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購(gòu)買車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很好，1.5 T的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，7速雙離合變速箱，超車的速度很快，三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)很省油，開到市區(qū)也就八個(gè)油左右，開空調(diào)的時(shí)候稍微高一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：雖然不是最不滿意的，但也有幾句話想說。第一點(diǎn)，前排的中控臺(tái)那么大，怎么就沒有儲(chǔ)物空間呢？第二點(diǎn)，噪音太大了，隔音效果不是很好。第三個(gè)后座雖然是平地，但也有一些凸起，我更喜歡平地。最后，我買的是最好的車，指導(dǎo)價(jià)14萬，副駕駛卻沒有給我配電動(dòng)座椅。
外觀：車燈是我最喜歡的設(shè)計(jì)，羽毛般的造型有點(diǎn)小機(jī)靈。流線型的車身，層次感很強(qiáng)，英文字母看起來更高端，光看尾部，根本猜不出這輛車的價(jià)格。前臉的星形格柵也為這款車平添了幾分時(shí)尚感，加上18寸的大腳，簡(jiǎn)約而霸氣。
內(nèi)飾：拼色和木制的設(shè)計(jì)看起來很高端，檔桿也很高檔，但是副駕駛卻沒有電動(dòng)座椅，這讓我有點(diǎn)接受不了。
空間：車長(zhǎng)接近4米6，寬度超過1米9，空間絕對(duì)不小。副駕駛簡(jiǎn)直就是女王的座駕。前排和后座的空間都很大，后座有兩個(gè)拳頭大的空間，翹著二郎腿就算是葛優(yōu)癱瘓，也不是什么難事。后座也可以放平，擴(kuò)大后備箱的空間。座椅后面有一個(gè)儲(chǔ)物袋，只是不知道為什么會(huì)有一個(gè)網(wǎng)狀的儲(chǔ)物袋，總覺得怪怪的，而且中控臺(tái)上連個(gè)儲(chǔ)物袋都沒有。
配置：車價(jià)油耗還算滿意，還送了保養(yǎng)，顏值、配置三個(gè)方面都很靠譜，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：油門反應(yīng)很快，給點(diǎn)油就走了，動(dòng)力很強(qiáng)，特別是渦輪介入之后，動(dòng)力很好。
越野：
主動(dòng)安全配置還是挺多的，開起來還挺安心的。語音識(shí)別度和準(zhǔn)確度都很高，日常簡(jiǎn)單的操作只要?jiǎng)觿?dòng)嘴就能完成，多功能方向盤接電話也方便，開車時(shí)不會(huì)分心。方向盤很輕，操控起來很輕松，操控起來也很輕松。
油耗：平時(shí)在市區(qū)開的比較多，現(xiàn)在基本穩(wěn)定在八輛左右，三菱發(fā)動(dòng)機(jī)也沒讓我失望，油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，現(xiàn)在天氣暖和了，馬上就要開空調(diào)了，不知道后期油耗會(huì)不會(huì)高一些。
舒適：后排有獨(dú)立的出風(fēng)口和 USB接口，方便充電。底盤還是比較緊湊的，沒有那種松散的感覺。后座地面幾乎是平的，只有一些凸起。座椅的軟硬度也不錯(cuò)，還有腰部的支撐，連腰靠都不用買了。就是噪音太大了，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音本來就很大，再加上胎噪，隔音效果也不是很好。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
