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撼路者
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間寬敞（469）+1 造型霸氣（352）+1 好喜歡（257）+1 舒適性好（240）+1 高大上（202）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（179）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（80）+1 低調(diào)有實(shí)力（27）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力低（924）+1 車體偏�。�550）+1 內(nèi)飾太差（394）+1 價(jià)格略高（295）+1 配置不合理（161）+1 動(dòng)力配置雙低（156）+1 配置低（98）+1 視野不好（93）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格30.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4019公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)熱愛自駕游的當(dāng)然是車子的越野性了，真是沒得說，就是棒！
缺點(diǎn)：買的時(shí)候也沒有感覺車的內(nèi)飾有問題，用了一段時(shí)間感覺它的很多地方做的不是很科技，郁悶。
外觀：撼路者最被人看好的，就是它的外觀爆表，一般人也都是沖著這個(gè)外觀來買的，車子很帥很硬派有質(zhì)感。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面，大撼的做工我認(rèn)為有了很大的提升。跟以前的美國車相比，精致了不少。內(nèi)飾的材質(zhì)選擇上可以看出，大撼雖然由江鈴國產(chǎn)了，但是依然保持了美國車的設(shè)計(jì)和材質(zhì)用料上的水準(zhǔn)，不降反升，整體車內(nèi)感覺很高級(jí)。
動(dòng)力：柴油機(jī)加速相對(duì)較慢，但是走非鋪裝路時(shí)的強(qiáng)悍是以前開城市SUV時(shí)無法享受的
越野：
很穩(wěn)定的這個(gè)操控性能，一種穩(wěn)扎穩(wěn)打的踏實(shí)感，我感覺最大的優(yōu)勢還是它的這個(gè)底盤很整了，扎實(shí)而靠譜，調(diào)教的也是軟硬適中，多功能的方向盤操作起來非常的靈活，離地間隙高走到哪里也不會(huì)給刮擦和磕碰。
油耗：柴油款油耗沒的說，超經(jīng)濟(jì)，2.3噸的車，8點(diǎn)幾的油耗，很好了，
舒適：對(duì)于一輛硬派越野車已經(jīng)非常棒了，桌椅包裹性差點(diǎn)，但很軟，坐起來很舒服。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)云南 迪慶
裸車價(jià)格28.16萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3482公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：撼路者的外觀絕對(duì)是美國車的經(jīng)典之作。霸氣，有力量，充滿了野性的魅力。當(dāng)然撼路者的動(dòng)力也是其他車無法撼動(dòng)的。所以叫撼路者嗎，就是這么威猛。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾覺得比較的單調(diào)，多少年都沒怎么變，該創(chuàng)新了。
外觀：整個(gè)車的外觀真是讓人過目不忘的，這款外觀延續(xù)了其他幾款的外觀大氣的傳統(tǒng)。而且是非常的豐滿，很實(shí)在不管怎么看，都覺得非常的有氣場。
內(nèi)飾：一般。
空間：空間一般，但是足夠用！
配置：性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，我覺得花著一輛城市SUV的價(jià)錢能夠買到一輛越野性如此好的中性SUV，配置還這么高，我覺得也就值了。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力就更是出色了，全時(shí)的四驅(qū)，動(dòng)力是其他車型無法媲美的。我開著這款車去過好多地方，包括動(dòng)力要求較大的山路，而這款車自然能夠很輕松的通過。
越野：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。
油耗：新車目前13.3 不做評(píng)價(jià)
舒適：這車的舒適性非常好。座椅的設(shè)計(jì)非常讓我滿意，包裹性好，軟硬度特別適合乘坐。座椅的材質(zhì)選擇也是那種非常舒服的，透氣性特別好。車子在高速行駛的時(shí)候特別安靜，風(fēng)噪也胎噪都不是很明顯，所以在車內(nèi)的時(shí)候你會(huì)感覺整個(gè)環(huán)境氛圍相當(dāng)好，欣賞著沿途的美景很愜意。當(dāng)然我是司機(jī)就完全沒有這種舒適的待遇了。但是開車的時(shí)候還是感覺很舒服的，腰部支撐這個(gè)功能平時(shí)看著不太重視，但是實(shí)際用的時(shí)候感覺舒適性瞬間提升。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格30.16萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1249公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：反向低速輕高速重穩(wěn)，懸掛調(diào)效不錯(cuò)，操控很爽，2噸3的車油耗超滿意，市區(qū)8.2升。
缺點(diǎn)：1、豪華版無天窗，2、無后視鏡加熱，3、前輪與發(fā)動(dòng)機(jī)倉密封差，從側(cè)面能完全看到機(jī)倉，當(dāng)然泥土也很容易進(jìn)入，4、各種線束祼露，前懸掛明星露線且沒有任何保護(hù)，走爛路遇上雜草樹枝難免會(huì)被掛斷。另外長時(shí)間祼露在外面也容易老化，希望改進(jìn)，5、漏油。
外觀：傳統(tǒng)硬派SUV,個(gè)性又大氣，非常適合男人翻山越嶺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很夠運(yùn)動(dòng)硬氣感的，用著很順手也很方便便捷，從座椅的設(shè)計(jì)，到中控和方向盤等配置設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)處理不單調(diào)很簡約明了。
配置：目前指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠3萬比較合理。
動(dòng)力：什么是強(qiáng)悍的動(dòng)力，就看現(xiàn)在大撼的這個(gè)動(dòng)力就明白了，開撼路者的一般都是男人，因?yàn)樗倪@個(gè)強(qiáng)悍的動(dòng)力，一般女生也無法駕馭的，沖擊力和推背感太刺激了，柴油車的動(dòng)力優(yōu)勢更能體現(xiàn)出來。
越野：
操控方向比較靈活，非常不錯(cuò)。
油耗：油耗不算高的，主要是看你車子的用途了，大部分了就是上下班開開的，路上堵個(gè)半個(gè)小時(shí)一個(gè)小時(shí)的事情也是常有的，這樣油耗肯定是要上去的了。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)寧夏 吳忠
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣霸氣、動(dòng)力足、油耗低。
缺點(diǎn)：外觀一點(diǎn)問題也沒有，絕對(duì)張揚(yáng)大氣，內(nèi)飾設(shè)計(jì)檔次不夠豐富，還好很實(shí)用。
外觀：撼路者最被人看好的，就是它的外觀爆表，一般人也都是沖著這個(gè)外觀來買的，車子很帥很硬派有質(zhì)感。
內(nèi)飾：我個(gè)人不太注重內(nèi)飾，反而更關(guān)注性能吧。因此對(duì)于內(nèi)飾而言，大體上覺得過得去。沒有傳說中的做工粗糙的感覺，真皮座椅的材質(zhì)很舒服也很軟，可以看得出在面料選擇上還是下了功夫的。
空間：呵呵，和我的舊車鈴木天語比，已經(jīng)是巨大了
配置：性價(jià)比蠻高的一款SUV吧，幾十萬的越野能有那樣的性能和配置，我真的很滿意了，并且車子開起來還能提升整個(gè)人的格調(diào)，真的很好。
動(dòng)力：很棒，控制在2000到3000轉(zhuǎn)速4000多海拔青藏線見車超車，
越野：
電子助力轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，輕重適中，新手老手開著都可以。底盤調(diào)校也適中，各種路況都是小意思。越野性能非常棒。
油耗：這方面我非常滿意，購車到現(xiàn)在2000公里，平均時(shí)速36公里，油耗顯示9L，市區(qū)大概12L左右，高速7L左右，超出我的預(yù)期，這可是2.3噸的車。我的天語都要燒這些。
舒適：座椅的包裹性我非常的滿意，車子的隔音效果也是很好，我覺得挺舒服的。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)海南 瓊海
裸車價(jià)格28.08萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2893公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是它的外觀設(shè)計(jì)，看著很舒服的流線型車身，并且從外觀上所展現(xiàn)的是一種霸道的氣質(zhì)，就像一匹有待馴服的野馬，會(huì)給人極強(qiáng)的征服欲望。
缺點(diǎn)：其他地方都很普通，只能說和這個(gè)價(jià)格已經(jīng)不容易了，畢竟像這樣的規(guī)格的越野車，好一點(diǎn)的品牌基本上價(jià)格都要比這樣高出不少。內(nèi)飾方面我感覺做的差點(diǎn)了，福特也不算差的品牌了，我相信也不差這一點(diǎn)點(diǎn)，其實(shí)相匹配的內(nèi)飾好了，受歡迎程度會(huì)更高。
外觀：外觀很大氣，雖然說我并不是很喜歡車頭，稍微有點(diǎn)小氣的感覺，但是看側(cè)身的時(shí)候那種霸氣真的讓我發(fā)自肺腑的喜歡呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，可以接受，越野只要底盤好，可以忽略內(nèi)飾
空間：空間一般，但是足夠用！
配置：高
動(dòng)力：只要舍得給油，提速不錯(cuò)
越野：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向有點(diǎn)點(diǎn)虛，底盤真是很整，跑爛路很讓人放心！
油耗：和我原來的預(yù)期有點(diǎn)出路的，我以為這個(gè)油耗會(huì)很高的，但是沒有想到這樣的低的油耗，和其他車型相比它的這個(gè)油耗真的不高，也是現(xiàn)在我們大家選擇它的原因之一吧，感覺走高速會(huì)更省油，我還沒跑出這個(gè)磨合期也許會(huì)有更驚喜的油耗表現(xiàn)吧。
舒適：座椅包裹性一般，小窩窩過濾性可以，大坑顛得有點(diǎn)重。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格28.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1394公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：美式傳統(tǒng)風(fēng)格的外觀，讓我一見傾心。一直都喜歡美國車，雖然很多美國車有各種各樣的缺點(diǎn)，但是依然很喜歡這種硬派作風(fēng)的威猛大車。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的風(fēng)格多少年來一直改動(dòng)不大，說實(shí)話比較保守。如果能多加入一些高科技的配置和一些新穎的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)相信一定會(huì)重新俘獲眾多的粉絲。
外觀：非常滿意，很霸氣，回頭加上四個(gè)法蘭讓輪胎外擴(kuò)一點(diǎn)會(huì)更好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般 符合一般需求
空間：空間非常滿意，一家三口人座駕游完全勝任。
配置：性價(jià)比最高的車
動(dòng)力：動(dòng)力方面，撼路者也非常合理，因?yàn)樗倪@個(gè)2.0T的排量和245的馬力足夠強(qiáng)大，從起步到提速性能上都非常好，開著這車走到哪里都是霸氣十足的，野性的沖擊力非常刺激人的，轟鳴感和強(qiáng)悍性也是好多人都推崇的。
越野：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。
油耗：開始2000公里內(nèi)油耗基本不會(huì)低于14升，現(xiàn)在3000公里以上了，80升的油箱加滿最多可以跑700公里了。很滿意。
舒適：不錯(cuò)。底盤感覺很扎實(shí)
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格30.70萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：反向低速輕高速重穩(wěn)，懸掛調(diào)效不錯(cuò)，操控很爽，2噸3的車油耗超滿意，市區(qū)8.2升。
缺點(diǎn)：相比來說配置不算太高，很多一般的配置都沒有呢。
外觀：外觀我不想多評(píng)價(jià)，喜歡的人越看越喜歡，不喜歡的人你說再多也沒有什么意義的。我個(gè)人覺得這車子很帥，開出去就知道了回頭率特別的高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩，也屬于美國車固有的設(shè)計(jì)風(fēng)格。中控的布局相當(dāng)?shù)暮侠�，但是整體感覺非常整齊劃一，不凌亂。功能按鍵分布很好找，便捷性高。內(nèi)飾的材質(zhì)做工都不錯(cuò)。
空間：1、第三排略小，2、后備廂放不平。
配置：買完車之后聽說店里有零購置稅貸款零利率的活動(dòng)。早知道就稍微晚點(diǎn)兒買了，我的車是貸款的，算下來利率也不少錢呢。如果能趕上活動(dòng)性價(jià)比會(huì)更高。不過現(xiàn)在這個(gè)車和價(jià)錢相比，性價(jià)比也是一流的。30萬的真正越野車非他莫屬了。
動(dòng)力：柴油低扭不錯(cuò)，首保后準(zhǔn)備試試高速。
越野：
方向指向精準(zhǔn)，輕盈
油耗：油耗是購買這個(gè)車的一個(gè)主要因素。柴油版2.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，平均油耗10個(gè)油以內(nèi)，堪比一輛正常的普通三廂轎車，說實(shí)話這個(gè)油耗已經(jīng)完全超出我的實(shí)際預(yù)期。
舒適：雖然舒適性上沒法和什么奔馳寶馬相比，但是整體的乘坐感受還是很愉悅的。首先車內(nèi)空間大，視野好，坐進(jìn)去整個(gè)感覺很開闊。座椅的軟硬度很合適，座椅包裹性也很好，坐起來很舒服。車內(nèi)空間相對(duì)安靜，乘坐舒服。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：撼路者的外觀非常大氣，而且充滿力量感覺，從外觀就可以看出它的強(qiáng)大和震撼力，而它的發(fā)動(dòng)機(jī)也非常給力，合理搭配的這個(gè)245匹的馬力真的非常好，而且離地間隙非常高，跋山涉水也沒有關(guān)系，對(duì)任何路況都可以應(yīng)對(duì)，這個(gè)設(shè)計(jì)非常好，我們都可以接受的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾就感覺不太符合我自己的口味，用料還是比較講究的，不像大家比較詬病的日系的用料，輕飄飄，這也是美系的優(yōu)良傳統(tǒng)了吧。
外觀：霸氣側(cè)漏，在路上不輸五十萬的車，好多人問我了，這車五十萬夠嗎？我一笑，加點(diǎn)錢可以買倆廠，人家非常不信任的搖搖頭走了，裝逼利器
內(nèi)飾：選的淺色內(nèi)飾 很喜歡 對(duì)于led內(nèi)光源很滿意
空間：空間很大，不僅僅是正常的乘坐空間，就連儲(chǔ)物的空間，都很大，加上動(dòng)力，可以滿足大重量載物的需求。
配置：買車時(shí)候稍微超出了我的理想價(jià)位，但是開了這么久我感覺超值！
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，這么重的車身，起步提速和加速超車不輸轎車
越野：
方向盤容易控制，各個(gè)地方都很順手，屏幕很大，看著方便。安全性能很高，所以開著放心。買回來之后直接開著上路了，沒有什么不習(xí)慣的地方，很不錯(cuò)，滿意。
油耗：油耗，新車沒法評(píng)價(jià)，但對(duì)于兩噸多的車來說，這個(gè)油耗很滿意了。
舒適：舒適性能不錯(cuò)，真皮座椅也比較的上檔次，因?yàn)檫@個(gè)包裹性非常好，而且可以完全符合我們?nèi)梭w工程學(xué)的需要，可以調(diào)節(jié)到適合的角度，這些都是其他車沒有的設(shè)計(jì)，而且它的底盤做的也非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格26.95萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4593公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車是我對(duì)比一圈以后決定買下來的，總結(jié)一句話：外觀霸氣遮擋不住，省油省錢沒有商量。
缺點(diǎn)：胎在后地盤下懸掛著，感覺換起來不方便，還得爬下去取。如果遇到要換備胎了，就盡可能找別人幫忙吧。自己怕是搞不定了。
外觀：男人車就是這樣的硬朗和有棱角，前臉就一下沖擊到我們的眼睛了，從前臉到后背還有酷炫的這個(gè)大輪轂，每一處地方都做的很合理，這也是美系福特的傳統(tǒng)元素，野性十足而又講究美感，大燈非常的酷炫犀利和張揚(yáng)，離地間隙高的這個(gè)設(shè)計(jì)走到哪里也不怕磕碰，這也是我們選擇它去自駕游的關(guān)鍵。
內(nèi)飾：皮卡內(nèi)飾，喜歡粗狂的話，就它吧。
空間：空間完全足夠，像我們家這樣的年輕家庭，和老婆一有空就會(huì)經(jīng)常駕車出游。老婆出門帶的東西多，裝備齊全，后排位置放倒后的空間更強(qiáng)。主駕駛和副駕駛的空間對(duì)于我和我老婆個(gè)子170來說沒有任何疑慮。在開車的時(shí)候，老婆經(jīng)常把窗戶開著，加上車的空間本來就大，所以感覺跟開豪車沒有什么區(qū)別。
配置：比起普拉達(dá)，不錯(cuò)了，這個(gè)價(jià)格
動(dòng)力：動(dòng)力很牛，2.2t本來動(dòng)力就大，再加上是柴油的更牛了
越野：
操控還算靈敏，作為越野型suv操控調(diào)校的不錯(cuò)了算是
油耗：相當(dāng)?shù)�，是相�?dāng)！市區(qū)6.8，高速5.3
舒適：車子的舒適性還是挺好的，車子的后懸架不僅是獨(dú)立懸架而且還加上了瓦特連桿和穩(wěn)定桿，從根本上保障舒適性。車子的座椅還有腰部支撐，對(duì)于開車的人來說這樣的配置太舒服了。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格27.05萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3297公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超喜歡大撼搶眼的外觀，有野性和力量感，科技爆表的發(fā)動(dòng)機(jī)，絕對(duì)享受不一樣的動(dòng)力
缺點(diǎn)：沒啥不滿意的，說實(shí)話，唯一就是感覺車頭標(biāo)志還可以做的更大氣一些。
外觀：比較看好這個(gè)外觀性能，車子有強(qiáng)悍的前臉，車身線條感覺不錯(cuò)，而且有良好的車漆還有越野型的大燈和輪轂，充滿了野性和男人味，我喜歡這樣的設(shè)計(jì)，正好家人也喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，仁者見仁智者見智，我還是滿意的，話說三十萬的車，怎么不能真皮包門板啊，吐槽了。
空間：空間不錯(cuò) 家里人身板不大 覺得第三排空間也還算滿意
配置：性價(jià)比不高的 我主要是鐘情大型車 排斥日本車和豪車三杰 所以選擇它
動(dòng)力：動(dòng)力方面不管是在普通的公路上還是去山區(qū)，都可以很好的上速度，如果這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱和底盤的組合足夠強(qiáng)大的，這個(gè)動(dòng)力比其他車強(qiáng)了不是一個(gè)檔次，開起來就是一個(gè)爽爆的。
越野：
駕駛起來非常的輕松自如，而且懸掛還有底盤做的都非常成功，方向盤的手感也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也非常好精準(zhǔn)而靈敏，車子很大卻不笨重。
油耗：如果可以一直保持這樣油耗的話，我會(huì)非常滿意的，因?yàn)槲覀兒芏嗯笥训能嚩汲^這個(gè)油耗了，這樣經(jīng)濟(jì)耐用而且省錢的車，大概也就是撼路者才可以的，而且是性能舒適和大氣的設(shè)計(jì)。
舒適：非常舒適，座椅做工不錯(cuò)，軟軟的，坐上去不會(huì)不舒服，沒有試過連續(xù)開很長時(shí)間，準(zhǔn)備再過些日子帶著家人出去自駕游一次，覺得這車應(yīng)該屬于開久了也不會(huì)很難受的類型。
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五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
