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東南DX7
2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版

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東南DX7車主點(diǎn)評(píng)(541條)
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1021公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀好看,買車和找對(duì)象一樣,第一眼看到DX7的時(shí)候,我就被驚艷到了,特別喜歡它的前臉,第一次在歐尚超市的展示會(huì)上見過(guò),前網(wǎng)在燈光下熠熠生輝。經(jīng)過(guò)了解,他發(fā)現(xiàn)這輛車還是很有名的,用的是三菱發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很劃算了。
缺點(diǎn):司機(jī)反應(yīng)遲鈍,有時(shí)候還得喊幾聲才能回答我,而且他的語(yǔ)音識(shí)別能力也不是很強(qiáng),有時(shí)候還得重復(fù)一遍指令。隔音效果不是很好,尤其是在高速行駛的時(shí)候,更是如此。
外觀:前臉設(shè)計(jì)比較別致,中網(wǎng)造型別致, LED大燈明亮,造型犀利。車身的線條更偏向于運(yùn)動(dòng)型,車尾更是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,再加上DX7的標(biāo)志,讓它看起來(lái)更加的與眾不同,整體造型也很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾更中規(guī)中矩,木紋的使用為內(nèi)飾增添了一點(diǎn)亮色。整體布局并不是特別的亮眼,但是也沒(méi)有什么出彩的地方,雖然看著不是很起眼,但是看久了,還是覺(jué)得挺好看的,我選了黑白的內(nèi)飾,就是為了木質(zhì)的顏色,但是白色確實(shí)不耐臟,建議大家選深色的,不然的話,打理起來(lái)會(huì)很麻煩。按鍵布局合理,實(shí)體按鍵方便,個(gè)人更喜歡按鍵。
空間:后排的座位很寬敞,可以隨意選擇坐在后排,不用伸直腿,坐在后排也不會(huì)覺(jué)得憋屈。后座可平放,可作床。
配置:比較適合家用,外觀霸氣,配置充足,油耗低,三大部件穩(wěn)定可靠,駕駛舒適度也不錯(cuò),保養(yǎng)成本不高,很適合我。
動(dòng)力:雖然是1.5 t的排量,但是起步還是很快的,渦輪介入之后的動(dòng)力更好,超車的時(shí)候一踩油門就過(guò)去了!高速跑起來(lái)很穩(wěn),空調(diào)開著也不影響什么,動(dòng)力很足。
越野: 一切都很好,安全配置也很全面, esp就更不用說(shuō)了,坡道輔助、車道偏離、主動(dòng)剎車等等,都是非常實(shí)用的。自動(dòng)泊車也挺好用的,我試過(guò)了,沒(méi)有翻車,也沒(méi)出什么問(wèn)題,不過(guò)我一般都是自己停車。
油耗:市里開的多了一些,加起來(lái)還不到9個(gè),雖然比不上工信部的油耗,但是這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:座椅軟硬適中,支撐性和包裹性都很好,坐久了也不會(huì)覺(jué)得不舒服。這輛新車還是有點(diǎn)味道,開了大概半個(gè)月才好點(diǎn)。噪音比較大,似乎是很常見的現(xiàn)象,準(zhǔn)備再加點(diǎn)隔音棉,看看能不能改善一下。前后懸架都是獨(dú)立懸掛的,沒(méi)有太大的顛簸。
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