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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格13.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：看了這么多車，還是最終入手了DX7這款車的話，優(yōu)點比缺點很多。而且實際的駕駛表現(xiàn)我也是非常的滿意。他的顏值是我非常喜歡的類型，無論是從前臉還是從后面看，都是相對好看。再說動力上面也不欠缺，每次加速非常的順，而且起步相當迅速。其他方面的話還要操控，油耗都是相對的給力的，從來沒有出過問題，性價比相對來說比較高，這點也是我當初選擇他的很大一部分原因。現(xiàn)在的話每天基本開出來很方便，節(jié)約了很多時間，也節(jié)約了很多不必要的支出，給我的生活帶來了前所未有的改變，對他是非常滿意了。
缺點：目前開著還是比較滿意的，沒發(fā)現(xiàn)有什么硬傷，就有一點，高速隔音效果一般，上100碼不知道是發(fā)動機還是輪胎的噪音有點大
外觀：這個外形還相當?shù)暮每�，我妻子以及孩子都特別喜歡這種外觀，平時的話出去回頭率還是有的。車子看起來體型不大，走在路上停，好看的，尤其是陽光照到他身上的時候，質(zhì)感很足，摸起來也很時不像一些車身有塑料感。
內(nèi)飾：dx7的內(nèi)飾很上檔次，這個價格能買到這種內(nèi)飾的車，我感覺很值，內(nèi)飾的檔次感和質(zhì)感上面應該花了大價錢，各種簡約又奢華的設計讓人有種滿足感，晚上亮燈的顏色搭配讓人很舒服，內(nèi)置的應用也很多很實用，布局很合理，全景影像也很清楚，科技感十足，按鍵的感覺也是感覺很柔軟。
空間：我們家一共五口人，4個普通身材的成年人加上一個半大的小子，出去玩的時候都是父母和小子坐后排，空間還是挺寬敞的，他們?nèi)齻�坐著一點也不嫌擠。后備箱平時裝一些零碎物品足夠了，偶爾碰到一兩件大件物品的時候也可以把后排的座椅放倒，拉個大件物品完全沒有難度。
配置：開了一個月，各方面感覺都還不錯。性價比個人覺得也是挺高了，雖然是國產(chǎn)品牌，但是用的三菱的發(fā)動機，外觀內(nèi)飾空間和二十幾萬的合資車比也毫不遜色。養(yǎng)車成本也不算高，保養(yǎng)維修費用都能承受的起，還有10年質(zhì)保，質(zhì)量方面也就不用擔心。價格合適，配置豐富，科技感強，雖然動力稍微差了那么一點點，但是現(xiàn)在哪哪都堵車，動力再強也不能彈射起步，總得來說優(yōu)點還是比缺點多的。
動力：DX7動力算是屬于上等水平吧，還是很強，但是應付出行的話算是沒問題的，我現(xiàn)在開著也挺舒服的，從來沒有感受動力不足的情況，每次踩油門兒東西來的也挺快的，很給力，而且變速箱換擋非常的快，柔順幾乎沒有頓挫，這個價位，這個動力算是非常值了。
越野：
車子操控還是可以的，也沒有特別大的趣味，左右拐彎也不成問題，油門剎車呢，反應也非常靈敏應對，一些緊急情況顯得非常的給力。就特別喜歡這種輕輕的，抽空感又親又精準，對我來說是非常滿意了，誰都希望開車，不是很累，輕輕松松的，而他的操控感就是能滿足的。
油耗：擁堵的道路中油耗會偏高一點7.2個左右，暢通路面6.1左右城市道路行駛:6.8的油耗在市區(qū)內(nèi)算是比較低了，畢竟車身重量在這，路況在這高速路行駛:平均高速80油耗5個字，90油耗5.5個字，100油耗6個字左右，算是省油的suv了開空調(diào)油耗:開空調(diào)的情況下平均油耗上升0.3左右
舒適：新車味道還是有的，尤其夏天剛開門進車那會，都揮發(fā)出來了，買了好幾個竹炭包，開車就打開pm2.5過濾，就這樣一個多月時間才沒味了。不過車座椅設計的還是比較舒服的，背靠和坐墊頭枕都是比較寬大的，像我這種胖胖的身材坐著也不憋屈
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