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東南DX7
2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版

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東南DX7車主點評(541條)
購買時間2021年03月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格14.09萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2711公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓人滿意的還是動力,三菱1.5 t發(fā)動機的動力還是很不錯的,既省油又有動力。7速濕式雙離合變速箱非常平順,沒有頓挫,駕駛感覺不錯。
缺點:如果不滿意的話,那就是中規(guī)中矩的配置,在同級別中并沒有什么出彩的地方,甚至比國內(nèi)的其他車都要差一些,內(nèi)飾設計有些老氣,沒有運動感,偏向商務風,做工也不是很精細,縫隙很大,有點塑料,中控臺的鋼琴烤漆就像是指紋采集器一樣,實用性不強。
外觀:前臉很有辨識度,雄鷹展翅,前格柵和矩陣式 LED大燈,都是別具一格的設計風格。側(cè)面線條很飽滿,18寸花瓣輪轂看起來很有氣勢,尾部的運動感和層次感也很強,整體看起來很不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計老氣,鋼琴烤漆,后期維護比較麻煩,水漬、灰塵、指紋都能看得出來,做工也不是很好,尤其是中控臺,有時候速度太快,還會發(fā)出聲音。
空間:乘坐空間表現(xiàn)不錯,前、后空間都不錯,乘坐空間也很大。后排一點都不覺得伸不開腿,頭部空間也不錯,不會出現(xiàn)頂頭的情況。后備箱的空間雖然比不上前排,但也足夠日常使用了,后排座椅完全可以放平,就算是拉貨的時候,也能當卡車用。
配置:性價比還算不錯,配置也不算太好,主要是動力系統(tǒng),以及后期的用車成本。
動力:1.5 T三菱發(fā)動機的動力讓我大吃一驚,不但沒有動力不足,反而是一輛小馬拉著一輛大車。前面的動力還算不錯,但是渦輪介入之后,爆發(fā)力就爆發(fā)出來了。德國7速濕式雙離合變速箱,平順性非常好,不會有頓挫,非常好。
越野: 配置還算齊全,操作起來也比較容易,方向盤靈活,打方向很容易,語音也很方便,但是360度的清晰度還是差了點,希望能提高一下清晰度。風琴式的油門踏板設計,讓你的腳沒有懸空感,開了這么長時間也不覺得累。
油耗:城市和鄉(xiāng)村的道路,基本都是八條以上,日系的發(fā)動機,在秦觀的印象中,還是比較省油的。
舒適:坐起來還挺舒服的,座椅和操控性都很好,還有分區(qū)空調(diào),副駕駛可以根據(jù)自己的喜好選擇,后排還有一個出風口。后排座椅還能調(diào)節(jié)角度,可以調(diào)節(jié)座椅的角度,地面平整,空間不錯,中間還配有頭枕和中央扶手,保證了后排的舒適度。
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