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撼路者
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間寬敞（469）+1 造型霸氣（352）+1 好喜歡（257）+1 舒適性好（240）+1 高大上（202）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（179）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（80）+1 低調(diào)有實(shí)力（27）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力低（924）+1 車體偏薄（550）+1 內(nèi)飾太差（394）+1 價(jià)格略高（295）+1 配置不合理（161）+1 動(dòng)力配置雙低（156）+1 配置低（98）+1 視野不好（93）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格32.68萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和駕駛舒適性，真心不錯(cuò)，連續(xù)開10個(gè)小時(shí)都不怎么累，而且安全系統(tǒng)尤為突出，自適應(yīng)巡航的，緊急剎車很好使，高速上自適應(yīng)巡航加上車道保持這車幾乎可以自動(dòng)駕駛了，你要做的就是把手放在方向盤上就好了。超大空間搬家時(shí)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的雙人床直接就裝下了，一點(diǎn)不，費(fèi)勁，涉水能力也很突出，深度在一米以下幾乎無障礙通過。所以開著這車才能體驗(yàn)什么叫風(fēng)雨無阻了。外觀霸氣，動(dòng)力十足。這么大的家伙動(dòng)力非常強(qiáng)勁，開著一點(diǎn)也不肉
缺點(diǎn)：內(nèi)飾 差不多斤40萬的配置用的也是塑料板 這點(diǎn)是硬傷
外觀：外觀不錯(cuò)，我選的棕色，大氣。
內(nèi)飾：做工粗糙，拼接縫不齊
空間：車看著大，但是內(nèi)部空間沒有外觀大！�。�！
配置：和原本預(yù)算差不多，相比較普拉多2700性價(jià)比就很高了。
動(dòng)力：不錯(cuò)，比想象的好很多。高速加速很快。
越野：
操作很簡單，很靈活，方向也很輕，開著很舒服，
油耗：目前行駛了不到1000公里，其中600公里高速，整體油耗還不高，10.9升/百公里，但這并不能代表它的真實(shí)油耗，隨著上下班開，市區(qū)路程的增加，油耗肯定會(huì)增加一些，我理想的是爭取控制在12-13個(gè)左右，不過油耗與個(gè)人的駕駛習(xí)慣和手法也有很大關(guān)系，包括路況在內(nèi)，所以沒有絕對的數(shù)值吧。
舒適：這是我出乎意料的一點(diǎn)，買之前看論壇里面一些人說重心高怎么的,自己擁有實(shí)際感受后才覺得這舒適性不亞于轎車，除了后排反應(yīng)包裹性沒有我以前的君威好，還有就是安全帶卡扣外置影響乘坐外，其他乘坐舒適性絕對不必說，駕駛的感覺就更不用多說了
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子很高，視野很好。
缺點(diǎn)：做工欠缺細(xì)致，質(zhì)感較平常過時(shí)，前面中控設(shè)計(jì)中庸儲(chǔ)物格沒有，票據(jù)卡卡之類的放哪？
外觀：非常霸氣、心動(dòng)之處！
內(nèi)飾：只要你知道這是一款越野車，你就會(huì)覺得他的內(nèi)飾并沒有傳說中的那么慘
空間：空間很寬敞，這個(gè)級別得車第三排座椅僅僅可以應(yīng)急使用。
配置：個(gè)人感覺很好
動(dòng)力：對走平路和一般的山路來說足夠滿意了，畢竟是這種大車。起步一點(diǎn)兒不肉，甚至能獲得一定的推背感，足夠滿足小飆一把的需求�；旧现灰岬貌扔烷T，提速還是足夠用的，就是發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比較吵一點(diǎn)兒。
越野：
向左打輪輕。向右沉（后因?yàn)槲沂切萝嚤容^介意這個(gè)問題，江鈴福特很給力的幫我換了臺(tái)新車，表揚(yáng)一下我的4s店！給力給力太給力）換完新車后轉(zhuǎn)向只能說完美了！完美到什么程度呢，就是開完撼路者在開奧迪感覺沉，在開寶馬感覺更沉，在開凱宴感覺沉的受不了，而且撼路者的輕并不是韓國車那種傻輕，而是在指向精準(zhǔn)的情況下輕。所以操控各說其詞我給滿分。
油耗：人車磨合階段，油耗完全能接受，相信后期會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)！
舒適：在雨中開了兩天后起步發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯增大。但是聽著舒服。不像奧迪小排量渦輪增壓刻意營造出來的大排量v6感。也不像普拉多帶來的線性略有一點(diǎn)嘈雜的薄弱感。 噪音更貼近野馬2.3t。非要描述發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就是一開始的起步聲音點(diǎn)火起步略微嘈雜點(diǎn)沉轉(zhuǎn)速上去后高亢有力但不是裝出來的渾厚。本本分分的當(dāng)一個(gè)2.0t的聲音給我感覺很好。說到底牌上面的事我認(rèn)為撼路者還是有弊端的，第二輛車在前幾百公里的時(shí)候明顯抖動(dòng)，在開起來的時(shí)候莫名其妙的抖，不知道為什么抖，后來找了各種原因和理由排除了輪轂把之前轉(zhuǎn)向機(jī)壞的那臺(tái)車的輪轂給我裝在了這臺(tái)車上，抖動(dòng)明顯少了，但是為了究其原因還是找了專業(yè)點(diǎn)的地方給看了下（某德系車原廠改裝店）發(fā)現(xiàn)右前輪出現(xiàn)的跳動(dòng)帶起來的，因?yàn)閾Q了輪轂所以不是很明顯就準(zhǔn)備先跑跑看看，終于蒼天不負(fù)有心人，在一千公里的時(shí)候平順回來了，特別的平順對比家里其他車都要強(qiáng)出不少，特別是在告訴上因?yàn)槁访娌黄狡渌嚨姆较虮P會(huì)出現(xiàn)上下跳動(dòng)等細(xì)微震動(dòng)，這種震動(dòng)一般好點(diǎn)的車減震就可以過濾到屁股是感覺不出來的只有大力12點(diǎn)種方向壓下方向盤才能感受得到。對比了撼路者確實(shí)在這方面舒服很多。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：強(qiáng)悍的四驅(qū)，確實(shí)我認(rèn)為除了牧馬人這種變態(tài)和三菱的超選以外伍拾萬之內(nèi)再無對手
缺點(diǎn)：車大不好停車
外觀：外觀超級硬朗，不僅能夠迷倒一大波迷妹，那些愛車的男士也是相當(dāng)喜歡。這個(gè)車型還有一個(gè)車徽設(shè)計(jì)大賽，可以自己設(shè)計(jì)一款適合這款車型風(fēng)格的車徽！
內(nèi)飾：感覺還不錯(cuò)，沒有大多數(shù)人說的那么重的塑料感
空間：乘坐空間一般吧！但是后備箱很贊～拖貨睡覺任性的用！
配置：性價(jià)比偏高，將近40萬的車做工感覺就像20幾萬的檔次，很多實(shí)用的功能沒有，如果再低個(gè)5.6萬就蠻好，必定大賣
動(dòng)力：足夠，信賴這臺(tái)2013沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。
越野：
都挺滿意的
油耗：符合預(yù)期，目前12.1，郊區(qū)多些，城區(qū)較少，正常應(yīng)該會(huì)高一點(diǎn)
舒適：整體舒適性適中,底盤硬,畢竟是非承載.噪音控制不錯(cuò).
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格32.44萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：七座，可全家出行
缺點(diǎn)：售后服務(wù)要跟上
外觀：外觀不錯(cuò)，我選的棕色，大氣。
內(nèi)飾：還可以，美國車就這樣你懂的
空間：空間的話通常就我一人開，人多的話也還有第三排。橫向有點(diǎn)窄。乘坐空間：我175cm，前排乘坐空間沒得說，第二排三個(gè)人中間的那個(gè)時(shí)間長了可能有點(diǎn)累，腳下有隆起，可以接受。第三排應(yīng)急的。儲(chǔ)物空間：第三排放倒了想放什么常規(guī)的都行，第二排放倒了就可以當(dāng)雙人床了。但車內(nèi)儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少，一張卡都沒地放。中控下有個(gè)小儲(chǔ)物盒但要拿取東西得夠一下。橫向?qū)Ρ龋汉陈氛叩膶κ治艺J(rèn)為是霸道2700和帕杰羅還有勁暢，都是好車。但論性價(jià)比還是選撼路者，霸道2700要停產(chǎn)可能換裝2.0T，原因大家都懂。還有一個(gè)原因，2700越野配置不是太好。三菱哥兩東家不給力，竟然停止研發(fā)。加上內(nèi)飾和動(dòng)力有點(diǎn)老。勁暢國外換代，中國不引進(jìn)，可惜了。所以最后還是選擇撼路者。高科技配置：高科技配置比較多，自適應(yīng)巡航、車道保持、防碰撞預(yù)警、倒車來車預(yù)警等等都非常好用。燈光有點(diǎn)不行，可能是高度不夠。靜謐性：撼路者對噪音控制還可以，100km/h以下基本只有輕微胎噪。但要上了100就能聽到明顯的風(fēng)噪，對我來說能接受。
配置：如果不是很注重內(nèi)飾，就值得擁有。畢竟性能、功能是這個(gè)級別車型少有的。
動(dòng)力：很好，提速快，高速時(shí)超車迅猛。
越野：
操控基本上是可以，方向盤是稍有虛位，手感輕，指哪打哪不態(tài)精準(zhǔn)，但路感反饋很好，高速時(shí)手感偏重，懸掛調(diào)校感覺偏硬，剎車不重，線性不錯(cuò)。
油耗：目前不到2000公里，到手時(shí)近13個(gè)油，最近在降低，目前11個(gè)多點(diǎn)點(diǎn)�？梢越邮�。市區(qū)一般也就11.5左右，我沒用什么軟件，本辦法，加滿油，跑一段后再加滿，計(jì)算。目前計(jì)算過兩次，結(jié)果與油表顯示基本無差異。后附圖。
舒適：隔音很好，路面的減速坡可以無視。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格36.08萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠長，像我這一米八的個(gè)子，出外游玩啊長途什么的，可以直接有個(gè)床睡了
缺點(diǎn)：一二排內(nèi)部空間沒有想的大，呵呵，可能有點(diǎn)貪心
外觀：87V5，回頭率高，相信很多朋友是因?yàn)檫@個(gè)而關(guān)注大撼的。
內(nèi)飾：也不錯(cuò)
空間：空間很寬敞，這個(gè)級別得車第三排座椅僅僅可以應(yīng)急使用。
配置：較高。免購置稅3萬。另因車頂更換再優(yōu)惠。還行吧！
動(dòng)力：夠用 起步秒殺其他車 估計(jì)他們也不愿意給油。和路虎跑過 只能看我的尾燈。
越野：
操控感一般，方向不是很精準(zhǔn)，激烈駕駛的話還是得悠著點(diǎn)兒，需要留出修正方向的時(shí)間。高速過彎的話駕駛員側(cè)感覺不出太大側(cè)傾，后排相對比較大。不過對于這種車型來說，還算很滿意了。
油耗：目前行駛了3000公里，實(shí)實(shí)在在的油老虎油耗，除非你有很棒的省油駕車技術(shù)，不然，按照正常開，妥妥16升油因?yàn)?.0T推動(dòng)2.3頓的車子，除了深踩油門，真沒其他法子，而且變速箱總是趨于低檔位，深踩轉(zhuǎn)速攀升非�？�，更加加劇油耗城市路段表現(xiàn)：城市路段來得不是很舒服，起步比較肉，而且總是升檔很慢很難，導(dǎo)致城市走走停停路段很是不舒服，升檔時(shí)車身會(huì)往前竄高速路段表現(xiàn)：中段加速很線性，不錯(cuò)，過了80到100時(shí)速，就開始略微疲軟高速行駛虛偽略為嚴(yán)重，沒什么尋跡性。感覺像開船橫向?qū)Ρ龋合鄬ζ绽啵瑒?dòng)力很不錯(cuò)，加速超車比普拉多好很多內(nèi)飾遠(yuǎn)不如同價(jià)位的車，內(nèi)飾用料粗糙廉價(jià)
舒適：座椅符合人體工程學(xué) 特別喜歡后排座椅非常軟
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.08萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2970公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛油耗超出想象的低，原來一直糾結(jié)在油耗和動(dòng)力，但是去4S店試駕后動(dòng)力非常棒，尤其是參加了深度試駕之后，沒得說的，然后就擔(dān)心油耗問題，但是最終還是買了，現(xiàn)在跑了3000多了，平均12多個(gè)油，福特的機(jī)器就是不錯(cuò)
缺點(diǎn)：原車20寸的越野胎好難配，大燈亮度很讓人捉急，怠速總是若有若無的抖動(dòng)像個(gè)“帕金森”�。�！
外觀：外觀不錯(cuò)，我選的棕色，大氣。
內(nèi)飾：也湊合吧，總體感覺很舒適
空間：滿意
配置：性價(jià)比較高，配置動(dòng)力與耐遭性成正比
動(dòng)力：動(dòng)力足夠用，即使是在市內(nèi)提速、超車也很輕松。
越野：
轉(zhuǎn)向有點(diǎn)虛位但不影響操控，高速比較穩(wěn)但彎道傾斜比城市SUV要大，路感比較清晰。
油耗：還可以
舒適：良好 就差一張車震墊了
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程798公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這車在沙漠里簡直不能再猛，剛開夠一萬公里就出去撒歡，切到沙地模式之后動(dòng)力隨踩隨有。目前還沒改配件，全原廠貨面對各種地形各種路況都不虛，承德到克什克騰的山路上一路走泥巴地有驚無險(xiǎn)安全通過。
缺點(diǎn)：油耗，內(nèi)飾
外觀：有肌肉感，但不夠霸氣
內(nèi)飾：一半，細(xì)節(jié)和人性化方面還可以提高
空間：大
配置：還是挺不錯(cuò)的
動(dòng)力：提速稍顯弱，高速超車提速見油就跑。
越野：
很好，方向很輕，相應(yīng)線性。
油耗：滿足預(yù)期，每天行駛在北京最擁堵路段和時(shí)間段，這個(gè)車重，能控制在13以內(nèi)，很超出預(yù)期
舒適：不錯(cuò)
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格32.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、動(dòng)力、越野性能、7座
缺點(diǎn)：1600-1800轉(zhuǎn)之間加速有共振。車漆太薄。
外觀：桀驁不馴的前臉我喜歡 前后相交呼應(yīng) 大贊
內(nèi)飾：感覺還不錯(cuò)，沒有大多數(shù)人說的那么重的塑料感
空間：很大，第三排座椅立起來，后備箱還能放兩個(gè)不是很大的旅行箱
配置：一般
動(dòng)力：只能是夠用。能上個(gè)2.3的該多好呀！
越野：
輕便準(zhǔn)確
油耗：目前有些高，再開開看吧
舒適：滿意吧
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，通過性好，底盤堅(jiān)固。加速快，定速Acc功能省心，噪音小，高速行駛天窗全開，車內(nèi)并無大風(fēng)，風(fēng)噪小。車身外觀，頭部.側(cè)身美觀大氣
缺點(diǎn)：第三排座椅不能調(diào)整靠背角度
外觀：大氣
內(nèi)飾：感覺還不錯(cuò)，沒有大多數(shù)人說的那么重的塑料感
空間：后兩排放倒能躺平在車?yán)�，真心爽�。�！第三排坐中等身材成年人也不�?huì)擠。
配置：如果不是很注重內(nèi)飾，就值得擁有。畢竟性能、功能是這個(gè)級別車型少有的。
動(dòng)力：起步較慢，動(dòng)力過小。低速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大。
越野：
感覺良好
油耗：油耗方面，我在市區(qū)開，一般耗油14個(gè)左右，可能跟個(gè)人開車習(xí)慣有關(guān)系。
舒適：對于硬派越野車，滿意
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.08萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：通過性和外觀！
缺點(diǎn)：如果做工能在細(xì)致點(diǎn)就太完美了，絕對堪比路虎。
外觀：車頭還行滿大方的，車尾部很丑，特別是那兩個(gè)熊貓耳朵，還有連接兩個(gè)耳朵的鍍鉻裝飾條，上面還有凹陷的撼路者英文，不細(xì)致又有點(diǎn)俗氣
內(nèi)飾：很差
配置：性價(jià)比還算湊合吧，不到40萬的價(jià)格 全景天窗等等中國人喜歡的元素都有了已經(jīng)很不錯(cuò)了，而且高科技的后備箱門偏離輔助自動(dòng)泊車什么什么的還是很加分的，雖然沒有無鑰匙啟動(dòng)但是我認(rèn)為這才是越野車的體現(xiàn)，既然牧馬人是我心目中的標(biāo)桿，我甚至覺得撼路者弄的內(nèi)飾在丑陋點(diǎn)接縫在大一點(diǎn)讓江鈴成本多降降然后在給一把前橋差速鎖才是最好的。
動(dòng)力：低速起步不夠爽快，在60km以上動(dòng)力源源不斷，超車時(shí)一腳油門輕松拿下。
越野：
移車時(shí)方向盤很輕，不像在控制一個(gè)2.3噸的大家伙，高速行駛又變的很沉，指向性很好。越野方面的性能只在試駕的時(shí)候體驗(yàn)過，當(dāng)時(shí)就是被強(qiáng)悍的越野性能所打動(dòng)下定決心購買，這里就不多說了。另外，車子的轉(zhuǎn)彎半徑真的很小，掉個(gè)頭比有的轎車都輕松。
油耗：油耗偏高
舒適：因?yàn)槲乙郧耙查_suv ，所以對駕駛suv 并不陌生，對駕馭大撼，我感覺非常舒服，座椅舒適度非常不錯(cuò)，視野好，駕駛位置空間足夠，而且我是特別追求開suv 那種無視路面坑洼的駕馭感的，大撼的扎實(shí)底盤和硬朗們的個(gè)性正好適合我，一些顛簸能讓我更好的感受了駕駛大撼那種“天地皆領(lǐng)域”的征服感。
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