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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：中控臺采用了十英寸的懸浮大屏。讀取信息很方便，導(dǎo)航也很容易，而且導(dǎo)航也很清晰，還配備了一鍵啟動和無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，方便快捷，啟動的時(shí)候不用掏鑰匙，只需要按下啟動按鈕就行了。座椅六向調(diào)節(jié)，四向調(diào)節(jié)方向盤，無論身高多高，都能輕松駕駛。天窗是超大的全景天窗，光面積足有一平方米，看起來非常的氣派，車內(nèi)的光線也非常的好。另外，我最喜歡的配置就是遠(yuǎn)程啟動，冬天時(shí)可以提前發(fā)動車子，提前預(yù)熱，這樣上車時(shí)車內(nèi)的溫度就會升高。夏天熱的時(shí)候，還能提前給車降溫，這是一種非常人性化的做法。其次，我很喜歡這輛車的外觀，非常的漂亮，售貨員告訴我，這是一家意大利的公司設(shè)計(jì)的，非常的吸引人。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的就是倒車影像了，這款車沒有360度影像，只有旗艦版才有360度全景影像。作為一個(gè)初學(xué)者，我覺得很不方便。最重要的是，它的座椅并不是很大，如果是胖子坐在里面，肯定會覺得不舒服。
外觀：我很喜歡這輛車的外觀，特別是它那獨(dú)特的造型，給人一種清新的感覺，第一眼看上去就很好看，而且車身很寬，日行燈也很漂亮，尾燈采用了全 LED。
內(nèi)飾：同樣的空間設(shè)計(jì)也很合理，空間足夠大，儲物空間也很多。用的都是軟包。中控臺采用了懸浮式大屏幕，很多功能都可以通過語音來調(diào)節(jié)，比如導(dǎo)航，空調(diào)，音樂等等。
空間：空間方面，他還是很不錯(cuò)的，兩米七的軸距，一米九的寬度，對于同級別的車來說，已經(jīng)算是比較大的了，坐五個(gè)人都不會有任何壓力，甚至還有一些空間。后備箱雖然不大，但是對于家用來說，還是綽綽有余的，如果想要變大的話，可以把后座的靠背放平，這樣就有了很大的空間，出去玩的時(shí)候，可以躺在上面睡覺。
配置：性價(jià)比還是很高的，畢竟才十萬出頭，配置這么豐富，這么大的車身，我還是很滿意的。
動力：它采用的是三菱1.5 t缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)非常不錯(cuò)，對于我這種新手來說，完全就是多余的，加速的時(shí)候非常的靈敏，在高速行駛的時(shí)候幾乎不會有任何的頓挫，動力非常的順暢。在低檔的時(shí)候，如果想要加速的話，會有一些推背感，但是這些都是我家人開出來的，我的技術(shù)還不夠好，以后再聯(lián)系吧。
越野：
它的剎車系統(tǒng)非常靈敏，在緊急情況下可以派上用場，剛開始的時(shí)候還有些不適應(yīng)。他所使用的單桿電子檔桿，操作起來非常簡單。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是電子驅(qū)動的，在低速的時(shí)候非常的輕盈，駕駛起來沒有任何問題，但是當(dāng)我的車速越來越快的時(shí)候，方向盤會變得越來越沉，這讓我感覺非常的穩(wěn)定。
油耗：我平時(shí)都是接送孩子或者是帶著孩子玩，所以油耗一般都是九升左右，大部分都是九升左右，我對這個(gè)油耗還是比較滿意的，畢竟這輛車比我以前買的那輛車都要大。
舒適：整體舒適性沒問題，車內(nèi)的異味也很小，因?yàn)楹芏嗖牧隙际黔h(huán)保型的，那時(shí)候有些車聞起來很難聞，我也沒多想，但這輛車呢？這輛新車的味道并不好，幾天后又小了一圈。我很喜歡這樣做，因?yàn)橛泻⒆雍屠先嗽诩依飼谩?/span>
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
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