(nèi)飾看上去的感覺就特別的豪華高端,很氣派,這也是我很喜歡的不過缺點也存在,做工上還是有提升的空間的,一些縫隙處的處理再平整完美一些就更好了。
空間：這車的內(nèi)部空間是我現(xiàn)在對這款車最滿意的一個方面,因為之前也接觸過一些朋友的SUV,現(xiàn)在很流行的車型嘛,朋友中開SUV的還是不少的,除了一些中大型的SUV空間上特別的寬敞以外,像這個級別的SUV感覺空間方面乘坐還可以。這款DX7的空間表現(xiàn)還是非常讓我滿意的,除了乘坐空間很寬松,后備箱對我來說也算得上是驚喜了，后排座椅竟然能夠放倒進行擴展。
配置：無鑰匙進入無鑰匙啟動，多功能方向盤和電動桌椅以及胎壓監(jiān)測360環(huán)境影響也有的
動力：看車的時候試駕的感覺動力方面還可以,因為跑的路段開闊平坦嘛,跑起來的感覺還是不錯的,當然了,現(xiàn)在我實際開著的感覺也是很不錯的,正常情況下動力輸出方面還是挺充足的,特別是跑高速的時候感覺特別給力,讓我感覺不太完美的是這車可能比較重的原因,SUV嘛,起步和提速的時候都會感覺有些饅,也許我性子有些急,所以感覺稍顯不爽,不過速度提上來以后就一切OK了,總體上來說這車的動力還算不錯的吧。
越野：
通過性好，涉水性一般，總體還算可以。
油耗：因為車型的問題所以油耗這方面我是有心理準備的,首先和這個級別的轎車是不能比的,而目這車也是比較重的,在油耗上肯定會費油些,這個從油耗就能看的出來,還有就是這車我開的時間也不算長,大部分的時候也都是在市內(nèi)開的,就目前的綜合油耗來說其實我還是比較滿意的。
舒適：駕乘舒適性的話,像我開車這方面我是感覺挺不錯的,操控上比較靈活輕松嘛,空間也很寬松,乘坐環(huán)境好,駕駛感覺舒服,整體的舒適度自然比較高了,至于說SUV的懸架普遍偏硬的說法,首先這個對前排影響不大,而目這車我感覺還行,后排朋友乘坐的時候感覺也都不錯,我也試過,主要是跑起來比較穩(wěn)重踏實,安全感比較強,舒適性還是挺好的。
|
|
購買時間2018年02月
購買地點浙江 寧波
購買商家
裸車價格12.39萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3546公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我對這車型，外觀很滿意，尤其是高大上的外觀，車長4.5米多，寬1.9米，高1.7米，坐的非常寬敞，買東西第一眼肯定是要看外觀��！
缺點：DX7動力偏弱，起步動力肉一點，比較適合我這種慢性子的人駕駛
外觀：是我最喜歡的，停在凱迪拉克，奧迪等邊上，外觀不輸給他們。和其它自主產(chǎn)品停在一起，更顯靈感、寶滿，秀氣，有超前設計意識，比別人領先了一步。對于后屁股飽滿的設計和雙排所管的設計還是很喜歡的，這樣比較大氣，就是想象中的那款。
內(nèi)飾：中控臺面板比較軟，叫做啥，塘塑工藝？然后黃色內(nèi)飾為主，我還是滿意的哈哈哈哈不是千篇一律的黑色米色.....
空間：空間方面確實挺大的，后排和后備箱都很大，就算冬天鋪厚厚的棉墊還是覺得很寬敞，因為我是重慶的在荊州這邊做工程的過年的時候就需要回老家
配置：配置在性價比里邊，已經(jīng)提到了，很高，很高，該有的都有了，真的很愉快，哈哈哈哈，就不重復寫了
動力：發(fā)動機三菱4A91T，原本是沒有帶T的后期增加的，還好有三菱的血統(tǒng)，所有評論都是“耐操”。1.5的渦輪基本就是1.9的自吸，對于我來說，跑起來很愉悅，或者說您需要了解日系發(fā)動機的特點，就是低轉(zhuǎn)速低扭矩，不能指望它像大眾的桑塔納捷達那樣，一抬腳就自己起步了。而是要學者，油門跟進（我是手動擋）；而后一旦跑起來，市區(qū)就不說了，高速我只有一次（三人 行李）狠心踩到150KMh后來不敢加油了，小命還是很重
越野：
通過性能比較好,涉水也不錯,平常路上走走還可以,越野還是差點動力的
油耗：現(xiàn)在這個年代，只要是個中等地區(qū)都堵車。但是DX7還是不錯的，也可能是因為我是老司機，多少知道溫柔開車？高速路段表現(xiàn)：我自己加了定速巡航，我勒個去，一旦打開定速新航之后，穩(wěn)定在98左右，跑下來就是6.5個油。 總體來說，只要跑得起來，家里的老帕V6 2.8排量，也是很省油的。所以總體油耗可以評價為7.5左右是客觀的。 行車電腦的油耗僅供娛樂，我自己的感覺，一般，大概來說就是加油200元，跑400公里現(xiàn)在這個年代，只要是個中等地區(qū)都堵車。但是DX7還是不錯的，也可能是因為我是老司機，多少知道溫柔開車？高速路段表現(xiàn)：我自己加了定速巡航，我勒個去，一旦打開定速新航之后，穩(wěn)定在98左右，跑下來就是6.5個油。 總體來說，只要跑得起來，家里的老帕V6 2.8排量，也是很省油的。所以總體油耗可以評價為7.5左右是客觀的。 行車電腦的油耗僅供娛樂，我自己的感覺，一般，大概來說就是加油200元，跑400公里
舒適：我的腰椎不太好，對于座椅很挑剔，主觀來說，99的車子的座椅，俺都感覺不合格...腰撐和背部的包裹性都不咋的，將來有機會去拆一對，凌志車的好座椅換上去；不過，手動凱旋版本的好處是，非電動座椅，就是這個意思，非，電動座椅；比如我想躺下，只需要按著開關，往背后一下子就倒下去了，比起全電動的座椅，好多了�。�！ 隔音：十萬元級別的車子，明顯趕不上30萬級別，過得去！總體物有所值
|
|
購買時間2017年12月
購買地點浙江 寧波
購買商家
裸車價格12.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4560公里
綜合評分
|
優(yōu)點：配置豐富，太豐富了。語音提示系統(tǒng)很好用，各種問題都有語音提示，省去了看說明書的麻煩。全景天窗很大很開闊，開起來心情倍兒爽；導航功能齊全，內(nèi)置的卡能一鍵求助，目前為止還沒用到過，不過用的時候很方便。全車雷達，停車倒車的時候都很方便，對于新手來說尤其重要。這車略大，新手容易看不到車頭心慌，有雷達轉(zhuǎn)彎啊停車啊好測算距離，很實用。中央行車電腦屏幕大，信息一目了然；電子手剎帶駐車輔助，啟停都很方便。總之配置沒的說。
缺點：優(yōu)惠不夠大。本想著能優(yōu)惠一萬多呢，結果4S店咬死了只給優(yōu)惠大幾千，不到一萬。送的東西也一般。我自己又去買的坐墊避光墊腳墊，還有其他小東西。
外觀：外觀很飽滿。這個估計跟設計有關吧。當初看數(shù)據(jù)其實我沒想看這車，但是路過看了看實車發(fā)現(xiàn)比想象中看起來要大很多。車尾稍高點，顯得車子有個俯沖的感覺顯得很大，車頭也很飽滿，總體看起來不像是只有4米5多，我選的白色，看起來更顯得大。店內(nèi)當時推的紅色，我嫌紅色太暗了沒選。等了幾天提的白色。
內(nèi)飾：總體看內(nèi)飾還不錯，雖說有些地方塑料感大了點，不過大部分地方還是用的軟包，中控的地方導航不能伸縮算是有點遺憾，如果能伸縮更高大上了。全黑色的內(nèi)飾也掩蓋了一部分塑料感，就是有些地方縫隙略大，能接受的范圍內(nèi)吧。
空間：空間真心不錯。后排我家里人坐上腿特別寬敞，后備箱也夠大，前排也綽綽有余。就是手套箱小點。估計是為了乘坐空間犧牲了一部分儲物空間吧。手套箱里放不下太大的東西，車門上的儲物欄也有點窄，放不下大東西。我統(tǒng)統(tǒng)都扔后備箱了。
配置：電動尾門我最喜歡
動力：動力夠用吧。三菱這機器還是挺不錯的。基本上低轉(zhuǎn)速的時候就能出力。起步的時候有一點點肉，上坡開空調(diào)的話有點費力需要深踩油門。不過我跑的高速多點，提速還是沒問題的，而且后期還有余力可以爆發(fā)，如果舍得給油還是能滿意的。變速箱匹配的也不錯，操作起來還是很有感覺的。
越野：
越野真心一流。掛擋順暢有吸入感，很少出現(xiàn)卡檔的現(xiàn)象。底盤懸架足夠粗大穩(wěn)定，高速超車并線毫無壓力，車子不飄不側傾。剎車靈敏，點頭不嚴重。之前試駕過其他車，剎車差點沒撞到方向盤上。沖這點買這車都不虧。
油耗：從提車到現(xiàn)在基本跑的高速多點，現(xiàn)在油耗穩(wěn)定在10左右，不算費也不算省。起步的時候大油門多點，下來費點也正常
舒適：座椅坐著挺厚實舒服的，空調(diào)也夠給力。音響效果一般，后期想改一下。車內(nèi)噪音控制的很好，開起來沒什么不適的反應，懸架略硬，過減速帶咯噔咯噔的。后排座椅的包裹性不錯，躺著很舒服。
|
|
購買時間2018年01月
購買地點浙江 寧波
購買商家
裸車價格12.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間也是杠杠的，不管是前排后排還是后備箱都非常舒適。 動力也很棒拉貨超車都是杠杠的！ 音響效果好，帶孩子神奇，只要我的二寶寶坐上車，音樂響起瞬間
缺點：不滿意的現(xiàn)在還沒有發(fā)現(xiàn)。油錢貴算不算？后期有的話和大家分享~
外觀：本人80后已入中年，做批發(fā)小生意的，一家四口。原來家里有一臺五菱宏光主要用來拉貨，但隨著生活水平的不斷提高時間一長，老婆孩子就不滿意了，不管是走親戚還是自駕游，都不是很方便，所以和老婆一商量決定買第二輛車。第一次見到這款車是朋友開的，外觀一下子就吸引到我們。所以就經(jīng)常和朋友商量的開一開他的車，開了后發(fā)現(xiàn)真的不錯，所以果斷入手。我買的是白色的車，漂亮大氣，大鵬展翅的造型，透亮的大燈，炫酷的日間行車燈……車漆也不錯。
內(nèi)飾：座椅材質(zhì)手感不錯，是雙色的。方向盤握起來很輕，握感很好。 儀表中控也是雙色的，大氣！異響沒有，異味剛提車有，現(xiàn)在沒有了，我還在車里面放了柚子皮橘皮等。
空間：后排椅背可以調(diào)節(jié)！這價位值了��！后排座椅加上兒童座椅剩下的空間也很充足，成人坐著蹺二郎腿可綽綽有余，空間有兩拳2指頭。如果中途需要休息時后排座椅也可以完全放平，就像一張平整煩人大床。大贊呀�。�！又能休息又能放很多的行李。 后備箱里會放行李箱，釣魚工具、帳篷和燒烤架等，都能塞下。
配置：無鑰匙進入，電動座椅，大天窗很好
動力：接送孩子一般都在市里跑，動力平順性不錯。送貨跑高速比較多，拉著貨超車都是剛剛的。 送貨也會走山路夜路，路面崎嶇不平還不敢說遇到雨雪天氣，愛車的操控性還是不錯的，四輪獨立懸架，有效的減少震動，輪胎貼地性好，車身側傾較小。車上配備的安全科技也很高，上陡坡下坡輔助系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、防側翻等。車上還有定速巡航我經(jīng)常用。
越野：
輪胎寬，底盤離地200mm，拉滿貨后離地170左右，前后獨立懸架，跑起來時感覺輪胎的貼地性能還是很棒的。跑山路時會經(jīng)常碰到路面不平坑坑洼洼，或者急彎等，一般車身較大的重心會出現(xiàn)大的偏移，但是DX7的平衡性還是不錯的。遇到下雨天車子起步或加速時，總體來說較穩(wěn)。
油耗：車子是自動擋，接送孩子是在市里走的比較多，人多車多路口多，有種有勁使不上的感覺，油耗在8.5左右,。高速行駛時油耗比較滿意在6.8左右.
舒適：座椅舒適性不錯，開久車也很舒服。 噪音問題的話一般會在高速是上有，我經(jīng)常開到140左右，這么大的車有噪音很正常。 這是最最滿意的地方了，高端大氣上檔次。
|
|
購買時間2018年01月
購買地點浙江 寧波
購買商家
裸車價格12.59萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5390公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀設計時尚大氣,空間很充裕,做工精細,舒適性好,配置很豐富.
缺點：動力有點不夠,油耗有點高
外觀：外觀設計動感時尚,很漂亮大氣,沒有那么呆板笨重.線條也特別流暢.
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細膩,用材方面大方上檔次,很氣派.
空間：空間很寬敞,尤其是后備箱的空間,平時出門帶東西可以方便不少
配置：在安全性配置方面和舒適性配置方面好不吝嗇
動力：動力方面還可以,實際開著的感覺也是相當不錯的,唯一不太滿意的地方就是這車可能比較重的原因,SUV嘛,起步和提速有些慢.
油耗：這車是比,較重的,油耗上面可能會相對比較費油一點
舒適：舒適性的話,開車這方面感覺是不錯的,操控上面比較靈活輕松,空間也寬松,乘坐環(huán)境好,駕駛感覺舒適,整體的舒適度自然比較高.
|
|
購買時間2018年02月
購買地點浙江 寧波
購買商家
裸車價格11.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大外觀時尚
缺點：動力有一點點弱
外觀：外觀個人非常喜歡的大氣時尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華
空間：空間很大軸距已經(jīng)有2700所以空間真的比同價位車型大很多
配置：配置豐富功能齊全
動力：1.5有一點點弱因為車子本身比較大可能1.5會弱一點點不過已經(jīng)足夠用了有2.0的但是個人感覺沒有必要
越野：
整體ok平時出去路不好的的地方還是非常方便的因為家里是云南農(nóng)村的所以通過性方面還是非常滿意的
油耗：基本上7個左右因為是手動擋的平時開車也比較少所以可能油會比平時多一點因為在7個以下吧
舒適：開起來很舒服
|
|
購買時間2018年03月
購買地點浙江 寧波
購買商家
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大七的外形的，畢竟和媳婦看中的還是大七的外形，不管從哪個方面看它的線條都還是很好看的，買車是說是法拉利一個設計師設計出來的—賓利法拉設計公司，所以外觀還是不錯的
缺點：用車才幾個月雨刮每次下大雨都刮不干凈，做保養(yǎng)的時候開過去給師傅看了，師傅說就算幫我換新的，結果也差不多的。換了兩個月后還是一樣，師傅說的沒錯呀，索性去某寶上買了二十幾塊的換上去，到現(xiàn)在用的還不錯
外觀：外觀是我們非常滿意的，車的外形，順眼，隨便停在哪里，隨便拍個照片都是一道亮麗的風景，車燈的設計還是車身的造型都是挺時尚的，顏值當擔，不可挑剔
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較喜歡它的出風口，說是和法拉利同門師兄，一樣的炮筒式出風口，個人感覺看起來很新穎，多媒體的導航跟手機一樣觸屏控制，容易簡單操作
空間：空間是我比較滿意的，因為我跟媳婦都是個子比較小的，所以對于我們來說沒有太大的要求，所以后排的空間是非常不錯的，后尾箱也夠我們一家人出去玩放行李，行李箱放四五個應該是沒什么問題的，所以空間是非常滿意的
配置：該有的安全性能都有，胎壓監(jiān)測，車身穩(wěn)定系統(tǒng)都有，安全性能還是不錯的，配置都還不錯，東南汽車連ROP防側翻系統(tǒng)都有，我就喜歡這點配置
動力：動力方面還是不錯，這車我們基本是上下班和購物，所以在城區(qū)跑的話是足夠用了，城區(qū)提速方面對于我來不不是操控型類，要求不高，所以我是非常滿意的了，偶爾跑一兩次高速，自我感覺提速方面還是可以，夠用。
越野：
因為我老家是農(nóng)村的，像老家的那種山路啊。洼洼坑坑的，很多次我看見別人的車都陷在里面，我估計的應該不會畢竟是SUV對吧我還是挺對大7有自信心的
油耗：我的油耗達到6毛多了，可能每天城區(qū)上下班，每天的車速都不會超過60，每個人的開車習慣和路程不一樣，不過還在可接受范圍。
舒適：舒適性還不錯，乘坐起來舒適性還是不錯的，足夠大的空間，后排的空間的舒適型就能體現(xiàn)了，媳婦偶爾坐到后排都可以翹起二郎腿
|
|
購買時間2018年02月
購買地點浙江 寧波
購買商家
裸車價格12.59萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1992公里
綜合評分
|
車主印象：
油耗略高
優(yōu)點：買車的時候?qū)@款DX7的外觀挺喜歡的,大氣飽滿,感覺開著自信心滿滿的啊,現(xiàn)在用了一段時間 油耗、我感覺讓我最滿意的應該就是這車的內(nèi)部空間了,因為我的身材雖然不離譜但也算比較高大一點。
缺點：購車目的 購物 接送小孩 自駕游 動力這方面不是太理想,主要是這車比較重,雖然說有渦輪増壓的輔助,動力輸出上還算不錯了, 但1.5的排量還是消稍嫌小了點,不過平時用著影響也不太明顯,就是感覺起步和提速的時候有點 肉,可能我性子比較急吧,還有內(nèi)飾這塊的做工也不算特別的完美,表現(xiàn)在有些縫隙處處理 的不是很好,不過整體上看還是挺上檔次的。
外觀：這款DX7的外觀沒什么說的,很漂亮很大氣,像造型特別的飽滿圓潤,不像印象中的SUV那樣呆板笨重,線條也特別的流暢,看車的時候外觀這方面對我的吸引力還是比較大的的,像有些朋友比較傾向合資品牌,但我卻還是傾向本土品牌,一個是性價比上相對還是要更高一些,再就是外觀上也并不比合資品牌差哪,甚至我感覺還要更漂亮一些呢。
內(nèi)飾：就我了解的國產(chǎn)車在內(nèi)飾這方面大多都是做的比較不錯的,除了配置上更豐富更全面一些,用材上也更加大方上檔次,像這車的內(nèi)飾看上去的感覺就特別的豪華高端,很氣派,這也是我很喜歡的不過缺點也存在,做工上還是有提高的空間的,一些縫隙處的處理再平整完美一些就更好了。
空間：這車的內(nèi)部空間是我現(xiàn)在對這款車最滿意的一個方面,因為之前也接角觸過一些朋友的SUV,現(xiàn)在很流行的車型嘛,朋友中開SUV的還是不少的,除了一些中大型的SUV空間上特別別的寬放以外,像這個級別的SUV感覺空間方面乘坐還可以,后備箱就不太敢恭維了,這塊還是做好了心理準備的,不過這款DX7的空間表現(xiàn)還是非常讓我滿意的,除了乘坐空間很寬松,后備箱對我來說也算得上是驚喜了,不說后排座椅能夠放倒進行擴展。
配置：無鑰匙進入無鑰匙啟動，多功能方向盤和電動桌椅以及胎壓監(jiān)測360環(huán)境影響也有的。
動力：看車的時候試駕的感覺動力方面還可以,因為跑的路段開闊平坦嘛,跑起來的感覺還是不錯的,當然了,現(xiàn)在我實際開著的感覺也是很不錯的,正常情況下動力輸出方面還是挺充足的,特別是跑高速的時候感覺特別給力,讓我感覺不太完美的是這車可能比較重的原因,SUV嘛,起步和提速的時候都會感覺有些饅,性子有些急,所以感覺稍顯不爽,不過速度提上來以后就一切OK了,總體上來說這車的動力還篁不錯的吧。
越野：
通過性較好，涉水能力也不錯，脫困能力一般，但是總體的越野性能還是可以的
油耗：因為車型的問題所以油耗這方面我是有心理準備的,首先和這個級別的轎車是不能比的,而目這車也是比較重的,在油耗上肯定會費油些,這個從工信部油耗就能看的出來,還有就是這車我開的時間也不算長,大部分的時候也都是在市內(nèi)開的,就目前的綜合油耗來說其實我還是比較滿意的。
舒適：駕乘舒適性的話,像我開車這方面我是感覺挺不錯的,操控上比較靈活輕松嘛,空間也很寬松,乘坐環(huán)境好,駕駛感覺舒服,整體的舒適度自然比較高了,至于說SUV的懸架普遍偏硬的說法,首先這個對前排影響不大,而目這車我感覺還行,后排朋友乘坐的時候感黨也都不錯,我也試過,主要是跑起來比較穩(wěn)重踏實,安全感比較強,舒適性還是挺好的�？臻g。
|
