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東南DX7
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（1343）+1 外觀時(shí)尚（1034）+1 外觀飽滿強(qiáng)悍（863）+1 確實(shí)是新標(biāo)桿（770）+1 全景天窗好看（303）+1 配置齊全安全（269）+1 頂配性價(jià)比高（250）+1 高端大氣時(shí)尚（174）+1缺點(diǎn)：
比不上GS4（3347）+1 做好隔音低價(jià)（1789）+1 賣價(jià)過高太貴（1438）+1 太貴（1132）+1 價(jià)格高了（1130）+1 配置價(jià)格不符（950）+1 低配配置不行（918）+1 舒適性一般（830）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2018年03月
購買地點(diǎn)廣東 中山
購買商家
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
空間很充裕
配置很豐富
性價(jià)比高
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)還是大七的外形的，畢竟和媳婦看中的還是大七的外形，不管從哪個(gè)方面看它的線條都還是很好看的，買車是說是法拉利一個(gè)設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)出來的—賓利法拉設(shè)計(jì)公司，所以外觀還是不錯(cuò)的，空間大，舒適性好，性價(jià)比非常高
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)的話車身的漆，上次停車不知怎么蹭了一下就掉漆了，心疼死了
外觀：外觀是我們非常滿意的，車的外形，順眼，隨便停在哪里，隨便拍個(gè)照片都是一道亮麗的風(fēng)景，車燈的設(shè)計(jì)還是車身的造型都是挺時(shí)尚的，顏值當(dāng)擔(dān)，不可挑剔
內(nèi)飾：內(nèi)飾的雙色是我比較喜歡的，看了很多車型都單一色的覺得沒有什么特別，這個(gè)雙色看起來就非常的舒服，看起來特豪華
空間：空間是我比較滿意的，因?yàn)槲腋眿D都是個(gè)子比較小的，所以對于我們來說沒有太大的要求，只是有時(shí)一家人出去玩，后排的空間的舒適型就能體現(xiàn)了，媳婦偶爾坐到后排都可以翹起二郎腿，所以后排的空間是非常不錯(cuò)的，后尾箱也夠我們一家人出去玩放行李，行李箱放四五個(gè)應(yīng)該是沒什么問題的，所以空間是非常滿意的
配置：配置方面是比較高，豐富的，多媒體的導(dǎo)航跟手機(jī)一樣觸屏控制，容易簡單操作 后排的座椅可以往前放倒，空間的多變性，該有的安全性能都有，胎壓監(jiān)測，車身穩(wěn)定系統(tǒng)都有，安全性能還是不錯(cuò)的，所以我覺得他的配置方面是非常豐富的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是不錯(cuò)，這車我們基本是上下班和購物，所以在城區(qū)跑的話是足夠用了，城區(qū)提速方面對于我來不不是操控型類，要求不高，所以我是非常滿意的了，有時(shí)把車借給朋友開開，朋友都說還是非常不錯(cuò)的，偶爾跑一兩次高速，自我感覺提速方面還是可以，夠用。
越野：
越野性能是非常不錯(cuò)，后懸架是多連桿的獨(dú)立，在急轉(zhuǎn)彎和泥路的時(shí)候，舒適型就能體現(xiàn)出來，地盤高，爬山涉水完全不是問題
油耗：油耗沒有在我的逾期范圍內(nèi)，我以為5毛就會(huì)足夠了，實(shí)際我的油耗達(dá)到6毛多了，可能每天城區(qū)上下班，每天的車速都不會(huì)超過60，油耗偏高可能是正常的吧，可能多出去跑跑長途和告訴，油耗就會(huì)低點(diǎn)，每個(gè)人的開車習(xí)慣和路程不一樣，所以油耗稍微高出了我的范圍，不過還在可接受范圍
舒適：舒適性還不錯(cuò)，乘坐起來舒適性還是不錯(cuò)的，足夠大的空間，后排的空間的舒適型就能體現(xiàn)了，媳婦偶爾坐到后排都可以翹起二郎腿
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購買時(shí)間2017年09月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
購買商家
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10418公里
綜合評分
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推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：外型時(shí)尚，大氣是我選擇這款車的理由，無意中看到這款車就喜歡上了它的外觀，后經(jīng)過了解知道，這款車采用的是五連桿式獨(dú)立懸掛，在經(jīng)過坑洼路段時(shí)能夠有效的減少顛簸，還有一點(diǎn)就是，大七采用的還是三菱原裝發(fā)動(dòng)機(jī)，買車畢竟是消費(fèi)品，省油才是關(guān)鍵嘛！最終就果斷選擇了這款車--東南DX7！
缺點(diǎn)：要非要找個(gè)缺點(diǎn)出來，那就只能是車的內(nèi)飾塑膠感有點(diǎn)兒重，不過這價(jià)位買到這配置的車，也可以了!
外觀：買的就車身，線條流暢大氣，第一眼就看上了它的大燈，想鷹的眼睛一樣，叫什么鷹眼式透鏡燈，還有就是車燈延時(shí)關(guān)閉，挺好的，銷售顧問叫什么伴君回家功能！
內(nèi)飾：整體來說還不錯(cuò)，雖然塑膠件有點(diǎn)多，但打理起來也比較好打理，有利就有弊嘛！
空間：說到空間，那必須給個(gè)大大的贊，偶爾跟朋友出去玩，后排座做4個(gè)人也不覺得擁擠，感受最深的就是，每次回老家的時(shí)候，媳婦兒就會(huì)把后排座放平，跟兒子兩人躺在后面不要太瀟灑，可憐我就只能一個(gè)人靜靜的開車，還會(huì)跟媳婦兒開玩笑說，什么時(shí)候你開車也讓我感受一下趟在車?yán)锏淖涛栋。?/span>
配置：說到配置，大七真就了不得了，像是雨量自動(dòng)感應(yīng)雨刷啊，陡坡緩降啊，上坡輔助啊，45°轉(zhuǎn)彎照明啊，伴君回家啊等等，這個(gè)價(jià)位買到這種配置的車絕對值了！
動(dòng)力：畢竟是1.5T的車，發(fā)動(dòng)機(jī)還是非常給力的，我不是一個(gè)喜歡飆車的人，但這款車起步一點(diǎn)也不肉，跑起來之后，加速也很平穩(wěn)！
越野：
專業(yè)級SUV底盤就是不同，無論是走泥濘小路還是彎曲山路都沒有問題
油耗：車已經(jīng)開了這么久了，對于油耗還是比較滿意的，平時(shí)在市區(qū)開，容易堵車，大概劃8個(gè)多油，跑高速的話就省多了，6個(gè)多，其實(shí)我覺得油耗跟個(gè)人的開車習(xí)慣是有很大關(guān)系的！
舒適：前面說了，車內(nèi)空間很足，再搭配五連桿式獨(dú)立懸掛，舒適度還是很滿意的！
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購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
購買商家
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
動(dòng)力很充沛
操控感強(qiáng)
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：外觀高大上大氣穩(wěn)重，整體運(yùn)動(dòng)感出眾，線條平直，十幾萬的車?yán)献屓艘詾槭菐资f的車，車漆亮，大燈好看總的一句話是我喜歡的類型。尾燈非常飽滿搭配下方銀色護(hù)板充滿運(yùn)動(dòng)圓；用料基本采用軟質(zhì)材料厚道，不光是真皮座椅真皮方向盤，真皮扶手箱，真皮檔把，皮質(zhì)方面也是用料厚道，手感更好用了這么長時(shí)間沒有磨損。
缺點(diǎn)：動(dòng)力很足的前提，沒有保障油耗。走市區(qū)的話比較費(fèi)、上了高速就穩(wěn)定了。
外觀：我是屬于外貌協(xié)會(huì)資深會(huì)員，所有東西都是始于顏值，之前看車的時(shí)候聽銷售說過，這個(gè)叫賓尼法尼納，設(shè)計(jì)外國跑車的，具體的也搞不懂，想了解的車友可以自己百度。簡單來說，大氣，時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格很喜歡，懸浮式中控屏很贊，不與其他只為了大的中控屏一起搞雷同。內(nèi)飾配色棕黑色整體耐看。
空間：這個(gè)是同級SUV里面最大的優(yōu)點(diǎn)，拉人拉貨都是首選，后排放倒純平，直接1米7的大床，外出旅行可以省住宿費(fèi)，還可以打開全景天窗看星星，沒毛病。
配置：電動(dòng)天窗一鍵啟動(dòng)無鑰匙進(jìn)入后視鏡自動(dòng)折疊。這個(gè)價(jià)位擁有這配置，是我中意車型中沒有的，唯有大七顏值配置價(jià)格都合適很中意！轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，打哪指哪，方向輕女孩子駕駛也毫無壓力，懸架舒適性不錯(cuò)比較平穩(wěn)！
動(dòng)力：買的時(shí)候就有準(zhǔn)備，1.5T的動(dòng)力本來就沒抱多大希望，結(jié)果還行，家用足夠，滿載拉點(diǎn)貨這些也感覺夠用。
越野：
一直在網(wǎng)上看到實(shí)體店后體驗(yàn)了一把！小坑小洼沒問題！不害怕賴路！
油耗：一說到油耗這就尷尬了，因?yàn)檐嚧螅R力足。費(fèi)點(diǎn)油很正常。還好是三菱的機(jī)器，比別的發(fā)動(dòng)機(jī)省油30。但是市區(qū)12個(gè)油，高速8個(gè)油。
舒適：座椅設(shè)計(jì)得很好，包裹性較好，軟硬適中，也就是廠家說的人機(jī)工程學(xué)做得不錯(cuò)，只是為啥這項(xiàng)只打4星，主要是個(gè)人感覺噪音控制方面做得一般，特別是高速路上的隔音有待進(jìn)一步加強(qiáng)，看2018款的評測，感覺隔音方面提升不少，但愿吧。
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購買時(shí)間2018年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值頗高.，乘坐空間大，適合家用乘坐老年人。變速箱起步平穩(wěn)。
缺點(diǎn)：配置可以更加完美的。
外觀：前臉大氣，很前衛(wèi)，辨識度也很高，我喜歡，家人也滿意。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾大氣，沉穩(wěn)�？傮w感覺很不錯(cuò)。
空間：后排空間大，后排乘坐兩名乘客的時(shí)候，腿部空間和頭部空間的表現(xiàn)都非常好。
配置：家用基本配置算是夠用的，如果有全景攝像頭會(huì)更好。
動(dòng)力：都市使用完全沒有問題，偶爾狂奔也是沒有問題的。
越野：
方向盤也比較輕，不費(fèi)勁，操控性較好。
油耗：8.9L的油耗，對于新車來說，還是很不錯(cuò)的。
舒適：后排空間大，后排乘坐兩名乘客的時(shí)候，腿部空間和頭部空間的表現(xiàn)都非常好，座椅柔軟程度也非常的棒，是一臺居家好車的選擇。
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購買時(shí)間2018年05月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程290公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子看起來非常大，空間很好，7座大空間，能裝下一大家子，動(dòng)力也不錯(cuò)，跑起來很猛。
缺點(diǎn)：配置有點(diǎn)太少，油耗稍微有點(diǎn)高吧
外觀：外觀真的可以，挺帥氣的，挺陽光的大個(gè)子，側(cè)面看上去特別威猛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般般吧，做工覺得還可以，車內(nèi)的設(shè)計(jì)還是挺溫馨的。
空間：空間很好，前排空間很好，腿都可以伸直了，后面兩排的空間也不錯(cuò)
配置：配置沒啥好說的，基本是最簡單的配置了，安全配置還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力開起來挺猛的，加速快，感覺動(dòng)力非常充足，跑什么路都沒問題。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，基本指哪打哪，開起來很穩(wěn)，高速也不會(huì)發(fā)飄，底盤高，通過性很好。
油耗：油耗稍微有點(diǎn)高，百公里大概11個(gè)左右，可能提車不久的原因吧，希望后面能降下來點(diǎn)。
舒適：空間大，顯得很舒適，座椅的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，坐著挺好的，隔音也做得不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2018年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
購買商家
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5612公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
用料很實(shí)在
空間很充裕
動(dòng)力有點(diǎn)肉
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：DX7的外觀造型造型時(shí)尚大氣，內(nèi)飾空間設(shè)計(jì)比較合理，很寬敞。動(dòng)力和操控變現(xiàn)的的很遜色。每次保養(yǎng)也很便宜，換原廠的機(jī)油200元就夠了
缺點(diǎn)：DX7的起步動(dòng)力偏弱，需要很長時(shí)間踩油門儲(chǔ)備動(dòng)力。可能是車比較大的原因，不過高速上渦輪增壓介入后，提速會(huì)很快，推背感明顯
外觀：外觀就不用多說了，從購買者的角度而言，肯定是認(rèn)可的
內(nèi)飾：比較喜歡大七儀表盤炮筒式顯示清晰具有B格，用料基本采用軟質(zhì)材料厚道，不光是真皮座椅真皮方向盤，真皮扶手箱，真皮檔把，皮質(zhì)方面也是用料厚道，手感更好用了這么長時(shí)間沒有磨損
空間：后排空間跟后備箱空間我身高182cm體重106kg坐在大七里邊也還寬松座椅調(diào)節(jié)到最低頭部空間三四指左右后排腿部空間大坐到后排腿部余量兩拳左右翹腿沒問題后備箱空間本人喜歡自駕游去自駕游需要的東西都能裝上我也喜歡釣魚釣魚裝備吃的喝的帳篷墊子折疊餐桌什么的都能放下后備箱高度也沒問題總結(jié)倆字真大！
配置：我最喜歡的就是全景天窗了，將近1平方米的天窗就是爽，一鍵啟動(dòng)，上坡輔助，下坡輔助都有，唯一的缺點(diǎn)就是沒有后視鏡折疊
動(dòng)力：選擇這車主要是為了這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)三菱嘛三菱發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較可靠的較低的油耗擁有強(qiáng)大的輸出1.5T輸出出這樣的動(dòng)力還算滿意日常市區(qū)跑著夠用自駕游時(shí)爬坡走爛路顯出動(dòng)力不足渦輪介入慢起步肉渦輪介入后動(dòng)力可以動(dòng)力這方面還是看自己了看自己舍不舍得給油一腳油門動(dòng)力強(qiáng)大
越野：
總體還不錯(cuò)
油耗：我的車剛買還不到一個(gè)月，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、懸掛都沒怎么磨合好，差不多市區(qū)內(nèi)開11個(gè)油左右，首保以后可能能降下來點(diǎn)
舒適：座椅是屬于那種不軟也不硬的，加上空間設(shè)計(jì)的合理，所以人坐在里面不感覺累和壓抑。方向盤是真皮的，大小剛剛好，很輕，女的也能輕松駕駛。座椅是屬于那種不軟也不硬的，加上空間設(shè)計(jì)的合理，所以人坐在里面不感覺累和壓抑。方向盤是真皮的，大小剛剛好，很輕，女的也能輕松駕駛。
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購買時(shí)間2018年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
購買商家
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3546公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這車型，外觀很滿意，尤其是高大上的外觀，車長4.5米多，寬1.9米，高1.7米，坐的非常寬敞，買東西第一眼肯定是要看外觀�。�
缺點(diǎn)：DX7動(dòng)力偏弱，起步動(dòng)力肉一點(diǎn)，比較適合我這種慢性子的人駕駛
外觀：是我最喜歡的，停在凱迪拉克，奧迪等邊上，外觀不輸給他們。和其它自主產(chǎn)品停在一起，更顯靈感、寶滿，秀氣，有超前設(shè)計(jì)意識，比別人領(lǐng)先了一步。對于后屁股飽滿的設(shè)計(jì)和雙排所管的設(shè)計(jì)還是很喜歡的，這樣比較大氣，就是想象中的那款。
內(nèi)飾：中控臺面板比較軟，叫做啥，塘塑工藝？然后黃色內(nèi)飾為主，我還是滿意的哈哈哈哈不是千篇一律的黑色米色.....
空間：空間方面確實(shí)挺大的，后排和后備箱都很大，就算冬天鋪厚厚的棉墊還是覺得很寬敞，因?yàn)槲沂侵貞c的在荊州這邊做工程的過年的時(shí)候就需要回老家
配置：配置在性價(jià)比里邊，已經(jīng)提到了，很高，很高，該有的都有了，真的很愉快，哈哈哈哈，就不重復(fù)寫了
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)三菱4A91T，原本是沒有帶T的后期增加的，還好有三菱的血統(tǒng)，所有評論都是“耐操”。1.5的渦輪基本就是1.9的自吸，對于我來說，跑起來很愉悅，或者說您需要了解日系發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)，就是低轉(zhuǎn)速低扭矩，不能指望它像大眾的桑塔納捷達(dá)那樣，一抬腳就自己起步了。而是要學(xué)者，油門跟進(jìn)（我是手動(dòng)擋）；而后一旦跑起來，市區(qū)就不說了，高速我只有一次（三人 行李）狠心踩到150KMh后來不敢加油了，小命還是很重
越野：
通過性能比較好,涉水也不錯(cuò),平常路上走走還可以,越野還是差點(diǎn)動(dòng)力的
油耗：現(xiàn)在這個(gè)年代，只要是個(gè)中等地區(qū)都堵車。但是DX7還是不錯(cuò)的，也可能是因?yàn)槲沂抢纤緳C(jī)，多少知道溫柔開車？高速路段表現(xiàn)：我自己加了定速巡航，我勒個(gè)去，一旦打開定速新航之后，穩(wěn)定在98左右，跑下來就是6.5個(gè)油。 總體來說，只要跑得起來，家里的老帕V6 2.8排量，也是很省油的。所以總體油耗可以評價(jià)為7.5左右是客觀的。 行車電腦的油耗僅供娛樂，我自己的感覺，一般，大概來說就是加油200元，跑400公里現(xiàn)在這個(gè)年代，只要是個(gè)中等地區(qū)都堵車。但是DX7還是不錯(cuò)的，也可能是因?yàn)槲沂抢纤緳C(jī)，多少知道溫柔開車？高速路段表現(xiàn)：我自己加了定速巡航，我勒個(gè)去，一旦打開定速新航之后，穩(wěn)定在98左右，跑下來就是6.5個(gè)油。 總體來說，只要跑得起來，家里的老帕V6 2.8排量，也是很省油的。所以總體油耗可以評價(jià)為7.5左右是客觀的。 行車電腦的油耗僅供娛樂，我自己的感覺，一般，大概來說就是加油200元，跑400公里
舒適：我的腰椎不太好，對于座椅很挑剔，主觀來說，99的車子的座椅，俺都感覺不合格...腰撐和背部的包裹性都不咋的，將來有機(jī)會(huì)去拆一對，凌志車的好座椅換上去；不過，手動(dòng)凱旋版本的好處是，非電動(dòng)座椅，就是這個(gè)意思，非，電動(dòng)座椅；比如我想躺下，只需要按著開關(guān)，往背后一下子就倒下去了，比起全電動(dòng)的座椅，好多了�。�！ 隔音：十萬元級別的車子，明顯趕不上30萬級別，過得去！總體物有所值
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購買時(shí)間2017年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
購買商家
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，太豐富了。語音提示系統(tǒng)很好用，各種問題都有語音提示，省去了看說明書的麻煩。全景天窗很大很開闊，開起來心情倍兒爽；導(dǎo)航功能齊全，內(nèi)置的卡能一鍵求助，目前為止還沒用到過，不過用的時(shí)候很方便。全車?yán)走_(dá)，停車倒車的時(shí)候都很方便，對于新手來說尤其重要。這車略大，新手容易看不到車頭心慌，有雷達(dá)轉(zhuǎn)彎啊停車啊好測算距離，很實(shí)用。中央行車電腦屏幕大，信息一目了然；電子手剎帶駐車輔助，啟停都很方便�？傊渲脹]的說。
缺點(diǎn)：優(yōu)惠不夠大。本想著能優(yōu)惠一萬多呢，結(jié)果4S店咬死了只給優(yōu)惠大幾千，不到一萬。送的東西也一般。我自己又去買的坐墊避光墊腳墊，還有其他小東西。
外觀：外觀很飽滿。這個(gè)估計(jì)跟設(shè)計(jì)有關(guān)吧。當(dāng)初看數(shù)據(jù)其實(shí)我沒想看這車，但是路過看了看實(shí)車發(fā)現(xiàn)比想象中看起來要大很多。車尾稍高點(diǎn)，顯得車子有個(gè)俯沖的感覺顯得很大，車頭也很飽滿，總體看起來不像是只有4米5多，我選的白色，看起來更顯得大。店內(nèi)當(dāng)時(shí)推的紅色，我嫌紅色太暗了沒選。等了幾天提的白色。
內(nèi)飾：總體看內(nèi)飾還不錯(cuò)，雖說有些地方塑料感大了點(diǎn)，不過大部分地方還是用的軟包，中控的地方導(dǎo)航不能伸縮算是有點(diǎn)遺憾，如果能伸縮更高大上了。全黑色的內(nèi)飾也掩蓋了一部分塑料感，就是有些地方縫隙略大，能接受的范圍內(nèi)吧。
空間：空間真心不錯(cuò)。后排我家里人坐上腿特別寬敞，后備箱也夠大，前排也綽綽有余。就是手套箱小點(diǎn)。估計(jì)是為了乘坐空間犧牲了一部分儲(chǔ)物空間吧。手套箱里放不下太大的東西，車門上的儲(chǔ)物欄也有點(diǎn)窄，放不下大東西。我統(tǒng)統(tǒng)都扔后備箱了。
配置：電動(dòng)尾門我最喜歡
動(dòng)力：動(dòng)力夠用吧。三菱這機(jī)器還是挺不錯(cuò)的�；旧系娃D(zhuǎn)速的時(shí)候就能出力。起步的時(shí)候有一點(diǎn)點(diǎn)肉，上坡開空調(diào)的話有點(diǎn)費(fèi)力需要深踩油門。不過我跑的高速多點(diǎn)，提速還是沒問題的，而且后期還有余力可以爆發(fā)，如果舍得給油還是能滿意的。變速箱匹配的也不錯(cuò)，操作起來還是很有感覺的。
越野：
越野真心一流。掛擋順暢有吸入感，很少出現(xiàn)卡檔的現(xiàn)象。底盤懸架足夠粗大穩(wěn)定，高速超車并線毫無壓力，車子不飄不側(cè)傾。剎車靈敏，點(diǎn)頭不嚴(yán)重。之前試駕過其他車，剎車差點(diǎn)沒撞到方向盤上。沖這點(diǎn)買這車都不虧。
油耗：從提車到現(xiàn)在基本跑的高速多點(diǎn)，現(xiàn)在油耗穩(wěn)定在10左右，不算費(fèi)也不算省。起步的時(shí)候大油門多點(diǎn)，下來費(fèi)點(diǎn)也正常
舒適：座椅坐著挺厚實(shí)舒服的，空調(diào)也夠給力。音響效果一般，后期想改一下。車內(nèi)噪音控制的很好，開起來沒什么不適的反應(yīng)，懸架略硬，過減速帶咯噔咯噔的。后排座椅的包裹性不錯(cuò)，躺著很舒服。
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購買時(shí)間2018年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
購買商家
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間也是杠杠的，不管是前排后排還是后備箱都非常舒適。 動(dòng)力也很棒拉貨超車都是杠杠的！ 音響效果好，帶孩子神奇，只要我的二寶寶坐上車，音樂響起瞬間
缺點(diǎn)：不滿意的現(xiàn)在還沒有發(fā)現(xiàn)。油錢貴算不算？后期有的話和大家分享~
外觀：本人80后已入中年，做批發(fā)小生意的，一家四口。原來家里有一臺五菱宏光主要用來拉貨，但隨著生活水平的不斷提高時(shí)間一長，老婆孩子就不滿意了，不管是走親戚還是自駕游，都不是很方便，所以和老婆一商量決定買第二輛車。第一次見到這款車是朋友開的，外觀一下子就吸引到我們。所以就經(jīng)常和朋友商量的開一開他的車，開了后發(fā)現(xiàn)真的不錯(cuò)，所以果斷入手。我買的是白色的車，漂亮大氣，大鵬展翅的造型，透亮的大燈，炫酷的日間行車燈……車漆也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：座椅材質(zhì)手感不錯(cuò)，是雙色的。方向盤握起來很輕，握感很好。 儀表中控也是雙色的，大氣！異響沒有，異味剛提車有，現(xiàn)在沒有了，我還在車?yán)锩娣帕髓肿悠ら倨さ取?/span>
空間：后排椅背可以調(diào)節(jié)！這價(jià)位值了！！后排座椅加上兒童座椅剩下的空間也很充足，成人坐著蹺二郎腿可綽綽有余，空間有兩拳2指頭。如果中途需要休息時(shí)后排座椅也可以完全放平，就像一張平整煩人大床。大贊呀！��！又能休息又能放很多的行李。 后備箱里會(huì)放行李箱，釣魚工具、帳篷和燒烤架等，都能塞下。
配置：無鑰匙進(jìn)入，電動(dòng)座椅，大天窗很好
動(dòng)力：接送孩子一般都在市里跑，動(dòng)力平順性不錯(cuò)。送貨跑高速比較多，拉著貨超車都是剛剛的。 送貨也會(huì)走山路夜路，路面崎嶇不平還不敢說遇到雨雪天氣，愛車的操控性還是不錯(cuò)的，四輪獨(dú)立懸架，有效的減少震動(dòng)，輪胎貼地性好，車身側(cè)傾較小。車上配備的安全科技也很高，上陡坡下坡輔助系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、防側(cè)翻等。車上還有定速巡航我經(jīng)常用。
越野：
輪胎寬，底盤離地200mm，拉滿貨后離地170左右，前后獨(dú)立懸架，跑起來時(shí)感覺輪胎的貼地性能還是很棒的。跑山路時(shí)會(huì)經(jīng)常碰到路面不平坑坑洼洼，或者急彎等，一般車身較大的重心會(huì)出現(xiàn)大的偏移，但是DX7的平衡性還是不錯(cuò)的。遇到下雨天車子起步或加速時(shí)，總體來說較穩(wěn)。
油耗：車子是自動(dòng)擋，接送孩子是在市里走的比較多，人多車多路口多，有種有勁使不上的感覺，油耗在8.5左右,。高速行駛時(shí)油耗比較滿意在6.8左右.
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，開久車也很舒服。 噪音問題的話一般會(huì)在高速是上有，我經(jīng)常開到140左右，這么大的車有噪音很正常。 這是最最滿意的地方了，高端大氣上檔次。
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購買時(shí)間2017年10月
購買地點(diǎn)江西 宜春
購買商家
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6893公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
做工精細(xì)
用料很實(shí)在
空間很充裕
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：外觀高大上大氣穩(wěn)重，雖大卻不顯笨重，整體運(yùn)動(dòng)感出眾，線條平直，十幾萬的車?yán)献屓艘詾槭菐资f的車，車漆亮，大燈好看總的一句話大七是我喜歡的類型。車燈設(shè)計(jì):?鷹眼大燈霸氣側(cè)漏搭配日間行車燈更加有神以顯車頭霸氣，日間行車燈看上去沒有那種廉價(jià)的感覺。國產(chǎn)好多車型的日間行車燈給我看上去一種廉價(jià)的感覺，大七就不會(huì)我感覺整個(gè)前臉日間行車燈是點(diǎn)睛之筆！尾燈非常飽滿搭配下方銀色護(hù)板充滿運(yùn)動(dòng)圓；閏感年輕人的最愛最值得一提的。比較喜歡大七儀表盤炮筒式顯示清晰具有B格，用料基本采用軟質(zhì)材料厚道，不光是真皮座椅真皮方向盤，真皮扶手箱，真皮檔把，皮質(zhì)方面也是用料厚道，手感更好用了這么長時(shí)間沒有磨損。
缺點(diǎn)：總的來說還算不錯(cuò)的，提速那些都還是很快，唯一讓我不滿意的就是，上陡坡，渦輪打開有點(diǎn)慢了。上次一大家人去大筒木和溫湯自駕游，我舅開的是寶駿730，1.8L的，我開在我舅他們前面的，開始一直沒什么，當(dāng)開始爬那個(gè)大陡坡的時(shí)候，渦輪也還沒打開，就有點(diǎn)吃力了，爬起坡都費(fèi)勁，后面渦輪打開了才順利爬上去的，我看到我舅很輕松的就爬上來了，下車過后，我二嫂說，剛才看到你們那車，好嚇人，感覺像要滑下來一樣，好尷尬哦。除了爬坡這點(diǎn)，真的，其他都可以，平時(shí)提速那些都很快。
外觀：外觀方面：當(dāng)年驚鴻的一瞥就深深喜歡上這個(gè)流線型，早期看的是紅色，后面買了白色，覺得白色更顯大，雖然一個(gè)小區(qū)幾乎都是白色的車，也不妨礙我喜歡。外觀不山寨，不仿造，鳥頭的標(biāo)雖然小眾了點(diǎn)，但是精在實(shí)用，自己喜歡才是最好的，小區(qū)的幾個(gè)業(yè)主還問我買了30萬還是多少的，一下子覺得自信心爆棚。雙拼色的設(shè)計(jì)，我說實(shí)話這個(gè)真看個(gè)人，有人覺得不好看，有人覺得好看，我自己就喜歡這個(gè)搭配，不喜歡全黑的，所以，就有我的這款白色的啦。
內(nèi)飾：所用材料柔軟，在車上座著非常舒服，不會(huì)座太久了就會(huì)累。全景天窗--這個(gè)是必須的，話說如果沒有這個(gè)功能我還真有可能不考慮DX7，全景天窗帶來的體驗(yàn)效果我個(gè)人覺得還是非常不錯(cuò)的，不會(huì)壓抑，座在里面給人的心情非常愉悅的感覺。
空間：空間大，舒適性好，尤其是后排空間真的很大，這點(diǎn)必須滿意的，和朋友都表示做這個(gè)車視野和空間都非常不錯(cuò)。網(wǎng)上不有個(gè)視頻嘛：一臺東南DX7里面下來十幾個(gè)人，可見里面是有多大了。
配置：一直在網(wǎng)上看到實(shí)體店后體驗(yàn)了一把！配置：全影電動(dòng)天窗一鍵啟動(dòng)無鑰匙進(jìn)入后視鏡自動(dòng)折疊。這個(gè)價(jià)位擁有這配置，是我中意車型中沒有的，唯有大七顏值配置價(jià)格都合適很中意！轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，打哪指哪，方向輕女孩子駕駛也毫無壓力，懸架舒適性不錯(cuò)比較平穩(wěn)！
動(dòng)力：居家夠用了起步只要給油動(dòng)力還是夠用的，1800轉(zhuǎn)渦輪介入、2000轉(zhuǎn)動(dòng)力源源不斷、超車什么的很順暢！那時(shí)候回老家上牌，700公里一箱油！剛剛開了我弟弟的本田感覺他的自動(dòng)擋起步很快，比我的快多了！他的3萬公里了，是不是自動(dòng)擋車子磨合期都這樣？還有方向好像太過活躍了，高速上一只手都不好抓。
越野：
最開始，并沒有想過要買這個(gè)車的，當(dāng)時(shí)看的是獵豹CS10。第一：獵豹主駕駛空間對于我這種體型的來講，有點(diǎn)小了些；第二：當(dāng)時(shí)在加價(jià)，超出預(yù)算范圍；第三：沒現(xiàn)車，提車周期太長；等以上原因，最終和獵豹擦肩，后面慢慢的在網(wǎng)上看，無意間看到，出于對外形的喜歡，然后開始留意起路上的，發(fā)現(xiàn)也經(jīng)�？吹剑俚胶竺嫖覀�(gè)人坐上車感受，不會(huì)覺得很擠很壓抑，才決定買東南DX7的。
油耗：剛買的時(shí)候是百里8L左右的，感覺油耗還是可以的！加了100塊跑220公里，不看油表，只看實(shí)際跑多久，實(shí)用與否自己看，油表這個(gè)玩意都能作假的！油耗也并沒有想別人說的那樣提升，起步聲也改善了不少。重要的是現(xiàn)在油門踩到底，那聲音比之前好聽多了，那動(dòng)力反應(yīng)也快了的多�？偠灾�，不管適不適合都要試試，雖然說新車不適合40粘度的機(jī)油，但是現(xiàn)在國內(nèi)這種狀態(tài)，一輛國產(chǎn)車難道還想開個(gè)十年八年嗎？
舒適：非常的舒適，柔軟的質(zhì)感，敏捷的操作性能，車身震動(dòng)平穩(wěn)，真皮就是不同的享受吧。個(gè)人覺得，舒適才是當(dāng)前所需要做的。動(dòng)力是重要，如果超個(gè)車油門下去了，動(dòng)力提不起來，只能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮，會(huì)不會(huì)很尷尬！車子就像嬰兒，怎么帶怎么長，你越溫柔，他越隨和，偶爾踹兩腳也是重要的。現(xiàn)在油耗8-9個(gè)油，不喜勿噴。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
