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撼路者
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間寬敞（469）+1 造型霸氣（352）+1 好喜歡（257）+1 舒適性好（240）+1 高大上（202）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（179）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（80）+1 低調(diào)有實(shí)力（27）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力低（924）+1 車體偏薄（550）+1 內(nèi)飾太差（394）+1 價(jià)格略高（295）+1 配置不合理（161）+1 動(dòng)力配置雙低（156）+1 配置低（98）+1 視野不好（93）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格33.18萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1553公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對(duì)是我開(kāi)車以來(lái)見(jiàn)過(guò)的最豪華的配置，內(nèi)飾奢華，做工精細(xì)，語(yǔ)音助手給了我們很大的樂(lè)趣，只要我們喊一聲，他們就會(huì)響應(yīng)，保證開(kāi)車的安全性。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.03萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程14700公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛，材質(zhì)和質(zhì)感都不錯(cuò)，就是布局比較中規(guī)中矩，晚上看起來(lái)比白天要好一些，不過(guò)跟現(xiàn)在的科技比起來(lái)，還是差了一些，不過(guò)操作起來(lái)還是比較方便的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格34.43萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：外觀和外觀都很不錯(cuò)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，很討人喜歡，但做工不是很精細(xì)，座椅的縫隙處理的不是很好，但是材質(zhì)很好，摸起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格35.28萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1639公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，屬于中規(guī)中矩的風(fēng)格，但也沒(méi)什么亮點(diǎn)，并不是特別吸引人。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格33.28萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格37.23萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8601公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺(jué)得有些地方可以適當(dāng)添加軟包，現(xiàn)在看起來(lái)感覺(jué)硬性塑料的面積還是比較大的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格36.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格37.03萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程5846公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格36.18萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2231公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格38.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6588公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)有任何問(wèn)題，只是看起來(lái)很時(shí)尚。不過(guò)中控屏效果一般，不太流暢。
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五菱宏光S3
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