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東南DX7
2020款 星躍 1.5T DCT豪華天窗版

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東南DX7車主點評(541條)
購買時間2020年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.04萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2417公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓人滿意的就是油耗跟發(fā)動機,DX3開了快兩年了,還算省油,因為DX7用的是三菱的1.5 T發(fā)動機。這也是我最放心的地方。在我看來,發(fā)動機才是最重要的。而且還是直噴式發(fā)動機。馬力高達197馬力,比起DX3的1.5 L電噴,要強出太多太多了。年輕的時候喜歡開快車。所以去維修時看到DX7星躍,通過了解試駕,決定更換。當時置換的時候,還有七千的補貼。這讓他很滿意。
缺點:因為是新車,開了沒多久,到現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)什么問題,外觀和內(nèi)部配置都還算滿意,唯一讓人不滿意的,就是價格了。
外觀:跟DX3比起來,它更時尚,更年輕。整個車身的線條都很硬朗,特別是前網(wǎng),就像是星空一樣,讓人賞心悅目。同時前燈也比較犀利,個人挺喜歡外觀的。
內(nèi)飾:星躍DX7的內(nèi)飾設計也很人性化,儲物空間更大,放東西也更方便。中控臺和車門都用了大量的真皮包裹,看起來很有質(zhì)感。同時檔把四周都用鋼琴烤漆覆蓋。周圍還點綴著金屬條,給人一種奢華的感覺。跟我的DX3比起來,簡直就是天壤之別。同時,DX7星躍還配備了10寸觸摸屏,支持手機互聯(lián)、語音控制、GPS導航等功能。真是方便啊。和以前的DX3比起來,內(nèi)飾配置要好太多了。
空間:空間很大,看起來也很大。內(nèi)部空間就更不用說了。雖然是緊湊的越野車,卻沒有一點緊湊的感覺。前排和后座的空間,完全可以滿足家用。因為家里的人都比較高大,所以她就考慮到了這一點。我身高一米八,后排還有很多空間可以坐。儲物空間更大。這是一個人性化的設計。平時坐在后面的時候,老爸都是把杯子拿下來放水杯的。感覺就像是一輛 B級車。
配置:作為東南地區(qū)的老用戶,DX7星躍的外觀、內(nèi)飾、動力、油耗都是同級別中最好的。作為一款家用 SUV,我個人認為,只要空間大,動力好,省油,性價比最高。
動力:動力方面,DX7比DX3要好很多,在高速上超車的時候,不用踩油門。而這輛車,在高速行駛的時候,會開啟運動模式。超車時一踩油門就能快速通過,而且有一定的推背感。一般都是開在市區(qū)的。經(jīng)常堵車,以前的DX3都是手動的,起步比較慢。稍有不慎,就會有人插隊。而且這款車的起步速度非?欤僖膊粫霈F(xiàn)因為起步慢而被人插隊的尷尬局面。
越野: 操控性更強,方向感更強。整個車身在急轉(zhuǎn)彎時都比較穩(wěn)定。多功能方向盤,方便接電話,也方便換歌,還有運動型和經(jīng)濟型兩種。以前的DX3,可沒有這些配置啊。年輕人都喜歡開快車,特別是在高速行駛的時候,加速、超車都會有一種推背感。同時剎車和剎車都非常靈敏。一般情況下,只要踩一下剎車,就能停下來。
油耗:油耗方面還算滿意,之前的DX3比較省油,換成DX7星躍完全不用擔心油耗問題。因為是新車,所以才開了2417公里。目前油耗為8.1,因為天氣寒冷,平時接送孩子都要開暖風。相信優(yōu)惠也會越來越少。
舒適:座椅比較軟,坐上去整體感覺還不錯,同時兩邊的座椅包裹感也比較強。平時在城市里跑的時候,根本感覺不到聲音,只有在繞城高速上才能感覺到。應該是胎噪。其實西安繞城高速也不怎么好。這點噪音根本就不算什么。唯一可惜的是,車里的味道實在是太難聞了。這應該是一輛新車,應該不會有太大的問題。新車嘛,多多少少都有點味道,這也是情有可原的。
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